ஆலசன் விளக்கை எல்.ஈ.டி ஒன்றை மாற்ற வேண்டுமா?

எல்.ஈ.டி ஒளியியல் அவர்களின் பிரகாசமான ஒளி கற்றைக்கு பிரபலமானது. அதே நேரத்தில், அவை சிறிய ஆற்றலை உட்கொள்கின்றன, இதனால் வாகனத்தின் மின் அமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க மன அழுத்தத்தை அனுபவிக்காது.

இந்த வகை ஒளி விளக்கை முதலில் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு விலை உயர்ந்த பிரீமியம் மாடல்களில் தோன்றியது. அந்த ஆண்டுகளில், சாதாரண கார் உரிமையாளர்களின் பொறாமை பார்வையை கவனிக்க முடியாது. அசல் ஒளியியல் கொண்ட கார்களின் ஓட்டுநர்கள், பரந்த பகலில் கூட, தங்கள் காரின் தனித்துவத்தை வலியுறுத்த ஒளியைப் பயன்படுத்தினர்.

காலப்போக்கில், பட்ஜெட் கார்களுக்கான எல்.ஈ.டி ஒளியியலின் ஒப்புமைகள் கார் டீலர்ஷிப்களில் தோன்றத் தொடங்கின. இதற்கு நன்றி, ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் தனது காருக்கு "பிரத்தியேக" விளக்குகளை வாங்க முடியும்.

கார் சோதனைகளை சோதிக்கவும்

4 டொயோட்டா 1996 ரன்னரை எங்கள் கினிப் பன்றியாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இந்த இயந்திரங்களில் H4 ஆலசன் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது இந்த பரிசோதனையை மேற்கொள்வதை சாத்தியமாக்குகிறது. நிலையான விளக்குகளுக்கு பதிலாக, நாங்கள் ஒரு LED அனலாக் நிறுவுகிறோம்.

இந்த வகை விளக்குகளின் பளபளப்பின் அதிக தீவிரம் சந்தேகத்திற்கு அப்பாற்பட்டது. இருப்பினும், இது வாகன ஒளியியலின் தரத்தை தீர்மானிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும். மிக முக்கியமான அளவுரு திசைக் கற்றை வரம்பாகும். இரண்டு வகையான விளக்குகளையும் நாம் ஒப்பிடுவதற்கான முக்கிய காரணி இதுதான். அவை ஒவ்வொன்றும் சாலையை எவ்வளவு திறம்பட ஒளிரச் செய்கின்றன என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

எல்.ஈ.டிக்கள் பிரகாசமாக ஒளிரும், ஆனால் பீம் தரம் பெரும்பாலும் மோசமாக இருக்கும். அதிக பீம் இருக்கும் போது இது குறிப்பாக இருக்கும். சில நேரங்களில் நீங்கள் உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த கற்றைக்கு இடையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்ற எண்ணத்தைப் பெறுவீர்கள் - ஒளி விளக்கை இப்போது அதிகமாக பிரகாசிக்கத் தொடங்கியது போல் தெரிகிறது, ஆனால் சாலை இன்னும் அதிகமாகத் தெரியவில்லை.

ஆலசன் மற்றும் எல்.ஈ.டி விளக்குகளின் சாதனம்

வழக்கமான ஒளிரும் பல்புகளுக்கு ஒத்த வழியில் ஹாலோஜன்கள் செயல்படுகின்றன. தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதில் ஒரே வித்தியாசம். கண்ணாடி குடுவை எதிர்வினை வாயுக்களில் ஒன்றாகும் - புரோமின் அல்லது அயோடின். இது சுழல் வெப்ப வெப்பநிலையையும் அதன் வேலை வாழ்க்கையையும் அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக இந்த வகை விளக்குகளின் ஒளி வெளியீட்டில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு உள்ளது.

எல்.ஈ.டி விளக்குகளின் சக்தியை அதிகரிக்க, உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றின் கட்டமைப்பில் ஒரு பரவளைய அலுமினிய பிரதிபலிப்பாளரை நிறுவினர். இது ஒளியின் கவனத்தை பெரிதும் அதிகரித்தது. ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில், நிலையான ஆலஜன்களை விட எல்.ஈ.டிக்கள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.

எல்.ஈ.டி ஒளியியலின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

முதலாவதாக, இது பிரகாசத்தின் அதிகரித்த நிலை, அத்துடன் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. கூடுதலாக, அவை குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

பீம் நீளத்தைப் பொறுத்தவரை, ஆலசன் விளக்குகள் குறிப்பிடத்தக்க நன்மையைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் பிரகாசத்தைப் பொறுத்தவரை, எல்.ஈ.டிக்களுக்கு சமமானவை இல்லை (மலிவு பட்ஜெட் சகாக்களில்). மழை பெய்யும் போது, ​​அவற்றின் நன்மை குறிப்பாக அந்தி நேரத்தில் உணரப்படுகிறது.

ஒரு சாதாரண விளக்கு அதன் பணியைச் சமாளிக்காது, மேலும் ஒளி இயங்கவில்லை என்று தெரிகிறது. இருப்பினும், எல்.ஈ.டிக்கள் ஒளியின் குறுகிய கற்றை மற்றும் அதன் லேசான பரவல் காரணமாக ஆலஜன்களுக்கு முழுமையான மாற்றாக இருக்காது.

நிச்சயமாக, இன்று எல்.ஈ.டி விளக்குகளின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகையான மாற்றங்கள் உள்ளன. அத்தகைய ஒரு விருப்பம் லென்ஸுடன் கூடிய விளக்கு. இருப்பினும், இந்த மாதிரிகள் அவற்றின் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட கற்றை வெகு தொலைவில் உள்ளது, ஆனால் ஓரங்களில் சாலையை மோசமாக விளக்குகிறது. வரவிருக்கும் கார் தோன்றினால், அத்தகைய ஒளியியல் நிலையான பல்புகளை விட குறைந்த பீம் பயன்முறைக்கு மாற வேண்டும்.