Toyota CH-R ஹைப்ரிட் E-CVT - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Toyota CH-R ஹைப்ரிட் E-CVT - சாலை சோதனை
டொயோட்டாவின் கச்சிதமான எஸ்யூவியை 122 குதிரைத்திறன் கொண்ட கலப்பின பதிப்பில் சோதித்தோம். தானியங்கி பரிமாற்ற CVT உடன்.
பக்கெல்லா
|
|
டொயோட்டா சி-எச்ஆர் ஒரு விளையாட்டு மற்றும் தனிப்பட்ட பாணியைக் கொண்டுள்ளது. இது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மிகவும் பணக்கார தரமான உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. கப்பலில் நான்கு பேருக்கு போதுமான இடம் உள்ளது, ஆனால் தண்டு ஒளிரவில்லை. சுறுசுறுப்பான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய: கலப்பின இயந்திரம் மற்றும் CVT சிறப்பாகச் செயல்படும் நகரம் அவருக்குப் பிடித்தமான பிரதேசம், அமைதியான மற்றும் மென்மையான பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. மறுபுறம், நீங்கள் உத்வேகத்தைத் தேடும் போது, C-HR பாதிக்கப்படும், குறிப்பாக மலைச் சாலைகளில்.
La டொயோட்டா சி-எச்.ஆர் பிரகாசமான, எதிர்கால மற்றும் தசை நகர்ப்புற SUV. ஆனாலும் வடிவமைப்பு மிகவும் ஜெப்பி நாம் ஐரோப்பியர்கள் இந்த முறை விரும்புகிறோம். வளைந்த சக்கர வளைவுகள், மெல்லிய வெட்டப்பட்ட ஜன்னல் மற்றும் சாயல் மற்றும் செதுக்கப்பட்ட பின்புற முனை ஒரு விளையாட்டு மற்றும் ஏமாற்றும் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. ஆத்மா டொயோட்டா C-HR கலப்பின இது உண்மையில் சுத்தமாகவும் பச்சை நிறமாகவும் உள்ளது: இயந்திரவியல் டொயோட்டா ப்ரியஸைப் போன்றது, அதே போல் இயற்கையாகவே 1,8 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் மின்சார மோட்டார் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்ற மாறுபாடு எல்லையற்ற மாறி, திரவம், ஆனால் மிகவும் எதிர்வினை இல்லை. வெளிப்படையான சக்தி டிநான் 122 சிவி, கலப்பின பதிப்பு உடன் மட்டுமே கிடைக்கும் முன் சக்கர இயக்கி.
நகரம்
La டொயோட்டா சிஎச்-ஆர் கலப்பின நகரம் அதன் இயற்கை வாழ்விடத்தில் உள்ளது. அதன் சுருக்கம் காரணமாக (நீண்டது 436 செ.மீ. மற்றும் அகலம் 180 செ.மீ.) மோசமான பின்புறத் தோற்றத்தில் கூட எளிதாக நிறுத்த முடியும்.
போக்குவரத்தில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. இது மொபைல், அமைதியாக மற்றும் ஒரு கைக்குட்டைக்குள் வளைந்திருக்கும். IN கலப்பின பரிமாற்றம் நல்ல முறுக்கு உள்ளது, ஆனால் மாறுபாடு அவர் ஒரு மகிழ்ச்சியான பயணத்தை விரும்பவில்லை: அம்பு சிறந்த முறையில் வேலை செய்ய நீங்கள் "சூழல்" மண்டலத்தில் வைக்க வேண்டும். மாற்று டாக்கோமீட்டர் காட்டி உண்மையில் ஒரு முக்கியமான குறிப்பு புள்ளியாகும் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை அதிகபட்ச செயல்திறனில் ஓட்ட உதவுகிறது. நீங்கள் உங்கள் கடமையைச் சரியாகச் செய்தால், நான் நுகர்வு உண்மையில் குறைவாக இருக்கும்: சபை சராசரியாக அறிவிக்கிறது 26 கிமீ / எல் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி மற்றும் தினசரி ஓட்டுநர் இரண்டிலும், நீங்கள் வசதியாக உயரமாக இருக்க முடியும் 20 கிமீ / மணி, இது மோசமாக இல்லை.
