டெஸ்ட் டிரைவ் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 1.6 மெக்கானிக்ஸ்
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 1.6 மெக்கானிக்ஸ்

கொரிய நிறுவனமான ஹூண்டாய், சாதித்ததை நிறுத்தாமல், சோலாரிஸ் மாடல் வரிசையின் புதிய முன்னேற்றங்களை ரஷ்ய சந்தையில் தொடர்ந்து வெளியிட்டு வருகிறது. முன்பு ஆக்சென்ட் என்று அழைக்கப்பட்ட கார் அதன் பெயரை மட்டுமல்ல அதன் தோற்றத்தையும் மாற்றியுள்ளது. கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்துடன் கூடிய ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 இன் புதிய பதிப்பை பட்ஜெட் கார் என்று அழைக்க முடியாது. நிறுவனத்தின் வடிவமைப்பாளர்கள் வெளிப்புற தரவுகளில் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்தனர், உடலின் ஒரு புதிய கருத்தை உருவாக்கினர்.

புதுப்பிக்கப்பட்ட உடல் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016

புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பின் முகம் மாறிவிட்டது, மற்ற கார்களின் சிறந்த அம்சங்களை சேகரிக்கிறது. லோகோவுடன் கூடிய ரேடியேட்டர் கிரில் மட்டுமே இடத்தில் இருந்தது. அசல் மூடுபனி விளக்குகள் கொண்ட புதிய ஒளியியலைப் பொறுத்தவரை, சோலாரிஸ் 2016 வெளிப்புறமாக ஹூண்டாய் சொனாட்டாவை ஒத்திருக்கத் தொடங்கியது. பிரிவுகளாக தனித்துவமான பம்பர் மற்றும் பக்கங்களில் நேரியல் வெட்டுக்கள் காரை வேகமான, ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தைக் கொடுக்கும். கார் வேகத்திற்காக, பக்க கண்ணாடியின் வடிவம் கூட மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

டெஸ்ட் டிரைவ் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 1.6 மெக்கானிக்ஸ்

காரின் பின்புறம் பகுதிகளின் ஏற்பாட்டின் சிந்தனையையும் வழக்கமான துல்லியத்தையும் இழக்கவில்லை. புதிய ஒளியியல், பொருத்தப்பட்ட கூடுதல் லைட்டிங் சாதனங்களுடன், உடற்பகுதியின் மென்மையான கோடுகளால் வெற்றிகரமாக வலியுறுத்தப்படுகிறது.

ஹேட்ச்பேக் மற்றும் செடான் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 2017 க்கு இடையிலான வேறுபாடு நீளம் மட்டுமே - முதல் 4,37 மீ, இரண்டாவது 4,115 மீ., மீதமுள்ள குறிகாட்டிகள் ஒரே மாதிரியானவை. அகலம் - 1,45 மீ, உயரம் - 1,7 மீ, மிகப் பெரிய தரை அனுமதி அல்ல - 16 செ.மீ மற்றும் வீல்பேஸ் - 2.57 மீ.

புதிய மாடலின் பல்வேறு வண்ணங்களில் சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் மகிழ்ச்சியடைய வேண்டும் - சுமார் 8 விருப்பங்கள். அவற்றில் ஒரு விஷ பச்சை கூட உள்ளது.

சோலாரிஸின் தீமைகள் என்ன?

நீங்கள் விரும்பினால், எந்தவொரு வியாபாரத்திலும் உங்கள் குறைபாடுகளைக் காணலாம். நன்றாக தோண்டி, நீங்கள் அவற்றை சோலாரிஸ் மாதிரியில் காணலாம்.

விபத்து சோதனைகளுக்குப் பிறகு, காரின் கதவுகளும் பக்கங்களும் மோதல்களில் கடுமையான விளைவுகளிலிருந்து காப்பாற்றப்படவில்லை, மேலும் ஒரு ஏர்பேக்கை மட்டுமே நம்ப முடியும்.

புதிய மாடலின் வெளியீட்டில், உற்பத்தியாளர்கள் உடல் ஓவியத்தை மிகவும் பொறுப்புடன் அணுகுவர் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது - இது எளிதில் சொறிந்து வெயிலில் மங்காது. வண்ணப்பூச்சு மற்றும் வார்னிஷ் கலவையின் பாதுகாப்பிற்காக காரை கேரேஜில் வைக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்பது விரும்பத்தக்கது.

சிறிய குறைபாடுகளில் - இருக்கைகளில் மலிவான பொருள் மற்றும் சிறந்த தரமான பிளாஸ்டிக் டிரிம் அல்ல.

