பிரேக் டிஸ்க்: செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு

பிரேக் டிஸ்க் என்பது உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் பாகங்களில் ஒன்றாகும். வட்டில் உள்ள பிரேக் பேட்களின் உராய்வுக்கு நன்றி, அது வேகத்தைக் குறைத்து உங்கள் காரை நிறுத்துகிறது. எனவே, பிரேக் டிஸ்க் சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு பெரிதும் உதவுகிறது மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறனைப் பராமரிக்க அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும்.

🚗 பிரேக் டிஸ்க் என்றால் என்ன?

கார்களுக்கு வெவ்வேறு பிரேக்கிங் அமைப்புகள் உள்ளன: டிரம் பிரேக் и வட்டு பிரேக் அடிப்படையானவை. சைக்கிள் பிரேக்குகளைப் போலவே 1950களில் இருந்து உற்பத்தி வாகனங்களில் டிஸ்க் பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டிஸ்க் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் வாகனத்தின் ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் பின்னால் அமைந்துள்ள பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• Le பிரேக் டிஸ்க் ;
• . பிரேக் பட்டைகள் ;
• திஆதரவை நிறுத்துதல்.

பிரேக் டிஸ்க் இந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் மையப் பகுதியாகும். இது சக்கர மையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு உலோக வட்டு, அதனுடன் சுழலும். உங்கள் காரை நிறுத்த சக்கரத்தின் வேகத்தை குறைக்க இது பயன்படுகிறது. பிரேக் ஷூ நிலையானது மற்றும் வேகத்தை குறைக்க வட்டில் கவ்விகள் மற்றும் சக்கரம் சுழலுவதை நிறுத்தவும்.

பிரேக் டிஸ்க் காற்றோட்டமா அல்லது நிரம்பியதா?

பிரேக் டிஸ்க்குகள் பல வகைகளாகும்:

• . திட பிரேக் டிஸ்க்குகள், திடமான மற்றும் பள்ளங்கள் இல்லாமல். இது பழமையான மற்றும் மலிவான பிரேக் டிஸ்க் ஆகும்.
• . பள்ளம் கொண்ட பிரேக் டிஸ்க்குகள்... மேற்பரப்பில் உள்ள அவற்றின் பள்ளங்கள் உராய்வை அதிகரிக்கின்றன, இதனால் வட்டை குளிர்விக்க உதவுகிறது.
• . துளையிடப்பட்ட பிரேக் டிஸ்க்குகள்அவை மேற்பரப்பில் துளைகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த துளைகள் ஸ்ப்லைன் பிரேக் டிஸ்க்குகளில் உள்ள பள்ளங்களின் அதே செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. மழைநீரை எளிதாக வெளியேற்றவும் செய்கின்றன.
• . காற்றோட்ட பிரேக் டிஸ்க்குகள்காற்றோட்டத்திற்கு உதவுவதற்கு வட்டின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையே ஒரு வெற்று இடைவெளி உள்ளது.

பிரேக் டிஸ்க் நன்றாக குளிர்ச்சியடைவது அவசியம், ஏனெனில் பிரேக்கிங் செய்யும் போது பிரேக் பேட்களின் செயலால் ஏற்படும் உராய்வு கணிசமாக வெப்பமடைகிறது. பிரேக் டிஸ்க் 600 ° C ஐ தாண்டலாம்.

ஒரு துண்டு பிரேக் டிஸ்க்கை விட காற்றோட்ட பிரேக் டிஸ்க் வெப்பத்தை சிதறடிப்பதில் சிறந்தது, இது பிரேக்குகளை மிகவும் திறமையாக்குகிறது. இருப்பினும், உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள அசல் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றும்போது அவற்றை மதிக்க வேண்டும்.

🔍 பிரேக் டிஸ்க் எப்படி வேலை செய்கிறது?

வீல் ஹப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ள பிரேக் டிஸ்க்கும் இணைக்கப்பட்டுள்ளதுஆதரவை நிறுத்துதல் மற்றும் பிளேட்லெட்டுகள் இது பொறிமுறையை செயல்படுத்தினால் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் வட்டை தேய்க்கும், இதனால் அதன் சுழற்சியை மெதுவாக்கும்.

உங்கள் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க விரும்பினால், பிரேக் மிதியை அழுத்தவும். இது பிஸ்டனை இயக்குகிறது, இது அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது பிரேக் திரவம். பிந்தையது பிரேக் காலிபரை செயல்படுத்துகிறது, இது பிரேக் டிஸ்க்கிற்கு எதிராக பட்டைகளை அழுத்துகிறது. இதனால், மந்தநிலை செயல்முறை தடைப்பட்டு வாகனம் நிறுத்தப்படுகிறது.

🗓️ பிரேக் டிஸ்க்கை எப்போது மாற்றுவது?

