விடுமுறை நாட்களில் சாலைப் பயணம். அதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்
கிறிஸ்துமஸ் காலத்தில், பல ஓட்டுநர்கள் வருடத்தின் மிக நீண்ட தூரத்தை ஓட்டுகிறார்கள். கிறிஸ் ரேயின் புகழ்பெற்ற பாடலான “டிரைவிங் ஹோம் ஃபார் கிறிஸ்மஸ்” பாடலின் அழகிய சூழலை நினைவுபடுத்தும் வகையில் வீடு திரும்பும் சூழல் மட்டும் இருந்தால்... உண்மையில், கிறிஸ்துமஸ் காலத்தில் காரில் பயணம் செய்வது நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் அவசரம் மற்றும் மன அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது. சாலையில் கடும் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது.
திறமையான இயந்திரத்தை விட முறையான வாகன பராமரிப்பு
குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் கார் மற்றும் அதன் உபகரணங்களின் நிலையை நீங்கள் எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும். குளிர்காலத்திற்கான டயர்களை மாற்ற வேண்டிய கடைசி நேரம் டிசம்பர் ஆகும், குறிப்பாக நீண்ட பயணத்திற்கு முன். குளிர்கால டயர்கள் குளிர்ந்த வெப்பநிலை மற்றும் பனிப்பொழிவுகளில் சிறந்த இழுவை மூலம் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. டயர் அழுத்தத்தின் நிலை மற்றும் ஜாக்கிரதையான ஆழத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், இது குளிர்காலத்தில் குறைந்தது 4 மிமீ இருக்க வேண்டும். இயந்திர எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து, வேலை செய்யும் திரவங்களின் நிலையை சரிபார்க்கவும் இது மிகவும் முக்கியம். வைப்பர்கள் மற்றும் ஹெட்லைட்களின் ஆரோக்கியம் மற்றும் தூய்மையை சரிபார்ப்பது போலவே, குளிர்கால வாஷர் திரவமும் மிகவும் முக்கியமானது.
தொட்டியில் சரியான எரிபொருள் - ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு
ஒவ்வொரு டிரைவரின் முக்கிய நடவடிக்கையும் அமைக்கும் முன் எரிபொருள் நிரப்புதல் ஆகும். இருப்பினும், ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பில் முழு நிரப்புதல் மற்றும் உயர் நிரப்பு அளவை பராமரிப்பதன் தாக்கத்தை அவர்களில் சிலர் அறிந்திருக்கிறார்கள். இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக தொட்டியில் குவிந்துள்ள ஈரமான காற்று அதன் சுவர்களில் ஒடுங்குகிறது, இதனால் எரிபொருளில் நீர் நுழைகிறது. டீசல் எரிபொருளை நிரப்புவதன் தரம் குறித்தும் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு, இது குறைந்த வெப்பநிலையில் டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உறைபனி வெப்பநிலை எரிபொருளில் பாரஃபின் படிகங்களை உருவாக்கி, வடிகட்டி வழியாக எரிபொருள் பாய்வதைத் தடுக்கிறது, இது இயந்திர இயக்க நேர சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில், எரிபொருள் வடிகட்டியை அடைத்து நின்றுவிடும். அதன் செயல்பாடு. ஆர்க்டிக் எரிபொருள் ஒரு நல்ல தீர்வாகும், ஏனெனில் இது பூஜ்ஜியத்திற்குக் கீழே 32 டிகிரியில் கூட இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
மேலும் பார்க்கவும்: எங்கள் சோதனையில் Fiat 500C
