கார் ரேடியோ மாற்று: நிறுவல் மற்றும் அகற்றுதலுடன் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது

இப்போதெல்லாம், கார் ரேடியோ பழைய இரண்டு கைப்பிடி ரிசீவரை விட அதிகம். ஒரு நவீன கார் ரேடியோ கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் ஆறுதல் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அசல் ரேடியோக்கள் இந்த எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஓரளவு மட்டுமே வாழ்கின்றன. எனவே, பல வாடிக்கையாளர்கள் முதலில் நிறுவப்பட்ட ரேடியோவை புதியதாக மாற்றுகிறார்கள். தவறுகள் அடிக்கடி செய்யப்படுகின்றன. உங்கள் கார் ரேடியோவை மாற்றும்போது என்ன பார்க்க வேண்டும் என்பதை இந்த வழிகாட்டியில் படிக்கவும்.

நவீன கார் ரேடியோவில் இருந்து என்ன எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

ரேடியோ செயல்பாடு தானே இந்த பாரம்பரிய சாதனத்தின் திறன்களில் ஒரு பகுதி மட்டுமே. நம் காலத்தில் குறிப்பாக முக்கியமானது ஸ்மார்ட்போனுடனான அதன் இணைப்பு. ஒத்திசைவு உங்கள் கார் ஸ்டீரியோவை ஸ்பீக்கர்ஃபோனாக மாற்றுகிறது அல்லது ஒரு வசதியான வழிசெலுத்தல் உதவியாளர் . நன்றி புளூடூத் தொழில்நுட்பம் இந்த இணைப்பிற்கு இனி வயரிங் தேவையில்லை.

நவீன நிலையான ரேடியோ கருவிகளில் ஸ்டீயரிங் வீலில் கட்டப்பட்ட ரிமோட் கண்ட்ரோல் அடங்கும். ஸ்டீயரிங் வீல் ரேடியோ கட்டுப்பாடு ஒரு நடைமுறை பாதுகாப்பு நடவடிக்கை . ரேடியோ கட்டுப்பாட்டிற்காக ஓட்டுநர் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து கைகளை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் அவர்களின் கண்களை சாலையில் வைத்திருக்க முடியும் . புதிய ஸ்டீரியோ உபகரணங்களை நிறுவும் போது இந்த அம்சத்தை போர்ட் செய்வது சவாலானதாக இருக்கும்.

உங்களிடம் என்ன இருக்கிறது, உங்களுக்கு என்ன வேண்டும்

பிரச்சினையை கருத்தில் கொள்ளும்போது கார் ரேடியோ மாற்று பற்றி நீங்கள் முதலில் சாத்தியக்கூறுகளை அடையாளம் காண வேண்டும்.
ஆக்சஸரீஸ் சந்தையானது பலவிதமான உபகரணங்களை பல விலை வரம்புகளில் மற்றும் பல்வேறு அம்சங்களுடன் வழங்குகிறது.

சில தொழில்நுட்பங்களுக்கு, உற்பத்தியாளர்கள் அதிக முதலீடு செய்யாதது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு . சந்தையில் 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு குறுந்தகடுகள் படிப்படியாக வழக்கொழிந்து வருகின்றன. கேசட் பிளேயர்களைப் போலவே, சிடி வன்பொருளும் சந்தையில் இருந்து மறைந்துவிடும். காலாவதியான தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்வதற்குப் பதிலாக, ரேடியோ உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது நல்லது USB இணைப்பு . இப்போதெல்லாம், புளூடூத் பெரும்பாலும் நிலையானது மற்றும் மலிவான ரேடியோக்களில் கூட எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. USB இணைப்பு வெளிப்புற இயக்ககத்தை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. வானொலி ஒலிக்க வேண்டும் அனைத்து இசை வடிவங்கள் , குறைந்தபட்சம் MP3 மற்றும் WAV. வேறு பல வடிவங்கள் கிடைக்கின்றன.

ரேடியோ மற்றும் ஹார்ட் டிரைவை ஒத்திசைப்பது ஒரு கடினமான பணியாகும் . எல்லா வகையிலும், வாங்குவதற்கு முன் விரிவான ஆலோசனையைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.

பழைய வானொலியை அகற்றுதல்.

