ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவுகள், கசிவுகள் இல்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது?
ஆட்டோவிற்கான திரவங்கள்

ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவுகள், கசிவுகள் இல்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது?

உறைதல் தடுப்பு கசிவின் விளைவுகள் என்ன?

ஆண்டிஃபிரீஸின் முக்கிய பணி, குளிரூட்டியாக, மோட்டரின் வேலை செய்யும் பகுதிகளை அதிக வெப்பமாக்குவதைத் தடுப்பதாகும். என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது, ​​அதன் கூறுகள் மிகவும் சூடாக மாறும், சரியான குளிரூட்டல் வழங்கப்படாவிட்டால், குறுகிய காலத்தில் மோட்டார் தோல்வியடையும். இந்த காரணத்திற்காக, தொட்டியில் ஆண்டிஃபிரீஸின் உகந்த அளவைக் கண்காணிப்பது கார் உரிமையாளருக்கு முன்னுரிமையாகிறது.

திரவம் குறைவதற்கான காரணங்கள்

ஸ்மட்ஜ்கள் இல்லாவிட்டாலும் குளிரூட்டி சிறியதாக மாறுவதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்.

  1. பருவநிலையுடன் தொடர்புடைய திரவ அளவு வீழ்ச்சி. இந்த நிகழ்வு சாதாரணமாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் பொது இயற்பியல் சட்டங்களின்படி, குளிர்காலம் அல்லது குளிர் இலையுதிர் காலம் வரும்போது, ​​திரவத்தின் அளவு குறைகிறது. அதன்படி, இயக்கி கணினியில் உறைதல் தடுப்பு குறைவதைக் காண்கிறது.
  2. ஆண்டிஃபிரீஸின் அளவைக் குறைப்பதற்கான இரண்டாவது காரணம், கார் உரிமையாளரின் கவனக்குறைவு அல்லது கவனமின்மையுடன் தொடர்புடையது. திரவத்தை மேலே ஏற்றிய பிறகு, பலர் விரிவாக்க தொட்டியின் தொப்பியை தளர்வாக இறுக்குகிறார்கள். காற்றின் அணுகல் காரணமாக, அழுத்த மதிப்பில் அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது, மேலும் குளிரூட்டியானது தளர்வாக மூடிய கழுத்து வழியாக வெளியேறுகிறது. குளிர்காலத்தில் இதுபோன்ற செயலிழப்பைக் கண்டறிவது எளிதானது, ஏனெனில் என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது ஆண்டிஃபிரீஸ் ரேடியேட்டர் பகுதியில் வெள்ளை புகை வெளியேறும். சிக்கலை சரிசெய்ய, விரிவாக்க தொட்டியில் தொப்பியை இறுக்கமாக இறுக்கினால் போதும்.

ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவுகள், கசிவுகள் இல்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது?

  1. திரவ கசிவுக்கான மூன்றாவது மற்றும் மிகவும் விரும்பத்தகாத காரணம் குளிரூட்டும் அமைப்பினுள் உள்ள அழுத்தம் ஆகும். அத்தகைய செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், குளிரூட்டி சிலிண்டர்களுக்குள் நுழைந்து எரிபொருளுடன் செயலாக்கப்படுகிறது. வெள்ளை புகை மற்றும் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து ஒரு இனிமையான வாசனையின் தோற்றத்தால் நீங்கள் சிக்கலை அடையாளம் காணலாம். கூடுதலாக, எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க டிப்ஸ்டிக்கில் ஒரு வெள்ளை பூச்சு தோன்றும்.

காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் கசிவு ஏற்பட்டால், ஆண்டிஃபிரீஸின் சுழற்சி தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது. இதன் விளைவாக சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டில் எரிந்த அல்லது விரிசல் ஏற்பட்ட பகுதிகள் வழியாக சிலிண்டர்களுக்குள் திரவம் நுழைகிறது.. அத்தகைய சிக்கலின் தோற்றம் விரிவாக்க தொட்டியில் ஆண்டிஃபிரீஸின் அளவின் காட்சி மற்றும் மிக விரைவான குறைவு மட்டுமல்லாமல், கசிவு ஏற்பட்டால், குளிரூட்டி எண்ணெயில் நுழைந்து அதை நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம். மேலும் வாகன இயக்கத்திற்கு பொருத்தமற்ற நிலைத்தன்மைக்கு. மேலும், சிலிண்டர்களில் குளிரூட்டலுக்கான திரவம் இருப்பதால், பல்வேறு வகையான வைப்புத்தொகைகள் மற்றும் சூட் உருவாகலாம், இது மின் அலகு ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவுகள், கசிவுகள் இல்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது?

உங்கள் சொந்த மற்றும் தகுதிவாய்ந்த நிபுணர்களின் உதவியுடன் குளிரூட்டும் கசிவு தொடர்பான சிக்கல்களை நீங்கள் சரிசெய்யலாம். இருப்பினும், சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டில் எரிந்த அல்லது விரிசல் ஏற்பட்ட இடத்தை நீங்களே கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம். இந்த சூழ்நிலையில், அபாயங்களை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது, உடனடியாக தரமான கார் சேவைக்கு செல்லுங்கள்.

ஆண்டிஃபிரீஸ் எங்கே செல்கிறது? குளிரூட்டும் முறையின் பலவீனமான புள்ளிகளின் கண்ணோட்டம்.

கருத்தைச் சேர்