டீசல் வடிகட்டியை மாற்றுவது - அதை எப்படி செய்வது!

ஒரு அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட டீசல் வடிகட்டி விரைவில் கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, அதை தவறாமல் சரிபார்ப்பது மட்டுமல்லாமல், தேவைப்பட்டால் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதும் முக்கியம். மிகச் சில வாகனங்களுக்கு மட்டுமே சிறப்புப் பட்டறைக்குச் செல்ல வேண்டும். ஒரு விதியாக, எரிபொருள் வடிகட்டியை நீங்களே பிரச்சினைகள் இல்லாமல் மாற்றலாம். டீசல் வடிகட்டி மற்றும் அதன் மாற்றீடு பற்றிய அனைத்து முக்கிய தகவல்களும் கீழே உள்ளன.

டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டியின் செயல்பாடுகள் பற்றிய விவரங்கள்

டீசல் வடிகட்டி இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகிறது. . உயர்தர பெட்ரோலில் கூட சிறிய மிதக்கும் துகள்கள் இருக்கலாம், அவை இயந்திரத்தின் உள்ளே உணர்திறன் பிஸ்டன்களில் குறுக்கிடலாம்.

அதனால் தான் எரிபொருள் வடிகட்டி அனைத்து திரவமும் வடிகட்டப்படுவதை உறுதி செய்கிறது இயந்திரத்திற்கு செல்லும் வழியில், இங்கு எந்த செயலிழப்பும் ஏற்படாது. அதே நேரத்தில், மிதக்கும் துகள்கள் இன்னும் வடிகட்டியில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் மற்றும் காலப்போக்கில் அதை மேலும் மேலும் அடைத்துவிடும். இந்த வழக்கில் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதுதான் ஒரே தீர்வு . ஏனெனில் டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டியை சரிசெய்யவோ அல்லது சுத்தம் செய்யவோ முடியாது.

வடிப்பானின் குறுக்குவெட்டு பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் மெல்லிய காகிதத்தின் மூடப்பட்ட அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் காண்பிக்கும். அவர்கள் சுத்திகரிப்பிலிருந்து தப்பிக்க மாட்டார்கள். எனவே, எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவது வழக்கமாக உள்ளது ஒரே சாத்தியமான மாற்று .

உங்கள் எரிபொருள் வடிகட்டி மோசமாக இருந்தால் எப்படிச் சொல்வது என்பது இங்கே

எரிபொருள் வடிகட்டி அடைப்பு என்பது ஒரு படிப்படியான செயல்முறையாகும், இது முதலில் கவனிக்கப்படாது. . ஆனால் படிப்படியாக அறிகுறிகள் குவிந்து, தோன்ற ஆரம்பிக்கின்றன தோல்வியின் முதல் அறிகுறிகள்.

அடைபட்ட டீசல் வடிகட்டியின் அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

- வேகமெடுக்கும் போது வாகனம் சீரற்ற முறையில் தள்ளாடுகிறது. - எஞ்சின் சக்தி மற்றும் முடுக்கம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகிறது - ஒரு குறிப்பிட்ட rpm வரம்பிற்கு மேல் சக்தி கணிசமாகக் குறைகிறது - இயந்திரம் எப்போதும் நம்பகத்தன்மையுடன் தொடங்குவதில்லை - வாகனம் ஓட்டும் போது எதிர்பாராத விதமாக எஞ்சின் நிற்கிறது - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள காசோலை என்ஜின் விளக்கு ஒளிரும்

இவை அனைத்தும் அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டியின் அறிகுறிகள். இருப்பினும், இந்த அறிகுறிகள் மற்ற காரணங்களையும் கொண்டிருக்கக்கூடும் என்பதால், முதலில் வடிகட்டியை சரிபார்க்க இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. . இது பொதுவாக இந்த அறிகுறிகளுக்கு காரணமாக இருக்கும் மலிவான கூறு ஆகும். கூடுதலாக, வடிகட்டியை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அதை மாற்றுவது விரைவாகச் செய்யப்படலாம்.

டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி

எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளிகள் சரியாகக் குறிப்பிடப்படவில்லை மற்றும் வாகனத்திற்கு வாகனம் மாறுபடலாம் மற்றும் மைலேஜைப் பொறுத்தது. . பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்று இடைவெளிகள் பொதுவாக காரின் சேவை புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்படும். இருப்பினும், காரை அதிகம் ஓட்டினால் இடைவெளிகளைக் குறைக்க வேண்டும் என்று உறுதியாகச் சொல்லலாம். காரின் வயதும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. பழைய கார், மாற்றங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள் குறைவாக இருக்க வேண்டும். .

