ஸ்கோடா கரோக், அதாவது. ஓட்டுநரின் சேவையில் மின்னணுவியல்

SUV பிரிவில் இருந்து கார்களின் புகழ் குறையவில்லை. இந்த சந்தையில் புதிய மாடல்களில் ஒன்று ஸ்கோடா கரோக் ஆகும். டிரைவரை ஆதரிக்கும் மற்றும் அன்றாட வேலைகளை எளிதாக்கும் சாதனங்களில் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு கார் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

ஸ்கோடா கரோக் மற்றவற்றுடன் எலக்ட்ரானிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட 4×4 டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் செயல்படுகிறது. இந்த பிராண்டின் ஆல் வீல் டிரைவ் கார்கள் அதிக அளவிலான பாதுகாப்பையும் ஓட்டும் இன்பத்தையும் வழங்குகின்றன என்பதை ஸ்கோடா பல முன்னேற்றங்களுடன் நிரூபித்துள்ளது. 4×4 டிரைவின் இதயம் ஒரு எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மல்டி-ப்ளேட் கிளட்ச் ஆகும், இது அனைத்து சக்கரங்களுக்கும் முறுக்குவிசையின் சரியான விநியோகத்தை பாதிக்கிறது.

நகரத்தில் அல்லது வறண்ட கடினமான பரப்புகளில் போன்ற சாதாரண ஓட்டுதலில், எஞ்சினிலிருந்து 96% முறுக்கு முன் அச்சுக்கு செல்கிறது. ஒரு சக்கரம் நழுவினால், மற்ற சக்கரம் உடனடியாக அதிக முறுக்கு விசையைப் பெறுகிறது. தேவைப்பட்டால், பல தட்டு கிளட்ச் 90 சதவீதம் வரை மாற்ற முடியும். பின்புற அச்சில் முறுக்கு. இருப்பினும், காரின் பல்வேறு அமைப்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகளுடன் இணைந்து 85 சதவீதம் வரை. முறுக்கு சக்கரங்களில் ஒன்றிற்கு மட்டுமே அனுப்பப்படும். இதனால், ஓட்டுநருக்கு பனிப்பொழிவு அல்லது சேற்றில் இருந்து வெளியேற வாய்ப்பு உள்ளது.

எலக்ட்ரானிக்ஸ் வளர்ச்சியானது பல்வேறு கூடுதல் டிரைவிங் முறைகளில் இந்த வகை டிரைவை இணைக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஆஃப்-ரோடு நிலைகளில். இந்த பயன்முறை மணிக்கு 0 முதல் 30 கிமீ வேகத்தில் இயங்குகிறது. கடினமான ஆஃப்-ரோடு நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது காரின் இழுவை மேம்படுத்துவதே இதன் பணி.

சென்டர் கன்சோலில் உள்ள சென்டர் டிஸ்ப்ளேவைத் தொடுவதன் மூலம் ஆஃப்-ரோடு பயன்முறை இயக்கி மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இது இயக்கப்படும் போது, ​​மின்னணு அமைப்புகளின் செயல்திறன், இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம், அத்துடன் முடுக்கி மிதிக்கான பதில் ஆகியவை மாறுகின்றன. என்ஜின் 30 வினாடிகளுக்கு குறைவாக நின்றால், இன்ஜின் மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்ட பிறகும் செயல்பாடு செயலில் இருக்கும். இந்த பயன்முறை, மற்றவற்றுடன், மலையில் மேல்நோக்கி தொடங்குவதை எளிதாக்குகிறது.

கீழ்நோக்கி வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​தானாக நிலையான வாகன வேகத்தை பராமரிக்கும் போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, செயல்பாடு 10% க்கும் அதிகமான சாய்வில் செயல்படுகிறது. ஓட்டுநர் பிரேக்குகளுடன் இறங்குவதைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, அவர் காரின் முன் பகுதியைக் கவனிப்பதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்த முடியும்.

பயனுள்ள ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் தகவல்களும் தொடுதிரையில் காட்டப்படும். தாக்குதலின் கோணம் பற்றிய தகவலை டிரைவர் பெறுகிறார், அதாவது. தடைகளை கடக்கும் வாகனத்தின் திறனைப் பற்றியும், கடல் மட்டத்திலிருந்து அஜிமுத் மற்றும் தற்போதைய உயரம் பற்றிய தகவல்களையும் தெரிவிக்கும் அளவுரு. கரோக் மாடல் எந்த ஸ்கோடாவிலும் இதுவரை பயன்படுத்தப்படாத பிற மின்னணு தீர்வுகளையும் பயன்படுத்துகிறது. இது, எடுத்துக்காட்டாக, நிரல்படுத்தக்கூடிய டிஜிட்டல் கருவி குழு. ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு முன்னால் காட்டப்படும் தகவலை அவரது தனிப்பட்ட விருப்பத்திற்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்.

