டெஸ்ட் டிரைவ் வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் 2019

முதல் டிகுவான் 2007 இல் தோன்றியது. சிறிய மற்றும் சூழ்ச்சி கிராஸ்ஓவர் வாகன ஓட்டிகளிடையே பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளது. எனவே, 2016 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் இரண்டாவது தலைமுறையை வெளியிட முடிவு செய்தது. மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு வர நீண்ட காலம் இல்லை.

2019 வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானில் என்ன மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது?

கார் வடிவமைப்பு

புதுமை அதன் கவர்ச்சியான தோற்றத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் ஒளியியலில் தோன்றின. மற்றும் முன்னால் மட்டுமல்ல. டெயில்லைட்டுகளும் நிறைய நுட்பங்களைப் பெற்றுள்ளன. முன் வெளிச்சத்திற்கு அசல் இயங்கும் விளக்குகள் கிடைத்தன.

அதிக ஏரோடைனமிக் குறியீட்டைக் கொண்ட ஒரு உடல் காரின் ஸ்போர்ட்டி தன்மையை வலியுறுத்துகிறது. புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, காரை 19 அங்குல விளிம்புகளில் வைக்க உற்பத்தியாளர் வாய்ப்பளித்தார். அடிப்படை உள்ளமைவில், அவை 17 அங்குலங்கள்.

டிகுவானின் புதிய பதிப்பின் பரிமாணங்கள் (மில்லிமீட்டரில்):

நீளம்	4486
உயரம்	1657
அகலம்	1839
அனுமதி	191
சக்கரத்	2680
எடை	1669 கிலோ.

கார் கொஞ்சம் அகலமாகவும் நீளமாகவும் மாறிவிட்டது. இது மூலை முடுக்கும்போது காரின் நிலைத்தன்மையை அதிகரித்தது.

வெளிப்புறமாக, அதே வகுப்பின் BMW மாடல்களுடன் சில ஒற்றுமைகள் உள்ளன. தடையற்ற உடல் கருவிகள் மற்றும் அலங்கார கூறுகள் உடலுக்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டி உச்சரிப்பு கொடுக்கிறது. புதுமையின் முதல் அபிப்ராயம் கார் சலிப்பாக இல்லை. மாறாக, அது இளமை விளையாட்டுத்தனத்துடன் இணைந்து ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றுள்ளது.

கார் எப்படி செல்கிறது?

டெவலப்பர்கள் காரில் டிரைவர் உதவி விருப்பங்கள் இருப்பதால் மகிழ்ச்சி அடைந்தனர். அவற்றில் 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் ஒரு தடையாக அணுகுமுறை எச்சரிக்கை அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். கார் ஒரு முக்கியமான திசைமாற்றி பெற்றது. இயக்கி கட்டளைகளுக்கு சக்தி அலகு தெளிவாக பதிலளிக்கிறது.

மோசமான தரமான சாலை மேற்பரப்பில், இடைநீக்கம் ஸ்போர்ட்டி விறைப்பை நிரூபிக்கிறது. இருப்பினும், ஒலி காப்பு மற்றும் வசதியான இருக்கைகளின் தரம் அனைத்து அச .கரியங்களுக்கும் ஈடுசெய்கிறது. புதிய மாடல் நகர போக்குவரத்தின் தீவிர தாளத்திலும் நெடுஞ்சாலையிலும் நம்பிக்கையுடன் செயல்படுகிறது.

Технические характеристики

இந்த நேரத்தில், உக்ரைனில் இரண்டு வகையான இயந்திரங்கள் கிடைக்கின்றன. இரண்டும் இரண்டு லிட்டர் அளவு. டீசல் பதிப்பின் சக்தி 150 மற்றும் 190 குதிரைத்திறன் கொண்டது. பெட்ரோல் பதிப்பு (உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி), டர்போசார்ஜிங்கிற்கு நன்றி, 220 ஹெச்பி உருவாகிறது.

