சுபாரு இம்ப்ரெஸா பாரம்பரிய விளையாட்டிலிருந்து விலகுகிறார்

சுபாரு 1992 இல் இம்ப்ரெஸாவின் உற்பத்தியைத் தொடங்கியதிலிருந்து, உலக சாலைகளில் மூன்றரை மில்லியன் மற்றும் ஐரோப்பிய சாலைகளில் 250 சாலைகள் வந்துள்ளன. நிச்சயமாக, இந்த நேரத்தில் அது தொடர்ந்து உருவாகி வளர்ந்தது, ஆனால் இன்னும் எப்போதும் விளையாட்டுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. ஏற்கனவே நான்காவது தலைமுறையில், பொதுவான போக்குகளுக்கு இணங்க, இது விளையாட்டுத்தனத்தின் இழப்பில் அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியாக மாறத் தொடங்கியது, இது தற்போதைய ஐந்தாவது தலைமுறையில் குறிப்பாக கவனிக்கத்தக்கது, மூன்றாம் தலைமுறை கண்பார்வை விரிவான பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. அனைத்து உபகரணங்கள் நிலைகள்.

லெவோர்க்கிலிருந்து இதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம், ஆனால் இது கண்ணாடியின் மேல் விளிம்பின் கீழ் ஒரு ஸ்டீரியோ கேமராவை அடிப்படையாகக் கொண்ட மனித பார்வைக்கு ஒத்த முறையில் வேலை செய்கிறது. சுபாரு அதன் அமைப்பு மிகவும் திறமையான ஒன்றாகும், இது 2010 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் சாலை விபத்துகளில் 61 சதவிகிதம் குறைப்புக்கு பங்களித்ததைக் காட்டும் எண்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

அதிகரித்த பாதுகாப்பு கண்பார்வை அமைப்பால் மட்டுமல்ல, சுபாருவின் புதிய உலகளாவிய தளத்திலும் வழங்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, அவர்கள் பயணிகள் பெட்டியின் முன் மற்றும் பின்புற கதவுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள பகுதிகளை வலுப்படுத்தினர், வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தை ஐந்து மில்லிமீட்டர்களால் குறைத்தனர் மற்றும் சூப்பர் ஹார்ட் ஸ்டீல் தகடுகள் மற்றும் வடிவமைப்பு மாற்றங்களின் மூலம் அழிவு ஆற்றலை 40 சதவீதம் சிறப்பாக சிதறடித்தனர். அவை இரண்டு அச்சுகளையும் வலுப்படுத்தியது மற்றும் நிலைப்படுத்திகளை நேரடியாக அண்டர்போடிக்கு இணைப்பதன் மூலம், உடல் சாய்வை 50%குறைத்தது, இது முக்கியமாக மேம்பட்ட கையாளுதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த சவாரி செயல்திறனில் பிரதிபலிக்கிறது. பிரேக்குகள் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, குறைந்த செயலற்ற பிரேக் மிதி பயணத்துடன் அதிக நேர்கோட்டு உணர்வை அளிக்கிறது.

துரதிருஷ்டவசமாக, புதிய இம்ப்ரெஸாவின் விளையாட்டுத்தன்மையிலிருந்து புறப்படுவது அண்டர்-தி-போனெட் பிரசாதத்தில் பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு 1,6 லிட்டர் குத்துச்சண்டை பெட்ரோல் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் எரிப்பு அறைகள் மற்றும் லீனியார்ட்ரானிக் சிவிடி ஆகியவற்றில் தொடர்ச்சியான எரிபொருள் ஊசி மட்டுமே. கிடைக்கும் நிச்சயமாக சுபாருவின் சமச்சீர் ஆல்-வீல் டிரைவோடு இணைந்து. ஒரு பத்திரிகையாளர் சந்திப்பில், மிகவும் சக்திவாய்ந்த இரண்டு லிட்டர் எஞ்சினுடன் இம்ப்ரெஸாவைப் பெற முடியும் என்று அவர்கள் கூறினர், ஆனால் சிறப்பு ஆர்டர் மற்றும் நிச்சயமாக, பொருத்தமான காத்திருப்பு காலத்துடன் மட்டுமே.

புதிய இயங்குதளத்துடன், இம்ப்ரெஸா அனைத்து திசைகளிலும் நேர்த்தியாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது, இது பெரிய கேபினிலும் பிரதிபலிக்கிறது - குறிப்பாக பின் இருக்கை பயணிகள் லெக்ரூமில் 26 மிமீ அதிகரிப்பு - மற்றும் பெரிய டிரங்க். தற்போதைய விதிமுறைகள் டிரைவரின் பணியிடத்தை மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் எட்டு இன்ச் சென்டர் டிஸ்ப்ளே மூலம் மேம்படுத்துகிறது, இருக்கை பணிச்சூழலியல் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் காரின் சுற்றுச்சூழலின் பார்வையை மேம்படுத்துகிறது.

புதிய சுபாரு இம்ப்ரெசா நவம்பர் இறுதியில் ஸ்லோவேனியாவுக்கு வந்தார். மூன்று செட் உபகரணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன மற்றும் அடிப்படை பதிப்பு 19.900i பியூருக்கு 1.6 € 26.490 முதல் 1.6 prices வரையிலான விலைகள் முழுமையாக பொருத்தப்பட்ட 20i ஸ்டைல் ​​நவி பதிப்பிற்கு. இறக்குமதியாளர் அடுத்த ஆண்டு XNUMX புதிய இம்ப்ரெஸை விற்க எதிர்பார்க்கிறார்.

உரை: மதிஜா ஜெனீசி ć புகைப்படம்: சுபாரு