சுபாரு லெவோர்க், சிறிய குடும்ப சோதனை - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
சுபாரு லெவோர்க், சிறிய குடும்ப சோதனை - சாலை சோதனை
WRX சகோதரி பாணி மற்றும் கனரக தூக்குதலுக்கு பழக்கமான மாற்று.
பக்கெல்லா
|
|
லெவோர்க் ஒரு குடும்பக் கார் ஆகும், இது நல்ல டிரைவிபிலிட்டி, சௌகரியம் மற்றும் சிறந்த திசை நிலைத்தன்மையுடன் கூடிய ப்ளீயட்ஸ் பிராண்டின் மேம்பட்ட முழுநேர ஆல்-வீல் டிரைவிற்கு நன்றி. மற்றவற்றிலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு மாற்று மாறுபாடு: முதலில் ஒரு ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தில், பின்னர் ஒரு குத்துச்சண்டை பெட்ரோல் இயந்திரம் (எதிர்ப்பு சிலிண்டர்களுடன்) CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன். விலை சுவாரஸ்யமானது, ஆனால் செலவு அதிகம்.
La சுபாரு லெவோர்க் அவர் மரபுரிமையின் வாரிசு, மேடையிலிருந்து இறங்கிய ஹவுஸ் ஆஃப் ப்ளீயட்ஸ் குடும்பத்தின் சின்னமான உறுப்பினர்.
இருப்பினும், வாரிசு அவரது மூதாதையரிடமிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவர், அவருடைய பெயர் லெகேசி ரெவோலூஷன் டூரிங்கின் சுருக்கமாகும்.
வெளிப்புறமானது மிகவும் ஸ்போர்ட்டி, முன்பக்கம் உண்மையில் 300-குதிரைத்திறன் கொண்ட WRX STi இலிருந்து "திருடப்பட்டது", அதே நேரத்தில் உண்மையான குடும்ப இடத்தை வழங்குகிறது.
இத்தாலியில், டர்போ சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.6 பெட்ரோல் எஞ்சின் 170 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்யும் ஒரு பதிப்பில் பிரத்தியேகமாக இறக்குமதி செய்யப்படும், தானியங்கி சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவ்.
நகரம்
இருந்தாலும் இது குடும்பம் கிட்டத்தட்ட 4,70 மீட்டர் நீளம், சுபாரு லெவோர்க் நகரத்தில் இது தண்ணீரில் இருந்து வெளியேறும் மீன் அல்ல, பெரிய கண்ணாடி மேற்பரப்புகள் நல்ல தெரிவுநிலையை வழங்குகிறது, மற்றும் பின்புற பார்வை கேமரா பார்க்கிங் செய்ய உதவுகிறது.
மாறாக, வரையறுக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி பயணம் மற்றும் 18/225 டயர்களுடன் தரமான 45 இன்ச் சக்கரங்கள்.விளையாட்டு பாணி தனிப்பயனாக்கம் ஆறுதல் முக்கிய குறிக்கோளாக இருந்தால் அவை வெற்றி சேர்க்கை அல்ல. ஒலி உறிஞ்சுதல் 17-அங்குல இலவச சக்கரங்களுடன் சிறப்பாக இருந்திருக்கும்.
Il குத்துச்சண்டை இயந்திரம் சூப்பர்சார்ஜ் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்ற மாறுபாடு ஆமாம், போக்குவரத்திலிருந்து வெளியேற இது சரியான கலவையாகும்: சிறந்த சூழ்ச்சிக்கு முடுக்கி அடித்து, தேவைப்பட்டால், சில தானியங்கி பரிமாற்றங்களைப் போலன்றி, தயக்கமின்றி போக்குவரத்து விளக்குகளில் சுடவும். மறுபுறம், 250 என்எம் முறுக்கு ஏற்கனவே 1.800 ஆர்பிஎம்மில் அடையப்பட்டுள்ளது.
நகருக்கு வெளியே
அவளுக்கு ஒரு மலைச் சாலையைக் கொடுங்கள் லெவோர்க் நான் உங்களுக்கு நன்றியுள்ளவனாக இருப்பேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் அவளுக்கு நன்றி சொல்வீர்கள், ஏனென்றால் இது சிறிய நிலைய வேகன் WRX STi என்ற புகழ்பெற்ற பேரணியுடன் அதன் சகோதரி போல் தெரிகிறது. மிகவும் தீவிரமானதாக இல்லாமல் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு குடும்பக் காரின் வசதியை வழங்க வேண்டும் - இது அதன் தோற்றத்தை பெருமையுடன் வெளிப்படுத்தும் ஒரு மாறும் நடத்தை கொண்டது.
குத்துச்சண்டை இயந்திரத்தால் அடையப்பட்ட குறைந்த ஈர்ப்பு மையம், பணக்கார பின்னூட்டத்துடன் பதிலளிக்கக்கூடிய ஸ்டீயரிங், ஆனால் எடை, புத்திசாலித்தனமான செயல்திறன் மற்றும் மேம்பட்ட நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவ் அதை சுறுசுறுப்பான, வேடிக்கையான மற்றும் எப்போதும் பாதுகாப்பான ஆல்-வீல் டிரைவாக மாற்றுகிறது. அமைப்பு நான்கு சக்கர இயக்கி ஆக்டிவ் டார்க் ஸ்ப்ளிட் ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் சக்கர இழுவை நிலைக்கு ஏற்ப அவ்வப்போது முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளுக்கு இடையில் சரியான சதவீத முறுக்குவிசை மாற்றுவதன் மூலம் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
மேற்பரப்பு வழுக்கும் போது கூட அது சாலையை கச்சிதமாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் இயந்திரம் நல்ல இழுபறியைக் கொண்டுள்ளது, நடைமுறையில் தையல் இல்லாமல். நீங்கள் அதை சவுக்க முடிவு செய்யும் வரம்புகள் தட்டையான இயந்திர விநியோகத்திலும் உள்ளேயும் உள்ளன மாறுபாடு, சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைகளில் கவனிக்கத்தக்கது, ஆனால் கடினமாக அழுத்தும்போது மனித-இயந்திர தொடர்பை வடிகட்டுகிறது. சுருக்கமாக, இது விநியோகத்தில் குறிப்பிட்ட தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் CVT ஸ்போர்ட்டி பயன்பாட்டிற்கு சிறந்தது அல்ல, ஆனால் அது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது.
நெடுஞ்சாலை
La லெவோர்க் தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் இல்லாதது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் இரண்டு சாதனங்கள் மூலம் பணம் செலுத்துகிறது, இதன் விளைவாக, நீங்கள் மிகவும் நிதானமாக ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.
மறுபுறம், லெவோர்க்கில் அமைதியான இயந்திரம் உள்ளது, இது மணிக்கு 130 கிமீ / மணி நேரத்தில் 2.500 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் ஓடுகிறது, மற்றும் இயந்திரம் மீட்பு இது சிறந்த இயந்திர வேகத்தை பராமரிக்கும் CVT கியர்பாக்ஸுக்கு நன்றி.
60 லிட்டர் தொட்டி அனுமதிக்கிறதுதன்னாட்சி அது ஒரு நிலையான வேகத்தில் நகரும் என்றால் தனிப்பட்டது, முன்னுரிமை குறைவாக, ஏனெனில் நான் நுகர்வு அவர்கள் இந்த ஜப்பானிய குடும்ப உறுப்பினரின் பலவீனமான புள்ளி.
கப்பலில் வாழ்க்கை
முன் போல உள்துறை из லெவோர்க் அவை WRX STi இலிருந்து எடுக்கப்பட்டன, பின்னர் அவற்றை குறைவான தீவிரமாக்குவதற்காக மீட்டெடுக்கப்பட்டன, ஆனால் சில விவரங்கள் உள்ளன. பிளாட்-பாட்டட் ஸ்டீயரிங், கியர் லீவர் பூட் மற்றும் கதவு பேனல்களில் நாம் காணும் நீல நிற தையல் கொண்ட அதே கருப்பு துணியால் செய்யப்பட்ட இருக்கைகளுடன் தொடங்கி சுற்றுப்புறம் இனிமையான விளையாட்டாக உள்ளது. டர்போ அழுத்தம், என்ஜின் எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் எஞ்சின் முறுக்கு விநியோகம் போன்ற ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு சுவாரஸ்யமான தகவல்களை வழங்கும் சிறிய காட்சி உள்ளது.
ஒட்டுமொத்த உணர்வு திடமானது, ஆனால் விவரங்கள் அல்லது பொருட்களின் நுட்பம் ஆகியவற்றில் சிறிதளவு கவனம் இல்லை. டாஷ்போர்டு வடிவமைப்பு மிகவும் புதுப்பித்ததாக இல்லை மற்றும் காலாவதியான கிராபிக்ஸ் கொண்ட 6,2 அங்குல இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் விரும்பத்தக்கது. மேலும் ஏனெனில் ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டர் இது விளையாட்டு பாணியில் தரமாக இல்லை.
பயணிகளுக்கும் சாமான்களுக்கும் போதுமான இடம் உள்ளது, மேலும் கேபின் மிகவும் பிரகாசமானது, நிலையான சன்ரூஃப் மற்றும் பெரிய கண்ணாடி மேற்பரப்புகள் காரணமாக, புதிய தலைமுறை வாகனங்களில் சீட் பெல்ட் வரிசையை உயர்த்துவது கடினமாக உள்ளது. மிகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட நிழல் வேண்டும்.
பாதுகாப்பு
விருப்பங்களில் சுபாரு லெவோர்க் முன்னால் உள்ள வாகனத்துடன் மோதும் அபாயம் இருக்கும்போது எந்த தானியங்கி பிரேக்கிங் சிஸ்டமும் இல்லை, இப்போது பல சி-செக்மென்ட் மாடல்களில் இருக்கும் ஒரு சாதனம், தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு கூட இல்லை. எனினும், இந்த மாதிரியில் சுபாரு பின்புற வாகன கண்டறிதல் குருட்டுப் புள்ளிகளில் வாகனங்களைப் பற்றி எச்சரிக்கிறது.
சாலையில், Levorg உத்தரவாதம் அளிக்கிறதுஉகந்த பிடியில் குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவிற்கு நன்றி, இது இரண்டு அக்ஸில்களுக்கு இடையில் முறுக்குவிசையை மாற்ற முடிகிறது. இருப்பினும், சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ், படம் 100:60 ஆகும்.
விலை மற்றும் செலவுகள்
செலவு லெவோர்க் ஆசை தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் உடன். IN பட்டியலில்மற்றவற்றுடன், இது தவறாக வழிநடத்துவதில்லை, ஏனென்றால் நுழைவாயிலில் போதுமான நிலையான உபகரணங்கள் உள்ளன. இலவச (மற்றவற்றுடன், இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, 17 அங்குல அலாய் சக்கரங்கள், மழை மற்றும் அந்தி சென்சார்கள், கப்பல் கட்டுப்பாடு, தோல் போர்த்தப்பட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் ப்ளூடூத் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும்), மற்றும் விருப்பங்களின் பட்டியல் நடைமுறையில் இல்லை.
4.000 யூரோக்களுக்கு மேல் வாங்குவதன் மூலம், நீங்கள் பெறலாம் லெவோர்க் தனிப்பயனாக்கலில் விளையாட்டு நடை எங்களைப் போன்றது சாலை சோதனைஇன்னும் பணக்கார மற்றும் WRX STi இலிருந்து எடுக்கப்பட்ட ஏராளமான விளையாட்டு விவரங்கள் பொருத்தப்பட்டவை. இலவச பதிப்புடன் ஒப்பிடுகையில், ஸ்போர்ட் ஸ்டைக் பதிப்பு 18 அங்குல அலாய் வீல்கள், மின்சார சன்ரூஃப், ரியர் வியூ கேமரா, எல்இடி ஹெட்லைட்கள், சாவி இல்லாத நுழைவு அமைப்பு மற்றும் சுபாருவின் பின்புற வாகன கண்டறிதல் அமைப்பு ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறது.
மறுபுறம், இயக்கச் செலவுகள் அதிகமாக உள்ளன, ஏனெனில் லெவோர்க் மூலம் நீங்கள் சராசரியாக 10 கிமீ / எல் ஓட்டலாம், அதிகபட்சம் 12, ஓட்டுநர் பாணியில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மறுபுறம், 170 ஹெச்பி. வேரியேட்டர் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவின் எதிர்பார்ப்பின் கீழ். நுகர்வு உள்ளடக்கம்.
இது 2.0 ஹெச்பி திறன் கொண்ட 150 டி டீசல் எஞ்சின் என்பது பரிதாபம். லெவோர்க்கிற்கு குத்துச்சண்டை இயந்திரம் அல்லது மாறுபாடு இல்லை. இரட்டை எரிபொருள் பெட்ரோல் / எல்பிஜிஇது உங்கள் பயணச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான உகந்த தீர்வாகவும், அதே நேரத்தில் இந்த சிறிய சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குத்துச்சண்டை வீரரின் நன்மைகளைப் பயன்படுத்தவும் முடியும்.
எங்கள் கண்டுபிடிப்புகள்
பரிமாணங்களை
| நீளம் | 4,69 மீ |
| அகலம் | 1,78 மீ |
| உயரம் | 1,49 மீ |
| உடற்பகுதியில் | 522-1.466 டிஎம் 3 |
இயந்திரம்
| சார்பு | 1.600 செ.மீ. |
| விநியோகி | பெட்ரோல் |
| ஆற்றல் | 170 CV மற்றும் 4.800 எடைகள் |
| ஒரு ஜோடி | 250 Nm முதல் 1.800 உள்ளீடுகள் |
| ஒளிபரப்பு | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய தானியங்கி |
| இழுக்க | நிலையான ஒருங்கிணைப்பு |
செயல்திறன்
| வெலோசிட் மாசிமா | மணிக்கு 210 கி.மீ. |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ / மணி | 8,9 |
| நுகர்வு | 7,1 எல் / 100 கி.மீ. |
| CO2 உமிழ்வு | 159 கிராம் / கி.மீ. |