அனைத்து மாடல்களிலும் 7 ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (டி.எஸ்.ஜி) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஆல் வீல் டிரைவ் கிராஸ்ஓவர். இயல்பாகவே கார் முன் சக்கர இயக்கிக்கு அமைக்கப்பட்டிருந்தாலும். விருப்பம் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்போது பின்புற சக்கரங்கள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

தொழில்நுட்ப தரவு அட்டவணை

	2.0 டி.டி.	2.0 டி.எஃப்.எஸ்
இயந்திர இடப்பெயர்வு, சி.சி.	1984	1984
சக்தி, h.p.	150/190	220
முறுக்கு, என்.எம்.	340	350
ஒலிபரப்பு	7-வேக தானியங்கி	7-வேக தானியங்கி
சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி	சுதந்திரம். மெக்பெர்சன் முன், பல இணைப்பு பின்புறம்	சுதந்திரம். மெக்பெர்சன் முன், பல இணைப்பு பின்புறம்
அதிகபட்ச வேகம் கிமீ / மணி.	200	220
மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்.	9,3 நொடி.	6,5 நொடி.

சேஸின் ஒரு சிறப்பு அம்சம் ஒரு பயணிகள் காருக்கான டியூனிங் ஆகும். இந்த விருப்பம் இந்த வகுப்பில் சிறந்ததாக கருதப்படுகிறது. இது சுறுசுறுப்புக்கும் கையாளுதலுக்கும் இடையிலான சரியான சமநிலையைத் தாக்கும்.

வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானின் இந்த பதிப்பில் அனைத்து சக்கரங்களிலும் காற்றோட்டமான வட்டு பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அடிப்படை உபகரணங்களும் பின்வருமாறு: ஏபிஎஸ், ஈஎஸ்பி (உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு), ஏஎஸ்ஆர் (இழுவைக் கட்டுப்பாடு). மணிக்கு 100 கி.மீ. பிரேக்கிங் தூரம் முழு நிறுத்தத்திற்கு 35 மீட்டர்.

நிலையம்

வரவேற்புரை குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. உற்பத்தியாளர் உட்புறத்தை விசாலமாகவும் பணிச்சூழலியல் ரீதியாகவும் வைத்திருக்கிறார்.

6,5 (அடிப்படை) அல்லது 9 (விரும்பினால்) திரை கொண்ட இயக்க குழு சற்று இயக்கி நோக்கி திரும்பியுள்ளது.

சாலை மேற்பரப்பு வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக கியர்ஷிஃப்ட் நெம்புகோலுக்கு அருகில் ஒரு சுற்று ஜாய்ஸ்டிக் அமைந்துள்ளது.

எரிபொருள் நுகர்வு

வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரம் யூரோ -5 தரத்துடன் இணங்குகின்றன, டீசல் அனலாக் யூரோ- VI ஆகும். நகரில், ஒரு டர்போடீசல் நூறு கிலோமீட்டருக்கு 7,6 லிட்டர் எடுக்கும். ஒரு பெட்ரோல் இரண்டு லிட்டர் அனலாக் 11,2 கி.மீ.க்கு 100 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகள் கொண்ட நுகர்வு அட்டவணை:

	2.0 டி.எஃப்.எஸ்	2.0 டி.டி.
தொட்டி அளவு, எல்.	60	60
நகர சுழற்சி	11,2	7,6
நெடுஞ்சாலையில்	6,7	5,1
கலப்பு முறை	7,3	6,4

புதுப்பிக்கப்பட்ட குறுக்குவழியின் இயந்திரங்களின் வரிசையில் மேலும் சிக்கனமான விருப்பங்களும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, 1,4 லிட்டர் சக்தி அலகு 125 குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது. அவற்றின் கிடைக்கும் தன்மையை வியாபாரிடன் சரிபார்க்க வேண்டும் என்றாலும். நகர்ப்புற பயன்முறையில், அத்தகைய முன்-சக்கர டிரைவ் கார் 7,5 கி.மீ.க்கு 100 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. அதன்படி, இது நெடுஞ்சாலையில் 5,3 எல் / 6,1 கிமீ மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 100 எல் / XNUMX கிமீ எடுக்கும்.

