ஓம்ப்ரா வைஸ் - ஒரு தவிர்க்க முடியாத கேரேஜ் கருவி
இன்று நாம் ஒரு வைஸ் போன்ற உலோக வேலை கருவியைப் பற்றி பேசுவோம், இது கார்களை பழுதுபார்க்கும் அல்லது அகற்றும் அனைவருக்கும் கேரேஜில் அவசியம். நிச்சயமாக, கோடையில் இருந்து குளிர்கால டயர்கள் மற்றும் நேர்மாறாக உங்கள் காலணிகளை மாற்றுவதற்கு வருடத்திற்கு இரண்டு முறை கேரேஜுக்கு வந்தால், கொள்கையளவில் உங்களுக்கு அத்தகைய கருவி தேவையில்லை. நீங்கள் தொடர்ந்து பராமரிப்பு, உங்கள் காரை பழுதுபார்த்தல் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டிருந்தால், துணை இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது.
நான் ஒரு துணை தேர்வு செய்ய வேண்டும் போது, நான் ஒரு வாடகை கேரேஜ் பயன்படுத்தப்பட்டது, மூலம், ஏற்கனவே சோவியத் ஒன்றிய காலத்தில் இருந்து ஒரு துணை இருந்தது. விஷயம், நிச்சயமாக, உயர்தரமானது, ஆனால் காலப்போக்கில் அது ஏற்கனவே மிகவும் தேய்ந்துவிட்டது, கடற்பாசிகள் எல்லா நேரத்திலும் விழும், வேலையில் அதிக பின்னடைவு போன்றவை. எனவே, ஒரு புதிய கருவியை வாங்க முடிவு செய்யப்பட்டது, இது ஒரு டஜன் ஆண்டுகளுக்கு மேல் போதுமானதாக இருக்கும்.
ஓம்ப்ரா கருவி எனது பயன்பாட்டில் தொடர்ந்து இருப்பதால், எனது ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் 70% க்கும் அதிகமாக இருப்பதால், இந்த உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு வைஸைத் தேர்வு செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த நிறுவனத்தில் பல ஆண்டுகளாக ஒரு குறிப்பிட்ட நம்பிக்கை உருவாகியுள்ளது. பழைய வைஸ் மிகவும் சிறியதாக இருந்தது மற்றும் எப்போதும் பெரிய ஒன்றை இறுகப் பிடிக்கும் அளவுக்கு சக்தி வாய்ந்ததாக இல்லை, மிக முக்கியமாக, அதை உறுதியாகப் பிடிக்கும். அதனால்தான் Ombra A90047 மாதிரியில் தேர்வு செய்யப்பட்டது, இது பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
- தாடை அளவு 200 மிமீ - சிறிய அளவுகளையும் பயன்படுத்தலாம்
- வட்ட குறுக்குவெட்டு கொண்ட பகுதிகளுக்கு ஒரு சிறப்பு கிரிப்பர் இருப்பது
- மூன்று இடங்களில் பணிமனையில் ஏற்றப்பட்டது
- வசதியான பூட்டுடன் சுழல் பொறிமுறை
- ஒரு பெரிய சொம்பு இருப்பது
வாங்கியதிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாகிவிட்டது, நான் அடிக்கடி இந்த துணையுடன் வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது. சிவி மூட்டு இல்லாமல் காரில் இருந்து ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களை அகற்ற முடியாதபோது நம்பிக்கையற்ற வழக்குகள் இருந்தன, அதாவது, சில காரணங்களுக்காக முன் ஹப் நட்டை அவிழ்க்க இயலாது. சிவி இணைப்பை ஒரு துணைக்குள் இறுக்கும்போது, கணிசமான நெம்புகோல்களைப் பயன்படுத்தி, கொட்டைகள் அவிழ்க்கப்பட்டன. முன் சக்கர மைய கொட்டைகள் இறுக்கப்படும் முயற்சியை அனைவரும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார்கள் என்று நினைக்கிறேன் .... மூலம், தாடைகளுக்கு இடையில் அதிகபட்ச பிடியின் படி, அது 220 மிமீ ஆகும்.
இந்த கருவி இப்போது நன்கு தெரிந்ததாக தோன்றுகிறது, ஆனால் அவை இல்லாத நிலையில், நீங்கள் வேறொரு கேரேஜில் வேலை செய்யும் போது, உங்கள் காரை பழுதுபார்க்கும் போது, அல்லது பிரித்தெடுக்கும் போது நீங்கள் செய்ய முடியாத கருவி இது என்பதை உடனடியாக உணர்கிறேன். இந்த மாதிரியின் ஓம்ப்ரா வைஸின் விலை 9300 முதல் 12 ரூபிள் வரை இருக்கும், ஆனால் இந்த கருவி நிச்சயமாக செலவழிக்கப்பட்ட பணத்திற்கு மதிப்புள்ளது.
