துடைப்பான்கள் திடீரென வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டன. என்ன செய்ய?

கனமழையின் போது நீங்கள் வீடு திரும்புகிறீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். கார் கண்ணாடிகளுக்கு எதிராக மழை பெய்கிறது, கிட்டத்தட்ட எதுவும் தெரியவில்லை. திடீரென்று அது மோசமாகிறது - வைப்பர்கள் ஒத்துழைக்க மறுக்கிறார்கள். நீங்கள் இருட்டில் உங்கள் பயணத்தைத் தொடரப் போவதில்லை, எனவே நீங்கள் சாலையின் ஓரத்திற்குச் செல்லுங்கள். நீங்கள் உங்கள் வாழ்க்கையில் இரண்டாவது முறையாக இந்த வழியில் பயணிக்கிறீர்கள், மேலும் உங்களுக்கு அந்த பகுதி தெரியாது. அடிவானத்தில் கட்டிடங்கள் எதுவும் இல்லை, உதவிக்கு நீங்கள் யாரும் இல்லை. ஒரு கயிறு டிரக்கை அழைக்க இது உள்ளது அல்லது, முறிவு சிறியதாக இருந்தால் - அதை நீங்களே கண்டுபிடிக்கவும். என? நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்!

சுருக்கமாக

குறைபாடுள்ள வைப்பர்களைக் கொண்டு காரை ஓட்டினால் அபராதம் விதிக்கப்படும் மற்றும் அவை மாற்றப்படும் வரை பதிவுச் சான்றிதழை நிறுத்தி வைக்க வேண்டும். வானிலையைப் பொருட்படுத்தாமல்! மழை பெய்து, வைப்பர்கள் வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், உங்கள் வாகனத்தின் பின்னால் ஒரு எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை வைக்கவும். தோல்விக்கான காரணம் ஊதப்பட்ட உருகியாக இருக்கலாம் - அதை நீங்களே மாற்றலாம், சில சமயங்களில் வைப்பர் சுவிட்ச் தொடர்புகளை ஒரு சிறப்பு தெளிப்புடன் தெளிப்பதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும், இறகுகளுக்கு அடியில் ஏதேனும் சிக்கியுள்ளதா எனப் பார்க்கவும். மற்ற முறிவுகளுக்கு ஒரு மெக்கானிக்கின் தலையீடு தேவைப்படுகிறது. இயந்திரம், நெம்புகோல், சுவிட்ச் அல்லது ரிலே சேதமடைந்தால், அது ஒரு இழுவை டிரக்கை அழைக்க வேண்டும், ஏனென்றால் வேலை வைப்பர்கள் இல்லாமல் மழையில் காரை ஓட்டுவது விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

சரியான துடைப்பான்கள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது பலனளிக்காது!

எங்கள் கருப்பு ஸ்கிரிப்ட் வேலைசெய்து, உங்களை முழுவதுமாக பாழாக்கி ஆச்சரியப்படுத்தினால் - மழை பெய்கிறது மற்றும் வைப்பர்கள் திடீரென வேலை செய்வதை நிறுத்தினால் - நீங்கள் சாலையின் ஓரமாக இழுக்க வேண்டும். அல்லது வேறு பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தவும். வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு வெளியே வாகனத்தை நிறுத்தும்போது, ​​அதைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்கவும். அபாய விளக்குகளை இயக்கி எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை அமைக்கவும்.:

• குடியேற்றத்தில் - நேரடியாக கார் பின்னால்;
• வெளியே கட்டிடங்கள் - கார் பின்னால் 30-50 மீ;
• நெடுஞ்சாலை மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் - அதன் பின்னால் 100 மீ.

வாகனம் சரியாகக் குறிக்கப்பட்டு மற்ற சாலைப் பயனர்களுக்குத் தெரியும் போது, ​​உதவியை நாடுங்கள் அல்லது சொந்தமாக வேலை செய்யத் தொடங்குங்கள்.

