Toyota RAV4 ஹைப்ரிட் உங்களுக்கு போதுமான கடினமானதாக இல்லையா? புதிய சாங்யாங் கேஆர்10 எஸ்யூவியில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த இன்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
புதிய SsangYong SUV "வலுவாக" இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது.
ஃபர்ஸ்ட் கிரேட் வால் டொயோட்டா லேண்ட்க்ரூஸர் பிராடோவின் மூக்கில் ஒரு எச்சரிக்கை ஷாட்டை சுட்டது, இது புதிய V600 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் பீஃப்-அப் டேங்க் 6 ஐ விவரிக்கிறது.
இப்போது சாங்யாங் மற்றொரு கொரியருடன் டொயோட்டா வேட்டைக் குழுவில் சேர்ந்துள்ளார் - இதர - ஆட்டோமேக்கர் அதன் புதிய KR10 SUVயின் முன்னோட்டத்தை வெளியிடுகிறது, இது "உரிமையால் இயக்கப்படும்" என்று உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாகனங்களை வழங்குகிறது, இது RAV4 கலப்பின வகைகளுக்குப் பதில்.
அது நிஜ உலகில் நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியாகக் காட்டப்பட்டால், அது அப்படியே இருக்கும். அதை விட குறைவாக இருந்தால், சுஸுகி ஜிம்னி அதிக ஆடம்பரமான போட்டியைக் கொண்டிருக்கலாம்.
சரியாக என்ன இயங்கும் என்பது பற்றிய விவரங்கள் குறைவாகவே இருக்கும் போது, பிராண்ட் உறுதியளிக்கிறது, "இந்த பிராண்ட் வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உண்மையான SUV பிராண்டாக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பவர்டிரெய்ன்களைப் பயன்படுத்தும். எதிர்காலத்தில் நாம் ஓட்டும் முறையை மாற்றும் வாகனத் துறை.
குளிர்ந்த SUVக்கு அதிக தேவைகள் உள்ளன: பிராண்ட் இது "மணலில் கோடு" போல் செயல்படுவதாக உறுதியளிக்கிறது மற்றும் SsangYong இலிருந்து வரும் அனைத்து வாகனங்களும் இதேபோன்ற தீவிரமான வடிவமைப்பு அணுகுமுறையை எடுக்கும்.
எனவே இதைப் பற்றி நமக்கு என்ன தெரியும்? அதிகம் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் திரும்பிச் செல்ல எதையாவது வரைந்தால், அது அகலமாகவும், கடினமாகவும், ஃபோர்டு ப்ரோன்கோவைப் போலவும் இருக்கும், பெரிய சதுர பின்புறத்தைக் காட்டும் படங்கள் (வெளியில் இருந்து எடுத்துச் செல்லப்பட்ட உதிரி டயர் போல இருக்கும்) . மற்றும் தடிமனான ஸ்கிட் பிளேட் அண்டர்பாடி பாதுகாப்பு போல தோற்றமளிக்கும் மாட்டிறைச்சியான முன் முனை மற்றும் ஸ்பாட்டர்-ஸ்டைல் ஹெட்லைட்களை பிரிக்கும் தெளிவற்ற ஜீப் போன்ற கிரில்.
இது கடினமாகத் தெரிகிறது, அது மாறிவிடும், அதையே சாங்யாங் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"எங்கள் எதிர்கால வடிவமைப்பு பார்வை மற்றும் தயாரிப்பு தத்துவத்தை நாங்கள் மறுவடிவமைத்து, எங்கள் தனித்துவமான பாரம்பரியத்தை உருவாக்குகிறோம். வரவிருக்கும் J100 மற்றும் KR10 மாடல்களில், வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் மணலில் ஒரு கோடு வரைந்துள்ளோம், இனிமேல் அனைத்தும் இந்த புதிய பிராண்ட் வடிவமைப்பு திசையைப் பின்பற்றும், ”என்கிறார் சாங்யாங் வடிவமைப்பு மையத்தின் தலைவர் லி காங்.
"இது SsangYong க்கு மிகவும் உற்சாகமான நேரம் மற்றும் எதிர்காலத்தில் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களைக் கவர, எங்கள் தனித்துவமான மற்றும் தனித்துவமான உண்மையான SUV வடிவமைப்புகளின் வரலாறு மற்றும் பாரம்பரியத்தை நாங்கள் உருவாக்குவோம்."
ஒரு அற்புதமான எதிர்காலம், நிச்சயமாக, ஆனால் ஒருவித மேகத்தின் கீழ். கடந்த வாரம் நாங்கள் தெரிவித்தது போல், கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர் உரிமையாளர்களுக்கு இடையில் உள்ளது, மேலும் இந்திய நிறுவனமான மஹிந்திரா பிராண்டை மாற்றுவதற்கான செயல்பாட்டில் உள்ளது, ஒருவேளை அமெரிக்க நிறுவனமான கார்டினல் ஒன் மோட்டார்ஸுக்கு தேவையான மூலதனத்தை திரட்ட முயற்சிக்கிறது. .
அது போதாதென்று, SsangYong கடன் பிரச்சனைகள், திவால் மற்றும் கொரியாவில் உள்ள அதன் கார் அசெம்பிளி ஆலையை தற்காலிகமாக மூடுவதையும் எதிர்கொண்டது.