நகரத்திற்கு வெளியே
La டொயோட்டா சி-எச்.ஆர் ஸ்டீயரிங் லேசாகவும் டூரிங்காகவும் இருந்தாலும், கார்னர் செய்யும் போது அது சுறுசுறுப்பாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கும். சாலை வழியாக செல்லும் போது மனநிலையை மங்கச் செய்யும் மந்தமான இயந்திரத்திற்கு இது அவமானம். பொது சக்தி 122 சி.வி., மற்றும் முன் சக்கரங்களில் இருந்து தரையிறக்கப்பட்டது தொடர்ந்து மாறக்கூடிய தானியங்கி பரிமாற்றம் CVT, இது ஒரு ஸ்கூட்டர் போல அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வேலை செய்கிறது. யோசனை சுவாரஸ்யமானது அல்ல: வீடு ஒரு ஷாட்டை அறிவிக்கிறது 0 வினாடிகளில் 100-11 கிமீ / மணி e மணிக்கு 170 கி.மீ. அதிகபட்ச வேகம்.
நெடுஞ்சாலை
In மோட்டார் பாதை la டொயோட்டா C-HR கலப்பின எப்போதும் மாற்றத்தால் அவதிப்படுகிறார். ஹைபிரிட் எஞ்சின் பயண வேகத்தில் சிறப்பாக செயல்படவில்லை மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது என்றாலும் அது தொடர்ந்து இருக்க முடியும். சராசரியாக 15 கிமீ / லி. ஆனால் நல்ல ஒலி காப்பு.
போர்டில் வாழ்க்கை
அவரது 436 செமீ நீளம் உங்களுக்கு ஒரு பெரிய தொகையை அனுமதிக்கவும் கப்பலில் இருக்கை, பின்னால் அமர்ந்திருப்பவர்களின் பார்வை மெல்லிய ஜன்னல்கள் மற்றும் பின்புற ஜன்னல் எனப்படும் இடைவெளியால் வரையறுக்கப்பட்டிருந்தாலும் கூட. 377 லிட்டர் தண்டு கூட போதுமானது, ஆனால் இந்த பிரிவில் உள்ளவர்கள் மிகவும் சிறந்தவர்கள்.
நாங்கள் வருகிறோம் உள்துறை, தனிப்பட்ட, ஆனால் வெளியாட்களாக அல்ல.
கடினமான பிளாஸ்டிக் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது என்றாலும், காட்சி தாக்கம் நன்றாக இருக்கிறது. IN 8 அங்குலத்திலிருந்து திரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மிகவும் பெரியது மற்றும் பார்க்கக்கூடியது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. உண்மையில், எல்லாமே எட்டக்கூடிய மற்றும் நன்கு சிந்திக்கக்கூடியது.
விலை மற்றும் செலவுகள்
செலவு டொயோட்டா சிஎச்-ஆர் கலப்பின பகுதியாக 28.550 யூரோக்கள், தனிப்பயனாக்கம் அது பெருமைப்படுத்தும் அடிப்படை பதிப்பிலிருந்து மிகவும் பணக்காரமானது 17 அங்குல சக்கரங்கள், செய் LED பகல்நேர இயக்கம், லா எஃப்தானியங்கி ரெனாட்டா பாதசாரி அங்கீகாரம், பாதை புறப்படும் எச்சரிக்கை, தானியங்கி உயர் விட்டங்கள், தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம்.
பாதுகாப்பு
La உபகரணங்கள் வெற்றுமற்றும் டொயோட்டா C-HR தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, டேஷ்போர்டில் மீண்டும் மீண்டும் சாலை அடையாளங்கள், லேன் கீப்பிங் மற்றும் தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் போன்ற ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான சுவாரஸ்யமான பாகங்கள் இதில் அடங்கும்.
தொழில்நுட்ப விளக்கம்
பரிமாணங்கள்
| நீளம் | 436 செ.மீ. |
| அகலம் | 180 செ.மீ. |
| உயரம் | 156 செ.மீ. |
| எடை | 1455 கிலோ |
| உடற்பகுதியில் | 377-1500 லிட்டர் |
தொழில்நுட்பம்
| இயந்திரம் | 1798 செ.மீ. |
| ஆற்றல் | 122 சி.வி. |
| ஒரு ஜோடி | 144 என்.எம் |
| ஒளிபரப்பு | படி இல்லாத தானியங்கி மாறுபாடு |
வேலையாட்கள்
| மணிக்கு 0-100 கி.மீ. | 11 வினாடிகள் |
| வெலோசிட் மாசிமா | மணிக்கு 170 கி.மீ. |
| நுகர்வு | 3,8 எல் / 100 கி.மீ. |
| உமிழ்வுகள் | 86 கிராம் / கிமீ CO2 |
