VW Crafrer - வோக்ஸ்வாகனின் உலகளாவிய உதவியாளர்
உள்ளடக்கம்
- யுனிவர்சல் டிரக் மாதிரி
- புதிய வோக்ஸ்வேகன் கிராஃப்டர் 2017
- டியூனிங் பகுதிகளின் கண்ணோட்டம்
ஜேர்மன் கவலை வோக்ஸ்வாகன் தலைவர்கள், வாகன சந்தையை கைப்பற்றும் முயற்சியில், பயணிகள் மாடல்களின் வெற்றிகரமான விற்பனையை நிறுத்தவில்லை. தொழில்நுட்ப பொறியாளர்கள் இலகுரக மற்றும் நடுத்தர வணிக வாகனங்களின் குடும்பத்திலிருந்து சிறந்த முறையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பல்துறை வாகனக் கருத்தை உருவாக்கும் பணியை மேற்கொண்டனர். அவர்கள் VW Crafrer ஆனார்கள்.
யுனிவர்சல் டிரக் மாதிரி
வாகனத் தொழில் மற்றும் கனரக தொழில்துறையின் வளர்ச்சியுடன், வோக்ஸ்வாகன் சரக்கு வேன்களின் வரம்பை வேண்டுமென்றே விரிவுபடுத்தத் தொடங்கியது, வெவ்வேறு எடை வகைகளில் பல மாதிரி வரிகளை உருவாக்கியது. லைட் பிக்கப் டிரக்கின் சரக்கு தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட தற்போதைய வளர்ச்சிகள் பெரிய பேலோட் கொண்ட மாடல்களின் உற்பத்திக்கு அடிப்படையாக செயல்பட்டன.
முதல் வேன் அடிப்படையிலான டிரக் 1950 இல் VW டிரான்ஸ்போர்ட்டர் T1 தொடருடன் நிரூபிக்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, புதிய டிரக் மாடல்களுக்கான அனைத்து திட்டங்களும் ஃபோக்ஸ்வேகன் வணிக வாகனங்கள் பிரிவின் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட யோசனைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு புதிய பிளாட்பெட் டிரக் VW LT ஆனது பேலோடு 5 டன்களாக அதிகரித்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில், ஒரு VW கிராஃப்டர் கன்வேயரில் வைக்கப்பட்டது, இது வர்த்தகத் துறையில் தன்னை நிரூபித்துள்ளது.
முதல் தலைமுறை கைவினைஞர் (2006–2016)
VW Crafter அதன் வரலாற்று வளர்ச்சியை Ludwigsfeld இல் உள்ள Daimler ஆலையில் தொடங்கியது. ஒரு சரக்கு வாகனத்தை உருவாக்கும் யோசனை, இயக்கச் செலவுகளைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது, முக்கியமாக பிரபலமான அமரோக் பிக்கப் டிரக்கின் நன்கு அறியப்பட்ட மாடலில் இருந்து குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு கொண்ட இயந்திரங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம்.
வணிக வாகனங்களின் உற்பத்திக்கு பொறுப்பான வோக்ஸ்வாகன் வணிக வாகனங்கள் துறை, ஒரு தளத்தை உருவாக்கியது, அதன் அடிப்படையில் நிறைய டிரிம் நிலைகள் தயாரிக்கப்பட்டன. காரின் நோக்கத்தை நிர்ணயிக்கும் குறிப்பிடத்தக்க காரணிகளில் மட்டுமே அவை வேறுபடுகின்றன:
- 3,5 முதல் 5,5 டன் வரை சுமை திறன்;
- அடித்தளத்தின் நீளத்திற்கு மூன்று விருப்பங்கள்;
- வெவ்வேறு கூரை உயரங்கள்;
- நான்கு உடல் வகைகள்.
கிராஃப்டர் டிரக்கின் இத்தகைய பல்துறை பல்வேறு இலக்கு பார்வையாளர்களால் தீர்மானிக்கப்பட்டது: சிறு வணிகங்கள் முதல் தனிநபர்கள் வரை. ஒற்றை அல்லது இரட்டை வண்டியுடன் கூடிய அடிப்படை கட்டமைப்பில் உள்ள பல்வேறு உடல் தளவமைப்பு விருப்பங்கள் இந்த மாதிரியின் உரிமையாளர்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளைத் திறந்தன.
"கிராஃப்டர்" நான்கு உடல் வகைகளில் கிடைக்கிறது:
- காஸ்டன் - சரக்கு அனைத்து உலோக வேன்;
- கோம்பி - இரண்டு முதல் ஒன்பது வரை இருக்கைகள் கொண்ட ஒரு சரக்கு-பயணிகள் வேன்;
- பயணிகள் வேன்;
- ஒரு பிளாட்பெட் டிரக் அல்லது சேஸ் ஒரு சிறப்பு உடல் மற்றும் பிற மேல்கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதற்கு.
புகைப்பட தொகுப்பு: பல்வேறு உடல்களில் "கைவினைஞர்"
- கிளாசிக் வேன் நம்பகமான மற்றும் மொபைல் அசிஸ்டெண்ட் ஆகும், இது அன்றாட வேலைகளை எளிதாக்கும் பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
- மாதிரியானது பல்வேறு பணிகளைச் செய்ய போதுமான அளவு பயன்படுத்தக்கூடிய அளவைக் கொண்டுள்ளது.
