பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

இன்றுவரை, பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர் இன்னும் பயணிகள் கார் சந்தையில் தோன்றவில்லை. இருப்பினும், Michelin சுமார் பதினைந்து ஆண்டுகளாக காற்றில்லாத டயர்களில் வேலை செய்து வருகிறது, மேலும் பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர்களை 2024 முதல் சந்தைக்குக் கொண்டுவர வேண்டும். டயர்களை சுய பழுதுபார்ப்பதற்கான பிற தொழில்நுட்பங்கள் ஏற்கனவே உள்ளன.

🚗 பஞ்சர் பாதுகாப்புடன் கூடிய டயர்கள் உள்ளதா?

தற்போது, ​​உண்மையில் பஞ்சரை எதிர்க்கும் டயர் இல்லை. எவ்வாறாயினும், தற்போதுள்ள கண்டுபிடிப்புகள் இன்னும் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காகவே உள்ளன மற்றும் விற்பனைக்கு இல்லை, அதாவது அவை தனிப்பட்ட நபர்களுக்கு கிடைக்காது.

மறுபுறம், ஓடும் டயர்கள் உள்ளன, அவை தட்டையான டயருடன் கூட நகரும். பஞ்சர் அல்லது பணவாட்டம் ஏற்பட்டால், ரன்ஃப்ளாட் டயரின் மணிகள் ஜாண்டேவுடன் இணைக்கப்பட்டு அதன் அசல் வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள முடியும். வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர் காரணமாக, ரன்ஃப்ளாட் டயர் பஞ்சர் ஏற்பட்டால் தொடர்ந்து செயல்படுகிறது.

ரன் பிளாட் டயர் பஞ்சர் எதிர்ப்புத் தன்மை கொண்டதாக இல்லாவிட்டால், அது உதிரி டயர் அல்லது டயர் சீலண்ட்டைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கிறது. ஏனெனில், அவசரகாலத்தில் சக்கரத்தை மாற்றவோ அல்லது இழுத்துச் செல்லும் டிரக்கை அழைக்கவோ இல்லாமல், கேரேஜிற்கு தொடர்ந்து ஓட்டிச் செல்ல இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. .

டயர் போன்ற பிற புதுமைகளையும் குறிப்பிடலாம். மிச்செலின் ட்வில், ஒரு முன்மாதிரி காற்றில்லாத டயர். இது ஒரு கீல் அசெம்பிளி ஆகும், இது ஒரு சக்கரம் மற்றும் காற்று இல்லாத ரேடியல் டயர் இரண்டையும் கொண்ட ஒற்றை அலகு ஆகும். எனவே, கண்டிப்பாகச் சொன்னால், இது உண்மையிலேயே பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர் அல்ல, ஏனெனில் இது வார்த்தையின் முழு அர்த்தத்தில் டயர் அல்ல.

இருப்பினும், காற்று இல்லாமல், ஒரு பஞ்சர் வெளிப்படையாக சாத்தியமற்றது. ஆனால் இந்த வகையான சக்கரங்கள் கார்களை பொருத்துவதற்கு (இன்னும்?) இல்லை. பஞ்சர் எதிர்ப்பு மிச்செலின் ட்வீல் டயர் கட்டுமானம், கட்டுமானம் மற்றும் பொருள் கையாளுதல் உபகரணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மற்ற வகை தொழில்நுட்பங்களும் உள்ளன, அவற்றில் சில தற்போது சந்தையில் கிடைக்கின்றன, அவை பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர்களைப் பற்றி குறைவாகவும் டயர்களைப் பற்றி அதிகமாகவும் உள்ளன. சுய-குணப்படுத்தும் டயர். எடுத்துக்காட்டாக, கான்டினென்டலில் இருந்து கான்டிசீல் டயர் போன்றது இதுதான். இந்த டயரின் ஜாக்கிரதையானது ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு பொருளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது 5 மிமீக்கு குறைவான துளை ஏற்பட்டால், டயரில் இருந்து காற்று வெளியேற முடியாத அளவுக்கு துளையிடும் பொருளுடன் மிகவும் வலுவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இறுதியாக, பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர் சில ஆண்டுகளில் வாகன சந்தையில் தோன்றக்கூடும். உண்மையில், மிச்செலின் பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயரை உருவாக்குவதாக அறிவித்தது, மிச்செலின் அப்டிஸ், 2024 இல் விற்கப்படும்.

