சோதனை: நியோ இஎஸ்8 என்பது ஆடி இ-ட்ரானை விட சிறந்த வரம்பைக் கொண்ட சீன எஸ்யூவி ஆகும். 7 இடங்கள் மற்றும் பேட்டரியில் கிட்டத்தட்ட 400 கி.மீ
மின்சார வாகனங்களின் சோதனை இயக்கிகள்

சோதனை: நியோ இஎஸ்8 என்பது ஆடி இ-ட்ரானை விட சிறந்த வரம்பைக் கொண்ட சீன எஸ்யூவி ஆகும். 7 இடங்கள் மற்றும் பேட்டரியில் கிட்டத்தட்ட 400 கி.மீ

Bjorn Nyland நியோ ES8 ஐ மணிக்கு 90 மற்றும் 120 கிமீ வேகத்தில் சோதித்தது. சீன உற்பத்தியாளரின் மிகப்பெரிய SUV ஆடி e-tron ஐ விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது, ஒருவேளை ~ 90 (100) kWh பேட்டரி காரணமாக இருக்கலாம். Nio ES8க்கான விலை நார்வேயில் CZK 679 மற்றும் போலந்தில் PLN 000 இல் தொடங்குகிறது. Audi e-tron 392 இன் விலை PLN 000 இலிருந்து தொடங்குகிறது.

நியோ ES8 இன் உண்மையான வரம்பு மணிக்கு 90 மற்றும் 120 கிமீ

20 "டிரைவ்களில், நியோ 500 WLTP வரம்பு (உண்மையான கலப்பு பயன்முறையில் ~ 427 கிமீ) வரை உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் நாங்கள் சோதித்த மாடலில் 21" டிரைவ்கள் இருந்தன, இது கணிக்கப்பட்ட வரம்பை சில சதவீதம் குறைக்கும். இயக்கி கொண்ட Nio ES8 எடை 2,58 டன்கள் மற்றும் மெர்சிடிஸ் EQC (2,62 டன்கள்) மற்றும் Audi e-tron 55 (2,72 டன்கள்) க்குக் கீழே இருந்தது.

காரில் உள்ள நைலாண்ட் குரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை விரும்பினார் (இன்னும் துல்லியமாக: மசாஜ் தொடங்கும் திறன்), ஆடியோ அமைப்பிலிருந்து நல்ல ஊமை மற்றும் ஒலி தரம். அவரைப் பொறுத்தவரை, சீன காரில் அவர் சந்தித்த சிறந்த ஒலி அமைப்பு இதுவாகும். ஜேர்மன் பிராண்டுகளின் சிறந்த மாடல்களில் உள்ள அமைப்புகளை விட கண்ணால் மட்டுமே மோசமாக உள்ளது.

சோதனை: நியோ இஎஸ்8 என்பது ஆடி இ-ட்ரானை விட சிறந்த வரம்பைக் கொண்ட சீன எஸ்யூவி ஆகும். 7 இடங்கள் மற்றும் பேட்டரியில் கிட்டத்தட்ட 400 கி.மீ

மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km) பயன்படுத்தியது, எனவே பேட்டரி திறனைப் பொறுத்து அதன் வரம்பு (நைலாண்ட் படி: 87,9 kWh) 397 கி.மீ.. மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் காருக்கு சரியாக 30 kWh / 100 km தேவைப்பட்டது, எனவே அதன் வரம்பு 100 கிமீ குறைவாக இருந்தது, ஒரு பேட்டரி பூஜ்ஜியத்திற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அதை மறைக்க முடியும் 293 கி.மீ..

சோதனை: நியோ இஎஸ்8 என்பது ஆடி இ-ட்ரானை விட சிறந்த வரம்பைக் கொண்ட சீன எஸ்யூவி ஆகும். 7 இடங்கள் மற்றும் பேட்டரியில் கிட்டத்தட்ட 400 கி.மீ

அதே வேகம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில், ஆடி இ-ட்ரான் 55 முறையே 370 மற்றும் 270 கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்கும், எனவே அடிக்கடி சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். தவிர நியோ ES8 இது சுமார் 10 சென்டிமீட்டர் நீளமானது, தயவு செய்து கவனிக்கவும், அதில் நிறைய உள்ளது 7 இடங்கள்... Quattro e-tron உடன் ஒப்பிடும்போது Nio ES8 இன் குறைபாடு குறைந்த சார்ஜிங் பவர் ஆகும். அதிகபட்சம் 90 kW 110 kW வரை காற்று வீசுகிறது, Bjorn Nyland (e-tron = 150 kW வரை) அளவிடப்படுகிறது.

முழு நுழைவு:

ஆசிரியரின் குறிப்பு www.elektrowoz.pl: Nio ES8 இன் இன்டீரியரின் பரிமாணங்கள் நமக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்ட Audi e-tron 55 இன் விலையில் டெஸ்லா மாடல் X LR இன் விலையை விட மிகக் குறைவாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது (இதிலிருந்து PLN 474) நாம் ஒரு உண்மையான பெற முடியும் குடும்பம், 7 பேர் வரை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய விசாலமான SUV... நியோ சீனாவிற்கு வெளியே அதன் விரிவாக்கத்தைத் தொடங்குகிறது, ஆனால் இது ஒரு கிளஸ்டர் நிறுவனம் அல்ல, அது நிறைய நிதி மற்றும் உற்பத்தி திறன்களைக் கொண்டுள்ளது, மத்திய இராச்சியத்தில் இது தகுதியான பிரபலத்தைப் பெறுகிறது.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்