ஓய்வுக்காக காரில் புறப்படுதல். நாம் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

ஓய்வுக்காக காரில் புறப்படுதல். நாம் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?

ஓய்வுக்காக காரில் புறப்படுதல். நாம் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்? விடுமுறைகள் வரவுள்ளன, நாங்கள் விடுமுறை இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப் போகும் கார் முழுமையாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வது மதிப்பு. விளையாட்டு உபகரணங்களின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்கான விதிகள் மற்றும் குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அடிப்படை விதிகளையும் நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில், ஓட்டுநர்கள் இழுவை பற்றாக்குறையுடன் போராடுகிறார்கள். அதன் இழப்பு என்பது நீண்ட தூரத்தை நிறுத்துதல் மற்றும் குறைந்த கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது. ஓய்வுக்காக காரில் புறப்படுதல். நாம் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?வாகனத்தின் மீது மற்றும் மோதலின் அதிக ஆபத்து. சரியான குளிர்கால டயர்கள் இழுவை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை 30 மீட்டர் வரை குறைக்க முடியும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அதனால்தான், குறிப்பாக விடுமுறை நாட்களில், உங்கள் காரை நல்ல குளிர்கால டயர்களுடன் சித்தப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம். சாலைகளில் நமது பாதுகாப்பு பெரும்பாலும் அவற்றைப் பொறுத்தது.

காரின் நிலையை கண்காணிக்கவும்

தேவையான தயாரிப்புகளின் பட்டியலில் காரின் கால ஆய்வும் இருக்க வேண்டும்: இடைநீக்கம், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் பிரேக்குகள். பாதையில் மோதுவதற்கு பங்களிக்கக்கூடிய எங்கள் வாகனத்தின் செயல்பாட்டில் ஏதேனும் குறைபாடுகளை முன்கூட்டியே கண்டறிய இது அனுமதிக்கும். விளக்குகள் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். விரிப்புகள் தங்கள் வேலையைச் செய்கின்றன என்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒரு பயணத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், அவை கண்ணாடியில் உறைந்து போகாமல் பார்த்துக் கொள்வது நல்லது. மிகவும் எதிர்பாராத தருணத்தில் எங்கள் கார் கீழ்ப்படிய மறுக்கும் என்று நாங்கள் பயப்பட மாட்டோம் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் குளிரூட்டி, எண்ணெய் நிலை, எரிபொருள் வடிகட்டிகள் மற்றும் பிற கூறுகளை சரிபார்க்கவும் மறந்துவிடக் கூடாது.

குளிர்கால கார் உபகரணங்கள்

உங்கள் காரின் குளிர்கால உபகரணங்களான ஐஸ் ஸ்கிராப்பர்கள், விண்ட்ஷீல்ட் டி-ஐசர்கள் மற்றும் ஸ்னோ செயின்கள் போன்றவற்றை கவனித்துக்கொள்வதும் மதிப்புக்குரியது. ஜம்பர் கேபிள்கள் மற்றும் ஒரு கயிறு போன்ற சில நேரங்களில் ஒரு மண்வெட்டி கூட கைக்குள் வரலாம். - முதலில், நாம் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும்போது ஓய்வெடுக்க வேண்டும். சாலையில் என்ன நிலைமைகள் இருக்கும், எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட வேண்டும் என்று தெரியாததால், புறப்படும் முன் காருக்கு எரிபொருள் நிரப்பவும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். முதலில், இது பொருத்தமற்றதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதே காரணத்திற்காக காரில் ஒரு சூடான போர்வை மற்றும் தேநீர் தெர்மோஸை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது நல்லது என்று பிரதான காவல் துறையின் தடுப்பு மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையின் துணை ஆணையர் யாரோஸ்லாவ் க்னாடோவ்ஸ்கி கூறுகிறார். 

ஓட்டும் நுட்பம்

ஓய்வுக்காக காரில் புறப்படுதல். நாம் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?இருப்பினும், காரின் நிலையைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் நல்ல டயர்களில் முதலீடு செய்வது எல்லாம் இல்லை, ஏனென்றால் குளிர்காலத்தில் திறமையான வாகனம் ஓட்டுவது ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் வைத்திருக்க வேண்டிய முக்கிய திறன்களில் ஒன்றாகும். பொது அறிவு மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வேகம் ஆகியவை பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமாகும்.

வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​முந்திச் செல்லும்போது அல்லது முந்திச் செல்லும் போது ஸ்டீயரிங் திடீரென அசைக்க வேண்டாம். சங்கிலிகளுடன் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​டயர்களைப் போலல்லாமல், மற்ற வாகனங்களின் தடங்களைத் தவிர்த்து, பனியின் வழியாக ஓட்டவும். அதிக முடுக்கம் இல்லாமல், தொடங்குதல் மற்றும் ஏறும் சூழ்ச்சிகளும் அமைதியாக செய்யப்பட வேண்டும். நாம் ஒரு பனிப்பொழிவில் துளையிடும்போது, ​​​​நாம் வெளியேறும்போது சக்தியை சீராக அதிகரிக்க வேண்டும். பனியில் வேகமாகச் சுழலும் சக்கரங்கள் மேற்பரப்பைச் சுழற்றி பனிக்கட்டி அடுக்கை உருவாக்கி, சவாரியை மேலும் கடினமாக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அத்தகைய சூழ்நிலையில், அரை-கிளட்சில் ஒரு மென்மையான சவாரி சிறப்பாக செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் முன் சக்கரங்கள் நழுவினால், ஓட்டுநர் தனது பாதத்தை எரிவாயு மிதிவிலிருந்து அகற்றி, ஸ்டீயரிங் சுழற்சியைக் குறைத்து, அதை மீண்டும் சீராகச் செய்ய வேண்டும். . .

ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்னோபோர்டுகளின் போக்குவரத்து

நம்மில் பலர், குளிர்கால பைத்தியக்காரத்தனத்தை சரிவுகளில் தாக்கும் போது, ​​ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்னோபோர்டுகள் போன்ற விளையாட்டு உபகரணங்களை காரில் கொண்டு செல்ல விரும்புவோம். "காரில் எஞ்சியிருக்கும் எந்தவொரு கனமான பொருளும், கூர்மையான பிரேக்கிங்கிற்குப் பிறகு, கேபினைச் சுற்றி மந்தமாக நகரத் தொடங்கும் மற்றும் மரண ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்" என்று துணை ஆணையர் யாரோஸ்லாவ் க்னாடோவ்ஸ்கி எச்சரிக்கிறார். நாம் அரிதாக பனிச்சறுக்கு கூட, அது ஒரு மூடிய பெட்டி அல்லது கூரை மீது ஏற்றப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வைத்திருப்பவர் வாங்குவது மதிப்பு. மிகவும் பிரபலமான ஒன்று ரப்பர் லைனிங் மூலம் வரிசையாக நீளமான தாடைகள். நீங்கள் ஒரு பெட்டியை வாங்கினால், சூட்கேஸ் போன்ற பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல மற்ற நேரங்களில் அதைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த பாகங்கள் முக்கியமாக வேலைத்திறன், சக்தி மற்றும், நிச்சயமாக, விலையில் வேறுபடுகின்றன. பெட்டிகளுக்கான விலைகள் சுமார் 500 ஸ்லோட்டிகளிலிருந்து தொடங்குகின்றன, மேலும் ஸ்கை ஹோல்டர்களை 150 ஸ்லோட்டிகளுக்கு வாங்கலாம்.

அறிவுறுத்தல்களின்படி ஸ்கை பாகங்கள் நிறுவப்பட்டிருப்பது முக்கியம் மற்றும் சவாரி செய்யும் போது தளர்வாக வரக்கூடாது. எங்களால் கொண்டு செல்லப்படும் உபகரணங்கள் காரின் வெளிப்புறங்களுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லாமல் இருப்பதும் முக்கியம்.ஓய்வுக்காக காரில் புறப்படுதல். நாம் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?

பயணம் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?- குளிர்காலத்தில் பயணம் செய்யும் எவரும் பொருத்தமான நேரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நாம் ஓய்வெடுக்க வேண்டிய கடுமையான நேர வரம்புகளை அமைக்கக்கூடாது; பாதையில் சிரமங்கள் ஏற்படலாம், பின்னர் நாங்கள் அமைதியாக இருக்க வேண்டும், ”என்று துணை ஆணையர் யாரோஸ்லாவ் க்னாடோவ்ஸ்கி கருத்து தெரிவிக்கிறார்.

எனவே, பயணம் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும் என்பதற்கு தெளிவான பதில் இல்லை, ஆனால் அதை தோராயமாக மதிப்பிடலாம். மூன்று பிரபலமான மலை நகரங்களை அடைய ஓட்டுநர்கள் எடுக்கும் தோராயமான நேரத்தை இந்த ஆய்வு உள்ளடக்கியது: ஜாகோபேன், கர்பாக்ஸ் மற்றும் ஸ்க்லார்ஸ்கா பொரிபா. தொடக்க புள்ளிகள் வ்ரோக்லா, வார்சா, ஓபோல் மற்றும் ஸ்செசின்.

