பாதையில் வார இறுதி: சிறந்த விளையாட்டு கார்கள் - விளையாட்டு கார்கள்

மோட்டாரோன் மற்றும் வேல்ஸ் சாலைகளுடன் சேர்ந்து ஓடுவதற்கான உங்கள் விருப்பத்தை வெளிப்படுத்தும் சிறந்த இடங்களில் டிராக் ஒன்றாகும். இருப்பினும், உலக மக்கள் தொகையில் சுமார் 99% மக்கள் வசிக்கவில்லை வேல்ஸ் அல்லது அடிவாரத்தில் மொட்டரோன், முதல் விருப்பத்தை தேர்வு செய்வது நல்லது. நவீன ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் மிகப்பெரிய சக்தி மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்குகள் இருந்தாலும், அவை அனைத்தும் பாதையில் தீவிர பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை அல்ல. நெடுஞ்சாலையில் காரின் திறன்களின் எல்லைக்கு வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நடிப்பு சக்திகள் மிகவும் தீவிரமான காரை கூட சோதனைக்கு உட்படுத்தும் வகையில் உள்ளன.

காலிபரின் சூப்பர் கார்கள் கூட மெக்லாரன், லம்போர்கினி e ஃபெராரி சவுக்கடி பிரச்சினைகளால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். எலக்ட்ரானிக்ஸ், உண்மையில், காரை "பாதுகாப்பு" க்கு எளிதாக அனுப்புகிறது, விளையாட்டை மிக விரைவாக அனுப்ப கட்டாயப்படுத்துகிறது.

இதனால், பிரேக்குகள் மற்றும் டயர்கள், சாலையில் பயன்படுத்தும் போது எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், பாதையில் அவை பெரும் சுமைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அதனுடன் "நீண்ட" மிதி கொண்டு பிரேக் மிதி அழுத்துவது எளிது மாரடைப்பு (எல்லாம் சரியாக நடந்தால்) மற்றும் பாம் (தவறு நடந்தால்).

நீங்கள் ட்ராக் டே ரசிகராக இருந்தால், உங்கள் காருக்கு சில குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் தேவைப்படும், அதை நீங்கள் இனி நிராகரிக்க முடியாது. எக்ஸாஸ்ட், ஃபில்டர்கள் மற்றும் பல்வேறு பேல்களைப் பற்றி மறந்துவிடுங்கள்: பிரேக் டிஸ்க்குகள், ரேசிங் பேட்கள் மற்றும் பொருத்தமான டயர்கள் ஆகியவை உங்கள் காரில் இருந்து அதிக பலனைப் பெற சிறந்த வழியாகும்.

இருப்பினும், கர்ப்ஸில் எந்த உபாதையையும் எடுத்துக்கொண்டு ஒரு விவரத்தையும் இழக்காமல் வீட்டிற்கு ஓட்டும் கார்கள் உள்ளன.

மேகேன் ஆர்எஸ் டிராபி

La மேகன் ஆர்எஸ் முன் தண்டுகளின் ராணி. டிராஃபி பதிப்பு துஷ்பிரயோகத்தைக் கண்காணிக்க மிகவும் பொருத்தமானது, இது டிராக்-சார்ந்த வாகனத்தை விட அதிக சாலை சார்ந்ததாக இருந்தாலும்; ஆனால் அவர் இன்னும் ஒரு நல்ல அபிப்ராயத்தை உருவாக்க முடியும். சூடான!

தாமரை எலிஸ்

கொஞ்சம் தாமரை எலிசா இது கூடுதல் திறமையைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு ஒளி, நடுத்தர இயந்திரம், மிதமான சக்தி, மற்றும் சாலை காரில் நீங்கள் விரும்பும் தூய்மையான, நேரடி ஸ்டீயரிங். ஒவ்வொரு சுயமரியாதை பாதையிலும் எலிஸுக்கு ஒரு பற்றாக்குறை இல்லை என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

ஆறுதல் ஏறக்குறைய பூஜ்ஜியமாக இருந்தாலும், எலிஸ் ஒரு சிறந்த டிரைவ்வேயாகும், இது எந்த தார்ச்சாலையிலும் உங்களை மகிழ்விக்கும்.

