VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது

03.03.2023 /

ஒரு பயணிகள் காருக்கான பந்து தாங்கு உருளைகளின் முக்கியத்துவத்தை மிகைப்படுத்த முடியாது. இந்த முக்கியமான முனைகள் இல்லாமல், எந்தவொரு பயணிகள் காரும் வெகுதூரம் செல்லும், மேலும் VAZ 2107 விதிவிலக்கல்ல. அதிக ஏற்றப்பட்ட மற்ற அலகுகளைப் போலவே, பந்து தாங்கு உருளைகளும் தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் VAZ 2107 இல் இது இயக்கி விரும்புவதை விட மிக வேகமாக நடக்கும். இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன: உள்நாட்டு சாலைகளின் சாதாரண தரம் மற்றும் உற்பத்தியாளரால் "ஏழு" இல் நிறுவப்பட்ட "சொந்த" பந்து தாங்கு உருளைகளின் சமமான தரம். இதன் விளைவாக, ஒரு நாள் டிரைவர் நிச்சயமாக கேள்வியை எதிர்கொள்வார்: உடைந்த பந்து மூட்டுகளை எவ்வாறு மாற்றுவது? அதை கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யலாம்.

VAZ 2107 இல் பந்து கூட்டு முக்கிய செயல்பாடு

எந்தவொரு காரிலும் ஒரு பந்து கூட்டு பணியானது சக்கரத்தின் இயக்கத்தை தேர்ந்தெடுத்து கட்டுப்படுத்துவதாகும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் அது ஒரு செங்குத்து விமானத்தில் ஊசலாடக்கூடாது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அது ஒரு கிடைமட்ட விமானத்தில் சுதந்திரமாக நகர வேண்டும்.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
பந்து தாங்கு உருளைகள் செங்குத்து விமானத்தில் இயந்திரத்தின் சக்கரங்களின் ஊசலாடுவதைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன

இந்த கொள்கை பின்பற்றப்படாவிட்டால், ஓட்டுநருக்கு வாகனம் ஓட்டுவதில் கடுமையான சிக்கல்கள் உள்ளன. பந்து மூட்டுகளில் ஒன்று அதிகமாக சேதமடைந்தால், மிகவும் ஆபத்தான சூழ்நிலை ஏற்படலாம்: முழு வேகத்தில் சக்கரம் இயந்திரத்திற்கு சரியான கோணத்தில் மாறும்.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
உடைந்த பந்து மூட்டு காரணமாக காரின் சக்கரம் சரியான கோணத்தில் மாறியது

இதற்குப் பிறகு, கார் எப்போதும் சறுக்குகிறது, அந்த நேரத்தில் அவர் தனியாக சாலையில் இருந்தால் மற்றும் மற்ற கார்களுடன் மோதாமல் இருந்தால் டிரைவர் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி.

கார்களுக்கான பந்து தாங்கு உருளைகளின் சாதனம்

பெயரிலிருந்து நீங்கள் யூகிக்கக்கூடியது போல, பந்து கூட்டு என்பது ஒரு காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சாதாரண கீல். எந்த பந்து கூட்டு முக்கிய உறுப்பு ஒரு பந்து கம்பி. தண்டின் ஒரு முனையில் ஒரு நூல் மற்றும் மறுபுறம் ஒரு பந்து உள்ளது. இது ஆதரவின் மற்றொரு முக்கிய பகுதியாக அழுத்தப்படுகிறது - கண். இது ஒரு அரைக்கோள இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது, இது தண்டில் உள்ள பந்தின் அளவிற்கு சரியாக பொருந்துகிறது. இதன் விளைவாக வடிவமைப்பு மகரந்தம் என்று அழைக்கப்படுவதால் மூடப்பட்டுள்ளது. நவீன ஆதரவில், இது பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளின் பெயர், இது தூசி மற்றும் அழுக்கு ஆகியவற்றிலிருந்து சுழல் மூட்டைப் பாதுகாக்கிறது. இன்று, அதிகமான மகரந்தங்கள் ஒளிஊடுருவக்கூடிய பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன, இது மிகவும் வசதியானது: கீல் சேதத்தின் அளவை மதிப்பிடுவதற்கு கார் உரிமையாளர் துவக்கத்தை அகற்ற வேண்டியதில்லை. ஒரு ஒளிபுகா மகரந்தத்துடன் கூடிய ஆதரவுகள் பெரும்பாலும் மற்றொரு வடிவமைப்பு அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன: பந்து தண்டுக்கு அருகில் ஒரு தொழில்நுட்ப துளை. இந்த பகுதியின் உடைகளை அகற்றாமல் மதிப்பீடு செய்ய இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
பந்து முள் - பந்து கூட்டு முக்கிய உறுப்பு