வைப்பர்கள் வேலை செய்யாமல் நீண்ட நேரம் மழையில் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது அல்ல. சாலையோர பாதுகாப்பு விஷயத்தில் பதிவுச் சான்றிதழை காவல்துறை அதிகாரியை விடுங்கள்போக்குவரத்து ஒழுங்கை அச்சுறுத்தும் வாகனத்தில் இருப்பது என வகைப்படுத்தலாம். பதிவு சான்றிதழை திரும்பப் பெறுவதற்கும் பண அபராதம் விதிக்கப்படுவதற்கும் அடிப்படை கலை. சிறு குற்றங்கள் கோட் மற்றும் கலையின் 96 § 1 பார் 5. 132 § 1 பத்தி 1b.

அவர்கள் பின்வருவனவற்றைப் படித்தார்கள்:

• "வாகனத்தில் தேவையான சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்கள் சரியாக இல்லாத போதிலும், வாகனத்தின் உரிமையாளர், உரிமையாளர், பயனர் அல்லது ஓட்டுநர், பொது சாலையில், குடியிருப்புப் பகுதியில் அல்லது போக்குவரத்துப் பகுதியில் வாகனத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறார். அல்லது அவர்கள் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இல்லை என்ற போதிலும் ... அபராதத்திற்கு உட்பட்டது."
• "போலீஸ்காரர் அல்லது எல்லைக் காவலர் வாகனம் போக்குவரத்து ஒழுங்குக்கு அச்சுறுத்தலாக இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டாலோ அல்லது நியாயமான சந்தேகம் ஏற்பட்டாலோ பதிவு ஆவணத்தை (தற்காலிக அனுமதி) வைத்திருப்பார்."

வைப்பர்களின் தோல்விக்கான பொதுவான காரணங்கள்

உருகி

கனமழையின் போது, ​​வைப்பர்கள் மிகவும் தீவிரமாக வேலை செய்ய வேண்டும், அப்போதுதான் அவை பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன. மறுதொடக்கம் முயற்சிகள் தோல்வியுற்றால், அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு காரணமான உருகி ஒருவேளை ஊதப்படும். காரில் ஒரு உதிரி பாகம் இருப்பதால், நீங்கள் குறுகிய காலத்தில் சிக்கலை தீர்க்க முடியும். நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், எரிந்ததை புதியதாக மாற்றினால் போதும், நீங்கள் தொடர்ந்து ஓட்டலாம்! இருப்பினும், பரிமாற்றம் வெற்றிகரமாக இருக்க, உங்கள் காரில் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் எங்குள்ளது என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்... மாதிரியைப் பொறுத்து, இது உடற்பகுதியில், ஹூட்டின் கீழ், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் அல்லது கையுறை பெட்டியின் பின்னால் அமைந்திருக்கும். எனவே இந்த மார்பைக் கண்டுபிடிக்கும் மன அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, உங்கள் ஓய்வு நேரத்தில் இடங்களை மாற்றப் பயிற்சி செய்யுங்கள்.

துடைப்பான் கம்பிகள் மற்றும் மோட்டார்

பதிலளிக்காததுடன், அது உங்களைத் தொந்தரவு செய்கிறது. சந்தேகத்திற்கிடமான வாசனை அல்லது ஒலி? முதல் அறிகுறி குழியில் அமைந்துள்ள வைப்பர் மோட்டார் எரிவதைக் குறிக்கிறது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் ஒரு இழுவை டிரக்கை அழைக்க வேண்டும். அதை வைத்து களத்தில் எதுவும் செய்ய முடியாது. அதை மாற்ற, நீங்கள் வைப்பர்களை பிரித்து உங்களுடன் ஒரு உதிரி இயந்திரத்தை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், அல்லது காரை பழுதுபார்ப்பதற்கான அனைத்து பகுதிகளையும் யாரும் உடற்பகுதியில் வைத்திருப்பதில்லை ... விசித்திரமான சத்தங்கள் மற்றும் அரிதாகவே அதிர்வுறும் வைப்பர்கள் அவற்றின் தசைநாண்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தைக் குறிக்கலாம்.