- விசாலமான உட்புறம் மக்களின் போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைக்க சிறந்தது
- இந்த வடிவமைப்பு விருப்பம் தேவையான உபகரணங்களுடன் தொழிலாளர்களின் குழுக்களை கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது.
அட்டவணை: VW கிராஃப்டர் மாற்றங்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
தயாரிப்பு பெயர் | குறிகாட்டிகள் | ||
உடல் வகை | பிளாட்பெட் டிரக் | பயன்பாட்டு வேன் | பயணிகள் வேன் |
கேபின் வகை | இரட்டை | இரட்டை | - |
மொத்த எடை, கிலோ | 5000 | 2580 | 5000 |
சுமந்து செல்லும் திறன், கிலோ | 3026 | 920 | - |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை, பிசிக்கள் | 3-7 | 9 | 27 |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை, பிசிக்கள் | 2 | 4 | 4 |
உடல் நீளம், மிமீ | 7038 | 7038 | 7340 |
உடல் அகலம், மிமீ | 2426 | 2426 | 2426 |
உடல் உயரம், மிமீ | 2425 | 2425 | 2755 |
வீல்பேஸ், மிமீ | 4325 | 3550 | 3550 |
ஆன்போர்டு பாடி/சலூனின் நீளம், மிமீ | 4300 / - | - / 2530 | - / 4700 |
பக்க உடல்/உள் அகலம், மிமீ | 2130 / - | - / 2050 | - / 1993 |
கேபின் உயரம், மிமீ | - | 1940 | 1940 |
எஞ்சின் அளவு, மீ3 | 22,5 | ||
எஞ்சின் சக்தி, ஹெச்பி உடன். | 109-163 | ||
எரிபொருள் நுகர்வு, எல் / 100 கி.மீ. | 6,3-14 | ||
எரிபொருள் திறன், எல் | 75 | ||
எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் | ||
பரிமாற்ற வகை | இயந்திர, தானியங்கி | ||
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | ||
இயக்கி வகை | மீண்டும், முழு | முன், பின் | முன், பின் |
பிரேக் வகை | வட்டு, காற்றோட்டம் | ||
அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி | 140 | ||
டயர் வகை | 235/65 ஆர் 16 | ||
மேலும் தேடல் விருப்பங்கள் |
|
"கிராஃப்டர்" என்பது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு உயர் மட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மோதலின் போது அடிப்படை மாடல் மிகவும் வலுவாக இருக்கும், மேலும் சரக்கு வேனில் தூக்கும் போது நிறுத்தத்தில் இருந்து தொடங்குவதற்கான துணை அமைப்பாக ஹில் ஹோல்ட் கன்ட்ரோல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
வீடியோ: வோக்ஸ்வாகன் கிராஃப்டரின் முதல் ஐந்து நன்மைகள்
சரக்கு "வோக்ஸ்வாகன் கிராஃப்டர்"
புதிய கிராஃப்டர், 4x2 மற்றும் 4x4 பிளாட்பெட் டிரக்காக தயாரிக்கப்பட்டது, பொது மற்றும் சிறப்பு சாலைகளில் பொருட்களை கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கேபின் விருப்பங்களில் மூன்று முதல் ஏழு இருக்கைகள் உள்ளன, இது பயணிகளை சரக்குகளுடன் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது.
நடைமுறை கார் ஒரு உன்னதமான மற்றும் தவிர்க்க முடியாத கேரியராக அதன் நுகர்வோர் மீது முழுமையாக கவனம் செலுத்துகிறது.
மாதிரியின் புதுப்பிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப தளம் அதன் வகுப்பில் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. வேலையின் தரம், செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தனிப்பட்ட அமைப்புகள் ஆகியவை காரை வணிக நிறுவனங்களுக்கு தகுதியான உதவியாளராக வகைப்படுத்துகின்றன.
மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் பெரிய சரக்கு தளம் ஆகும். ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் ஒரு வசதியான தளம் கட்டுமான தளங்களின் பிரதேசத்தில் தினசரி வழிமுறையாக போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கிராஃப்டர் டிரக்கில் செயல்படுத்தப்பட்ட சிறந்த இரட்டை வண்டி தீர்வு சரக்குகளுக்கு போதுமான இடத்தை விட்டுச்சென்றது மட்டுமல்லாமல், நீண்ட தூரத்திற்கு ஏழு பேர் வரை பணிக்குழுவை எளிதாகவும் வசதியாகவும் கொண்டு செல்லும் திறனையும் வழங்கியது.
முதல் தலைமுறை கிராஃப்டர் டிரக் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் ஃபோர்-வீல் டிரைவ் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் பல்வேறு பவர் ட்ரெய்ன்களுடன் வந்தது. மாதிரியானது ஒரு திடமான சட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அங்கு கேபின் நிலையானது மற்றும் முக்கிய முனைகள் குவிந்துள்ளன.