முதல் VAZ 2107 மாடல்களில், பந்து தாங்கு உருளைகள் கிளாம்பிங் ஸ்பிரிங்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவை சுழலின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதையும் இங்கே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் "ஏழு" இன் பிற்கால மாதிரிகளில் நீரூற்றுகளை கைவிட முடிவு செய்யப்பட்டது.

பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பந்து மூட்டுகள்

முதலில், பந்து மூட்டு மிகவும் முக்கியமான பகுதியாகும் என்று சொல்ல வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது, ​​இது வலுவான அதிர்ச்சி சுமைகளுக்கு உட்பட்டது, எனவே அதற்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன. இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய நிறுவனங்கள் மிகக் குறைவு. நாங்கள் மிகவும் பிரபலமான நிறுவனங்களை பட்டியலிடுகிறோம்.

பந்து மூட்டுகள் "டிராக்"

VAZ 2107 இன் உரிமையாளர்களிடையே "டிராக்" ஆதரவுகள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
பந்து கூட்டு "ட்ராக்" தரம் மற்றும் விலையின் உகந்த கலவையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது

காரணம் எளிது: இந்த துருவங்கள் பணத்திற்கு நல்ல மதிப்பு. பந்து தாங்கு உருளைகள் "டிராக்" இன் முக்கிய அம்சங்கள் இங்கே:

  • அனைத்து ட்ரெக் தாங்கு உருளைகளிலும் உள்ள பந்து கம்பி குளிர் தலைப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது;
  • ஆதரவு கம்பியில் உள்ள பந்து "ட்ராக்" எப்போதும் கவனமாக செயலாக்கப்படுகிறது, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை வகுப்பு 10;
  • பந்து கம்பியில் உள்ள நூல் முணுமுணுப்பதன் மூலம் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது;
  • ட்ரெக் ஆதரவில் உள்ள லைனர்கள் ஒரு சிறப்பு உடைகள்-எதிர்ப்பு பாலிமரால் செய்யப்படுகின்றன, இது ஆதரவின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது;
  • ட்ரெக் தாங்கு உருளைகளில் உள்ள தாங்கு உருளைகள் செர்மெட்டால் ஆனவை மற்றும் முற்றிலும் உயவூட்டப்படுகின்றன, இதனால் பந்து கம்பிகளை சறுக்குவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை;
  • "ட்ராக்" ஆதரவின் உடல் குளிர் ஸ்டாம்பிங் மூலம் பெறப்படுகிறது. பின்னர் அதன் பாகங்கள் ஸ்பாட் வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் உடலின் இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு இடையில் எப்போதும் தொழில்துறை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு அடுக்கு உள்ளது;
  • ஆதரவின் மகரந்தம் மிகவும் நீடித்தது, மேலும் நமது நாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது, உறைபனி-எதிர்ப்பு. இதன் காரணமாக, மகரந்தத்தின் சேவை வாழ்க்கை எப்போதும் ஆதரவின் சேவை வாழ்க்கையை மீறுகிறது;
  • ட்ரெக் ஆதரவின் உடலில் ஒரு சிறப்பு பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நம்பகத்தன்மையுடன் ஆதரவை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

ட்ரெக் துருவங்கள் 40 கிமீ தூரத்தை கடக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுவதாக உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார், மேலும் துருவங்களின் உண்மையான மைலேஜ் 100 கிமீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும். நான்கு "டிராக்-சாம்பியன்" ஆதரவுகளின் தொகுப்பின் விலை 1500 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.

