ஓட்டுநர் நுட்பம் வாகனத் துள்ளல் விகிதத்தைப் பாதிக்கிறதா?

கார் பழுதடைவது ஒவ்வொரு ஓட்டுனரின் சாபக்கேடு. அவற்றில் பெரும்பாலானவற்றைத் தவிர்க்க முடியாது - இது வாகனத்தைப் பயன்படுத்துவதன் இயற்கையான விளைவு. இருப்பினும், சரியான ஓட்டுநர் நுட்பம் செயலிழப்பு அபாயத்தைக் குறைக்கும் என்பதை அறிவது மதிப்பு. ஓட்டுநர் பாணி அவரது வாழ்க்கையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது? வாகனம் ஓட்டும்போது என்ன நடத்தை தவிர்க்கப்பட வேண்டும்? எங்கள் இடுகையிலிருந்து கண்டுபிடிக்கவும்.

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• காரின் தோல்வி விகிதத்தை எது பாதிக்கிறது?

டிஎல், டி-

பல நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, பெரும்பாலான செயலிழப்புகளுக்கு காரணம் காரின் முறையற்ற செயல்பாடாகும். ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் தனது சொந்த பழக்கவழக்கங்கள் உள்ளன, இது சில நேரங்களில் எதிர்மறையாக காரின் கூறுகளை பாதிக்கிறது. நீங்கள் எதையும் உடைக்கலாம் - கிளட்ச் முதல் இயந்திரம் வரை. சரியான ஓட்டுநர் நுட்பம் முறிவுகளின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கலாம்.

மோசமான ஓவர் க்ளாக்கிங் நுட்பம்

நிலையான முறையில் முடுக்கம் தோல்வியின் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.... வாகனம் ஓட்டும் வேகம் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். உங்களுக்கு முன்னால் இலவச இடம் இருந்தால், வாயுவை சீராகவும் தீவிரமாகவும் சேர்க்கவும். மிதிவை அழுத்துவது காரை முடுக்கிவிடாத தருணத்தை நீங்கள் உணர வேண்டும்; அரை த்ரோட்டில் பொதுவாக போதுமானது.

டைனமிக் முடுக்கம் மூலம், நீங்கள் என்ஜின் ஆற்றலை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். நீங்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் வேகத்தை விரைவாக அடைவீர்கள், இதன் விளைவாக, உகந்த எரிப்பை ஆதரிக்கும் அதிக கியர் (உங்களுக்குத் தெரியும், குறைந்த கியர் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது). அவ்வாறு செய்யத் தவறினால், டிரைவ் யூனிட் சேதமடைவதோடு, அதிக மாற்றுச் செலவும் ஏற்படும்.

கியர் லீவரின் முறையற்ற பயன்பாடு

மிகவும் கடினமாக மாற்றுவது மற்றும் நெம்புகோலை கடினமாக வைத்திருப்பது பரிமாற்றம் மற்றும் வெகுஜன ஃப்ளைவீலை சேதப்படுத்த எளிதான வழியாகும். நீங்கள் கிளட்ச் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ரைடர்ஸ் வரை ஆக்ரோஷமான மாற்றத்தை விட்டுவிட வேண்டும். கைப்பிடியில் உங்கள் கையை வைத்திருக்க முடியாது என்பதையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள் - நிலையான அழுத்தம் ஒத்திசைவுகள் மற்றும் சுவிட்சுகளில் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் நிறுத்தம்

அடிக்கடி கடுமையான பிரேக்கிங் பட்டைகள் மற்றும் டிஸ்க்குகளை அதிக வெப்பநிலைக்கு சூடாக்கும். இதுபோன்ற பல சூழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு நீங்கள் ஒரு கணம் நிறுத்தினால், நீங்கள் அவற்றை எரிக்கலாம். தடுப்புக்காக, சில நூறு மீட்டர்களை ஓட்டவும் - பாகங்கள் குளிர்ச்சியடையும், நீங்கள் பாதுகாப்பாக நிறுத்தலாம்.

என்ஜின் பிரேக்கிங் என அழைக்கப்படுவது ஒவ்வொரு டிரைவருக்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கிளட்சை அழுத்தாமல் எரிவாயு மிதிவை வெளியிடுவதில் இது உள்ளது. இது கார் பாகங்களின் சீரான பயன்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக, அவர்களின் சேவை வாழ்க்கை அதிகரிக்கிறது. இந்த நல்ல பழக்கம் குறிப்பாக மலைப்பகுதிகளில் பயணம் செய்யும் போது, ​​அதே போல் ஒரு பெரிய சுமை அல்லது டிரெய்லருடன் வாகனம் ஓட்டும் போது பயன்படுத்துவது மதிப்பு.

வேகமாக ஓட்டுதல் - ஆபத்து

இயந்திரம் அதன் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை அடைய சில கணங்கள் ஆகும். புறப்பட்ட உடனேயே நீங்கள் அதிக வேகத்திற்கு முடுக்கிவிட்டால், பிஸ்டன் பாவாடை விரைவில் ஜாம் மற்றும் பவர் யூனிட் சத்தமாக மாறும்.

சாலையில் உள்ள புடைப்புகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். ஆழமான குட்டையில் டைனமிக் ஓட்டுவது நிச்சயமாக காரின் மின் சாதனங்களில் நேர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்தாது. மிக மோசமான நிலையில், இயந்திரம் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிவிடும், இது அதன் முழுமையான அழிவு மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

எரிபொருள் நிலை

இருப்புக்கு ஓடாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள். பெரும்பாலான வாகனங்களின் தொட்டிகளில் வைப்புத்தொகை குவிந்து, போதுமான எரிபொருள் இல்லாதபோது அடிக்கடி ஊசி அமைப்பில் நுழைகிறது. பெட்ரோல் என்ஜின்களில், இது பொதுவாக பம்பின் தோல்விக்கும், டீசல் என்ஜின்களில், உட்செலுத்திகளின் தோல்விக்கும் வழிவகுக்கிறது.

சாலை பாதுகாப்பு என்பது விதிகளைப் பின்பற்றுவது மட்டுமல்ல, வாகனத்தின் சரியான இயக்கமும் ஆகும். கெட்ட பழக்கங்களைப் பற்றி தெரிந்துகொள்வது மற்றும் அவற்றை நீக்குவது கடுமையான முறிவுகள் மற்றும் சேவைக்கு அடிக்கடி வருகைகளைத் தவிர்க்கும். கற்றுக்கொள்வதற்கு இது ஒருபோதும் தாமதமாகாது, எனவே இன்னும் சிறந்த ஓட்டுநராக மாற முயற்சி செய்யுங்கள் - தவறாமல் பயிற்சி செய்து உங்கள் காரை புத்திசாலித்தனமாகப் பயன்படுத்துங்கள். நீங்கள் கூறுகளை சரிசெய்ய அல்லது மாற்ற திட்டமிட்டால், avtotachki.com சலுகையைப் பார்க்கவும் - இங்கே நீங்கள் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பயனுள்ள கார் பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் காணலாம்.

இதையும் படியுங்கள்:

எரிபொருளை எவ்வாறு சேமிப்பது? நிலையான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான 10 விதிகள்

விற்பனைக்கு ஒரு காரை எவ்வாறு தயாரிப்பது?

என்ஜின் நாக் - அவை என்ன அர்த்தம்?

avtotachki.com,