வ்ரோக்லா

சக்கரத்தின் பின்னால் நீண்ட மணிநேரம் செலவிட விரும்பாத வ்ரோக்லாவின் ஓட்டுநர்கள் கார்பாக்ஸுக்குச் செல்வதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த நகரத்தை அணுகுவதற்கு சுமார் 2 மணி நேரம் ஆகும், இதன் போது வாகன ஓட்டிகள் சுமார் 124 கிலோமீட்டர்களைக் கடப்பார்கள். அதிக நேரம், ஏனெனில் 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீங்கள் Szklarska Poreba க்கு ஒரு பயணத்தை பதிவு செய்ய வேண்டும். ஜகோபனேவைப் பார்வையிட விரும்பும் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு முழு தொட்டி எரிபொருள் கைக்குள் வரும்: போலந்தின் குளிர்கால தலைநகருக்கான சாலை 4 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக எடுக்கும்.

வார்சா

Zakopane க்கு பயணிக்கும் Varsovians சிறந்த நிலையில் உள்ளனர்: அவர்கள் சாலையில் சுமார் 5 மணி 40 நிமிடங்கள் செலவிடுவார்கள், அதிக நேரம், கிட்டத்தட்ட 6,5 மணிநேரம், Szklarska Poreba அல்லது Karpacz க்கு பயணிப்பவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட வேண்டும். 

ஓபோல்

ஓபோலில் வசிப்பவர்கள் கார்பாக்ஸுக்குச் செல்ல சராசரியாக 2 மணிநேரம் 42 நிமிடங்கள் ஆகும். Szklarska Poręba விற்கு பயணிக்கும் நபர்களின் நிலைமை இதே போன்றது - அவர்கள் சாலையில் செலவிடும் சராசரி நேரம் சுமார் 2 மணி 47 நிமிடங்கள் ஆகும். Zakopane செல்லும் பாதையில், ஓட்டுநர்கள் 3,5 மணிநேரத்திற்கும் குறைவான நீண்ட பயணத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். 

Szczecin

Szczecin இல் வசிப்பவர்கள் மலைகளுக்குப் பயணம் செய்யத் திட்டமிடுபவர்கள், அதிக நேரம் ஓட்டுவதற்குத் தயாராக வேண்டும். Karpacz அல்லது Szklarska Poreba பயணம் சுமார் 5 மணி 20 நிமிடங்கள் ஆகும். ஜாகோபானில் விடுமுறை என்றால், நீங்கள் அதிக நீண்ட பயணத்தை கணக்கிட வேண்டும். ஜகோபனேவுக்குச் செல்வதற்கு கிட்டத்தட்ட 8,5 மணிநேரம் சாலையில் செலவிடப்படுகிறது.

போலந்தின் முக்கிய நகரங்களிலிருந்து பிரபலமான மலை நகரங்களுக்குச் செல்வதற்கான நேரம்




நீங்கள்ஏவுதல்

நீங்கள்цель

நேரம்திசைகள்

தூரம்

வ்ரோக்லா

ஜகோபனே

4 13 மணி நிமிடம்

370 கி.மீ.

வ்ரோக்லா

கார்பாத்தியன்

எக்ஸ்எம்எல் மணி

124 கி.மீ.

வ்ரோக்லா

ஷ்க்லர்ஸ்கா போரெம்பா

3 5 மணி நிமிடம்

132 கி.மீ.

வார்சா

ஜகோபனே

5 40 மணி நிமிடம்

456 கி.மீ.

வார்சா

கார்பாத்தியன்

6 23 மணி நிமிடம்

476 கி.மீ.

வார்சா

ஷ்க்லர்ஸ்கா போரெம்பா

6 28 மணி நிமிடம்

480 கி.மீ.

ஓபோல்

ஜகோபனே

3 21 மணி நிமிடம்

288 கி.மீ.

ஓபோல்

கார்பாத்தியன்

2 42 மணி நிமிடம்

203 கி.மீ.

ஓபோல்

ஷ்க்லர்ஸ்கா போரெம்பா

2 47 மணி நிமிடம்

211 கி.மீ.

Szczecin

ஜகோபனே

8 22 மணி நிமிடம்

748 கி.மீ.

Szczecin

கார்பாத்தியன்

5 20 மணி நிமிடம்

402 கி.மீ.

Szczecin

ஷ்க்லர்ஸ்கா போரெம்பா

5 22 மணி நிமிடம்

405 கி.மீ.

                                                                                                                                          தரவு: Korkowo.pl

போக்குவரத்துத் தரவு Korkowo.pl என்ற இணையதளத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது, இது போலந்து சாலைகளில் ஏற்படும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் குறித்த சமீபத்திய தகவல்களை வழங்குகிறது. ஜனவரி 06-00, 22 அன்று போலந்தில் 00:15 முதல் 16:2013 வரை பயணிக்கும் வாகனங்களில் நிறுவப்பட்ட Yanosik மற்றும் Fotis மொபைல் சாதனங்களில் இருந்து GPS தரவுகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன.

கருத்தைச் சேர்