Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – சாலை சோதனை
சோதனை ஓட்டம்

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – சாலை சோதனை

சுசுகி எஸ் -கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 140 சிவி கூல் - ப்ரோவா சு ஸ்ட்ராடா

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – சாலை சோதனை

சுசுகியின் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் பெட்ரோல்-இயங்கும் கிராஸ்ஓவர் சரியான அளவு நுகர்வு மற்றும் நன்றாக சவாரி செய்கிறது.

பக்கெல்லா

நகரம்7/ 10
நகருக்கு வெளியே7/ 10
நெடுஞ்சாலை7/ 10
கப்பலில் வாழ்க்கை7/ 10
விலை மற்றும் செலவுகள்7/ 10
பாதுகாப்பு8/ 10

S-Cross 1.4 Boosterjet டீசல் பதிப்பிற்கு ஒரு தகுதியான மாற்றாகும்: கவனமாக நிர்வாகத்துடன், சேமிப்பு 2.000 யூரோக்களுக்கு மேல், மற்றும் நுகர்வு சிறப்பாக உள்ளது. போர்டில் நிறைய இடம் உள்ளது மற்றும் கூல் அமைப்பு மிகவும் நிறைவடைந்துள்ளது.

பிளாஸ்டிக் அறுவை சிகிச்சை நிபுணரிடம் செல்லுங்கள், இதோ புதியது சுசுகி எஸ்-கிராஸ். செங்குத்து குரோம் பூசப்பட்ட கிரில் மாற்றுகிறது - கொஞ்சம் - ஜப்பானிய கிராஸ்ஓவரின் தோற்றம், இது ஒரு "குறைந்த SUV" போல ஆக்குகிறது. மூக்கு மற்றும் இன்னும் சில நவீன ஹெட்லைட்கள் அகற்றப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சுசுகி எஸ்-கிராஸ் இன்னும் அதே நடைமுறை குறுக்குவழியாக உள்ளது. நாங்கள் சோதித்த பதிப்பு 1.4L டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பூஸ்டர்ஜெட் இயந்திரம். சி. நேரடி ஊசி மற்றும் 140-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் கூல் சிஸ்டம்.

சுசுகி எஸ் -கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 140 சிவி கூல் - ப்ரோவா சு ஸ்ட்ராடா

நகரம்

முகத்தில் நீளம் 4,3 மீட்டர் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 1,8 அகலம், சுசுகி எஸ்-கிராஸ் இது சரியாக ஒரு சிறிய கார் அல்ல, ஆனால் நகர போக்குவரத்தில் அது சங்கடமாக இல்லை. இது மிகவும் லேசான கிளட்ச் மற்றும் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் இயந்திரத்திற்கு நன்றி, இது மிகவும் நெகிழ்வானது, இது முடுக்கி மிதி "நீக்குவதன்" மூலம் 60 கிமீ / மணி வேகத்தில் ஆறாவது இடத்தில் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. எனவே, பெட்ரோல் எஞ்சினாக இருப்பதால், இது வேகமாக வெப்பமடையும் மற்றும் குறுகிய பயணங்களில் பயன்படுத்தும் போது எந்த FAP பிரச்சனையும் இல்லை என்ற நன்மையும் உள்ளது.

Le செயல்திறன் அவை போதுமானவை: 0 வினாடிகளில் 100-10,5 கிமீ / மணி மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 200 கிமீ / மணி;

ஒரே குறைபாடு பின்புற பார்வை. குளிர் பதிப்பில் முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் இல்லை, ஆனால் 189 யூரோக்கள் செலுத்துவதன் மூலம் அவற்றைச் சேர்க்கலாம்.

நகருக்கு வெளியே

La சுசுகி எஸ்-கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் நடுத்தர முதல் நீண்ட தூர பயணங்களை விரும்புகிறார், முன்னுரிமை நிறைய மூலைகளுடன். இது ஒரு மெல்லிய கார் போல் உணர்கிறது (1290 கிலோ மட்டுமே எடை)

1.4 பூஸ்டர்ஜெட் வழங்குகிறது 140 h.p. மற்றும் 220 என்எம் டார்க்: இது 1.6 டீசலை விட தெளிவாக ஒரு நல்ல இயந்திரம், இது அதிக வெல்வெட்டி, மீள் மற்றும் அமைதியானது, மீடியம் ரெவ்களில் 1.6 டீசலுக்கு அதே சக்தி இல்லை என்றாலும்; மறுபுறம், இது அதிக அணுகல் மற்றும் அதிக நேரியல் விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளது.