பராமரிப்பு செலவு

உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி, ஒவ்வொரு 15 கிலோமீட்டருக்கும் வாகனத்தின் திட்டமிடப்பட்ட கணினி கண்டறிதல் செய்யப்பட வேண்டும். அதே இடைவெளிக்குப் பிறகு, எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் கேபின் வடிப்பானுடன் என்ஜின் எண்ணெயையும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு 000 க்கும் எரிபொருள் வடிகட்டி, ஏர் வடிகட்டி மற்றும் தீப்பொறி செருகிகளை (பெட்ரோல் எஞ்சின்) மாற்றி, இன்ஜெக்டரை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

பராமரிப்பு செலவு அட்டவணை (2,0 TFSi 4WD மாதிரி):

பாகங்கள்:	மதிப்பிடப்பட்ட வேலை செலவு (பாகங்கள் இல்லாமல்), அமெரிக்க டாலர்
எண்ணெய் வடிகட்டி	9
காற்று வடிகட்டி	5,5
கேபின் வடிப்பான்	6
படைப்புகள்:
கண்டறிதல் மற்றும் பிழை மீட்டமைப்பு	12
என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுதல்	10
30 கி.மீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகு *	45
கியர் கண்டறிதலை இயக்குகிறது	20
டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுகிறது	168
ஏர் கண்டிஷனர் சேவை	50

* 30 மைலேஜுக்குப் பிறகு பராமரிப்புப் பணிகள் பின்வருமாறு: பிழைகள் கண்டறிதல் மற்றும் அவற்றை நீக்குதல், என்ஜின் எண்ணெய் + மோட்டார் வடிகட்டி, கேபின் வடிகட்டி, மெழுகுவர்த்திகள், காற்று வடிகட்டி ஆகியவற்றை மாற்றுதல்.

வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் 2019 க்கான விலைகள்

உக்ரைனில், அடிப்படை உள்ளமைவில் ஒரு புதிய டிகுவானை, 32 700 இலிருந்து வாங்கலாம். ஜேர்மன் உற்பத்தியாளர் நிலையான தளவமைப்புக்கான விருப்பங்களுடன் தாராளமாக (கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது) இல்லை. இருப்பினும், சிறந்த மாடலில் உங்களுக்கு வசதியான சவாரிக்கு தேவையான அனைத்து அம்சங்களும் உள்ளன.

மாதிரி முழுமையான தொகுப்பு:	2,0 TDi (£150) ஆறுதல் பதிப்பு	2,0 TFSi (220 hp) வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு
விலை, அமெரிக்க டாலர்	32 முதல்	34 முதல்
தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	+	+
காலநிலை கட்டுப்பாடு	ஏர் கண்டிஷனிங்	3 மண்டலங்கள்
சூடான இருக்கைகள்	முன்	முன்
ஊடாடும் ஆன்-போர்டு கணினி	+	+
ஏபிஎஸ்	+	+
இந்த ESP	+	+
லூக்கா	+	+
முன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு	+	-

அனைத்து மாடல்களிலும் மத்திய பூட்டுதல் மற்றும் ஏர்பேக்குகள் (டிரைவர் + பயணிகள் + பக்க) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உற்பத்தியாளர் பலவிதமான உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகளை கவனித்து வருகிறார். எனவே, ஒவ்வொரு வாங்குபவரும் தனக்கு ஏற்ற விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய முடியும்.

முடிவுக்கு

எங்கள் குறுகிய மதிப்பாய்வு, 2019 வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் நகர மற்றும் நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு ஒரு சிறந்த வாகனமாக இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. எஞ்சின் மற்றும் சேஸின் அனைத்து வகையான சிறந்த டியூனிங்கையும் விரும்புவோருக்கு, "சுற்ற" எங்கும் இல்லை. வழக்கமான நகர்ப்புற ஆட்சிக்கு இது தேவையில்லை. இந்த கார் ஒரு செடானின் வசதியையும் ஒரு குறுக்குவழியின் நடைமுறையையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

வீடியோ டெஸ்ட் டிரைவ் வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் 2019

இந்த மாதிரியின் விரிவான வீடியோ மதிப்பாய்வைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குகிறோம்:

வி.டபிள்யூ டிகுவான் - ஜப்பானியர்களையும் கொரியர்களையும் கிழித்தாரா? | விரிவான கண்ணோட்டம்