நம்பகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த டீசல் எஞ்சின், பல்வேறு நிலைகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டுமான தளம், மென்மையான நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் டைனமிக் நிலப்பரப்பில் கொண்டு செல்லப்பட்ட சுமைகளை முழுமையாக சமாளிக்கிறது, ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருளை உட்கொள்கிறது.
காமன் ரெயில் ஊசி அமைப்பின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு 9 கிமீக்கு 100 லிட்டர் வரை உள்ளது, இது யூரோ -4 சுற்றுச்சூழல் தரத்துடன் இணங்குகிறது. முறுக்கு, குறைந்த revs இல் கூட, முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது செங்குத்தான சரிவுகளில் காரை இழுக்கிறது.
முன் அச்சின் சுயாதீன இடைநீக்கம் ஒரு ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மூலம் ஆதரிக்கப்படும் கண்ணாடியிழை நீரூற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சிக்கலான சஸ்பென்ஷன் மாதிரியானது, 15 மீட்டர் வரை ஆரம் கொண்ட வாகனத்தைத் திருப்பும்போது திறமையான மற்றும் எளிதான திசைமாற்றியை வழங்குகிறது.
கிராஃப்டரின் உட்புறம் உயர்தர பூச்சு கொண்டது, இது அன்றாட பயன்பாட்டில் உள்ள பொருட்களின் நீடித்த தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. பெரிய அலமாரிகள் மற்றும் சேமிப்பு பெட்டிகள் சரக்கு மற்றும் அதனுடன் கூடிய ஆவணங்களின் வசதியான சேமிப்பை வழங்குகின்றன.
வோக்ஸ்வேகன் கிராஃப்டர் சரக்கு-பயணிகள்
கிராஃப்டர் பயன்பாட்டு வேன் புதுமையானதாக கருதப்படுகிறது. இது வேறுபட்ட சரக்கு மற்றும் துணை உபகரணங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான அதன் கருத்துக்கு மட்டுமல்ல, எட்டு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறனுக்கும் காரணமாகும். முதல் வகுப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை மற்றும் வசதி மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆகியவற்றின் தனித்துவமான பண்புகள் இந்த மாடலை அதன் வகுப்பில் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாக ஆக்குகின்றன.
கைவினைஞரின் குடும்ப வெளிப்புறம் நீண்ட தூரத்திற்கு பொருட்கள் மற்றும் பணியாளர்களை கொண்டு செல்வதற்கான வாகனத்தின் கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது.
சரக்கு பகுதியின் ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறம் போதுமான அளவு கட்டுமான உபகரணங்களுக்கு இடமளிக்கிறது, மேலும் இரட்டை பயணிகள் அறை ஒரு எளிமையான மற்றும் அழகான உட்புறத்துடன் ஒரு லாகோனிக் கேபினை வழங்குகிறது.
சரக்கு பெட்டி ஒரு ஜனநாயக பாணியில் செய்யப்படுகிறது. சுவர்கள், கூரை மற்றும் கதவுகள் நெளி அலுமினிய தாள்களால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. சுமைகளை நம்பகமான முறையில் சரிசெய்வதற்காக மவுண்டிங் சுழல்கள் சுவர்கள் மற்றும் கூரையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. வசதியான படிகள் உகந்த ஏற்றுதல் உயரத்தை வழங்குகின்றன. ஒரு வெற்று பகிர்வு பயணிகள் பெட்டியையும் சரக்கு பெட்டியையும் பிரிக்கிறது.
கிராஃப்டர் பயணிகளுக்கான ஆறுதல் மண்டலத்தால் வேறுபடுகிறது, அங்கு இரண்டு சோஃபாக்கள் அமைந்துள்ளன, அவை திறக்கப்படும்போது, உகந்த தூக்க இடமாக அமைகின்றன, ஆனால் நான்கு-இல் ஒரு இனிமையான மல்டி ஸ்டீயரிங் கொண்ட ஓட்டுநருக்கு பணிச்சூழலியல் இடமும் உள்ளது. ஸ்போக் ரிம் மற்றும் ஒரு தகவல் கருவி குழு கலவை.
பயணிகள் கேபினில் உச்சவரம்பு, கதவுகள் மற்றும் சுவர்களின் வெப்ப, சத்தம் மற்றும் அதிர்வு காப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நுணுக்கமான நிழல்களில் உள்ள ஃபேப்ரிக் அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் ஜன்னல் திறப்புகளை ஒட்டுதல் மற்றும் செயற்கை தோலுடன் கூடிய நெகிழ் கதவு ஆகியவை உட்புறத்தை ஒரு ஹோம்லி ஃபீல் கொடுக்கின்றன. பயணிகள் பெட்டியின் தளம் ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு மற்றும் அல்லாத சீட்டு பூச்சுடன் செய்யப்படுகிறது. நெகிழ் கதவு நுழைவாயிலில் அலங்கார விளக்குகள் உள்ளன. பயணிகளின் ஆறுதல் நம்பகமான காற்றோட்டம் அமைப்பு மற்றும் ஒரு தன்னாட்சி உள்துறை ஹீட்டர் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
Volkswagen Crafter இன் பயணிகள் பதிப்பு
பயணிகளின் சிறிய குழுக்களின் வசதியான போக்குவரத்துக்கு ஒரு வேனைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு உண்மையான பிரச்சனையாக இருக்கலாம். கிராஃப்டர் பயணிகள் மாடலின் மாறுபாடு இதற்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. உகந்த விண்வெளிப் பிரிவு 26 இருக்கைகள் வரை தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிறந்த தளத்தில் வசதியாக ஏற்பாடு செய்ய அனுமதிக்கிறது.
