ப்ரியோரா 16 வால்வுகளில் பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுவது
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

ப்ரியோரா 16 வால்வுகளில் பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுவது

பெரும்பாலான லாடா பிரியோரா கார்கள் 16-வால்வு என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், இந்த கட்டுரையில் அத்தகைய இயந்திரங்களின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்வோம். உங்களிடம் 8-வால்வு இயந்திரம் இருந்தால், ஒரே ஒரு சுருள் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் பின்வரும் கட்டுரையில் அதை மாற்றுவது பற்றி மேலும் படிக்கலாம் - பற்றவைப்பு தொகுதியை 8 கலங்களுடன் மாற்றுகிறது.

[colorbl style=”blue-bl”]16-cl கொண்ட வாகனங்களில். ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் பவர் யூனிட்கள் அதன் சொந்த தனித்தனி பற்றவைப்பு சுருள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தவறு சகிப்புத்தன்மையை ஓரளவிற்கு அதிகரிக்கிறது.[/colorbl]

எங்களுக்குத் தேவையான பகுதிகளுக்குச் செல்ல, நீங்கள் பேட்டைத் திறந்து மேலே இருந்து பிளாஸ்டிக் அட்டையை அகற்ற வேண்டும்.

Priora 16-வால்வுகளில் பற்றவைப்பு சுருள்கள் எங்கே

சுருள்களை பிரிப்பதற்கு தேவையான கருவி

இங்கே நமக்கு குறைந்தபட்ச சாதனங்கள் தேவை, அதாவது:

  1. சாக்கெட் தலை 10 மிமீ
  2. ராட்செட் அல்லது கிராங்க்
  3. சிறிய நீட்டிப்பு தண்டு

Priore 16 கலங்களில் பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுவதற்கு தேவையான கருவி.

புதிய பற்றவைப்பு சுருளை அகற்றி நிறுவும் செயல்முறை

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மின் கம்பிகள் கொண்ட ஒரு தொகுதி ஒவ்வொன்றிற்கும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன்படி, முதலில் தாழ்ப்பாளை அழுத்துவதன் மூலம் செருகியை இழுக்க வேண்டும்.

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இப்போது நீங்கள் சுருள் மவுண்டிங் போல்ட்டை அவிழ்க்கலாம்:

Priore 16-வால்வில் பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுதல்

பின்னர், கையின் லேசான அசைவுடன், அதை கிணற்றிலிருந்து வெளியே எடுக்கிறோம்:

Priora 16-வால்வில் பற்றவைப்பு சுருளை நிறுவுதல்

தேவைப்பட்டால், நாங்கள் அதை மாற்றி, தலைகீழ் வரிசையில் ஒரு புதிய பகுதியை செருகுவோம்.

[colorbl style=”green-bl”] Priora க்கான புதிய பற்றவைப்பு சுருளின் விலை ஒரு துண்டுக்கு 1000 முதல் 2500 ரூபிள் வரை. உற்பத்தியாளர் மற்றும் உற்பத்தி செய்யும் நாடு ஆகியவற்றில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக செலவில் உள்ள வேறுபாடு. Bosch விலை அதிகமாக உள்ளது, எங்கள் சகாக்கள் பாதி விலையில் உள்ளன.[/colorbl]