புதிய வானொலியை வாங்குவதற்கு முன், உங்கள் பழைய உபகரணங்களைப் பிரித்து எடுக்க வேண்டும். . புதிய வானொலியின் இணைப்புத் தேவைகளைச் சரிபார்க்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. தேவையான இணைப்புகள் இல்லாத புதிய வானொலி ஒரு பிரச்சனையல்ல. விற்பனையாளர் ஒவ்வொரு கலவைக்கும் பொருத்தமான அடாப்டரை வழங்குகிறார் . எனவே, ஆலோசனைக்கு பழைய வானொலியைக் கொண்டு வர வேண்டும். புதிய வானொலி மற்றும் தேவையான அனைத்து அடாப்டர்களையும் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கும் வரை, நீங்கள் வீட்டிற்குத் திரும்பலாம். நிறுவலின் போது புதிய வானொலி மற்றும் பழைய இணைப்புகளுக்கு இடையில் பொருந்தாத தன்மையைக் கண்டறிவது மிகவும் வெறுப்பாக இருக்கிறது.
இருப்பினும், ரேடியோ ஒப்பீட்டளவில் எளிதில் அணுகக்கூடியதாக இருந்தால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும், அதாவது இது ஒரு பாதுகாப்பு சட்டத்துடன் மற்றும் ஒரு நிலையான ரேடியோ சாக்கெட்டில் நிறுவப்பட்டிருந்தால்.

பழைய வானொலியை பிரிப்பது மிகவும் எளிது, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
- 1 பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
- பழைய வானொலியைத் திறக்க ஒரு விசை
- உலகளாவிய குறடு

ஸ்க்ரூடிரைவரின் முடிவை (டக்ட் டேப்) கொண்டு மடிக்கவும். இப்போது ரேடியோ கவர் உளிச்சாயுமோரம் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் துடைப்பதன் மூலம் அதை அகற்றவும். முடிந்தவரை கவனமாக செயல்படவும். சட்டகம் எளிதில் உடைந்துவிடும். டேப் கீறல்களைத் தடுக்கிறது.

பழைய ரேடியோவைத் திறக்க உங்களுக்கு முற்றிலும் சாவி தேவை. அது இனி அங்கு இல்லை என்றால், கேரேஜ் சென்று அங்கு கார் ரேடியோ பிரித்து. இது தொழில் வல்லுநர்களுக்கான இரண்டாம் நிலைப் பணியாகும், மேலும் உங்கள் காபி நிதியிலிருந்து ஐந்து யூரோக்களுக்கு மேல் செலவாகக் கூடாது.

சில வடிவமைப்புகளுக்கு, ரேடியோவை பிரிப்பது கடினமான பணியாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, VAG அதன் சொந்த பூட்டுதல் முறையைப் பயன்படுத்தியது: பழைய VW மற்றும் ஆடி ரேடியோக்களில், திறக்கும் விசைகள் பக்கத்திலிருந்து செருகப்படவில்லை, ஆனால் சுவிட்சுகளுக்கு இடையில் சில புள்ளிகளில். நீங்கள் சிக்கிக்கொண்டால், ஒவ்வொரு வானொலிக்கும் சரியான பிரித்தெடுத்தல் வழிகாட்டியை நீங்கள் காணக்கூடிய Youtube ஐப் பார்க்கவும்.

நிலையான ஸ்லாட்டுடன் ரேடியோவை நிறுவும் போது அல்லது அகற்றும் போது பேட்டரியைத் துண்டிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பற்றவைப்பு விசையை அகற்றினால் போதும். புதிய வயரிங் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லாத வரை, குறுகிய சுற்று அல்லது குறுக்கு வயரிங் ஆபத்து இல்லை.

ரேடியோவில் நிலையான ஸ்லாட் இல்லை என்றால், நீங்கள் முழு உறையையும் அகற்ற வேண்டும் . நீங்கள் சுவிட்சுகளை அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம். இப்போது பேட்டரியை துண்டிப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. தோலை அகற்றுவதற்கு அதிக முயற்சி தேவைப்படும், ஏனெனில் இது பொதுவாக அதிக எண்ணிக்கையிலான திருகுகள் மூலம் இறுக்கமாக திருகப்படுகிறது. எச்சரிக்கையுடன் தொடரவும் அல்லது உங்கள் வாகனத்தின் பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

தோலை அகற்றும் போது தங்க விதி:

« அது சிக்கிக்கொண்டால், நீங்கள் ஏதோ தவறு செய்கிறீர்கள். சக்தியைப் பயன்படுத்துங்கள், நீங்கள் எதையாவது அழித்துவிடுவீர்கள். "