வாகனத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, பரந்த அளவிலான சாத்தியமான பயன்பாடுகளுடன் கூடிய கொள்ளளவு தொடுதிரை பொருத்தப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை மாடுலர் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சாதனங்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, கொலம்பஸ் வழிசெலுத்தலுடன், கணினியில் எல்டிஇ தொகுதி பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம், இது முடிந்தவரை விரைவாக இணையத்துடன் இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஸ்கோடா கனெக்ட் அமைப்பின் மொபைல் ஆன்லைன் சேவைகளால் இணைய அணுகல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஆன்லைன் செயல்பாடுகள் தகவலை வழங்குகின்றன மற்றும் வழிசெலுத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு நன்றி, நீங்கள் வரைபடங்கள் மற்றும் தற்போதைய போக்குவரத்து அளவு போன்ற தகவல்களைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும் கேர் கனெக்ட் அம்சங்கள் விபத்து அல்லது முறிவு ஏற்பட்டால் உதவி பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது. தொழில்நுட்பக் கோளாறு ஏற்பட்டால், பின்புறக் கண்ணாடியின் அருகே அமைந்துள்ள பொத்தானை அழுத்தி, சிக்கல்களைப் பற்றி ஸ்கோடா உதவிக்கு தெரிவித்தால் போதும், மேலும் காரின் தற்போதைய இருப்பிடம் மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப நிலை பற்றிய தகவலை கார் தானாகவே அனுப்பும். விபத்து ஏற்பட்டால், பயணிகள் அவசர சேவைகளை அழைக்க முடியாதபோது, ​​​​கார் தானே உதவிக்கு அழைக்கும்.

உங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் ஸ்கோடா கனெக்ட் செயலியாக பிற ஆன்லைன் செயல்பாடுகள் கிடைக்கின்றன. இதன் மூலம், நீங்கள் எடுத்துக்காட்டாக, தொலைவிலிருந்து காரைச் சரிபார்த்து, காரைக் கண்டுபிடித்து, கிடைக்கக்கூடிய செயல்பாடுகளை அமைக்கலாம். உங்கள் ஸ்மார்ட்போனையும் காருடன் இணைக்கலாம். கார் மெனு ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் மிரர்லிங்க் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, ஃபோன்பாக்ஸ் வழியாக தொலைபேசியை வயர்லெஸ் முறையில் சார்ஜ் செய்யலாம்.

கரோக் மாடலில் பார்க் அசிஸ்ட், லேன் அசிஸ்ட் அல்லது ட்ராஃபிக் ஜாம் அசிஸ்ட் போன்ற பல ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளும் உள்ளன. இது லேன் அசிஸ்டை அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலுடன் இணைக்கிறது. 60 கிமீ/மணி வேகத்தில், பிஸியான சாலையில் மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​சிஸ்டம் ஓட்டுனரின் முழுக் கட்டுப்பாட்டையும் எடுத்துக்கொள்ளும். எனவே காரானது முன்னால் உள்ள காருக்கான தூரத்தை கண்காணிக்கிறது, இதனால் ஓட்டுநர் போக்குவரத்து நிலைமையின் நிலையான கட்டுப்பாட்டிலிருந்து விடுவிக்கப்படுகிறார்.

Blind Spot Detect வாகனம் கண்டறிதல், பாதசாரி பாதுகாப்புடன் முன்பக்க உதவி தொலை கண்காணிப்பு மற்றும் அவசர உதவி இயக்கி செயல்பாடு கண்காணிப்பு போன்றவற்றால் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது. காரின் உபகரணங்களில் பாதசாரி மானிட்டர், முலிகோலிஷன் பிரேக் மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு அல்லது தலைகீழாக மாற்றும் போது மேனுவர் அசிஸ்ட் தானியங்கி பிரேக்கிங் செயல்பாடு போன்ற உபகரணங்களும் அடங்கும். கடைசி இரண்டு செயல்பாடுகள் நெடுஞ்சாலையில் அல்லது நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது மட்டுமல்லாமல், கடினமான ஆஃப்-ரோடு நிலைமைகளை கடக்கும்போதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஸ்கோடா கரோக் ஒரு காருக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு, இது சமீப காலம் வரை, உயர்தர கார்களை நோக்கிச் சென்றது, அதாவது இது அதிக விலை மற்றும் குறைந்த விலையில் இருந்தது. தற்போது, ​​மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களும் பரந்த அளவிலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்கின்றன.