வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

Electromobilni.pl சமூக பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஒரு மெய்நிகர் ஒப்பீட்டு வழிமுறை தொடங்கப்பட்டது, இது வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவை எளிதாக மதிப்பிடுகிறது. இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் ஆற்றல் விலைகள் அதிகரித்த பிறகு தனிப்பட்ட ஆபரேட்டர்களின் கட்டணங்களைக் கணக்கிடுவதற்கான ஒரு கருவி.

ஒப்பீட்டு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் எளிது. கொடுக்கப்பட்ட விநியோக அமைப்பு ஆபரேட்டரின் (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron) கட்டணத்தை, போலந்தில் விற்பனைக்குக் கிடைக்கும் அனைத்து மின்சார வாகனங்களின் தரவுத்தளத்திலிருந்து, அறிவிக்கப்பட்ட மைலேஜிலிருந்து மின்சார வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்தால் போதும். வாகனம் மற்றும் வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் மின்சார வாகனத்தின் கணிக்கப்பட்ட பங்கு. இந்த வழியில், எங்கள் மின்சார காரை மாதாந்திர மற்றும் ஆண்டுதோறும் சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். மற்ற தேவைகளுக்காக வீட்டு ஆற்றல் நுகர்வுகளை உள்ளிடவும் இந்த கருவி உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதன் காரணமாக 2021 இன் புதிய யதார்த்தங்களில் மின்சாரக் காருடன் மற்றும் இல்லாமலேயே கணிக்கப்பட்ட மின்சாரக் கட்டணத்தை எளிதாகத் தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் கிடைக்கக்கூடிய பிற கட்டண விருப்பங்களுடன் பில் தொகையை ஒப்பிடலாம். . . தற்போதைய கட்டணங்களுக்கு கூடுதலாக, கருவி 2020 முதல் கட்டணங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, இதற்கு நன்றி மின்சாரக் கட்டணத்தில் உண்மையான அதிகரிப்பு கணக்கிட முடியும்.

– எரிசக்தி ஒழுங்குமுறை ஆணையம் இந்த ஆண்டு ஜனவரி 20. அனைத்து பயனாளி குழுக்களுக்கான விநியோக கட்டணங்கள் மற்றும் எரிசக்தி விற்பனை கட்டணங்கள், அவை சுமார் 60 சதவீதம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. போலந்தில் உள்ள வாடிக்கையாளர்கள். விநியோக கட்டணத்தில், குறிப்பாக, மின்சாரத்திற்கான கட்டணம் மற்றும் RES க்கான கட்டணம் ஆகியவை அடங்கும். இதன் விளைவாக, 2021 ஆம் ஆண்டில் வீட்டு மின் கட்டணம் சராசரியாக 9-10% அதிகரிக்கும். வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவை இது எவ்வளவு பாதிக்கிறது? நாங்கள் தொடங்கியுள்ள கருவி இந்தக் கேள்விக்கு விடையளிக்கிறது,” என்கிறார் PSPA ஆராய்ச்சி மற்றும் பகுப்பாய்வு மையத்தைச் சேர்ந்த Jan Wisniewski, இது தேசிய காலநிலை மாற்ற மையத்துடன் இணைந்து elektrobilni.pl பிரச்சாரத்தை செயல்படுத்துகிறது.

மேலும் பார்க்கவும்: விபத்து அல்லது மோதல். சாலையில் எப்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும்?

G11 கட்டணத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒரு வீட்டில் மின்சார வாகனம் மற்றும் மின்சாரம் சார்ஜ் செய்வதற்கான சராசரி செலவு 3,6% என்று ஒப்பிடும் தளம் காட்டுகிறது. G12 கட்டணத்திற்கு, அதிகரிப்பு மிகக் குறைவு மற்றும் 1,4% ஆகும். மறுபுறம், G12w கட்டணமானது அதிகபட்சமாக 9,8% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தது. மாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், 2021 இல், வழக்கமான எரிவாயு நிலையங்களில் உள்ளக எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்புவதை விட வீட்டில் மின்சார காரை சார்ஜ் செய்வது இன்னும் லாபகரமானது.

ஒரு காரை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

எடுத்துக்காட்டாக, கச்சிதமான Volkswagen ID.3 பகுப்பாய்வில் சேர்க்கப்பட்டால், போலந்தில் சராசரி ஆண்டு மைலேஜ் 13 கிமீ (மத்திய புள்ளியியல் அலுவலகத்தின் தரவுகளின் அடிப்படையில்) மற்றும் 426 சதவீத விற்பனை. வீட்டு மின் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்தால், காருக்கான மின்சாரத் தேவை 80 kWh ஆக இருக்கும். PGE ஆபரேட்டரின் G1488 கட்டணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​குறிப்பிடப்பட்ட 12 சதவிகிதம் என்று கருதப்படுகிறது. குறைந்த கட்டணங்களின் மண்டலத்தில் (இரவு நேரம்) திரட்டுதல் நடைபெறும். இதையொட்டி, G80w கட்டணத்துடன், 12 சதவீதம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. வார இறுதி நாட்களில் செயல்படும் குறைந்த கட்டண மண்டலம் காரணமாக. பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட அனைத்து விருப்பங்களிலும் கட்டண ஜி 85 சிறந்ததாக மாறியது. பின்னர் 12 கிமீ கட்டணம் PLN 100 ஆகும். உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடக்கூடிய கார் இந்த தூரத்தை சுமார் PLN 7,4 வரை கடக்கும். எனவே, எலக்ட்ரிக் காரை இயக்குவதற்கான செலவு வழக்கமான காரைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவில் நான்கில் ஒரு பங்கு ஆகும்.

பொது நிலையங்களில் கட்டணம் வசூலிக்கும் கால்குலேட்டர்

கட்டண ஒப்பீட்டு பொறிமுறையானது elektrobilni.pl பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக தொடங்கப்பட்ட ஒரே கருவி அல்ல, இது மின்சார வாகனத்தின் இயக்க செலவுகளை மேம்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. பிரச்சார இணையதளத்தில் பொது சார்ஜிங் காஸ்ட் கால்குலேட்டரும் (ஏசி மற்றும் டிசி) உள்ளது, இதற்கு நன்றி, எலக்ட்ரிக் காரின் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் போலந்தில் உள்ள முன்னணி உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தி 100 கிமீ பயணத்திற்கு எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிட முடியும் (கிரீன்வே, PKN ORLEN, PGE நோவா எனர்ஜியா, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto மற்றும் Tauron).

- போலந்தில் EV ஓட்டுனர்களின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப இந்த ஒப்பீடு உள்ளது. PSPA நியூ மொபிலிட்டி காற்றழுத்தமானியின் படி, கிட்டத்தட்ட 97 சதவீதம். துருவங்கள் தங்கள் மின்சார காரை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்ய விரும்புகின்றன, ஆனால் வேகமான பொது சார்ஜர்களையும் அணுகலாம். கட்டணங்களை ஒப்பிடுவதன் மூலம், அவர்கள் வீட்டிலேயே தங்கள் கார் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான சிறந்த ஒப்பந்தத்தைத் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் பொது சார்ஜிங் செலவு கால்குலேட்டர் வேகமான DC நிலையங்களில் சீரற்ற சார்ஜிங் செலவைக் கணக்கிடும் - EV கிளப் போல்ஸ்காவைச் சேர்ந்த Lukasz Lewandowski கூறுகிறார்.

மேலும் காண்க: மின்சார ஓப்பல் கோர்சா சோதனை