மஸ்டா vs லாடா பிரியோரா ஒப்பீடு
சமீபத்தில் நான் ஒரு புத்தம் புதிய Mazda 6 ஐ ஓட்ட வேண்டியிருந்தது, மேலும் எனது சிறிய பதிவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன். நிச்சயமாக, எனது பிரியோராவுடன் ஒப்பிடும்போது, இது ஒரு விமானம், முடுக்கம் இயக்கவியல் வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, கேபினில் வெளிப்புற ஒலிகள் எதுவும் இல்லை. எல்லாம் மிகவும் சிறப்பாக செய்யப்பட்டுள்ளது, உண்மையில் புகார் செய்ய எதுவும் இல்லை.
ஆனால் எனது பிரியோரா எந்த எஞ்சின் செயல்திறன், சஸ்பென்ஷன் அல்லது பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாது. இங்கே எல்லாம் விதியின்படி செய்யப்படுகிறது: மலிவான மற்றும் மகிழ்ச்சியான. உண்மை, உள்நாட்டு கார்களின் பழுது மிகவும் மலிவானது. எடுத்துக்காட்டாக, மஸ்தா உதிரி பாகங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் - அவற்றின் விலை குறைந்தது இரண்டு மடங்கு அதிகம். ஆனால் நிச்சயமாக, ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரின் தரம் எங்கள் AvtoVAZ ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
நீங்கள் ப்ரியரைப் போல அடிக்கடி பழுதுபார்ப்பதற்காக பணம் செலவழிக்க வேண்டியதில்லை, மேலும் ஜப்பானியர்களின் சௌகரியம் மிகச் சிறந்தது, நீங்கள் ஓய்வின்றி குறைந்தபட்சம் 500 கிமீ ஓட்டலாம், நீங்கள் சோர்வடைய மாட்டீர்கள். மற்றும் எங்கள் மீது, ஓய்வு இல்லாமல் 150 கி.மீ., அது உண்மையற்ற கடினமாக உள்ளது, மீண்டும் சோர்வாக, முழங்கால்கள் ஒரு சங்கடமான தரையிறக்கம் இருந்து காயம் தொடங்கும். பொதுவாக, எதிர்காலத்தில் பணம் இருந்தால், நான் நிச்சயமாக மஸ்டா 6 ஐ வாங்குவேன், கார் பணத்திற்கு மதிப்புள்ளது. நான் நினைக்கிறேன், ஒரு நல்ல சூழ்நிலையில், இரண்டு வருடங்களில் நான் ஒரு ஜப்பானியரை வாங்குவேன், ஏனென்றால் இப்போது விஷயங்கள் மேல்நோக்கிச் செல்கின்றன, இல்லையெனில் நான் ஏற்கனவே இந்த சத்தத்தை ஓட்டுவதில் சோர்வாக இருக்கிறேன்.
ஒரு கருத்து
டால்ஸ்
மஸ்டாவால் பாதிக்கப்பட்டவரின் இந்த முத்துவைப் படித்தேன் .. பணத்தைச் சேமித்து மஸ்டாவைச் சேமித்து வாங்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது! Priore Hatch லக்ஸ் ஒரு ஜோடி ரப்பர் பேண்டுகளை மாற்றியதன் மூலம் 65 ஆயிரத்தை வீழ்த்தியது, இது வெறுமனே அபத்தமானது. எங்கள் இறந்த "ஓட்டுதல் திசைகளுடன்"! ஆம், நிறுத்து விளக்குகளில் இரண்டு விளக்குகளையும் மாற்றினேன்! மூணு வருஷத்துக்கு "அருமை" செலவு! ஆமாம், சத்தம், சந்தேகம் இல்லை, ஆனால் சாதனங்களின் விலை மிகவும் வித்தியாசமானது! சத்தம் போடுவது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை! மேலும் கோஸ்ட்ரோமாவிலிருந்து மின்ஸ்கிற்கு வாகனம் ஓட்டும்போது நுகர்வு நூற்றுக்கு 5.2 லிட்டர், நீங்கள் எரிவாயுவை 130 ஆக அழுத்தினால், மற்றும் 4.8 இல் மென்மையான (சராசரி வேகம் 90 கிமீ .மணி) 1300 கிமீ இடைவெளியில் 95 பெட்ரோலில்! மாஸ்கோவை உரமாக்க வேண்டாம், கோட்பாட்டாளர்களே!மற்றும் வெறுமனே இல்லாத "சாலைகளில்" கூட சவாரி செய்யுங்கள் (ஏரிகள், ஆறுகள், கோடைகால குடிசைகள் மற்றும் ரஷ்ய மக்கள் அரிதாகவே பார்வையிடும் பிற இடங்களுக்கு அருகிலுள்ள சாலைகள் போன்றவை), அங்கு, கா-அனெஷ்னா, லேண்ட் க்ருசாக் சிறந்தது, ஆனால் போகடட்ஸோ யார் கொடுப்பார்கள்?