மாற்றவா அல்லது மாற்றவா?

கொள்கையளவில், டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டியை நீங்களே மாற்றலாம். எனினும், அங்கு சில கட்டுப்பாடுகள் .

• முதலில், பட்டறைக்கு ஒரு தூக்கும் தளம் அல்லது குழி இருக்க வேண்டும் , ஒரு சில எரிபொருள் வடிகட்டிகளை மட்டுமே என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து நேரடியாக மாற்ற முடியும்.
• தப்பிக்கும் திரவத்தை சேகரிப்பதும் அவசியம் .
• ஒருவேளை மூன்றாவது சிரமம் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களைப் பற்றியது. . அவை காற்றை இழுக்கக்கூடாது, எனவே நிறுவலுக்கு முன் எரிபொருள் வடிகட்டியை மட்டுமே டீசல் நிரப்ப வேண்டும்.
• கோடுகளில் உள்ள காற்றும் ஒரு சிறப்பு பம்ப் மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும். .

இருப்பினும், இந்த சாதனங்கள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் அமெச்சூர் மெக்கானிக்குகளுக்கு அரிதாகவே கிடைக்கின்றன. எனவே, நீங்கள் டீசல் ஓட்டினால், எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவது பட்டறைக்கு ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்.

டீசல் வடிகட்டியை படிப்படியாக மாற்றுதல்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இங்கே நாம் நம்மை கட்டுப்படுத்துகிறோம் பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுதல் . மேலும் இது உண்மையில் மிகவும் எளிதானது.

1. காரை லிப்டில் உயர்த்தவும் ( என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து வடிகட்டியை மாற்ற முடியாவிட்டால் ).

2. டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டியைக் கண்டறியவும்.

3. ஃபாஸ்டென்சர்களை தளர்த்த பொருத்தமான குறடு பயன்படுத்தவும்.

4. சேகரிப்பு கொள்கலனை தயார் செய்யவும்.

5. எரிபொருள் வடிகட்டியை அகற்றவும்.

6. புதிய டீசல் வடிகட்டியை நிறுவவும்.

7. எரிபொருள் வடிகட்டியை எரிபொருளுடன் நிரப்பவும்.

8. அனைத்து உறுப்புகளையும் மீண்டும் கட்ட வேண்டும்.

பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்

கொள்கையளவில், எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் நேரடியானது. . இருப்பினும், நீங்கள் சிந்திய எரிபொருளை பாதுகாப்பாக சேகரிப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். வேலை செய்வதும் விரும்பத்தக்கது செலவழிப்பு கையுறைகள் எரிபொருளுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்க.

வேலை செய்யும் போது நீங்கள் எல்லா செலவிலும் திறந்த தீப்பிழம்புகளைத் தவிர்க்க வேண்டும். . உங்களிடம் தேவையான கருவிகள் இல்லையென்றால், டீசல் வடிகட்டியை நீங்களே மாற்ற வேண்டாம். இது இயந்திர சேதத்தை விளைவிக்கும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் ஒப்பிடுவதற்கு அப்பால் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான செலவை விட அதிகமாக இருக்கும்.

டீசல் வடிகட்டியின் விலை மற்றும் அதன் மாற்றீடு

ஒரு விதியாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து கார்களுக்கும் எரிபொருள் வடிகட்டிகள் பெற எளிதானது . இதன் பொருள் பட்டறைக்குச் செல்வது அவ்வளவு விலை உயர்ந்ததல்ல. பெட்ரோல் என்ஜின்களில் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றலாம் 30 நிமிடங்களுக்குள் .

டீசல் என்ஜின்களுடன் வேலை செய்வது சிறிது நேரம் ஆகும் , எனவே நீங்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவான நேரத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டும். நிச்சயமாக, வடிகட்டியின் விலையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஆனால் விலைகள் மிகவும் நியாயமானவை. ஒரு புதிய Bosch எரிபொருள் வடிகட்டி பொதுவாக காரின் தயாரிப்பைப் பொறுத்து சுமார் 3-4 யூரோக்கள் செலவாகும்.