மூடநம்பிக்கை F1: எண் 13 – ஃபார்முலா 1
ஃபார்முலா 1

மூடநம்பிக்கை F1: எண் 13 - ஃபார்முலா 1

அவர் 36 ஆண்டுகளாக ஒற்றை கார்களில் தோன்றவில்லை, அதற்கு முன்பு மூன்று டிரைவர்கள் மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தினர்.

La நல்ல அதிர்ஷ்டம் in F1 தீவிர வணிகம்: 36 ஆண்டுகளில் எண் 13 அது எந்த ஒரு காரிலும் தோன்றாது, அதுவரை மூன்று துரதிருஷ்டவசமான ஓட்டுனர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது.

விதியை மயக்கிய முதல் சவாரி ஒரு ஜெர்மன் மாரிக் வான் ஸ்ட்ராச்விட்ஸ், இதில் 1953 சக்கரத்தின் பின்னால் MSM தொடங்குகிறது (ஆரேலியாவை அடிப்படையாகக் கொண்ட மற்றும் 1.5 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கார்) பதிவு செய்ய முடிவு செய்தது ஜெர்மன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்... சில வாரங்களுக்கு முன்பு ஒரு குற்றவாளி விபத்து காரணமாக அவரது உரிமம் ரத்து செய்யப்பட்டதால் அவர் பந்தயத்தில் பங்கேற்கவில்லை.

в 1963 இது மெக்சிகன் முறை மோசஸ் சோலானாயார் இந்த எண்ணைத் தேர்ந்தெடுத்தார், அவருடைய முதல் சிகிச்சையாளரை சந்திக்க, வீடு, உடன் BRM ஸ்குடேரியா சென்ட்ரோ சுட் இருந்து. அவர் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக பூச்சு கோட்டைத் தாண்டவில்லை, அடுத்த ஏழு பந்தயங்களில், செயல்திறனில் மாற்றம் இருந்தபோதிலும், சிறந்த முடிவாக அவர் 10 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் 1969 இல் 33 வயதில் மக்லாரனில் மேல்நோக்கி பந்தயத்தில் இறந்தார்.

சர்க்கஸில் இந்த எண்ணின் கடைசி தோற்றம் 1976 பிரிட்டிஷ் போது திவினா கலிட்சா (படம்) ஒன்றை ஓட்டுதல் செர்டிஸ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஃபோர்டு காஸ்வொர்த் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வீட்டுக்கு தகுதி பெற முடியவில்லை. 1978 ஆம் ஆண்டில், அவர் 24 வது இடத்திற்கு ஏறி, வேறு இரண்டு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் போட்டிகளில் பங்கேற்றார், ஆனால் அது ஒருபோதும் கட்டத்திற்கு வரவில்லை.

நிலைமை 17இத்தாலியில் மட்டுமே மகிழ்ச்சியற்றதாகக் கருதப்படுகிறது: பிரஞ்சு ஜீன்-பியர் ஜாரியர் அதனுடன், அவர் 41 GP களை இயக்கி, இரண்டு துருவ நிலைகள், இரண்டு சிறந்த மடியில் மற்றும் ஒரு மேடை பெற்றார். ஐந்து ரைடர்களும் ஒரே எண்ணில் இந்த எண்ணை வென்றனர்: கிரஹாம் மலை (நெதர்லாந்து, 1962), ஜிம் கிளார்க் (பெல்ஜியம், 1965), ஜீன்-பியர் பெல்டோயிஸ் (மொனாக்கோ, 1972), ஆலன் ஜோன்ஸ் (ஆஸ்திரியா, 1977) இ ஜானி ஹெர்பர்ட் (ஐரோப்பா, 1999).

எஃப் 1 இல் எண்கணிதத்தின் இந்த வரலாற்றை ஒரு கதையுடன் முடிக்கிறோம்: எப்போது மைக்கேல் ஷூமேக்கர் 2010 இல் சர்க்கஸில் பந்தயத்திற்கு திரும்பினார், அவர் பெற முடியுமா என்று தனது அணியின் நிக்கோ ரோஸ்பெர்க்கிடம் கேட்டார் எண் 3 4 -க்கு பதிலாக, எந்த ஒரு ரைடரும் தனது காரில் அச்சிடப்பட்ட ஒரு உலக சாம்பியனை உருவாக்கவில்லை என்று அவர் நம்பினார்.

தவறானது: போது சுவிஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் из 1954 சில ஜுவான் மானுவல் ஃபாங்கியோ கணித ரீதியாக, அவர் நான்காவது எண்ணுடன் காரை ஓட்டும் போது தனது இரண்டாவது உலக பட்டத்தை வென்றார். மேலும், அதுவும் ஒன்று மெர்சிடிஸ்...

கருத்தைச் சேர்