கிராஃப்டர் வேன் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைப்பதற்கான ஒரு செயல்பாடு சார்ந்த இடத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.
மாதிரியின் நோக்கம் குறுகிய பயணங்களை ஒழுங்கமைக்க மட்டுமல்லாமல், நீண்ட காலத்திற்கு பாதைகளை மேற்கொள்ளவும் அனுமதிக்கிறது.
காரின் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், வசதியான இருக்கைகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவை வசதியான சவாரிக்கு உறுதியளிக்கின்றன, எந்தவொரு நிறுவனத்தின் தேவைகளுக்கும் வேனை மாற்றியமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
விசாலமான பயணிகள் பெட்டி வோக்ஸ்வாகன் நிறுவனத்தின் பாணியில் செய்யப்படுகிறது. தரையில் ஒரு நெளி அலுமினிய தளம் மற்றும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஆண்டிஸ்டேடிக் அல்லாத சீட்டு பூச்சு உள்ளது. உட்புற சுவர்கள் துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும். பனோரமிக் மெருகூட்டல் போதுமான வெளிப்புற ஒளியைக் கடக்க அனுமதிக்கிறது, இது பகல் நேரத்தில் உட்புறத்தை ஒளிரச் செய்ய கூரையில் விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவதை மறுப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது. பயணிகளுக்கு முழு ஆறுதல் மினிபஸ் வகையின் உயர் பின்புறம் கொண்ட உடற்கூறியல் இருக்கைகள், நிற்கும் போது பயணிகள் கூடுதல் இருக்கைகளுக்கான ஹேண்ட்ரெயில்கள், அத்துடன் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட காற்றோட்டம் அலகு மற்றும் ஒரு தன்னாட்சி உள்துறை ஹீட்டர் முன்னிலையில் உள்ளது. நெகிழ் கதவின் திறப்பு அகலம் 1311 மிமீ ஆகும்.
பயணிகள் பெட்டியானது 40 செ.மீ உயரம் கொண்ட ஒரு பகிர்வு மூலம் டிரைவரின் பகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. டாஷ்போர்டின் நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் குறைபாடற்ற பணிச்சூழலியல் ஆகியவை சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்திலிருந்து ஆறுதல் உணர்வையும் இலை நீரூற்றுகளிலிருந்து மென்மையான இடைநீக்கத்தையும் பூர்த்தி செய்கின்றன.
இரண்டாம் தலைமுறை கைவினைஞர் (2017க்குப் பிறகு)
நவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் இலகுரக டிரக் வாடிக்கையாளர்களின் தனிப்பட்ட ரசனைகள் 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கிராஃப்டர் வாகனங்களைப் புதுப்பிக்கவும் நவீனப்படுத்தவும் நிறுவனத்தை வழிநடத்தியது. கார் மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் நவநாகரீக தொழில்நுட்ப உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டது. பயன்பாட்டுத் துறையைப் பொருட்படுத்தாமல், வணிக வாகனமாகப் பயன்படுத்தும்போது ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளன. பயணிகள் போக்குவரத்துப் பிரிவிலும், சரக்கு பெட்டியின் தளவமைப்புக்கான அசாதாரண தேவைகளைக் கொண்ட தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் சூழலிலும் கிராஃப்டர் அதன் செயல்பாடுகளைச் சரியாகச் செய்கிறது.
புகைப்பட தொகுப்பு: Volkswagen Crafter பயன்பாடுகள்
-
- கிராஃப்டர் அப்டேட் ஃபோக்ஸ்வேகன் கார்கோ வேன் பிரிவில் முன்னணியில் உள்ளது
-
- புதிய உயர் கூரை கிராஃப்டரில் பெரிய சரக்கு இடம் ஒரு மொபைல் மருத்துவமனையாக பயன்படுத்த ஏற்றது
-
- தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைத் தீர்க்க கூடுதல் ஜெனரேட்டருடன் காரில் பொருத்தப்படலாம்
-
- சரக்கு பகுதியில் உள்ள குறைந்த மாடி உயரம், ஊனமுற்றோருக்கான மொபைல் மையமாக வேனை மாற்றுவதற்கான உகந்த அடிப்படையாகும்.
புதிய வோக்ஸ்வேகன் கிராஃப்டர் 2017
செப்டம்பர் 2016 இல் நடந்த உலக அளவிலான மாபெரும் நிகழ்வின் போது, ஜெர்மன் எஃகு ஆலைகளின் 100 வது ஆண்டு விழாவிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது, Volkswagen அதன் புதிய பெரிய கிராஃப்டர் வேனை வழங்கியது. மாடலின் முதல் அதிர்ச்சியூட்டும் பதிவுகள் முதன்மையாக அதன் தோற்றத்தால் ஏற்பட்டன. புதிய VW Crafter அதன் முன்னோடிகளை விட எல்லா வகையிலும் சிறந்தது.