பந்து தாங்கு உருளைகள் "கெடர்"

டிராக்கிற்குப் பிறகு VAZ 2107 இன் உரிமையாளர்களிடையே இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான Kedr பந்து தாங்கு உருளைகளில், உற்பத்தியாளர் பல தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை செயல்படுத்தியுள்ளார், அவை நிச்சயமாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
பந்து தாங்கு உருளைகள் "Kedr" எப்போதும் சிறப்பு உபகரணங்களில் கவனமாக சரிபார்க்கப்படுகிறது

இவை அம்சங்கள்:

  • அனைத்து பந்து தாங்கு உருளைகள் "Kedr" ஒரு இழப்பீடு பொருத்தப்பட்ட. ஆதரவின் சேவை வாழ்க்கையை 30% அதிகரிக்க இந்த பகுதி உங்களை அனுமதிக்கிறது என்று உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார்;
  • "Kedr" ஆதரவின் அனைத்து நிகழ்வுகளும் ஒரு சிறப்பு கேடஃபோரெடிக் பூச்சினால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, இது அதிகரித்த பிசின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது;
  • கேடபோரேசிஸ் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, ஆதரவின் வீடுகள் ஷாட்-வெடிப்புக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இது இந்த பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் அழுக்கு முழுமையாக இல்லாததற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது;
  • அனைத்து Kedr ஆதரவுகளின் லைனர்களுக்கான பொருள் கிராஃபைட் பாலிமைடு ஆகும். இந்த பொருள் ஆதரவில் உள்ள உராய்வை பாதியாக குறைக்கவும், அதன் மூலம் பகுதியின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும் முடியும்;
  • "கெட்ர்" ஆதரவில் உள்ள மகரந்தங்கள் விமானத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை. ரப்பர் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் எதிர்ப்பை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றங்களுக்கு நடைமுறையில் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டது;
  • Kedr பந்து தாங்கு உருளைகளின் கம்பியில் ஒரு சிறப்பு Nilbor-20 பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தடியின் ஆண்டிஃபிரிக்ஷன் பண்புகளை பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது மற்றும் அரிப்பிலிருந்து நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கிறது;
  • அனைத்து பந்து கம்பிகளும் "Kedr" உள் குறைபாடுகளுக்கு அல்ட்ராசவுண்ட் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதனால், திருமண நிகழ்தகவு நடைமுறையில் விலக்கப்பட்டுள்ளது.

உற்பத்தியாளர் Kedr ஆதரவுகளுக்கு 18 மாத உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது (ஒப்பிடுகையில்: ட்ரெக் ஆதரவுகளுக்கான உத்தரவாதம் 12 மாதங்கள்). ஆதரவுகளின் உத்தரவாத மைலேஜ் 40 கிமீ ஆகும். சந்தையில் நான்கு Kedr ஆதரவுகளின் தொகுப்பின் விலை 1400 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.

பந்து மூட்டுகள் "பெல்மாக்"

கார் டீலர்ஷிப்களின் அலமாரிகளில் பந்து தாங்கு உருளைகள் "பெல்மாக்" கண்டுபிடிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
அலமாரிகளில் பெல்மாக் ஆதரவைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினமாகி வருகிறது

ஆயினும்கூட, அவர்கள் கார் உரிமையாளர்களிடையே தேவைப்படுகிறார்கள். இந்த பகுதிகளின் சில அம்சங்கள் இங்கே:

