டெஸ்ட் டிரைவ் UAZ தேசபக்தர், 2019 ஐ மறுசீரமைத்தல்
உள்ளடக்கம்
தேசபக்தர் தொடரில் உலியானோவ்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் ஆலையின் முழு அளவிலான எஸ்யூவி 2005 முதல் தயாரிக்கப்படுகிறது. முழு உற்பத்தி காலத்திலும், மாதிரியின் ஒரு தலைமுறை மற்றும் பல மறுசீரமைக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் மட்டுமே இருந்தன.
மேலும் மாற்றங்கள் 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்த குறுக்கு நாடு வாகனம் இப்போது ஏன் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது?
கார் வடிவமைப்பு
முந்தைய புதுப்பிப்புகளுடன் (2016-2018) ஒப்பிடும்போது, மாதிரியின் தோற்றம் மாறவில்லை. ஆடம்பரமான பாடிவொர்க் இல்லாத பழக்கமான 5-கதவு எஸ்யூவி இது. சமீபத்திய மாற்றத்திலிருந்து, தேசபக்தர் காற்று உட்கொள்ளல்களில் பொருத்தப்பட்ட ஃபாக்லைட்களுடன் ஒரு பெரிய முன் பம்பரைப் பெற்றார்.
எஸ்யூவியின் பரிமாணங்கள் (மிமீ):
நீளம் | 4785 |
அகலம் | 1900 |
உயரம் | 2050 |
அனுமதி | 210 |
சக்கரத் | 2760 |
ட்ராக் அகலம் (முன் / பின்புறம்) | 1600/1600 |
எடை, கிலோ. | 2125 (தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 2158) |
அதிகபட்ச தூக்கும் திறன், கிலோ. | 525 |
தண்டு அளவு (மடிந்த / திறக்கப்படாத இருக்கைகள்), எல். | 1130/2415 |
ஒரு பெரிய கிரில் ஒளியியலை இணைக்கிறது, அதில் எல்இடி இயங்கும் விளக்குகள் அமைந்துள்ளன. வாங்குபவர் இப்போது சக்கர அளவை தேர்வு செய்யலாம் - 16 அல்லது 18 அங்குலங்கள்.
கார் எப்படி செல்கிறது?
2019 மாடல் வரிசையில் உற்பத்தியாளர் என்ன செய்துள்ளார் என்பதில் முக்கிய கவனம் தொழில்நுட்ப புதுப்பிப்பு ஆகும். முதலாவதாக, சாலை ஓட்டுதலுக்கான பண்புகள். புதிய தேசபக்தர் சூழ்ச்சியை மேம்படுத்தியுள்ளார். திசைமாற்றி மிகவும் கடினமானதாகவும் துல்லியமாகவும் மாறிவிட்டது. ஸ்டீயரிங் வீலின் இலவச விளையாட்டை உற்பத்தியாளர்கள் நீக்கியுள்ளனர்.
இந்த மாடலில் UAZ Profi இலிருந்து ஒரு முன் அச்சு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது திருப்பு ஆரம் 80 சென்டிமீட்டர் குறைக்கிறது. சி.வி. கூட்டு பூட்ஸ் நீடித்த ரப்பரால் ஆனது, எனவே கார் கிளைகள் அல்லது பாறை நிலப்பரப்புக்கு பயப்படவில்லை.
ஒரு தட்டையான சாலையில், கார் அதிவேகமாக ஓட்டுவதற்கு வடிவமைக்கப்படாததால் சலிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. புதிய மாடல் குறைபாடுகளை நீக்கியுள்ளதாக உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார், இதன் காரணமாக கேபின் சத்தமாக இருந்தது. ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது, இந்தத் தொடரின் மூத்த சகோதரரைப் போலவே மோட்டார் இன்னும் தெளிவாகக் கேட்கக்கூடியதாக இருக்கிறது.
Технические характеристики
2016-18 மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட பவர்டிரெய்ன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது, இப்போது 135 குதிரைத்திறனுக்கு பதிலாக, இது 150 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. முன்னதாக, அதிகபட்ச உந்துதல் 3 ஆர்பிஎம் வேகத்தை எட்டியது, மேலும் மேம்படுத்தப்பட்ட பின்னர், பட்டி 900 ஆர்பிஎம் வரை குறைந்தது.