அப்டிஸ் டயர் ஏற்கனவே பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் முதல் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றது. இது ரப்பர் மற்றும் கண்ணாடியிழை கலவையில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட கத்திகள் மூலம் சுருக்கப்பட்ட காற்றை மாற்றுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. மிச்செலின் ட்வீலைப் போலவே, அப்டிஸ் பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர் முதன்மையாக காற்றில்லாத டயர் ஆகும்.

இந்த பஞ்சர் எதிர்ப்பு டயர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தனியார் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மாண்ட்ரீல் ஆட்டோ ஷோவில் மினியில் இடம்பெற்றது. பஞ்சர் ஏற்படும் சீனா மற்றும் இந்தியா போன்ற சில நாடுகளுக்கு இது ஒரு திட்டவட்டமான நன்மை. சாலையின் மோசமான நிலை காரணமாக சராசரியாக ஒவ்வொரு 8000 கிலோமீட்டருக்கும்.

ஐரோப்பாவிலும் மற்ற மேற்கு நாடுகளிலும், இந்த பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர் ஒரு உதிரி டயரின் தேவையை நீக்குகிறது, அதன் எடை அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழலைக் காப்பாற்றும்.

🔎 எந்த காரில் பஞ்சர்-ரெசிஸ்டண்ட் டயர் பொருத்த முடியுமா?

பஞ்சர் எதிர்ப்பு டயர், அது வரவிருக்கும் Michelin Uptis டயர் அல்லது Runflat டயர் அல்லது ContiSeal டயர் போன்ற தற்போதைய கண்டுபிடிப்புகள், எல்லா வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது அல்ல. இது வாகனத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக பரிமாணங்களின் அடிப்படையில்.

முதலில், இந்த வகை டயர்களுக்காக கார் விளிம்புகள் வடிவமைக்கப்படுவது அவசியம். எனவே, உங்கள் வாகனத்தில் முதலில் பொருத்தப்பட்ட டயர்களை மதிக்க வேண்டியது அவசியம். உதாரணமாக, உங்களின் தற்போதைய காரில் சில வருடங்களில் அப்டிஸ் பஞ்சர்-ரெசிஸ்டண்ட் டயரை நிறுவ முடியும் என்று கற்பனை செய்ய வேண்டாம்.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது: மிச்செலின் பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர் ஆரம்பத்தில் எல்லா அளவுகளிலும் கிடைக்காது.

கூடுதலாக, சில சந்தர்ப்பங்களில் உங்கள் காரில் TPMS பொருத்தப்பட்டிருப்பது கட்டாயமாகும், எனவே அழுத்தம் உணரிகள். இது குறிப்பாக ContiSeal டயருக்கு பொருந்தும்.

💰 பஞ்சர் எதிர்ப்பு டயரின் விலை எவ்வளவு?

பஞ்சர்-ப்ரூஃப் டயர்கள் அல்லது இதே போன்ற கண்டுபிடிப்புகள் வழக்கமான டயரை விட விலை அதிகம். தற்போதைக்கு, மைக்கேல் தனது வரவிருக்கும் அப்டிஸ் பஞ்சர்-ரெசிஸ்டண்ட் டயருக்கு விலையை குறிப்பிடவில்லை. ஆனால் இது ஒரு நிலையான டயரை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பது உறுதியாகத் தெரியும். இந்த டயர் வழங்கும் சேவையின் அடிப்படையில் இந்த டயரின் விலை "நியாயப்படுத்தப்படும்" என்றும் மிச்செலின் ஏற்கனவே கூறியுள்ளது.

ஏற்கனவே சந்தையில் உள்ள தொழில்நுட்பங்களுக்கு, ஒரு ContiSeal டயரின் விலை பரிமாணங்களைப் பொறுத்து 100 முதல் 140 € வரை இருக்கும். ரன்ஃப்ளாட் டயரின் விலை பாரம்பரிய டயரை விட 20-25% அதிகம்: பரிமாணங்களைப் பொறுத்து முதல் விலையில் 50 முதல் 100 € வரை கணக்கிடுங்கள்.

பஞ்சர் எதிர்ப்பு டயர்களைப் பற்றி இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்! நீங்கள் பார்க்கிறபடி, இன்றைய டயர்கள் உண்மையில் பஞ்சர்களைத் தடுக்கவில்லை, ஆனால் பஞ்சர் ஆன டயரை மாற்றுவதற்கு உடனடியாக நிறுத்தாமல் தொடர்ந்து செல்ல அனுமதிக்கும் தீர்வுகளை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், காற்று இல்லாத டயர்களின் வணிகமயமாக்கலுடன் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் இது விரைவாக மாறக்கூடும்.