Lifan x60 இல் என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும்

 

நான் கார் வாங்கிய பிறகு, நான் சேவைக்கு OD ஐ அழைக்க வேண்டியதில் இருந்து ஒரு மாதம் கூட ஆகவில்லை. கட்டுப்பாட்டு விளக்கு வந்தது. கொள்கையளவில், பலர் இது ஒரு பொருட்டல்ல என்று கூறுகிறார்கள், அதை மின் நாடா மற்றும் டிரைவ் மூலம் போர்த்தி, ஆனால் நான் இன்னும் சேவைக்குச் செல்ல முடிவு செய்தேன், அது போலவே, அதை வாங்க எனக்கு நேரம் இல்லை, ஏனெனில் இது ஏற்கனவே ஒரு தவறு. , என் தலையில் முதல் எண்ணம்: "ஒருவேளை தொழிற்சாலை குறைபாடாக இருக்கலாம்."

எனவே, நான் ஸ்டெர்லிடாமக்கில் உள்ள OD க்கு வந்தேன். நான் செக்-இன் செய்தேன், ஆர்டர் செய்தேன் - ஒரு ஆடை, சாவியை எடுத்துக்கொண்டு, என் காரை ஒரு எரிவாயு நிலையத்திற்கு ஓட்டுவதற்கு கிட்டத்தட்ட 40 நிமிடங்கள் காத்திருந்தேன், இருப்பினும் அவர்கள் இரண்டு நிமிடங்கள் சொன்னார்கள். பின்னர் அவர்கள் நீண்ட காலமாக அங்கு இருந்ததையும் செயலாக்கினர், ஏனென்றால் அவர்கள் காரை லிஃப்டில் மூன்று முறை உயர்த்தியதை நீண்ட காலமாக கண்டறிந்து, அவர்கள் அங்கு எதையாவது தேடுகிறார்கள். சரி, நான் இன்னும் 1,5 மணி நேரம் காத்திருந்தேன். பின்னர் அவர்கள் காரை வெளியேற்றினர், எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது என்று நினைக்கிறேன், எல்லாம் முடிந்தது. இங்கே அது இல்லை என்று மாறிவிடும். கேடலிடிக் கன்வெர்ட்டரில் பிரச்சனை இருப்பதாகவும், தொழிற்சாலையைத் தொடர்பு கொண்டு பதிலுக்காகக் காத்திருப்பதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது என்றும், ஆனால் அவர்களிடமிருந்து அழைப்பிற்காக காத்திருக்கும் பதில் என்ன என்பதை அவர்கள் விளக்கவில்லை.

மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் எல்லா விதிகளையும் சொன்னார்கள், வினையூக்கி சவாரியை பாதிக்காது, மேலும் வெளியேற்றம் மிகவும் நன்றாக இல்லை. மேலும் விசித்திரமான விஷயம் என்னவென்றால், கார் புதியது, மேலும் வினையூக்கியில் சிக்கல் தொழிற்சாலையில் இருந்து வருகிறது. நான் அந்த துரதிர்ஷ்டசாலியா அல்லது யாருக்காவது இது உண்டா?

சரி, அவர்கள் என்ன அழைக்கப்படுவார்கள், எப்படி எல்லாம் செய்யப்படும் என்பதை நான் விலக்குகிறேன்.

Lifan X60 காரில், கட்டுப்பாட்டு அலகு மின்னணு உபகரணங்கள் மற்றும் பல்வேறு சென்சார்களின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது 40 மெகா ஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் இயங்கும் ஒற்றை செயலி கொண்ட மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஆகும், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) சென்சார்களிடமிருந்து தரவைப் பெறுகிறது. அவை இயந்திரத் தொகுதி, உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றும் பன்மடங்கு, வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ளன. கணினி, ஃபார்ம்வேர் நிரலின் படி, தகவலை செயலாக்குகிறது மற்றும் பிற ஆக்சுவேட்டர்கள் மூலம் மோட்டாரின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

பிழை எவ்வாறு தோன்றும்

"செக்" ஆன் ஆகும் தருணத்தில் Lifan X60 இல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்

Lifan X60 இன்ஜினைத் தொடங்கிய பிறகு, ஆன்-போர்டு கணினி முனைகளைக் கண்டறிந்து அவற்றின் நிலையை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது. ஏதேனும் சென்சார் ஒரு செயலிழப்பை சமிக்ஞை செய்தால், மைக்ரோகண்ட்ரோலர் இதைக் கண்டறிந்து சில சந்தர்ப்பங்களில் ஒளி சமிக்ஞையை அளிக்கிறது - ஒரு காசோலை. சென்சார் வலது பக்க பேனலில் அமைந்துள்ளது. எரியும் காட்டி பல ஓட்டுனர்களை பயமுறுத்துகிறது. ஆனால் லிஃபான் எக்ஸ் 60 இல் காசோலையை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது என்பதை அறியும் முன், செயலிழப்புக்கான முக்கிய காரணங்களைப் படிப்போம்.

சிக்கல் ஏற்பட்டால், காரின் கணினி பிழைக் குறியீட்டைச் சரிசெய்கிறது. இது மைக்ரோகண்ட்ரோலர் நினைவகத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளது. வாகன கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பாதுகாப்பான பயன்முறையில் நுழைகிறது, இது பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்காக ஒரு தொழில்நுட்ப நிலையத்திற்கு ஓட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஓட்டுநர் தனது Lifan X60ஐ சாலையில் தனியாக விட்டுவிட முடியாது.

மேலும் பார்க்கவும்: ஹைட்ராலிக்ஸ் ஆன் டி 25

பெரும்பாலும், வெளியேற்ற வாயுக்களில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் அளவை மீறும் போது காசோலை ஒளிரும். சமிக்ஞை சாதனத்தின் காரணம் குறைந்த தரமான எரிபொருளாக இருக்கலாம். 60க்குக் கீழே ஆக்டேன் மதிப்பீட்டில் லிஃபான் X93க்கு பெட்ரோல் நிரப்புவதை டிரைவர் தவிர்க்க வேண்டும். இரண்டாவது காரணம் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சென்சார்களின் தோல்வி.

பிழை காட்டி வெளியேறும் போது

3 ஓட்டுநர் சுழற்சிகளுக்குள் பிழைகள் அல்லது செயலிழப்புகளை ECU கண்டறிந்தால் மட்டுமே காட்டி அணைக்கப்படும். ஆனால் பிழை குறியீடு நினைவகத்தில் இருக்கும். இது ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர் மூலம் படித்து அழிக்கப்படும், இது ஒரு சிறப்பு EOBD சிப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

லிஃபான் எக்ஸ் 60 எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் பிழையை சுயாதீனமாக மீட்டமைக்க முடியும், இது 40 சுழற்சிகளின் இயக்க வெப்பநிலைக்கு இயந்திர வெப்பமயமாதலுக்குப் பிறகு நிகழ்கிறது, செயலிழப்பு இனி ஏற்படாது.

3 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு காசோலை வெளியே வரவில்லை என்றால், சேவை நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏற்கனவே ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி, செயலிழப்பைத் தேட வேண்டிய முகவரியைத் தீர்மானிக்கவும்.

ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால், கணினி சுயாதீனமாக சிக்கலைத் தீர்க்க முயற்சிக்கும் அல்லது இயந்திர மேலாண்மை திட்டத்தில் மாற்றங்களைச் செய்யும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இதனால் கார் உரிமையாளர் சேவை நிலையத்திற்குச் சென்று அங்கு பழுதுபார்க்க முடியும்.

மேம்படுத்தப்பட்ட வழிகளில் பிழைகளை மீட்டமைக்கவும்

நாங்கள் இங்கே புதுமையாக இருக்க மாட்டோம், ஆனால் ஒரே ஒரு வழி இருக்கிறது. 5 நிமிடங்களுக்கு பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும். தீவிரத்தைப் பொறுத்து சோதனை தோல்வியடையலாம். எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்த தரம் வாய்ந்த எரிபொருள் கலவைப் பிழை நீங்க வேண்டும், மேலும் எங்கள் பெட்ரோல் தரத்துடன், இது மிகவும் பொதுவான பிரச்சனையாகும்.

நீங்கள் ஒரு ELM-327 அடாப்டரை வாங்கலாம் - இது சில பிரபலமான சாதனங்களின் மலிவான சீன அனலாக் ஆகும், ஆனால் அது போதுமானதாக இருக்கும். உங்களுக்கு ஒரு ஆண்ட்ராய்டு ஃபோனும் தேவைப்படும். நாங்கள் முறுக்கு நிரலை நிறுவுகிறோம், இயந்திரத்துடன் இணைக்கிறோம் மற்றும் ECU இல் பிழைகளை மீட்டமைக்க நிரல் மூலம் ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறோம். உங்கள் மடிக்கணினியை காருடன் இணைக்கக்கூடிய இலவச நிரல் ELM உடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே மடிக்கணினியின் உதவியுடன், Lifan X60 சரிபார்ப்பை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள். இரண்டு பதிப்புகளிலும் (போர்ட்டபிள் மற்றும் டார்க்) நீங்கள் பிழைகளைப் படிக்கலாம் மற்றும் குறியீட்டுடன் ஒரு சிறிய சிறுகுறிப்பைப் பெறலாம்.

ரசீதை மீட்டமைக்கும் முன், இந்தக் குறியீட்டை மீண்டும் தட்டச்சு செய்யவும் அல்லது நினைவில் வைத்திருக்கவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

 

மின்னணு இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு (ECM) கொண்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் டாஷ்போர்டில் அவசரகால "செக் என்ஜின்" விளக்கு (ஆங்கில "செக் என்ஜின்" இலிருந்து) எதிர்பாராத பற்றவைப்பை அடிக்கடி எதிர்கொள்கின்றனர். இயந்திரத்தின் "கட்டுப்பாடு" இயக்கப்பட்டிருந்தால், இது மின் அலகு மற்றும் அதன் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய சில செயலிழப்புகளைக் குறிக்கிறது என்பதை நாங்கள் இப்போதே கவனிக்கிறோம்.

மேலும் காண்க: கூட்டு ஏற்றி CBM 351

காசோலை இயந்திரம் வெளிச்சம் வரும்போது பல சூழ்நிலைகள் இருக்கலாம். எஞ்சினை சுத்தப்படுத்திய பிறகு, காசோலை இயக்கத்தில் உள்ளது, என்ஜின் இயங்கும் போது அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரம் தொடங்காதபோது காசோலை இயக்கத்தில் உள்ளது, சூடான அல்லது குளிர்ந்த இயந்திரத்தின் அவசர விளக்கு அவ்வப்போது அல்லது தொடர்ந்து எரிகிறது, முதலியன உரிமையாளர்கள் அடிக்கடி புகார் கூறுகின்றனர். அடுத்து, காசோலை இயந்திரம் இயங்குவதற்கான முக்கிய காரணங்களை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம், மேலும் உங்கள் சொந்த கைகளால் பல பொதுவான செயலிழப்புகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கான வழிகளைப் பற்றியும் பேசுவோம்.