WD-40 பல்நோக்கு கிரீஸ் மற்றும் அதன் பயன்பாடுகள்

WD-40 திரவம் பொதுவாக "களை" என்று அழைக்கப்படுகிறது பெரும்பாலும் கார் பராமரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கட்டுரையில், இந்த கிரீஸைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய வழிகள், அதன் கலவை மற்றும் பிற பண்புகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

முதல், ஒரு சிறிய வரலாறு. இந்த திரவம் 1953 ஆம் ஆண்டில் தயாரிக்கப்பட்டது, அதன் அசல் நோக்கம் நீர் விரட்டலை வழங்குவதும் அரிப்பைத் தடுப்பதும் ஆகும். ஆனால் பின்னர் கிரீஸ் அதன் பண்புகள் காரணமாக அன்றாட வாழ்க்கையில் பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

இந்த திரவத்தின் அத்தகைய செயல்பாட்டை எது வழங்குகிறது?

WD-40 ரோஸ்டர்

தயாரிப்பு காப்புரிமை பெறாததால் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் திருட்டு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை நகலெடுப்பதில் பயப்படுவதால், உற்பத்தியின் கலவையின் சரியான சூத்திரம் கடுமையான இரகசியமாக உள்ளது. ஆனால் பொதுவான கலவை இன்னும் அறியப்படுகிறது. Wd-40 இன் முக்கிய கூறு வெள்ளை ஆவி. திரவத்தில் உள்ள கனிம எண்ணெய்கள் தேவையான உயவு மற்றும் நீர் விரட்டும் தன்மையை வழங்குகின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஹைட்ரோகார்பன் ஒரு ஸ்ப்ரே பாட்டிலைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. தயாரிப்பு உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி:

• வெள்ளை ஆவி 50%;
• ஈரப்பதம் டிஸ்ப்ளேஸர் (கார்பனை அடிப்படையாகக் கொண்டது) 25%;
• கனிம எண்ணெய்கள் 15%;
• உற்பத்தியாளரால் வெளிப்படுத்தப்படாத பொருட்களின் பிற கூறுகள் 10%.

WD-40 கிரீஸ் பயன்படுத்த வழிகள்

பெரும்பாலும், WD-40 திரவம் கார் திரிக்கப்பட்ட வழிமுறைகளில் துருவை அரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. திடமான சேவை வாழ்க்கையின் கார்களில் சிக்கித் தவிக்கும், துருப்பிடித்த போல்ட் அல்லது கொட்டைகளைத் தளர்த்த முடியாதது என்பது யாருக்கும் ரகசியமல்ல. மேலும், அத்தகைய போல்ட்களை எளிதில் அகற்றலாம், பின்னர் அவிழ்த்து விடுதல் / அகற்றுதல் செயல்முறை மிகவும் கடினமாக இருக்கும். இதைத் தவிர்க்க, wd-40 துரு அரிக்கும் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும். சிக்கல் பகுதிக்கு முடிந்தவரை ஸ்ப்ரேயைப் பயன்படுத்தினால் போதும், 10-15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். சிக்கிய போல்ட்களை தளர்த்துவதற்கான சிக்கலுக்கான தீர்வுக்கான எடுத்துக்காட்டுக்கு, கட்டுரையைப் பார்க்கவும் பின்புற காலிபர் பழுது... அதிக வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், காலிபர் பெருகிவரும் போல்ட் பெரும்பாலும் ஒட்டிக்கொள்கின்றன மற்றும் அவிழ்ப்பது கடினம்.

அரிப்புக்கு கூடுதலாக, இந்த முகவர் கேபினில் உள்ள சத்தங்களை அகற்ற முடியும். உறைகளின் இறுக்கமான கூறுகள் பொருந்தாததால் ஒரு சத்தம் பெரும்பாலும் தோன்றுகிறது, இது காலப்போக்கில் தூசி, அழுக்கு மற்றும் பிற வெளிநாட்டு பொருள்கள் உறைக்கு கீழ் வருவதால் நிகழ்கிறது. WD-40 நீங்கள் ஒரு சிக்கலான பகுதிக்கு அதைப் பயன்படுத்தினால் உள்துறை கூறுகளின் சத்தத்தை அகற்ற அனுமதிக்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக, டிரிம் கூறுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி, இதற்காக ஸ்கீக்கின் மூலத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது).

முன்னதாக, கேபினில் உள்ள சத்தத்தையும் பயன்படுத்தி அகற்றலாம் என்று நாங்கள் ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம் சிலிகான் மசகு எண்ணெய் தெளிப்பு.