டிசைன் தேர்வு செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப இந்த வேன் ஆரம்பத்தில் இருந்தே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே நுகர்வோர் கருத்துக்கு நிறுவனம் கவனம் செலுத்துவதால், மிகவும் செயல்பாட்டு காரை உருவாக்க முடிந்தது. உடல், நடுவில் அகலமாகவும், பின்புறம் குறுகலாகவும், மாடலுக்கு உகந்த இழுவை மதிப்பை Cd = 0,33 வழங்குகிறது, இது பயணிகள் கார்களைப் போல.
புதிய VW Crafter ஆனது Ford மற்றும் Vauxhall இன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் 15 சதவீத எரிபொருள் சேமிப்புடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட XNUMX-லிட்டர் TDI டர்போடீசல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உடலின் நியாயமான பரிமாணங்கள் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு போதுமான திறனை வழங்குகின்றன. வேனின் இரண்டு-அச்சு அடித்தளம் பல்வேறு உட்புற மாற்றங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: மூன்று உடல் நீளம் மற்றும் மூன்று கூரை உயரங்கள்.
புதிய முன்-சக்கர இயக்கி, பின்-சக்கர இயக்கி மற்றும் 4Motion ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்புகளில், வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பொறுத்து குறைந்தபட்சம் 15 இயக்கி உதவி அமைப்புகள் உட்பட ஏராளமான பாதுகாப்பு உதவிகள் கிடைக்கின்றன.
தனித்துவமான வெளிப்புற வடிவமைப்பு, வோக்ஸ்வாகனை மற்ற வேன்களில் இருந்து வேறுபடுத்திக் காட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
- புதுப்பிக்கப்பட்ட கிராஃப்டரின் மேடையில் குறைந்த ஏற்றுதல் தளம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கூரை உயரம் உள்ளது, இது உடலில் பருமனான சரக்குகளை வைக்க அனுமதிக்கிறது. பெரிய ஸ்விங் கதவுகள் வேனைச் சுற்றி கிட்டத்தட்ட 180 டிகிரி திறந்திருக்கும். இது ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.
- வேனின் குறுகிய ஓவர்ஹேங்க்கள் மற்றும் டர்னிங் ஆரம் ஆகியவை குறுகிய தெருக்களில் செல்லவும், பின்புற சாலைகளை வளைக்கவும் ஏற்றதாக இருக்கும். ஏற்றப்பட்ட உடல் அல்லது வெற்று கேபின், நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட உடல் இடைநீக்கத்திற்கு நன்றி, சீரற்ற சாலை மேற்பரப்புகளைக் கையாளுகிறது. 5,5 டன் அதிகபட்ச எடை கொண்ட மிக உயர்ந்த கூரை மற்றும் நீண்ட தளத்துடன் கூடிய மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் கனமான மாறுபாடு கூட, திருப்புக் கோட்டைத் தெளிவாகப் பராமரிக்கிறது, மேலும் பெரிய பிளவு-பார்வை கண்ணாடிகள் பின்புற ஓவர்ஹாங்கைக் கண்காணிப்பதை எளிதாக்குகின்றன. எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஸ்டீயரிங் வாகனம் ஓட்டும் போது முன்னோடியில்லாத சுறுசுறுப்பு மற்றும் சூழ்ச்சியை வழங்குகிறது.பெரிய பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் பின்புற சக்கர பகுதி உட்பட உடலின் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் நிலைமையைக் கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
- புதுப்பிக்கப்பட்ட மாற்றத்தின் முக்கிய வேறுபாடுகள் கிராஃப்டருக்குள் உள்ளன. ஓட்டுநரின் பணியிடத்தில் தொடுதிரை பொருத்தப்பட்ட வசதியான மற்றும் தகவல் தரும் டாஷ்போர்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மற்ற மேம்பாடுகள் டிரெய்லரை நிறுத்துவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் உதவும். ஓட்டுநர் இருக்கையில் செல்போன்கள், ஃபோல்டர்கள், மடிக்கணினிகள், பேக் ஸ்கேனர்கள், தண்ணீர் பாட்டில்கள் மற்றும் கருவிகள் போன்றவற்றுக்கு ஏராளமான சேமிப்பிடம் உள்ளது மற்றும் பல திசைகளில் சரிசெய்யக்கூடியது. அருகில் இரண்டு பயணிகளுக்கான சோபா உள்ளது.வசதியான சரக்கு இடம் எந்தவொரு தொழில்நுட்ப சேவைகளின் தேவைகளுக்கும் கேபினை சித்தப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது
- வணிக வாகனமாகப் பயன்படுத்தப்படும் வேனின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, சரக்கு இடம் முழு அகலம் மற்றும் தொகுதியின் உயரம் முழுவதும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய தரை மூடுதல் மற்றும் சுவர்களில் உள்ள ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் சுமை தாங்கும் கூரை ஆகியவை பல்துறை அமைச்சரவை செட்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சிறப்பு அடாப்டர்களுக்கு நன்றி எளிதாக மாற்றப்படும்.சரக்கு பெட்டியானது மொபைல் அவசர குழுவிற்கான பணியிடமாக எளிதாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது
வீடியோ: நாங்கள் புதிய VW கிராஃப்டரில் தளபாடங்கள் கொண்டு செல்கிறோம்
இந்த வீடியோவை யூடியூப்பில் பாருங்கள்
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் புதுமைகள்
புதிய Volkswagen Crafter பல வழிகளில் மாறியுள்ளது.