என்ஜின் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகிவிட்டது, இதன் காரணமாக கார் நீண்ட ஏறுதல்களிலும் கடினமான நிலப்பரப்புகளிலும் நம்பிக்கையைப் பெற்றுள்ளது. பாறை அல்லது பனி சாலைகளில் கூட இயந்திரம் 8% சாய்வை எளிதில் கடக்கிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட மின் அலகு (மாற்றங்கள் 2019) பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
இயந்திர வகை | 4-சிலிண்டர், இன்லைன் |
வேலை அளவு, கன செ.மீ. | 2693 |
இயக்கி | 4WD |
சக்தி, h.p. rpm இல். | 150 க்கு 5000 |
முறுக்கு, என்.எம். rpm இல். | 235 க்கு 2650 |
சுற்றுச்சூழல் தரநிலை | யூரோ-5 |
அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி. | 150 |
மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில், நொடி. | 20 |
என்ஜினுக்கு கூடுதலாக, கியர்பாக்ஸும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் இப்போது இந்த தொடரில் கிடைக்கின்றன. இயக்கவியலில், கியர்ஷிஃப்ட் நெம்புகோல் மாற்றப்பட்டுள்ளது, இப்போது அது பெட்டியிலிருந்து குறைந்த அதிர்வுகளை கடத்துகிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் பின்வரும் கியர் விகிதங்களைப் பெற்றது:
வேகம்: | எம்.கே.பி.பி. | தானியங்கி பரிமாற்றம் |
முதல் | 4.155 | 4.065 |
இரண்டாவது | 2.265 | 2.371 |
மூன்றாவது | 1.428 | 1.551 |
நான்காவது | 1 | 1.157 |
ஐந்தாவது | 0.88 | 0.853 |
ஆறாவது | - | 0.674 |
பின்புற | 3.827 | 3.2 |
குறைக்கப்பட்டது | 2.54 | 2.48 |
UAZ "தேசபக்தர்" பரிமாற்றம் வெவ்வேறு அமைப்புகளில் நிறைந்துள்ளது, இது 40 சென்டிமீட்டர் வரை ஃபோர்டுகளை கடக்க அனுமதிக்கிறது, மற்றும் பனி சறுக்கல்கள் - 500 மிமீ வரை. முன் இடைநீக்கம் நீரூற்றுகளுடன் சார்ந்துள்ளது, பின்புறம் நீரூற்றுகளில் உள்ளது.
நிலையம்
கார் வடிவமைப்பாளர்கள் நகரத்திற்கு வெளியே பயணங்களுக்கு உள்துறை நடைமுறையில் வைத்திருக்கிறார்கள். பின் இருக்கையில் மூன்று பெரியவர்களுக்கு வசதியாக இருக்க முடியும். காருக்குள் இருக்கும் ரேக்குகளில், குறைந்த உயரமுள்ள பயணிகளை ஏறவும், இறக்கவும் வசதியாக ஹேண்ட்ரெயில்கள் சரி செய்யப்படுகின்றன.
பாதுகாப்பு அமைப்பில் கீழ்நோக்கி துவக்க உதவியாளர், பின்புற பார்வை கேமராவுடன் பார்க்கிங் சென்சார்கள் (விரும்பினால்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உள்துறை டிரிம் - சூழல் தோல் (விருப்பம்), சூடான ஸ்டீயரிங், முன் இருக்கைகள் - பல சரிசெய்தல் முறைகளுடன்.
தண்டு விசாலமானது, ஆனால் மிகவும் நடைமுறைக்குரியது அல்ல. இது நிறைய விஷயங்களுக்கு இடமளிக்கும், ஆனால் அவற்றைப் பாதுகாப்பது கடினம், ஏனென்றால் உடலில் கொக்கிகள் பொருத்தப்படவில்லை, அதில் நீங்கள் பெருகிவரும் கயிற்றைக் கவர்ந்து கொள்ளலாம்.
எரிபொருள் நுகர்வு
எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி சிந்திக்கும்போது, முதலில், இந்த கார் கடினமான நிலப்பரப்பில் ஓட்டுவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஆகையால், நகரத்தின் பயணங்களுக்குத் தழுவிய அனலாக்ஸின் மோட்டார் மிகவும் "பெருந்தீனி" ஆகும் (எடுத்துக்காட்டாக, இவை குறுக்குவழிகள்).
புதுப்பிக்கப்பட்ட தேசபக்தரின் எரிபொருள் நுகர்வு (எல் / 100 கி.மீ) இங்கே:
எம்.கே.பி.பி. | தானியங்கி பரிமாற்றம் | |
நகரம் | 14 | 13,7 |
பாதையில் | 11,5 | 9,5 |
கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டினால் நெடுஞ்சாலையில் ஒரே தூரத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிக வாயு தேவைப்படும். எனவே, கலப்பு முறையில் எரிபொருள் நுகர்வுக்கான ஒரு குறிகாட்டியும் இல்லை.