சரியாகப் பயன்படுத்தும்போது (1.000 முதல் 2.000 ஆர்பிஎம் வரை சிறிது பெட்ரோல்), நீங்கள் எங்கு சென்றாலும் மிகக் குறைந்த நுகர்வுடன் சிரமமின்றி உங்களை அழைத்துச் செல்லும். ஒருங்கிணைந்த பயன்பாடு 5,6 எல் / 100 கிமீ என்று வீடு கூறுகிறது, ஆனால் (மிகவும்) கவனமாக மேலாண்மை செய்வதன் மூலம் எங்களால் மேலும் சாதிக்க முடிந்தது; டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு நல்ல வெற்றி. இருப்பினும், ஏறுதல்கள் மற்றும் மலைப் பகுதிகள் தொடங்கும் போது, ​​ஓட்டம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, ஆனால் உண்மையான 16 கிமீ / எல் எட்டும் தொலைவில் உள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம்.

சுசுகி எஸ் -கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 140 சிவி கூல் - ப்ரோவா சு ஸ்ட்ராடா

நெடுஞ்சாலை

La சுசுகி எஸ்-கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 4X4 இது நல்ல பாதை ஓடும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது, இருக்கை சோர்வாக இல்லை மற்றும் கேபின் ஒலிகளையும் ஒலிகளையும் தனிமைப்படுத்துவதில் சிறந்தது. பயணத்தின் வேகத்தில் நுகர்வு நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள வழிகளைப் போல நன்றாக இல்லை, ஆனால் தடைசெய்யப்படவில்லை.

சுசுகி எஸ் -கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 140 சிவி கூல் - ப்ரோவா சு ஸ்ட்ராடா! டாஷ்போர்டின் மையப் பகுதி இப்போது தொடுவதற்கு இனிமையாக உள்ளது”

கப்பலில் வாழ்க்கை

Lo விண்வெளி இது தான் ஒருவரிடம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது குறுக்குவழி 4,3 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. La சுசுகி எஸ்-கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 4X4 மிக உயரமான பயணிகளுக்கு (பின்புறம் கூட) ஏராளமான சென்டிமீட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது 430 லிட்டர் தண்டு பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் வசதியான இரட்டை கீழே, ஆனால் சற்று அதிக சுமை வாசலுடன். இந்த மறுசீரமைப்புடன் அலங்காரம்: டாஷ்போர்டின் மையம் இப்போது தொடுவதற்கு மென்மையாக உள்ளது (மற்றும் பார்க்க அழகாக இருக்கிறது), ஆனால் நிறைய கடினமான பிளாஸ்டிக் உள்ளது; மறுபுறம், இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரை இப்போது டாஷ்போர்டில் சிறப்பாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. சுருக்கமாக, எதுவும் ஆழ்நிலை அல்ல, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக உணரப்பட்ட தரம் அதிகமாக உள்ளது.

சுசுகி எஸ் -கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 140 சிவி கூல் - ப்ரோவா சு ஸ்ட்ராடா

விலை மற்றும் செலவுகள்

La சுசுகி எஸ்-கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 4X4 பட்டியல் விலை உள்ளது 11 யூரோஇது 2.000 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்யும் 1.6 டீசல் எஞ்சினுடன் அதே பதிப்பை விட சுமார் 120 யூரோக்கள் குறைவாக உள்ளது. நுகர்வு உண்மையில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் டீசல் என்ஜினுடன் ஒப்பிடுகையில் நடைமுறை அடிப்படையில் (மற்றும் பொருளாதாரம், குறிப்பாக நகரத்தில்) நன்மை குறிப்பிடத்தக்கதாகும்; நீங்கள் அடிக்கடி நீண்ட பயணங்களைச் செய்யாவிட்டால், விஷயங்கள் மாறும். 3 வருட 100.000 கிமீ உத்தரவாதத்தில் சாலையோர உதவி மற்றும் இலவச காசோலைகளும் அடங்கும்.

பாதுகாப்பு

La சுசுகி எஸ்-கிராஸ் 1.4 பூஸ்டர்ஜெட் 4X4 பாதுகாப்புக்காக 5 நட்சத்திர யூரோ NCAP சான்றிதழ் உள்ளது. டாப் வெர்ஷனில் தானியங்கி பாதுகாப்பான பிரேக்கிங் நிலையானது.

எங்கள் கண்டுபிடிப்புகள்
பரிமாணங்கள்
நீளம்430 செ.மீ.
அகலம்178 செ.மீ.
உயரம்158 செ.மீ.
உடற்பகுதியில்430-1250 லிட்டர்
தொழில்நுட்பம்
இயந்திரம்
இழுக்க
ஒளிபரப்பு
ஆற்றல்140 CV மற்றும் 5.500 எடைகள்
ஒரு ஜோடி220 என்.எம்
வேலையாட்கள்
மணிக்கு 0-100 கி.மீ.10.5 கள்
வெலோசிட் மாசிமாமணிக்கு 200 கி.மீ.
நுகர்வு5,6 எல் / 100 கி.மீ.
உமிழ்வுகள்27 (g / km) CO2

கருத்தைச் சேர்