பொதுவாக நம்பப்படுவதை விட தடுப்புக்காவல் முறை அதிகம்
சாலையில் ஏற்படும் ஆபத்தை கவனிக்கவும் எதிர்வினையாற்றவும் ஓட்டுநர் சராசரியாக ஒரு வினாடி ஆகும். கூடுதலாக, பிரேக் சிஸ்டம் செயல்பட தோராயமாக 0,3 வினாடிகள் ஆகும். இந்த நேரத்தில், மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் கார் சுமார் 19 மீட்டர் பயணிக்கிறது. இதையொட்டி, இந்த வேகத்தில் பிரேக்கிங் தூரம் தோராயமாக 13 மீட்டர் ஆகும். இறுதியில், காரின் முழு நிறுத்தத்திற்கு ஒரு தடையாக இருப்பதைக் கண்டறிவதில் இருந்து சுமார் 32 மீட்டர் தேவை என்று அர்த்தம். புள்ளிவிவரங்களின்படி, மக்கள்தொகை நிறைந்த பகுதியில், 36 மீட்டருக்கு மிகாமல் ஒரு பாதசாரியை நாங்கள் கவனிக்கிறோம், அதிக வேகத்தில், போதுமான எதிர்வினைக்கான வாய்ப்பு இல்லை. குறிப்பாக, வேகத்தை இரட்டிப்பாக்குவது நிறுத்தும் தூரத்தை நான்கு மடங்காக உயர்த்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
இரவில் பார்வை மோசமடையலாம்
டிசம்பர் நாட்கள் என்பது ஆண்டின் மிகக் குறுகிய நாட்கள் மற்றும் பல ஓட்டுநர்கள் போக்குவரத்தைத் தவிர்க்க இரவில் சுற்றுப்பயணம் மேற்கொள்கின்றனர். இருப்பினும், நீண்ட வழிகளில், இது மிகவும் ஆபத்தான முடிவாக இருக்கலாம், எனவே சிறப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுப்பது மதிப்பு. இருட்டிற்குப் பிறகு, மோசமான பார்வை மற்ற வாகனங்களுக்கான தூரத்தை மதிப்பிடுவதை கடினமாக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் சோர்வு கவனம் செலுத்துவதைக் குறைக்கிறது. உங்கள் திறன்களை மதிப்பிடுங்கள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப உங்கள் ஓட்டும் வேகத்தை சரிசெய்யவும். பனி அல்லது உறைபனி மழை, மோசமான சாலை மேற்பரப்புகளுடன் இணைந்து, வாகனத்தின் பிரேக்கிங் நேரம் பெரிதும் நீட்டிக்கப்படுகிறது. பல ஓட்டுநர்கள் "கருப்பு பனி" என்று அழைக்கப்படும் மாயையில் உள்ளனர். பாதுகாப்பானதாகத் தோன்றும் சாலை உண்மையில் மெல்லிய பனிக்கட்டியால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது இது நிகழ்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், மணிக்கு 50 கிமீ வேக வரம்பில் கூட, மோதுவது கடினம் அல்ல. முடிந்தால், இருட்டுவதற்கு முன்பு அங்கு செல்ல கூடிய விரைவில் சாலையில் செல்ல முயற்சிக்கவும். இரவில் வாகனம் ஓட்டும் போது, அடிக்கடி ஓய்வு எடுத்து, நமக்கும், பயணிகளுக்கும், சாலையில் பயணிக்கும் பிறருக்கும் ஆபத்து ஏற்படாதவாறு உடலைப் பார்த்துக் கொள்வோம்.
மீட்புக்கான உபகரணங்கள்
போலந்து குளிர்காலம் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தும், மேலும் நாட்டின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் வானிலை கடுமையாக வித்தியாசமாக இருக்கும். எங்களிடம் ஏற்கனவே இல்லையென்றால், உங்கள் காரை அடிப்படை குளிர்கால உபகரணங்களுடன் சித்தப்படுத்துவோம்: ஒரு ஸ்னோ ப்ளோவர் மற்றும் ஜன்னல் மற்றும் பூட்டு டி-ஐசர். இணைக்கும் கேபிள்கள், டவுலைன், நீர்ப்புகா வேலை கையுறைகள் மற்றும் உதிரி வாஷர் திரவம் ஆகியவற்றை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது மதிப்பு.
