டெஸ்ட் டிரைவ் வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்: தரநிலை
உள்ளடக்கம்
புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடலின் இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் கிட்டத்தட்ட டீசல் நுகர்வு அடையும்
Volkswagen Passat உலகின் மிக வெற்றிகரமான இடைப்பட்ட மாடலாகும், 30 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் விற்கப்பட்டுள்ளன. பல ஆண்டுகளாக இந்த கார் பல முக்கிய அளவுருக்களில் அதன் பிரிவுக்கான அளவுகோலாக மாறியுள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடுவது அரிது.
மேலும் நவீன தோற்றம்
அக்டோபர் மாதம் 2019 சோபியா மோட்டார் ஷோவில் பல்கேரியாவில் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட கார் பிரீமியர் செய்யப்பட்டதால், வோக்ஸ்வாகன் கடந்த ஆண்டு ஒரு பெரிய பாசாட் மறுசீரமைப்பை மேற்கொண்டது. வெளிப்புற மாற்றங்கள் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட்டுள்ளன - வோக்ஸ்வாகன் வல்லுநர்கள் பாஸாட்டின் வடிவமைப்பை மேலும் வலியுறுத்தி மேம்படுத்தினர். முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள், கிரில் மற்றும் பாஸாட் லோகோ (இப்போது பின்புறத்தில் மையமாக உள்ளது) ஆகியவை புதிய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, புதிய LED ஹெட்லைட்கள், LED பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள், LED பனி விளக்குகள் மற்றும் LED டெயில்லைட்கள் ஆகியவை புதிய மாடலுக்கு ஒரு தனித்துவமான, மறக்கமுடியாத லைட்டிங் சுயவிவரத்தை வழங்குகின்றன. Lapiz Blue, Bottle Green மற்றும் Sea Shell Gold வெளிப்புற பெயிண்ட் வண்ணங்களும் Passatக்கு புதியவை, மேலும் சக்கர வரம்பு நான்கு புதிய 17-, 18- மற்றும் 19-inch அலாய் வீல் விருப்பங்களுடன் விரிவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அனைத்து புதுமைகளின் விளைவாக, மாடல் புத்துணர்ச்சியுடனும் அதிக அதிகாரத்துடனும் தெரிகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் தன்மைக்கு உண்மையாக உள்ளது.
இன்னும் தொழில்நுட்பம்
புதிய தலைமுறை இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்புகளுக்கு (எம்ஐபி 3) நன்றி, விரும்பினால், புதிய வோக்ஸ்வாகன் மாடல் தொடர்ந்து ஆன்லைனில் இருக்க முடியும் மற்றும் ஓட்டுநருக்கும் அவரது தோழர்களுக்கும் முற்றிலும் புதிய செயல்பாடுகளையும் சேவைகளையும் வழங்க முடியும். டிராவல் அசிஸ்ட் போன்ற புதிய உதவி அமைப்புகள் பாதுகாப்பையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகின்றன, மேலும் புதிய மாடலை பகுதி உதவி பயன்முறையில் மணிக்கு 210 கிமீ / மணி வேகத்தில் பயணிக்கும் முதல் பாஸாட் ஆகின்றன. சக்கரத்தின் பின்னால் உள்ள டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், டிரைவரின் சுவை மற்றும் தேவைகளைப் பொறுத்து வெவ்வேறு காட்சிகளை வழங்குகிறது, மேலும் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளின் தர்க்கம் நவீன தீர்வுகளை பிராண்டின் கிளாசிக் உள்ளுணர்வு பணிச்சூழலியல் மூலம் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒரு பாஸாட்டுக்கு ஏற்றவாறு, உட்புறம் ஏராளமான இடத்தையும் வசதியையும் வழங்குகிறது, மேலும் எர்கோ கம்ஃபோர்ட் விருப்ப ஓட்டுநர் இருக்கை நீண்ட பயணங்களில் கூட மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது.
சாலையில் நம்பிக்கையுடனும் திறமையாகவும்
முன்பு போலவே, பாஸாட் நல்ல கையாளுதல் மற்றும் குறைபாடற்ற ரோட் ஹோல்டிங் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமான இடைநீக்க வசதியை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒலி வசதியின் நிலை கணிசமாக அதிக விலை பிரிவுகளின் பிரதிநிதிகளுடன் ஒப்பிடுவதற்கு தகுதியானது.
குறிப்பாக 2.0 குதிரைத்திறன் கொண்ட 190 TSI இன்ஜினின் செயல்திறனில் நாங்கள் ஈர்க்கப்பட்டோம். ஒரே மாதிரியான அவுட்புட் மற்றும் ஃப்ரண்ட்-வீல் டிரைவ் கொண்ட TDI 6 மாறுபாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த டிரைவைக் கொண்ட Passat இன் விலை சராசரியாக BGN 000 குறைவாக உள்ளது. அதன் பயிரிடப்பட்ட சவாரி, உற்சாகமான முடுக்கம் மற்றும் திடமான இழுவை ஆகியவற்றுடன், பெட்ரோல் எஞ்சின் "டீசல்" என நாம் எளிதாக வரையறுக்கக்கூடிய ஒரு மதிப்பை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது - தரநிலை என்று அழைக்கப்படும் சுயவிவரத்தில் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கும் ஒரு பிரிவில் பொருளாதார ரீதியாக ஓட்டும்போது. சிக்கனமான Passat 2.0 TSIக்கான பாதை கார் மோட்டார் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் ஜெர்மனியை ஓட்டுவதில் 2.0% இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. இன்னும் சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், முற்றிலும் நிலையான கலப்பு-சுழற்சி ஓட்டும் பாணியில், நிறைய முந்திச் செல்வது, மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்த மூலை மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் சுமார் 4,5 கி.மீ., சராசரி நுகர்வு மொத்தமாக நூறு கிலோமீட்டருக்கு ஆறு லிட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தது - ஒரு பெட்ரோல் காருக்கு. அதே அளவு மற்றும் எடை மிகவும் மரியாதைக்குரிய சாதனையாகும். இல்லையெனில், மிகவும் கடினமாக வாகனம் ஓட்டும் நபர்களுக்கு, TDI டீசல்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அவற்றின் குறைந்த நுகர்வு மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்மொழிவாக இருக்கும்.
முடிவுரையும்
சமீபத்திய உதவி மற்றும் இன்போடெயின்மென்ட் தொழில்நுட்பம், போதுமான உள்துறை இடம், ஸ்டைலான வடிவமைப்பு, சிறந்த ஆறுதல், பரந்த அளவிலான திறமையான பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நியாயமான விலைகளுடன், பாஸாட் அதன் சந்தைப் பிரிவில் தொடர்ந்து தலைவர்களில் ஒருவராகத் தொடர்கிறது.