பராமரிப்பு செலவு
உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட பராமரிப்பு அட்டவணை 15 கி.மீ. இருப்பினும், தரமற்ற நிலைமைகளில் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு, இயக்கி குறுகிய இடைவெளியில் எண்ண வேண்டும். ஒவ்வொரு 000 கி.மீ.க்கும் பிறகு அதைப் பாதுகாப்பாக விளையாடுவதும், சேவை செய்வதும் சிறந்தது.
நிலையான பராமரிப்பின் சராசரி செலவு (cu):
என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுதல் | 35 |
முழுமையான மோட்டார் கண்டறிதல் | 130 |
அனைத்து வழிமுறைகளின் ஃபாஸ்டென்சர்களின் கண்டறிதல் | 132 |
வடிப்பான்கள் மற்றும் திரவங்களை மாற்றுதல் * | 125 |
மசகு எண்ணெய் மாற்றவும் மற்றும் முன் அச்சு ஏற்றங்களை இறுக்கவும் ** | 165 |
பிரேக் பேட்களை மாற்றுதல் (4 சக்கரங்கள்) | 66 |
பட்டைகள் செலவு (முன் / பின்புறம்) | 20/50 |
நேர சங்கிலி கிட் | 330 |
நேரச் சங்கிலியை மாற்றுகிறது | 165-300 (சேவை நிலையத்தைப் பொறுத்தது) |
* இதில் எரிபொருள் மற்றும் காற்று வடிப்பான்கள், தீப்பொறி பிளக்குகள் (தொகுப்பு), பிரேக் திரவத்தை மாற்றுவது அடங்கும்.
** கியர்பாக்ஸில் உள்ள எண்ணெய்கள், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவங்கள், ஹப் தாங்கு உருளைகளின் உயவு.
100 கிமீ ஓடோமீட்டர் வாசிப்பை அணுகும்போது, என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து வரும் ஒலிகளை டிரைவர் கேட்க வேண்டும். தேசபக்தரின் பலவீனங்களில் ஒன்று நேர இயக்கி. அத்தகைய மாதிரிக்கு பலவீனமான சங்கிலிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே மோட்டரிலிருந்து இயற்கைக்கு மாறான ஒலி கேட்கப்பட்டவுடன் கிட் மாற்றுவது நல்லது.
UAZ தேசபக்தருக்கான விலைகள், 2019 இன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு
அடிப்படை உள்ளமைவில் புதுப்பிக்கப்பட்ட UAZ தேசபக்தர் 2019 cost 18 முதல் செலவாகும். இந்த வாகனங்கள் இயல்பாகவே அனைத்து சாளரங்களுக்கும் பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பவர் ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷனில் பின்புற வேறுபாடு பூட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
உற்பத்தியாளர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மேம்பட்ட கட்டமைப்புகளையும் வழங்குகிறது:
உகந்த | கெளரவம் | அதிகபட்சம். | |
குர் | + | + | + |
ஏர்பேக் (டிரைவர் / முன் பயணிகள்) | + / + | + / + | + / + |
ஏபிஎஸ் | + | + | + |
ஏர் கண்டிஷனிங் | + | + | - |
காலநிலை கட்டுப்பாடு | - | - | ஒரு மண்டலம் |
மல்டிமீடியா டிஐஎன் -2 | - | + | + |
ஜிபிஎஸ் | - | + | + |
முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் | - | - | + |
சக்கரம் விளிம்புகள், அங்குலங்கள் | 16 | 18 (விரும்பினால்) | 18 (விரும்பினால்) |
சூடான விண்ட்ஷீல்ட் / பின்புற இருக்கைகள் | - / - | விருப்பம் | + / + |
தோல் உள்துறை | - | விருப்பம் | விருப்பம் |
டாப்-ஆஃப்-ரேஞ்ச் பயண மாதிரி $ 40 இல் தொடங்கும். விருப்பங்களின் கூடுதல் தொகுப்பு இதில் அடங்கும்:
- அனைத்து கதவுகளுக்கும் ஜன்னல்கள்;
- காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் அனைத்து இடங்களையும் சூடாக்கியது;
- ஆஃப்ரோட் தொகுப்பு (கட்டுடன் வின்ச்);
- ஓட்டுநரின் ஏர்பேக்;
- 7 அங்குல திரை மற்றும் ஜி.பி.எஸ்-நேவிகேட்டருடன் மல்டிமீடியா.
முடிவுக்கு
UAZ தேசபக்தர் ஒரு உண்மையான சாலை சாகச வாகனம். புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு தீவிர பந்தயங்களுக்கு ஏற்றதாகிவிட்டது. இதை நிரூபிக்க, புதுப்பிக்கப்பட்ட UAZ இன் உரிமையாளர்களில் ஒருவரின் மதிப்பாய்வைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்: