போக்குவரத்து விளக்குகளில் வாகனம் ஓட்டுதல்

குறைந்த பீம் ஹெட்லைட்களை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் எப்போது மூடுபனி விளக்குகளை பயன்படுத்த வேண்டும்? ஓட்டுநர்களும் பகலில் பீம் டிப் செய்தால் நன்றாக இருக்கும் அல்லவா?

வ்ரோக்லாவில் உள்ள மாகாண காவல்துறை தலைமையகத்தின் போக்குவரத்து துறையைச் சேர்ந்த ஜூனியர் இன்ஸ்பெக்டர் மரியஸ் ஓல்கோ கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கிறார்

குறைந்த பீம் ஹெட்லைட்களை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் எப்போது மூடுபனி விளக்குகளை பயன்படுத்த வேண்டும்? ஓட்டுநர்களும் பகலில் பீம் டிப் செய்தால் நன்றாக இருக்கும் அல்லவா?

- மார்ச் XNUMX முதல், விடியற்காலை முதல் சாயங்காலம் வரை வாகனம் ஓட்டும்போது ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் குறைந்த பீம் (அல்லது பகல்நேர) ஹெட்லைட்களை இனி இயக்க வேண்டியதில்லை. இருப்பினும், நல்ல தெரிவுநிலை நிலையில் கூட அவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறேன், ஏனெனில் இது பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. வெளிப்புற விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளைப் பொறுத்தவரை, சாதாரண காற்று வெளிப்படைத்தன்மையின் நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது டிப் செய்யப்பட்ட பீம் பயன்படுத்த ஓட்டுநர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:

அந்தி முதல் விடியற்காலை வரை - சாதாரண காற்று வெளிப்படைத்தன்மையின் நிலைமைகளில், பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளை நனைத்த கற்றைக்கு பதிலாக பயன்படுத்தலாம்,

அக்டோபர் 1 முதல் பிப்ரவரி கடைசி நாள் வரையிலான காலகட்டத்தில் - கடிகாரத்தைச் சுற்றி,

சுரங்கப்பாதையில்.

மற்றவர்களை குருடாக்காதீர்கள்

சாயங்காலம் முதல் விடியற்காலை வரை வெளிச்சம் இல்லாத சாலைகளில், டிப் பீம் ஹெட்லைட்டுகளுக்குப் பதிலாக அல்லது அவற்றுடன் இணைந்து, வாகனத்தின் ஓட்டுநர் ஹை பீமைப் பயன்படுத்தலாம். வாகனத்தின் ஓட்டுநர், உயர் பீம் ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்தி, அணுகும்போது அவற்றை குறைந்த கற்றைக்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது:

எதிரே வரும் வாகனம், மற்றும் ஓட்டுநர்களில் ஒருவர் உயர் கற்றை அணைத்தால், மற்றவர் அதையே செய்ய வேண்டும்,

முன்னால் செல்லும் வாகனத்திற்கு, ஓட்டுநருக்கு கண்மூடித்தனமாக இருந்தால்,

ரயில்வே வாகனம் அல்லது நீர்வழிப்பாதை, இவ்வளவு தூரத்தில் நகர்ந்தால், இந்த வாகனங்களின் ஓட்டுனர்களின் கண்மூடித்தனமான வாய்ப்பு உள்ளது.

வாகனம் ஓட்டும் போது கடந்து செல்லும் விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான கடமை மோட்டார் சைக்கிள்கள், மொபெட்கள் அல்லது இரயில் வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களுக்கும் பொருந்தும்.

வளைந்த சாலையில்

முறுக்கு சாலையில், முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகளை அந்தி முதல் விடியற்காலை வரையிலும், சாதாரண காற்றின் வெளிப்படைத்தன்மையிலும் டிரைவர் பயன்படுத்தலாம். இவை பொருத்தமான சாலை அடையாளங்களுடன் குறிக்கப்பட்ட பாதைகள்: A-3 “ஆபத்தான திருப்பங்கள் - முதல் வலது” அல்லது A-4 “ஆபத்தான திருப்பங்கள் - முதல் இடது” குறியின் கீழே T-5 குறியுடன் முறுக்கு சாலையின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

வாகனத்தில் மூடுபனி விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், மூடுபனி அல்லது மழைப்பொழிவு காரணமாக குறைந்த காற்றின் வெளிப்படைத்தன்மையின் சூழ்நிலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது டிரைவர் ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மறுபுறம், காற்றின் வெளிப்படைத்தன்மை பார்வையை 50 மீட்டருக்கும் குறைவாகக் கட்டுப்படுத்தும் சூழ்நிலையில், பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் முன் மூடுபனி விளக்குகளுடன் ஒன்றாக மாறலாம் (அதனால் அவசியமில்லை). பார்வையில் முன்னேற்றம் ஏற்பட்டால், இந்த விளக்குகளை உடனடியாக அணைக்க அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

கட்டுரையின் மேலே