உயர் சி, பிரபுக்களின் தொடுதல் // BMW C400X

இந்தத் தொடரின் சமீபத்தியது C400X ஆகும், இது சீனாவில் பங்குதாரர் லோன்சினால் தயாரிக்கப்பட்ட நடுத்தர அளவிலான ஸ்கூட்டர் ஆகும், ஆனால் BMW இது அவர்களின் தயாரிப்பில் XNUMX% என்று கூறுகிறது. இது பவேரியாவில் உருவாக்கப்பட்டது, தரக் கட்டுப்பாடு ஜேர்மனியாகவும் உள்ளது, எனவே பிரபுக்களின் குறிப்பிட்ட தொடுதலைக் கொண்டுள்ளது. மொத்த உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு தெற்கு ஐரோப்பா மற்றும் ஜெர்மனியாலும், சிறிய பங்கு அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவாலும் உறிஞ்சப்படுகிறது என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, இது தரம் பற்றிய கவலைகள் மற்றும் சந்தேகங்களை நீக்குகிறது.சந்தை அவர்களை வீழ்த்தும் என.

உங்கள் கண்ணைக் கவரும் முதல் விஷயம் அதன் சதுர தோற்றம் (வீட்டின்), கேமற்றும் கொஞ்சம் பிரபலமான டேனிஷ் பகடை பற்றி குறிப்பிடுகிறது. மேலும் இது வார்த்தையின் நல்ல அர்த்தத்தில் உள்ளது. இது (முதன்முறையாக ஸ்கூட்டர்களில்) ஒரு சிறந்த TFT திரையுடன் (கூடுதல் செலவில்) நிறைய தகவல்களையும் அமைப்புகளையும் வழங்குகிறது. திரை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது, சில நேரங்களில் நான் சாலையில் இருப்பதை விட அதைப் பார்க்க விரும்புகிறேன்! எனவே கவனமாக இருங்கள். ஸ்கூட்டர் கைகளில் எளிதாக வேலை செய்கிறது, நகரக் கூட்டத்தில் சூழ்ச்சி செய்வது ஸ்டாக் ஆட்டோ ஸ்டெபிலைசருடன் உண்மையான மகிழ்ச்சி, ஹாஹா, இது ஒரு ப்ராக்சிமிட்டி கீ மூலம் தொடங்கப்படலாம்.       

நடுத்தர வகை

பெயர் நானூறு என்று கூறினாலும், அது இல்லை, ஏனெனில் இது 350 கன மீட்டர் ஒற்றை சிலிண்டர் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மூலம் ஈர்க்கிறது. உண்மையான மகிழ்ச்சி குறைந்த ரெவ்களில் த்ரோட்டிலை அழுத்துவது மற்றும் C400X ஒரு பவேரியன் மலை ஆடு போல் குதிக்கும். அதிக வேகத்தில் கூட (அதிகபட்சம் - 140 km / h க்கு கீழே) நிலையானதாக இருக்கும். மற்றும் சிறந்த திசை கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் வடிவியல் "உண்மையான" மோட்டார் சைக்கிள்களைப் போன்றது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, முன் கண்ணாடியை சரிசெய்ய முடியாது. ஹெல்மெட்டுக்கு இருக்கையின் கீழ் ஒரு சேமிப்பு இடம் உள்ளது, அது அதற்கேற்ப அதிகரிக்கிறது. ஹெட்லைட் மற்றும் கொக்கு உள்ளிட்ட வடிவமைப்பு, ஆஃப்-ரோட் ஜிஎஸ் குடும்ப வீட்டை ஓரளவு நினைவூட்டுகிறது என்றாலும், அது மிகவும் ஸ்போர்ட்டியாக தெரிகிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது குறைந்தபட்சம் அந்த உணர்வு. பிரெம்பாவின் துணை நிறுவனமான சீன பிராண்ட் பைபிரீயின் ஏபிஎஸ் உடன் பிரேக்குகள் போதுமான தரத்தில் உள்ளன. மற்றும் நம்பிக்கையை ஊக்குவிக்கும் அளவில். பிஎம்டபிள்யூ மோட்டோராட் இணைப்பு மற்றும் வீட்டு பாணி பாகங்கள் பட்டியல் திங்கள் வரை.

• அடிப்படை தரவு

  விற்பனை: BMW மோட்டோராட் ஸ்லோவேனியா

• தொழில்நுட்ப தகவல்

  இயந்திரம்: 350 சிசி, ஒற்றை சிலிண்டர், நான்கு ஸ்ட்ரோக், திரவ குளிரூட்டப்பட்ட, மின்னணு எரிபொருள் ஊசி, சிலிண்டருக்கு 3 வால்வுகள்.

  சக்தி: 25/நிமிடத்தில் 34 kW (7.500 KM).

  முறுக்கு: 35 Nm @ 6.000 rpm

  ஆற்றல் பரிமாற்றம்: தொடர்ந்து மாறக்கூடிய சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷன், மையவிலக்கு உலர் கிளட்ச்.

  சட்டகம்: ஒரு வார்ப்பு டைட்டானியம் தொகுதி கொண்ட எஃகு குழாய்.

  பிரேக்குகள்: முன் வட்டு 265 மிமீ, நான்கு கேம் காலிப்பர்கள், பின்புற வட்டு 265 மிமீ, ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், ஏபிஎஸ்.

  இடைநீக்கம்: முன்பக்கத்தில் 35 மிமீ தொலைநோக்கி முள், பின்புறத்தில் இரட்டை அலுமினிய ஸ்விங்கார்ம், இரட்டை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்.

  டயர்கள்: முன்: 120 / 70-15, பின்: 150 / 70-14.

  உயரம்: 775 மிமீ.

  எரிபொருள் தொட்டி: 12,8 எல் (4 எல் இருப்பு); நுகர்வு: 3,6 எல் / 100 கிமீ.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

தோற்றம் மற்றும் நுட்பம்

திறன்

சரிசெய்ய முடியாத முன் விண்ட்ஷீல்ட்

கூடுதல் உபகரணங்கள் கூடுதல் விலையில் கிடைக்கும்.