புதிய கார் ரேடியோவை நிறுவுதல்

புதிய கார் ரேடியோக்கள் எப்போதும் பொருத்தமான மவுண்டிங் சட்டத்துடன் விற்கப்படுகின்றன. எனவே பழைய சட்டகங்களை அகற்ற வேண்டும். .
முடிந்தால், பழைய இணைப்புக்கும் புதிய ரேடியோவிற்கும் இடையில் அடாப்டர்களை மட்டும் பயன்படுத்தவும். ஒரு சாதாரண மனிதராக, ஏற்கனவே உள்ள இணைப்புகளை மீண்டும் இணைப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும். நவீன கார்களில், சேதத்தின் ஆபத்து மிக அதிகம். இருப்பினும், நிறுவலுக்கு முன் இணைப்புகளின் படங்களை எடுக்க மறக்காதீர்கள். இது நோக்குநிலைக்கு பயனுள்ள ஒன்றை உங்களுக்கு வழங்கும்.

புதிய வானொலி பின்வரும் இணைப்பு விருப்பங்களை வழங்க வேண்டும்:
- ஊட்டச்சத்து
- பேச்சாளர்களுக்கான இணைப்பு
- ஸ்டீயரிங் வீல் ரிமோட் கண்ட்ரோலுடன் இணைப்பு, கிடைத்தால்.

அசல் VW மற்றும் OPEL ரேடியோக்களில், "எப்போதும் ஆன்" மற்றும் "ஆன்" க்கான இணைப்பு ரெட்ரோஃபிட் ரேடியோக்களை விட வித்தியாசமாக செய்யப்படுகிறது. . பற்றவைப்பிலிருந்து விசையை அகற்றும்போது ரேடியோவை இயக்க எப்போதும் ஆன் அம்சம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு எளிய "ஆன்" செயல்பாட்டில், இது சாத்தியமில்லை. கூடுதலாக, பவர்டிரெயினில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்ட ரேடியோ, ஒவ்வொரு முறையும் பற்றவைப்பு விசையை அகற்றும் போது அதன் தனிப்பட்ட அமைப்புகளை இழக்க நேரிடும்.உள் நினைவகம் அனைத்து சேனல்களையும் அழிக்கிறது, அதே போல் நேரம் மற்றும் தேதி அமைப்புகளை மீண்டும் உள்ளிட வேண்டும் . இதைத் தடுக்க, புதிய வயரிங் தேவையில்லை: அடாப்டர் சாக்கெட்டில் தனிப்பட்ட பிளாட் தொடர்புகளை மாற்றலாம். மஞ்சள் கேபிளை சிவப்பு நிறமாக மாற்றவும்.

CD/DVD பூட்டை மறந்துவிடாதீர்கள்

சிடி அல்லது டிவிடி பிளேயருடன் ரேடியோவை நீங்கள் வாங்கியிருந்தால், இந்த தொகுதியை நிறுவுவதற்கு முன் திறக்க வேண்டும் . வீட்டுவசதியில் உள்ள இரண்டு போல்ட்கள் உபகரண சிடி தட்டு அல்லது செருகும் பொறிமுறை மற்றும் லேசர் கண் ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கின்றன. இது போக்குவரத்தின் போது நிலையை இழப்பதைத் தடுக்கிறது. புதிய ரேடியோவை நிறுவும் முன் போல்ட்களை அகற்ற வேண்டும். பிளேயர் இப்போது திறக்கப்பட்டது, ரேடியோவில் குறுந்தகடுகள் மற்றும் டிவிடிகளை இயக்க அனுமதிக்கிறது.

ஒலியியல் முன்னேற்றம்

பின்புறம் உள்ள ஜன்னல் அலமாரியில் துளைகளை வெட்ட வேண்டிய நாட்கள் போய்விட்டன. புதிய கார்கள் நிலையான அளவிலான ஸ்பீக்கரைக் கச்சிதமாக நிலைநிறுத்தியுள்ளன. அசல் பேச்சாளர்கள் சிறந்தவர்கள் என்று அவசியமில்லை. அவை உகந்த ஒலியை வழங்கும் உயர்தர பகுதிகளுடன் மாற்றப்படலாம். புதிய காரின் பின்புறத்தில் ஸ்பீக்கர்கள் இல்லை என்றால், இணைப்பு வயரிங் பொதுவாக இருக்கும். அது போதவில்லை என்றால், கூடுதல் பெருக்கி காரின் ஒலியியலை மேம்படுத்தலாம். இருப்பினும், கார் ரேடியோவை வெறுமனே மாற்றுவதை விட அதை நிறுவுவது சவாலானது.