சோலாரிஸ் 2016 மிகவும் வசதியாகிவிட்டது

தோற்றம் என்பது காரின் வடிவமைப்பின் ஒரே அம்சம் அல்ல. அழகான உள்துறை மற்றும் அறையின் வசதியும் சமமாக முக்கியமானது. வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த குறிகாட்டிகளின் வேலையை மிகவும் வெற்றிகரமாக சமாளித்தனர் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

டெஸ்ட் டிரைவ் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 1.6 மெக்கானிக்ஸ்

உட்புறம் சிறப்பு மணிகள் மற்றும் விசில் ஆகியவற்றில் வேறுபடவில்லை என்றாலும், கேபினில் இருப்பது மிகவும் வசதியானது, ஏனென்றால் அடிப்படை உள்ளமைவு கூட:

  • இறுக்கமான வளைவுகளில் பயணிகளையும் ஓட்டுனரையும் உறுதிப்படுத்த பக்கப் பலகைகளுடன் கூடிய பணிச்சூழலியல் இருக்கைகள்;
  • போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் வசதியான இடம்;
  • மல்டிமீடியா மையம்;
  • முன் இருக்கைகள் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகளுக்கு சூடான ஸ்டீயரிங்;
  • ஒளிரும் சுவிட்சுகளுடன் மின்சார லிஃப்ட்;
  • ஏர் கண்டிஷனிங்.

5 பேர் மட்டுமே காரில் பொருத்த முடியும். ஆனால், மடிப்பு பின்புற இருக்கைகள் காரணமாக லக்கேஜ் பெட்டியின் திறனை எளிதாக இரட்டிப்பாக்க முடியும். உடற்பகுதியின் பெயரளவு அளவு ஏற்கனவே மிகப் பெரியதாக இருந்தாலும் - 465 லிட்டர் அளவுக்கு ஒரு செடானுக்கு, ஒரு ஹேட்ச்பேக்கிற்கு கொஞ்சம் குறைவாக - 370 லிட்டர்.

பணி போட்டியாளர்களை விட முன்னேறுவது

புதிய 2016 மற்றும் 1,4 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் 1,6 ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் மாடல் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மற்ற வகுப்பு தோழர்களுடன் போதுமான அளவு போட்டியிட முடியும். அவற்றின் பொதுவான அம்சம் 4 சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஒரு புள்ளி ஊசி அமைப்பு. மீதமுள்ளவை வெவ்வேறு அளவு வேறுபாடுகளைக் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு இயற்கையானது.

அலகு 1,4 லிட்டர்:

  • சக்தி - 107 லிட்டர். கள் 6300 ஆர்.பி.எம்;
  • வேகம் அதிகபட்சம் - மணிக்கு 190 கி.மீ;
  • நுகர்வு - நகரத்தில் 5 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் 6.5;
  • 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 12,4 கிமீ வேகத்தில் முடுக்கம்;

மிகவும் சக்திவாய்ந்த 1,6 லிட்டர்:

  • சக்தி - 123 ஹெச்பி இருந்து;
  • வேகம் மணிக்கு 190 கி.மீ.
  • 6 கிமீக்கு 7,5 முதல் 100 லிட்டர் வரை பயன்படுத்துகிறது;
  • மணிக்கு 100 கிமீ / மணி வரை 10,7 வினாடிகளில் வேகத்தை அதிகரிக்கும்.

ஹூண்டாய் சோலாரிஸ்

ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016-2017 இன் விலை இயந்திரத்தின் அளவை மட்டுமல்ல. உள் உபகரணங்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

டெஸ்ட் டிரைவ் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 1.6 மெக்கானிக்ஸ்

ஹேட்ச்பேக் விலைகள் 550 ரூபிள் தொடங்குகின்றன. செடான் சற்றே விலை அதிகம்.

உதாரணமாக:

  • 1,4 லிட்டர் எஞ்சின், மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் முன் சக்கர டிரைவ் ஆகியவற்றுடன் ஆறுதல் - 576 ரூபிள்;
  • தானியங்கி மற்றும் 1.6 லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட ஆப்டிமா. வாங்குபவருக்கு 600 400 ரூபிள் செலவாகும்;
  • அதிகபட்ச உள் நிரப்புதலுடன் நேர்த்தியானது, 1,4 இயந்திரம், இயக்கவியல் - 610 900 ரூபிள்;
  • மிகவும் விலையுயர்ந்த மாற்றம் - நேர்த்தியான ஏடி ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், 1,6 லிட்டர் எஞ்சின், நல்ல உபகரணங்கள் மற்றும் 650 ரூபிள் விலை கொண்டது.

புதிய மாடலின் அனைத்து குணங்களையும் மதிப்பீடு செய்த பின்னர், இது வணிகரீதியான வெற்றியாக இருக்கும் என்று நம்பிக்கையுடன் சொல்லலாம்.

வீடியோ டெஸ்ட் டிரைவ் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் 2016 1.6 இயக்கவியலில்

2016 ஹூண்டாய் சோலாரிஸ். கண்ணோட்டம் (உள்துறை, வெளிப்புறம், இயந்திரம்).

கருத்தைச் சேர்