பிரேக் சிஸ்டம் கூறுகள்: பாகங்களை அணியுங்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே அவ்வப்போது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. பிரேக் டிஸ்க் உடைகள் வாகனத்தின் எடை, ஓட்டும் பாணி மற்றும் நீங்கள் பயணிக்கும் சாலையின் வகையைப் பொறுத்தது.

உண்மையில், வழக்கமான பிரேக்கிங் மற்றும் முறுக்கு சாலைகள் என்ஜின் பிரேக்கிங் அல்லது மோட்டார் பாதை பயணத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்துவதை விட டிஸ்க்குகளை வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

பிரேக் டிஸ்க் தேய்மானம் பற்றி எச்சரிப்பதற்கான அறிகுறிகள் இங்கே:

• La பிரேக் மிதி கடினமாக உங்கள் கால் அவர் மீது அழுத்தும் போது;
• La மிதி மென்மையானது அல்லது மீள்;
• La பிரேக் மிதி குண்டுகள் எதிர்ப்பு இல்லாமல் தரையில்;
• பிரேக்குகள் கொடுக்கின்றன முட்டாள்கள் ;
• நீங்கள் கேட்கிறீர்களா பிரேக்கிங் சத்தம் ;
• உங்கள் பிரேக்கிங் தூரம் ஒரு நீளமான வடிவம் வேண்டும்.

உடைந்த பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றும் முன் அதன் அறிகுறிகளை உணரும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம். உண்மையில், நீங்கள் நிறுத்தும் தூரம் கணிசமாக அதிகரிக்கும், மேலும் உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற சாலைப் பயனர்களின் பாதுகாப்பு அதைப் பொறுத்தது. பிரேக் டிஸ்க்குகளின் தேய்மானத்தை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம் தடிமன்.

உங்கள் உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடுகிறார் குறைந்தபட்ச ஒதுக்கீடுகள் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் விதிகளைப் பின்பற்றவும்; உங்கள் வாகனத்தின் பராமரிப்பு பதிவை பார்க்கவும். நீங்கள் இந்த நிலைக்கு வரும்போது வட்டுகளை மாற்றவும்.

⚙️ பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றுதல்: ஒவ்வொரு எத்தனை கிமீ?

உங்கள் காரில் உள்ள பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது நல்லது. ஒவ்வொரு 60-80 கி.மீ ஓ. வெளிப்படையாக, இது காரின் வகை மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகள் மற்றும் உங்கள் ஓட்டும் பாணியைப் பொறுத்தது. நீங்கள் பட்டைகளை மாற்ற வேண்டும் ஒவ்வொரு 30-40 கி.மீ மற்றும் பட்டைகள் மாற்றப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் வட்டுகள் மாற்றப்படும்.

பிரேக் டிஸ்க் தேய்மானதா என அடிக்கடி சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு வட்டிலும் குறைந்தபட்ச தடிமன் குறிக்கப்படுகிறது. இது குறைவாக இருந்தால், வட்டு மாற்றுதல் அவசியம். உங்கள் வாகனம் சர்வீஸ் செய்யப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் தேய்மானத்தை உங்கள் மெக்கானிக் சரிபார்ப்பார்.

🚘 பிரேக் டிஸ்க்குகளை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?

வாகனங்களின் எடை அதிகரித்து வருவதால், பிரேக்கிங் அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது... இதன் விளைவாக, பிரேக் டிஸ்க் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். அதன் சிதைவு வாகனம் ஓட்டும் வழி மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் சாலைகளைப் பொறுத்தது. ஏனெனில் நெடுஞ்சாலைகளை விட வளைவுகள் அதிகம் உள்ள சாலைகளில் பிரேக் டிஸ்க் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

பிரேக் டிஸ்க் உடைகளை கண்காணிப்பது அவற்றை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறிவது முக்கியம்: பிரேக் டிஸ்க் எவ்வளவு சேதமடைகிறதோ, அந்த அளவுக்கு பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும். உங்கள் நிறுத்த தூரம் அதிகரிக்கிறதுஉங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் மற்றவர்களின் பாதுகாப்புக்கு ஆபத்து. எனவே பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவதை புறக்கணிக்காமல் கவனமாக இருங்கள்!

🔧 பிரேக் டிஸ்க் சிதைந்துள்ளதா என்பதை எப்படி அறிவது?

Un வளைந்த பிரேக் டிஸ்க் வட்டின் மேற்பரப்பு சீரற்றதாகிவிட்டது என்று அர்த்தம். இதன் விளைவாக, பிரேக்கிங் வேகமானது மற்றும் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது. சிதைந்த பிரேக் டிஸ்க்கை பின்வருவனவற்றால் எளிதில் அடையாளம் காண முடியும்:

• Le шум பிரேக்கிங்கின் போது வட்டு சிதைந்தது;
• திவாசனையை : பிரேக் செய்யும் போது எரிந்த ரப்பர் போன்ற வாசனை இருக்கலாம்;
• . அதிர்வுகள் பிரேக் மிதியில்: இது ஒரு வளைந்த பிரேக் வட்டின் முக்கிய அறிகுறியாகும்.

பிரேக் செய்யும் போது நீங்கள் எப்படி உணருகிறீர்கள் என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் பிரேக் பெடலை அழுத்தும்போது அதிர்வுறும் உணர்வுடன் கடுமையான மற்றும் சீரற்ற பிரேக்கிங்கின் போது சிதைந்த பிரேக் டிஸ்க்கை எளிதில் அடையாளம் காணலாம்.

🔨 பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது எப்படி?

பிரேக் டிஸ்க்குகளை அவ்வப்போது மாற்ற வேண்டும், தோராயமாக ஒவ்வொரு 60-80 கிலோமீட்டருக்கும். மாற்றும் போது, ​​பிரேக் பேட்களையும் மாற்ற வேண்டும். பிரேக் டிஸ்க்குகள் சேதமடைந்தாலோ அல்லது சிதைந்தாலோ மாற்ற வேண்டும்.

பொருள்:

• இணைப்பு
• மெழுகுவர்த்திகள்
• கருவிகள்
• பிஸ்டன் புஷர்
• பிரேக் திரவம்

படி 1. ஜாக் மீது வாகனத்தை ஓட்டவும்.

சக்கர கொட்டைகளை அகற்றாமல் தளர்த்தவும்: உங்கள் கார் காற்றில் இருப்பதை விட தரையில் இதைச் செய்வது எளிது. பின்னர் வாகனத்தை உயர்த்தி, பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்காக ஜாக் மீது வைக்கவும். பின்னர் லக் கொட்டைகளை அகற்றி, லக்கை அகற்றவும்.

படி 2: பிரேக் சிஸ்டத்தை அகற்றவும்

சக்கரத்தை அகற்றுவது பிரேக் அமைப்புக்கான அணுகலை வழங்குகிறது. பிரேக் காலிபரை அகற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் தொடங்க வேண்டும்: நடுத்தரத்தில் வைத்திருக்கும் கொட்டைகளை அகற்றவும், பின்னர் காலிபர் மவுண்டிங் திருகுகளை அகற்றவும். பிரேக் ஹோஸை சேதப்படுத்தாமல் அல்லது தொங்கவிடாமல் கவனமாக இருங்கள்: சட்டத்துடன் இணைக்கவும், அதனால் அது உயரமாக இருக்கும்.

பிரேக் டிஸ்க்கை மையத்திற்குப் பாதுகாக்கும் திருகுகளைத் தளர்த்தி அவற்றை அகற்றவும், பின்னர் கார்டனில் இருந்து ஹப்பை அகற்றவும். மையத்தின் இரண்டு பகுதிகளையும் பிரிக்கவும், பிரேக் டிஸ்க்கை விடுவிக்கவும், அதை நீங்கள் இறுதியாக அகற்றலாம்.

படி 3: புதிய பிரேக் டிஸ்க்கை நிறுவவும்

மையத்தில் புதிய பிரேக் டிஸ்க்கை நிறுவவும். மையத்தின் இரண்டாவது பகுதி மற்றும் அதன் தாங்கியை மாற்றவும், பின்னர் தக்கவைக்கும் திருகுகளை இறுக்கவும். காலப்போக்கில் இடிந்து விழுவதைத் தடுக்க, சிறிது நூல் பூட்டைப் பயன்படுத்துங்கள்.

புரொப்பல்லர் தண்டு மீது மையத்தை வைக்கவும் மற்றும் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையுடன் கொட்டைகளை நிறுவவும். பின்னர் பிரேக் காலிபரை அசெம்பிள் செய்யவும். இங்கே திருகுகளுக்கு நூல் பூட்டைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையைக் கவனிக்கவும்.

படி 4: சக்கரத்தை அசெம்பிள் செய்யவும்

பிரேக் அமைப்பை மீண்டும் இணைத்த பிறகு, அகற்றப்பட்ட சக்கரத்தை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கலாம். கொட்டைகளை அவிழ்த்து, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்ற இயந்திரத்தை மீண்டும் பலாவின் மீது வைக்கவும். காரைத் திரும்பப் பெற்று, பிரேக் அமைப்பைச் சரிபார்த்து, அனைத்தும் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகள் இயங்கும் கட்டத்தைக் கொண்டிருக்கும், அப்போது உங்கள் பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும்: சாலையில் கவனமாக இருங்கள்.

பிரேக் டிஸ்க் பற்றி இப்போது உங்களுக்கு எல்லாம் தெரியும்! காரின் முன்புறத்திலும், ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் பின்னாலும் அவற்றைக் காண்பீர்கள். டிஸ்க் பிரேக்குகள் இருக்கலாம் அல்லது டிரம் பிரேக்குகள்... எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், பிரேக்குகளின் அதிர்வெண்ணைக் கவனியுங்கள், ஏனென்றால் சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு வழக்கமான மாற்றீடு அவசியம்.