  • பெல்மாக் ஆதரவில் பந்து கம்பிகள் முப்பரிமாண குளிர் முத்திரையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன. எதிர்காலத்தில், அவர்கள் வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள், இது AvtoVAZ இன் தேவைகளை சரியாக பூர்த்தி செய்கிறது;
  • பந்து கம்பிகளின் உற்பத்திக்கான வெற்றிடங்கள் அவ்டோநார்மல் ஆலையால் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த உற்பத்தியாளர்தான் அவ்டோவாஸிற்கான தண்டுகளை வழங்குகிறார் (உண்மையில், இது அவர்களின் ஒரே சப்ளையர்);
  • அவ்டோநார்மல் ஆலையிலிருந்து பெறப்பட்ட அனைத்து வெற்றிடங்களும் பெல்மாக் ஆலையில் சுழல் மின்னோட்ட சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இது உலோகத்தில் உள்ள அனைத்து உள் குறைபாடுகளையும் அடையாளம் காணவும், பகுதியின் கட்டமைப்பின் முழுமையான படத்தைப் பெறவும் உதவுகிறது;
  • ஆதரவின் ஒவ்வொரு கீலும் 2.5 டன் சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, இது VAZ 2107 ஐ விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும், மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது ஆதரவில் செயல்படும் அதிர்ச்சி சுமைகளை விட கிட்டத்தட்ட எட்டு மடங்கு;
  • ஒவ்வொரு பெல்மாக் பந்து கூட்டும் ஆறு இலக்கங்களைக் கொண்ட தனிப்பட்ட எண்ணைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு ஆதரவுக்கும் ஒரு ஹாலோகிராம் உள்ளது, இது தயாரிப்பை கள்ளநோட்டிலிருந்து மேலும் பாதுகாக்கிறது.

நான்கு பெல்மாக் ஆதரவின் விலை 1200 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.

LEMFORDER பந்து மூட்டுகள்

ஜெர்மன் நிறுவனமான LEMFORDER உயர்தர பந்து தாங்கு உருளைகளின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உலகளாவிய உற்பத்தியாளர். துரதிர்ஷ்டவசமாக, உற்பத்தியின் அம்சங்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி குறிப்பிட்ட ஒன்றைச் சொல்ல முடியாது. வர்த்தக ரகசியத்தை மேற்கோள் காட்டி ஜேர்மனியர்கள் இந்த தகவலை வெளியிடுவதில்லை. LEMFORDER நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில், அவர்களின் ஆதரவுகள் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தவை மற்றும் அவற்றின் உற்பத்தியில் மிகவும் நவீன தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதற்கான உத்தரவாதங்களை மட்டுமே படிக்க முடியும்.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
ஜெர்மன் LEMFORDER பந்து தாங்கு உருளைகள் உள்நாட்டு பொருட்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்

ஜேர்மனியர்கள் உண்மையைச் சொல்கிறார்கள் என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது. பெரும்பான்மையான VAZ 2107 உரிமையாளர்கள் LEMFORDER ஆதரவின் உயர் நம்பகத்தன்மையை அறிவிக்கின்றனர் (மற்றும் சமமான அதிக விலை, இது வெளிப்படையாக, கடிக்கும்). VAZ 4 க்கான 2107 LEMFORDER ஆதரவுகளின் தொகுப்பின் விலை 3 ஆயிரம் ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது. உத்தரவாத காலம் 2 ஆண்டுகள்.

மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் பற்றி

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, உயர்தர பந்து மூட்டுகளின் உற்பத்திக்கு கடுமையான செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன. இது உற்பத்தியின் இறுதி விலையை பாதிக்காது. எனவே, VAZ 2107 க்கான ஆதரவின் நான்கு பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் மட்டுமே உள்ளனர், மேலும் அவை அனைத்தும் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. நிச்சயமாக, வாகன ஓட்டிகளுக்கு பால் தாங்கு உருளைகளை கிட்டத்தட்ட பாதி விலைக்கு வழங்கும் சிறிய நிறுவனங்கள் உள்ளன. ஆனால் எந்தவொரு விவேகமுள்ள நபரும் புரிந்துகொள்கிறார்: ஒரு பந்து மூட்டுக்கு பாதி விலை இருந்தால், உற்பத்தியாளர் அதன் தயாரிப்பில் எதையாவது சேமித்தார் என்று அர்த்தம். பெரும்பாலும், அவை தண்டுகளுக்கான வெற்றிடங்களின் மீயொலி பகுப்பாய்வு அல்லது வெப்ப சிகிச்சையில் சேமிக்கின்றன. முதல் அல்லது இரண்டாவது ஆதரவை வாங்குபவருக்கு நன்றாக இல்லை.