- ஓட்டுநருக்கு கூடுதல் உதவியாக, வேன் ஒரு அறிவார்ந்த பாதுகாப்பு அமைப்பைப் பெற்றுள்ளது, இது மிகவும் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தின் நம்பகமான செயல்பாட்டையும் நிலையான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்கிறது.
- தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்க, புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திர மாதிரி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கக் குறைப்பை (SCR) பயன்படுத்துகிறது, இது CO15 உமிழ்வை XNUMX சதவீதம் குறைக்கிறது.2 முந்தைய கைவினைஞருடன் ஒப்பிடும்போது.
- இயந்திரத்தின் சுத்திகரிப்பு நிலையான செயல்பாடு மற்றும் குறுகிய மற்றும் நீண்ட தூரங்களில் தினசரி வணிக பயன்பாட்டில் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளில் பிரதிபலிக்கிறது. மோட்டார் நிலையான தொடக்க-நிறுத்த அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- கிராஃப்டரின் மிக நீளமான பதிப்பை இயக்கும் போது, ஒரு தவிர்க்க முடியாத உதவியாளர் புதுமையான மற்றும் அறிவார்ந்த பார்க்கிங் உதவி அமைப்பாக இருக்கும், இது வாகனத்தை பார்க்கிங் இடத்திற்குள் தெளிவாக நுழைய உதவுகிறது. ரிவர்ஸ் கியர் பொருத்தப்படும் போது, வாகனம் தானாகவே திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இயக்கி வேகம் மற்றும் பிரேக்கிங்கை மட்டுமே கட்டுப்படுத்துகிறது.
- மேம்பட்ட முன் உதவி இயக்கி உதவி அமைப்பு, முன்னால் உள்ள வாகனத்தை வேகமாக அணுகும் போது தூரத்தைக் கட்டுப்படுத்த ரேடாரைப் பயன்படுத்துகிறது. முக்கியமான தூரங்களைக் கண்டறியும் போது, அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் செயல்படுத்தப்பட்டு, மோதலின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.
- பெல்ட்கள் மற்றும் வலைகளைப் பயன்படுத்தி உகந்த சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக, உடலில் நம்பகமான உலோக வழிகாட்டிகள், பெருகிவரும் தண்டவாளங்கள் மற்றும் உச்சவரம்பு, பக்க சுவர்கள் மற்றும் பல்க்ஹெட் ஆகியவற்றில் ஐலெட்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே, சரக்கு பெட்டி என்பது நுகர்வோர் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப இடத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான உலகளாவிய தளமாகும்.
வீடியோ: வோக்ஸ்வாகன் கிராஃப்டர் மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரிண்டர் 2017 ஐ விட குளிர்ச்சியானது
இந்த வீடியோவை யூடியூப்பில் பாருங்கள்
வாகன அமைப்பில் மாற்றங்கள்
Crafter இன் புதிய பதிப்பில் பணிபுரியும் VW வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உதவி பாதுகாப்பு அமைப்புகளை தொடர்ந்து செயல்படுத்தி வருகிறது.
- புதிய மாடலில் கதவைத் திறந்து மூடுவதற்கான செயல்முறை மூன்று வினாடிகள் குறைவான நேரத்தை எடுக்கும், இது ஒரு சிறிய விஷயமல்ல, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கூரியர் சேவைக்கு, ஒரு நாளைக்கு 200 முறை வரை இதுபோன்ற செயல்பாட்டைச் செய்யும்போது 10 நிமிட வேலை நேரம் அல்லது வருடத்திற்கு 36 வேலை நேரம் சேமிக்கப்படுகிறது.
- செயலில் உள்ள LED ஹெட்லைட்கள், ரிவர்சிங் கேமரா, போக்குவரத்து எச்சரிக்கை அமைப்பு மற்றும் பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவை பிற செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அம்சங்களாகும். ஒரு விருப்பமாக, மற்ற வாகனங்கள், சுவர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுடன் அடர்த்தியான ஏற்பாட்டின் போது காட்சி மற்றும் கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையுடன் ஒரு பக்க எச்சரிக்கை செயல்பாடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.ஆக்டிவ் எல்இடி ஹெட்லைட்கள் காருக்கு முன்னால் உள்ள பகுதியை ஒளிரச் செய்கின்றன
- வேக உணர்திறன் அமைப்புடன் கூடிய சர்வோட்ரானிக் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஸ்டீயரிங் நிலையானது. இது திசைமாற்றி உணர்வை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வணிக வாகனங்களில் முன்பு காணப்படாத ஒரு மிருதுவான திசை துல்லியத்தை வழங்குகிறது.
- அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் வாகனத்தின் வேகத்தை முன்னோக்கி செல்லும் போக்குவரத்தின் வேகத்துடன் தானாகவே சரிசெய்து, ஓட்டுநர் நிர்ணயித்த தூரத்தை பராமரிக்கிறது.க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் செயல்பாடு, வெற்று சாலைகளின் நீண்ட நீளங்களில் சிறிது ஓய்வெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, தானாகவே ஒரு செட் வேகத்தை பராமரித்து, எதிர்காலத்தில் சாத்தியமான தடைகளை கண்காணிக்கிறது.
- பாதையை மாற்றும் போது சிஸ்டத்தின் சென்சார் குருட்டு இடத்தில் வாகனத்தைக் கண்டறிந்தால் பக்கவாட்டு ஸ்கேன் அமைப்பு பக்க கண்ணாடியில் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையைக் காட்டுகிறது.
- வலுவான குறுக்கு காற்றில் வாகனம் நுழையும் போது தானியங்கி குறுக்கு காற்று உதவி அமைப்பு அடாப்டிவ் பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது.
- லைட் அசிஸ்ட், எதிரே வரும் வாகனங்களைக் கண்டறிந்து, திகைப்பூட்டும் எதிரெதிர் போக்குவரத்தைத் தடுக்க உயர் பீம்களை அணைக்கிறது. முழு இருளில் ஸ்விட்ச் ஆன் தானாகவே செய்யப்படுகிறது.
பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மாடல்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
பெரும்பாலான லாரிகள் டீசலை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றன. புதிய தலைமுறையின் கிராஃப்டர் வேனில், மோட்டரின் பணிச்சூழலியல் உயர் மாறும் பண்புகளால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. விருப்பமான ப்ளூ மோஷன் டெக்னாலஜி தொகுப்பு எரிபொருள் பயன்பாட்டை 7,9 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டராக குறைக்கிறது.
விலைகள் மற்றும் உரிமையாளர் மதிப்புரைகள்
கிராஃப்டர் என்பது சிறந்த ஆற்றல், தானியங்கி பாதுகாப்பு மற்றும் சுறுசுறுப்பு கொண்ட கார். சரக்கு மாதிரி ஒரு நல்ல முதலீடாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் அதன் குறைந்தபட்ச விலை 1 ரூபிள் தரநிலையாக இருந்தாலும், விரைவாக தன்னைத்தானே செலுத்துகிறது. 600 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் தலைமுறையின் வோக்ஸ்வாகனிலிருந்து ஒரு பிளாட்பெட் டிரக் 000 ரூபிள் விலையில் வைக்கப்பட்டது.
இரண்டாம் தலைமுறை கிராஃப்டர் மாடலின் மக்கள் மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் நேர்மறையானவை, அவற்றில் பெரும்பாலானவை வேனின் உயர் தொழில்நுட்ப பண்புகளை வலியுறுத்துகின்றன.
கார் நிச்சயமாக முதலீட்டிற்கு மதிப்புள்ளது. தீமைகள் பற்றி உடனடியாக: தொட்டியில் உள்ள எரிபொருளின் அளவை துல்லியமாக தீர்மானிக்க இயலாது, அது பிரிவுகளில் இருந்து தெளிவாக இல்லை. பிபிகல்கா வேடிக்கையானது மற்றும் தொட்டியின் அளவு சிறியது, இல்லையெனில் நான் காரில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். சேவையில், நான் திட்டத்தின் படி MOT மூலம் செல்கிறேன், ஆனால் விலைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன - உத்தரவாதம் தன்னை நியாயப்படுத்தும் என்று நம்புகிறேன். ஒரு பக்க காற்றுடன், கார் ஆடுகிறது, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு பயணிகள் கார் போல rulitsya. அனைத்து 4 டிஸ்க் பிரேக்குகளும் - அது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. லாடன் கூட அந்த இடத்தில் வேரூன்றியது போல் எழுந்து நிற்கிறான். மெர்சிடிஸைப் போலவே கதவுகள் மிக மென்மையாக மூடப்படும். குளிரில், இது சாதாரணமாக செயல்படுகிறது, ஆனால் தலைகீழ் கியர் எப்போதும் இயங்காது - நீங்கள் "அதைச் செய்ய" வேண்டும். ஓட்டுநர் இருக்கை மட்டுமே சரிசெய்யக்கூடியது, நிறைய இடங்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நான் ஹெட்லைட்களை விரும்புகிறேன்: பெரிய மற்றும் சிறந்த ஒளியுடன், மாற்றங்கள் உள்ளன.
நான் வேலைக்காக 2013 வோக்ஸ்வாகன் கிராஃப்டரை எடுத்தேன், கார் எங்கள் கெஸல் போன்றது, பெரியது, சுமார் ஆறு மீட்டர் நீளம், மூன்று மீட்டர் உயரம். நீங்கள் நிறைய பதிவிறக்கம் செய்யலாம், மேலும் மிகவும் வசதியானது. இப்போதுதான் எஞ்சின் மூலம் அது நம்மைக் கொஞ்சம், 136 குதிரைத்திறனைக் குறைக்கிறது, ஆனால் கொஞ்சம் புத்தி இருக்கிறது, அது கண் இமைகளில் ஏற்றப்பட்டால் அது அரிதாகவே மேல்நோக்கி இழுக்கிறது. நான் வடிவமைப்பு பற்றி சொல்ல முடியும் - ஸ்டைலான, பிரகாசமான. கேபின் விசாலமானது மற்றும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வசதியாக உள்ளது. உயர்ந்த உச்சவரம்பு காரணமாக, நீங்கள் சுமை ஏற்றும்போது குனியாமல் உங்கள் முழு உயரத்திற்கு நடக்க முடியும். சரக்குகளைப் பொறுத்தவரை, இது 3,5 டன் வரை கொண்டு செல்கிறது. எனக்கு 6 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பிடிக்கும். நீங்கள் ஒரு பயணிகள் காரில் உங்களை உணருவதால், காரை ஓட்டுவது எளிது. ஸ்டீயரிங் செய்தபின் கீழ்ப்படிகிறது, திருப்பங்களுக்கு சீராக பொருந்துகிறது. விட்டம் உள்ள திருப்பம் 13 மீ. பாதுகாப்பு அடிப்படையில் கார் மோசமாக இல்லை, அனைத்து அமைப்புகளும் உள்ளன. அப்படித்தான் ஒழுங்காக வேலை செய்யும், அதே நேரத்தில் வசதியாக இருக்கும் ஒரு நல்ல காரை நானே வாங்கினேன்.
"வோக்ஸ்வேகன் கிராஃப்டர்" ஒரு டிரக், 1,5 டன்கள் வரை சரக்குகளை ஒப்பீட்டளவில் விரைவாகவும் வசதியாகவும் கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டது, மேலும் எல்லாவற்றிலும் மிகவும் வசதியானது; மீன்பிடித்தல், கடலில், கடையில் இருந்து மொத்த கொள்முதல் எடு. இப்போது நான் யாரையாவது தேடி டெலிவரிக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. முக்கிய பிரச்சனை - துரு, இங்கே மற்றும் அங்கு தோன்றுகிறது. பெரிய முறிவுகள் எதுவும் இல்லை, நான் பல ஆண்டுகளாக ஒரு மாஸ்டருடன் எல்லாவற்றையும் செய்தேன், சிறப்பு சிரமங்கள் எதுவும் இல்லை. சுமார் 120 மைல்கள் ஓட்டினார்.
டியூனிங் பகுதிகளின் கண்ணோட்டம்
சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கான அனைத்து வசதிகளுடன், ஒரு திடமான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான தோற்றம் இன்னும் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாக உள்ளது. எனவே, "கிராஃப்டர்ஸ்" இன் பல உரிமையாளர்கள் இதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதிகளை நிறுவுவதன் மூலம் தங்கள் காரின் மலிவு டியூனிங்கை மேற்கொள்கின்றனர்.
- ஒரு புதிய கண்ணாடியிழை முன் உடல் கிட் வேலை டிரக்கிற்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை அளிக்கிறது.தோற்றத்தை மேம்படுத்துவது ஒரு வழக்கமான வேனுக்கு உற்பத்தி மாதிரிகளிலிருந்து ஒரு அடிப்படை வேறுபாட்டைக் கொடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது
- சற்று திறந்த சாளரத்துடன் வாகனம் ஓட்டும்போது, தெளிந்த நீர் மற்றும் தொந்தரவு செய்யும் காற்று சத்தம் கூடுதல் டிஃப்ளெக்டர்களை நிறுவிய பின் அவற்றின் விளைவை இழக்கின்றன, இது சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கிறது.டிஃப்ளெக்டர்களை நிறுவுவது அதிக வேகத்தில் வரும் காற்றின் இரைச்சல் விளைவைக் குறைக்கிறது
- நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய பெருகிவரும் வடிவமைப்பைக் கொண்ட பணிச்சூழலியல் ஏணி வைத்திருப்பவர் நிறுவல் பணிக்காக நீக்கக்கூடிய ஏணியை கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது. பொறிமுறையானது போக்குவரத்தின் போது கூரையில் ஏணியை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது.வேனின் கூரையில் வசதியான ஏணி பொருத்தும் பொறிமுறையானது சரக்கு பெட்டியில் உட்புற இடத்தை சேமிக்கிறது
- கேபினில் கூடுதல் உள் கூரை ரேக் நீண்ட சுமைகளை கொண்டு செல்வதை எளிதாக்குகிறது. லக்கேஜ் பெட்டிக்குள் இரண்டு பார்கள் வசதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது மர அல்லது உலோக கட்டமைப்புகளுக்கு இடமளிக்க போதுமான வலிமையை வழங்குகிறது.கேபினின் கூரையின் கீழ் சில சரக்குகளை வைப்பது உள்துறை இடத்தை மிகவும் பகுத்தறிவு பயன்பாட்டிற்கு அனுமதிக்கிறது
கிராஃப்டர் வேன் வாடிக்கையாளரின் ஒவ்வொரு தேவையையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மாதிரியின் தொழில்நுட்ப நிரப்புதல் தொழில்நுட்ப சேவைகள் நிபுணர்கள் மற்றும் வணிக பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. இது செயல்பட எளிதானது, செயல்பாட்டில் ஒரு இனிமையான தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் வசதியான மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஏற்றுதல் தளம் காரணமாக தேவை உள்ளது.