கேட்டர்ஹாம் (ஏதேனும்)

அமைப்பு கேட்டர்ஹாம் ஏழு இது பழையதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் இயந்திரத்தனமாக அது ஒரு ரத்தினம். ஏழு சுத்தமான மற்றும் வெளிப்படையான ஓட்டுதலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. 80 முதல் 300 ஹெச்பி வரை ஒவ்வொரு சுவைக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் திறன்கள் உள்ளன. பசுமையானது.

ஏரியல் ஆட்டம்

திஏரியல் ஆட்டம் அது கடவுளின் வசந்தம் ஏற்றப்பட்ட பொம்மை காருக்கு சமம். இது ஒரு தொழில்முறை, துல்லியமான மற்றும் மிக வேகமான கார், ஒரு உண்மையான கொடிய வாகனம். காரின் சேஸ் பாடிவொர்க்காக செயல்படுகிறது, மேலும் 2.0 லிட்டர் ஹோண்டா இன்ஜின் 245 மற்றும் 310 ஹெச்பி ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது. 8 ஹெச்பி கொண்ட வி 500 பதிப்பும் உள்ளது. மற்றும் ஒரு குதிரை சக்திக்கு 1,1 கிலோ என்ற பவர்-டு-வெயிட் விகிதம். பைத்தியம்.

KTM X-BOW

La எக்ஸ்-வில் "டிராக் டாய்ஸ்" ஆட்டம் மற்றும் கேட்டர்ஹாமின் ஆதிக்கத்தை எதிர்த்துப் பிறந்தது, ஆனால் அதன் தன்மை முதல் இரண்டிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது. டல்லாராவால் வடிவமைக்கப்பட்ட சேஸ், கார்பன் ஃபைபரால் ஆனது, மேலும் இன்ஜின் 2.0 அல்லது 240 ஹெச்பி கொண்ட 300 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு ஆடி ஆகும்.

X- வில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஓட்டுதலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அது கடலில் பயணம் செய்வதற்கு மிகவும் வாய்ப்புள்ளது, எனவே இது செயல்பட நிறைய பராமரிப்பு மற்றும் ஒரு நிலையான கை தேவைப்படுகிறது. மூச்சுத்திணறல்.

பக் மோனோ

சில நபர்கள் உற்பத்தியாளரை அங்கீகரிக்கிறார்கள் புதியவை (பிரிக்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் நிறுவனம்), ஆனால் அது பிரபலமாக இல்லாததால், அது நல்ல கார்களை உருவாக்கவில்லை என்று அர்த்தமல்ல. மோனோ என்பது ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் ஸ்டீல் சிற்பம், 280 ஹெச்பி காஸ்வொர்த் எஞ்சின் 0 வினாடிகளில் 100 முதல் 2.8 கிமீ/மணி வரை செல்லும் மற்றும் 274 கிமீ / மணி வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது.இதுவரை நாம் பார்த்த பொம்மைகளைப் போலல்லாமல், இது ஒன்று புத்திசாலித்தனமான காற்றியக்கவியலைக் கொண்டுள்ளது, அது விரைவாக தரையில் ஒட்டக்கூடியது. எதிர்காலம் சார்ந்த.

தீவிர SR3

இது நம்பமுடியாததாகத் தெரிகிறது தீவிரமான சட்டப்பூர்வமாக சாலையில் செல்ல முடியும், ஆனால் அது. SR3 ஒரு காரை விட அதிகம், இது தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கான ஒரு முன்மாதிரி விளையாட்டு. பிரேக்கிங்கின் கீழ் 2 G மற்றும் பக்கவாட்டாக 2,1 G வரை குறைவதால், வேகமாக செல்ல ஒரு குச்சி (மற்றும் கழுத்து) தேவைப்படுகிறது. சவாரிக்கு வெறும் 500 கிலோ எடையுள்ள, பைக்கில் இருந்து பெறப்பட்ட 252சிசி எஞ்சின் மூலம் உருவாக்கப்படும் 1.500 குதிரைத்திறன், பாதையில் செல்லும் ஒவ்வொரு சூப்பர் காருக்கும் பணம் செலுத்த போதுமானது. மிஞ்சாத