VAZ 2107 இல் பந்து தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
மலிவான பந்து மூட்டுகள் மிகக் குறுகிய சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன

கார் உரிமையாளர் சரியான மனநிலையில் இருந்தால், அவர் கவர்ச்சிகரமான குறைந்த விலைக்கு எதிர்வினையாற்ற மாட்டார் மற்றும் அவரது வாழ்க்கை உண்மையில் சார்ந்திருக்கும் ஒரு விவரத்தை சேமிக்க மாட்டார். இந்த காரணத்திற்காக மலிவான ஆதரவின் சிறிய அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் இந்த கட்டுரையில் கருதப்பட மாட்டார்கள்.

இங்கே, இன்னும் ஒரு விரும்பத்தகாத விஷயத்தைக் குறிப்பிட வேண்டும்: போலிகள். சமீபத்தில், நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் பந்து தாங்கு உருளைகள் கார் டீலர்ஷிப்களின் அலமாரிகளில் தோன்றத் தொடங்கியுள்ளன, அவை சந்தேகத்திற்கிடமான மலிவானவை. நெருக்கமான பரிசோதனையில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் போலியாக மாறிவிடுகிறார்கள், மேலும் பெரும்பாலும் போலிகள் மிக உயர்ந்த தரத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஒரு நிபுணர் மட்டுமே அவற்றை அடையாளம் காண முடியும். ஒரு சாதாரண வாகன ஓட்டிக்கு, ஆதரவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அளவுகோல் இன்னும் அப்படியே உள்ளது: விலை. இது மேலே உள்ளதைப் போல இருக்க வேண்டும். நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டின் பந்து கூட்டு விலை பாதியாக இருந்தால், அத்தகைய பகுதியை வாங்குவது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

வீடியோ: போலி பந்து மூட்டுகள் பற்றி

பந்து மூட்டை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது

வலுவூட்டப்பட்ட பந்து மூட்டுகள்

எந்தவொரு தீவிர உற்பத்தியாளரும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பரந்த அளவிலான பந்து மூட்டுகளை வழங்குகிறது: சாதாரணம் முதல் விளையாட்டு வரை, அல்லது வலுவூட்டப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, ட்ரெக் ஆதரவுகள் வலுவூட்டப்பட்ட ட்ராக்-ஸ்போர்ட் மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன.

"Kedr" ஆனது "Kedr-trial-sport" போன்ற வலுவூட்டப்பட்ட மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

தீவிர சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த தயாரிப்புகள் அனைத்தும் பல பொதுவான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. ட்ராக்-ஸ்போர்ட் ஆதரவுகளின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி அவற்றைக் கவனியுங்கள்:

வீடியோ: டிராக்-ஸ்போர்ட் பந்து தாங்கு உருளைகளின் கண்ணோட்டம்

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பந்து மூட்டுகளில் சில நம்பகமான உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் இந்த பகுதிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒரே அளவுகோல் கார் உரிமையாளரின் பணப்பையின் தடிமன் ஆகும். ஒரு நபர் நிதியால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்றால், நீங்கள் உடனடியாக LEMFORDER ஆதரவை வாங்கலாம் மற்றும் பல ஆண்டுகளாக இடைநீக்கத்தில் உள்ள சிக்கல்களை மறந்துவிடலாம். இரண்டாவது இடத்தில் ட்ரெக் உள்ளது, ஆனால் இங்கே இந்த பிராண்டின் போலிகள் ஏராளமாக இருப்பதால் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. கார் டீலர்ஷிப்களின் கவுண்டர்கள் இப்போது போலியான "ட்ரெக்" மூலம் சிதறிக்கிடக்கின்றன. சரி, டிரைவரின் விலையின் பிரச்சினை முக்கியமானதாக இருந்தால், நீங்கள் கெட்ர் மற்றும் பெல்மாக் தயாரிப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்தலாம்.

கருத்தைச் சேர்