டெஸ்ட் ஷார்ட்: நிசான் நோட் 1.4 16v ஆக்ஸெண்டா சிட்டி

இது ஒரு கலப்பின, மின்சார, ஹைட்ரஜன் அல்லது பிற பசுமை இயக்கி கொண்ட புதிய நிசான் அல்ல. வெளியீடு செய்யப்படும் மாதிரிகளை விவரிக்க அவர்களின் மார்க்கெட்டிங் துறை ஒரு லேபிளைக் கொண்டு வந்தது. ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 2 கிராமுக்குக் குறைவான CO140... மேலும் அவர் ஒரு சோதனை குறிப்பை வைத்திருந்தார் 1,4 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் 65 கிலோவாட் அல்லது 88 "குதிரைகள்" 139 கிராம் CO2 ஐ காற்றில் வெளியிடுகின்றன, அது நிச்சயமாக, பின்னால் குறிக்கப்பட்டது தூய இயக்கி... அவ்வளவுதான்.

அறியப்பட்ட நுட்பம்

பழைய அறிமுகம் இல்லை, எனவே நாம் கடந்த காலத்தில் எழுதிய அனைத்தும் அவருக்கு பொருந்தும். லெ ஐந்து வேக கையேடு பரிமாற்றம் - இது ஒரு பெரிய மைனஸ் ஆகும், ஏனெனில் இது புறநகர் வேகத்தில் (எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் இறுதியில் கவனிக்கத்தக்கது) ஏற்கனவே மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தை (காரின் பெரிய முன் மேற்பரப்பைக் கருத்தில் கொண்டு) பயன்படுத்த ஓட்டுநரை கட்டாயப்படுத்துகிறது. எனவே, வேகம் பெரும்பாலும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அதனுடன் பயணிகள் பெட்டியில் நுழையும் சத்தத்தின் அளவு.

நோட்டாவுடன் ஊரை சுற்றி அலைந்தால் கண்டுகொள்ளவே மாட்டீர்கள் - அது உங்கள் சொந்த நலனுக்காக அளவு மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை அவர் அதை நன்றாகக் கண்டார். நகர்த்தக்கூடிய பின்புற பெஞ்சில் சரிசெய்யக்கூடிய தண்டு வழங்கப்படுகிறது (இது இரட்டை அடிப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளது), பயணிகள் இருக்கையின் கீழ் ஒரு பெட்டி அதிக மதிப்புமிக்க அற்பங்களை எளிதில் மறைக்க முடியும், போதுமான சேமிப்பு இடம் உள்ளது.

பெரிய தீமை என்னவென்றால் இந்த ESP இது தொடர் அல்ல (சரி, ஆம், புத்தாண்டுக்குப் பிறகு எல்லாம் வித்தியாசமாக இருக்கும்), எனவே இது ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது புளூடூத், ஏர் கண்டிஷனிங், ஸ்மார்ட் கீ மற்றும் பார்க்கிங் சென்சார்கள். அன்றாட நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு போதுமானது.

உரை: டுசான் லுகிக், புகைப்படம்: சானா கபெடனோவிச்

நிசான் குறிப்பு 1.4 16v அக்செண்டா சிட்டி

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.386 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 65 kW (88 hp) 5.200 rpm இல் - 128 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 3.200 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 195/55 R 16 H (கான்டினென்டல் கான்டிஇகோகான்டாக்ட்).
திறன்:	செயல்திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 165 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 13,4 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 139 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.092 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.546 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.100 மிமீ - அகலம் 1.691 மிமீ - உயரம் 1.550 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.600 மிமீ - தண்டு 280-1.332 46 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl = 41% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 6.117 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	13,4
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	18,1 ஆண்டுகள் ( 117 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	12,3 (IV/V)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	19,5 (W./VI.)
அதிகபட்ச வேகம்:	165 கிமீ / மணி (வி.)
சோதனை நுகர்வு:	6,1 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	39,9m
AM அட்டவணை:	41m

மதிப்பீடு

• ஈஎஸ்பியின் பற்றாக்குறையை நீங்கள் கழித்தால், ஐந்து-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் அது கொண்டுவரும் அனைத்து தீமைகளுக்கும் நாங்கள் அத்தகைய குறிப்பை மட்டுமே குற்றம் சாட்ட முடியும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

பயன்பாடு

நெகிழ்வு

நுகர்வு

உபகரணங்கள்