வோல்வோ தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது
பொது தலைப்புகள்

வோல்வோ தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது

வோல்வோ தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது வோல்வோ ஒரு புரட்சிகர தன்னாட்சி பார்க்கிங் அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. அவருக்கு நன்றி, வாகனம் சுதந்திரமாக ஒரு இலவச பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடித்து அதை ஆக்கிரமிக்கிறது - டிரைவர் காரில் இல்லாதபோதும். பார்க்கிங் நடைமுறையைப் பாதுகாப்பாகச் செய்வதற்காக, கார் மற்ற கார்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, பாதசாரிகள் மற்றும் பார்க்கிங்கில் உள்ள பிற பொருட்களைக் கண்டறிகிறது. இந்த அமைப்பு புதிய Volvo XC90 க்கு கொண்டு செல்லப்படும், இது 2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அதன் உலக அரங்கேற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும். முன்னதாக, ஒரு சில வாரங்களில், இந்த அமைப்புடன் கூடிய கான்செப்ட் கார் ஒரு சிறப்பு தனியார் நிகழ்ச்சியில் பத்திரிகையாளர்களுக்கு வழங்கப்படும்.

தன்னாட்சி பார்க்கிங் தொழில்நுட்பம் என்பது ஒரு கருத்தியல் அமைப்பாகும், இது ஓட்டுநரை உழைப்பு-தீவிர கடமைகளில் இருந்து விடுவிக்கிறது. வோல்வோ தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறதுஇலவச பார்க்கிங் இடத்தைத் தேடுங்கள். வோல்வோ கார் குழுமத்தின் மூத்த பாதுகாப்பு ஆலோசகர் தாமஸ் ப்ரோபெர்க் விவரிக்கிறார்.

அமைப்பின் முழுத் திறனையும் பயன்படுத்த, கார் நிறுத்துமிடம் காரின் அமைப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும் பொருத்தமான உள்கட்டமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். அந்த இடத்தில் தன்னியக்க பார்க்கிங் சேவை உள்ளது என்று ஓட்டுநருக்கு ஒரு செய்தி வரும். மொபைல் போன் மூலம் செயல்படுத்தப்பட்டது. கார் பின்னர் ஒரு இலவச பார்க்கிங் இடத்தை கண்டுபிடித்து அதை பெற சிறப்பு சென்சார்கள் பயன்படுத்துகிறது. டிரைவர் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்குத் திரும்பி, அதை விட்டு வெளியேற விரும்பினால், எல்லாம் தலைகீழ் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது.

மற்ற வாகனங்கள் மற்றும் சாலை பயனர்களுடன் தொடர்பு

காரை சுதந்திரமாக நகர்த்தவும், தடைகள் மற்றும் பிரேக்கைக் கண்டறியவும் அனுமதிக்கும் அமைப்புகளுக்கு நன்றி, அது மற்ற கார்கள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இருக்கும் பாதசாரிகளுக்கு இடையே பாதுகாப்பாக செல்ல முடியும். பிரேக்கிங் வேகமும் விசையும் அத்தகைய சூழ்நிலைகளில் நிலவும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

வோல்வோ தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது"நாங்கள் செய்த அடிப்படை அனுமானம் என்னவென்றால், பாரம்பரிய கார்கள் மற்றும் பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய சாலை பயனர்களால் பயன்படுத்தப்படும் சூழலில் சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள் பாதுகாப்பாக செல்ல முடியும்" என்று தாமஸ் ப்ரோபெர்க் குறிப்பிடுகிறார்.

தன்னாட்சி தொழில்நுட்பத்தில் முன்னோடி

வோல்வோ கார் குழுமம் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறது, அதில் நீண்ட காலமாக முன்னணியில் உள்ளது. நிறுவனம் தன்னாட்சி பார்க்கிங் மற்றும் தானியங்கி கான்வாய் ஓட்டுநர் அமைப்புகளிலும் முதலீடு செய்கிறது.

2012 இல் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்ட SARTRE (சுற்றுச்சூழலுக்கான பாதுகாப்பான சாலை ரயில்கள்) திட்டத்தில் பங்கேற்ற ஒரே கார் உற்பத்தியாளர் வால்வோ மட்டுமே. ஏழு ஐரோப்பிய தொழில்நுட்ப கூட்டாளர்களை உள்ளடக்கிய இந்த தனித்துவமான திட்டம், சாதாரண சாலைகளில் பயன்படுத்தக்கூடிய தொழில்நுட்பங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது கார்களை சிறப்பு நெடுவரிசைகளில் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.வோல்வோ தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது

SARTRE கான்வாய் ஒரு ஸ்டீரபிள் டிரக்கைத் தொடர்ந்து நான்கு வால்வோ வாகனங்கள் மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில் தன்னியக்கமாக நகரும். சில சந்தர்ப்பங்களில், கார்களுக்கு இடையிலான தூரம் நான்கு மீட்டர் மட்டுமே.

அடுத்த XC90 இல் தன்னியக்க திசைமாற்றி

தன்னாட்சி பார்க்கிங் மற்றும் கான்வாய் தொழில்நுட்பங்கள் இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ளன. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளில் முன்னணியில் இருக்கும் முயற்சியில், 90 இன் பிற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் புதிய Volvo XC2014 இல் முதல் தன்னாட்சி ஸ்டீயரிங் கூறுகளை அறிமுகப்படுத்துவோம்," என்று தாமஸ் ப்ரோபெர்க் முடிக்கிறார்.

கருத்தைச் சேர்