வைப்பர் சுவிட்ச்

வைப்பர் சுவிட்ச் செயலிழந்தால், அதை சரிசெய்ய முடியாததால் உடனடியாக மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். சில சமயம் அவசர உதவி அவர் அதை லேசாகத் தட்டுகிறார் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம்), ஆனால் ரோட்டருக்கு மின்னழுத்தத்தை அனுப்பும் சிறப்பு தூரிகை வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது மட்டுமே - ஏற்படும் அதிர்வுகள் அதைத் தொங்கவிடும். தொடர்புகளில் நிறைய அழுக்குகள் குவிந்திருப்பதும் சாத்தியமாகும், அவற்றை தெளித்தால் போதும். ஒரு பிரத்யேக தொடர்பு நபருடன் - K2 மூலம் KONTAKT ஸ்ப்ரே இதற்கு ஏற்றது. இதைச் செய்வதற்கு முன், நீங்கள் ஸ்டீயரிங் எல்போ அட்டையை அகற்ற வேண்டும்.

துடைப்பான் பூட்டு

துடைப்பான்கள் மற்றொரு, மிகவும் புத்திசாலித்தனமான காரணத்திற்காக வேலை செய்யாமல் போகலாம். வைப்பர்களின் கீழ் சில அற்பங்கள் கிடைத்திருக்கலாம், இது அவர்களின் இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது. இறகுகளை மடித்து, கீழே இலை அல்லது கிளை குப்பைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். வைப்பர்களைத் தடுத்தாலும் அவற்றைச் செயல்படச் செய்தல் நீ எஞ்சினை பிடி.

ரிலே

வைப்பர்கள் ஏன் இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்பதற்கான காரணங்களை நாங்கள் பட்டியலிட்டுள்ள ஒவ்வொரு காரணத்தையும் விலக்கிவிட்டீர்களா? ஸ்டீயரிங் வீல் ரிலே சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. இந்தக் குறைபாட்டின் அறிகுறி துடைப்பான் கை த்ரோட்டில் இயக்கங்களுக்கு பதிலளிக்காது... பழுதுபார்ப்புக்கு எலக்ட்ரீஷியனின் பங்கேற்பு தேவை.

வைப்பர்களின் நிலையை கண்காணிக்கவும்

உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், துடைப்பான்களுடன் பிரச்சினைகள் பெரும்பாலும் அவர்களின் கடின உழைப்பின் போது எழுகின்றன. ஏனெனில் சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடர்வதற்கு முன் அவர்களின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்... ஒரு நண்பரின் மெக்கானிக்கை நம்ப முடியாமல் அல்லது அருகிலுள்ள கார் சேவை எங்குள்ளது என்று தெரியாமல் வீட்டை விட்டு நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாத வகையில் பிளேடுகளை முன்கூட்டியே மாற்றுவது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம்.

வைப்பர்கள் அல்லது மோட்டார் அல்லது சுவிட்ச் போன்றவற்றை செயல்படுத்தும் கூறுகளை மாற்ற வேண்டுமா? avtotachki.com ஐ நம்புங்கள் - கவர்ச்சிகரமான விலையில் நீங்கள் தேடும் அனைத்தும் எங்களிடம் உள்ளன!

துடைப்பான்கள் விரைவாக தேய்ந்து போகின்றனவா? இந்த தலைப்பில் தொடரில் உள்ள எங்கள் மற்ற கட்டுரைகளைப் பாருங்கள்:

ஒரு நல்ல வைப்பர் பிளேட்டை நான் எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது?

வைப்பர்களை மாற்றுவதற்கான நேரம் எப்போது என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?

கார் வைப்பர்களின் ஆயுளை நீடிப்பது எப்படி?

www.unsplash.com