ஒரு மோசமான அல்லது தவறான ஸ்டீயரிங் டேம்பரின் அறிகுறிகள்
உள்ளடக்கம்
பொதுவான அறிகுறிகளில் தள்ளாடும் அல்லது தள்ளாடும் ஸ்டீயரிங், ஒழுங்கற்ற ஆஃப்-ரோடு ஸ்டீயரிங், ஹைட்ராலிக் திரவம் கசிவு மற்றும் வாகனத்தின் அடியில் சத்தமிடுதல் ஆகியவை அடங்கும்.
ஒரு ஸ்டீயரிங் டேம்பர், அல்லது ஸ்டீயரிங் ஸ்டெபிலைசர், இது பெரும்பாலும் ஆஃப்-ரோட் சமூகத்தில் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திரத் துண்டு மற்றும் பெயர் குறிப்பிடுவது போல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; திசைமாற்றி நிலைப்படுத்த. பெரிய சுற்றளவு அல்லது விட்டம் கொண்ட டயர்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட சந்தைக்குப்பிறகான இடைநீக்கம் அல்லது XNUMXxXNUMX வாகனங்கள், டிரக்குகள், SUVகள் மற்றும் ஜீப்களில் இந்தப் பகுதி பொதுவானது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் பக்கவாட்டு இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துவதாகும், இதனால் ஓட்டுநர்கள் தாங்கள் ஓட்டும் சாலையின் சிறந்த உணர்வைப் பெறுவார்கள். இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு சாதனமாகும், ஏனெனில் இது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆபத்தான சாலை நிலைகளில் செல்ல ஓட்டுநரின் திறனை பாதிக்கலாம்.
OEM மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான இரண்டுக்கும் பல ஸ்டீயரிங் டம்ப்பர்கள் உள்ளன. கீழேயுள்ள தகவல், மோசமான அல்லது தவறான ஸ்டீயரிங் டேம்பரின் சில ஆரம்ப எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் அல்லது அறிகுறிகளை உங்களுக்கு வழங்கும்; எனவே நீங்கள் அதைக் கவனிக்கும்போது, ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொண்டு, ஸ்டீயரிங் டேம்பரைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
உங்கள் ஸ்டீயரிங் டேம்பர் தோல்வியடைந்தது அல்லது தோல்வியடைந்தது என்பதைக் குறிக்கும் சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன:
1. ஸ்டீயரிங் தள்ளாடும் அல்லது தளர்வானது
ஸ்டீயரிங் டம்பர் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை உறுதியாகப் பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், ஸ்டீயரிங் வீல் தள்ளாட்டம் இந்த கூறுகளின் சிக்கலின் சிறந்த குறிகாட்டியாக இருக்கலாம். இருப்பினும், இந்த அறிகுறி ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் உள்ள செயலிழப்பு காரணமாகவும் ஏற்படலாம், ஏனெனில் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் உள்ளே உள்ள உள் கூறுகள் ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்டிற்கான ஆதரவின் முதல் வரியாகும், இது ஸ்டீயரிங் வீலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டீயரிங் தளர்வானதாகவோ அல்லது தள்ளாடுவதாகவோ நீங்கள் உணரும்போது, ஒரு மெக்கானிக் சிக்கலைச் சரிபார்ப்பது எப்போதும் நல்லது; இது பாதுகாப்பற்ற வாகனம் ஓட்டுவதற்கு வழிவகுக்கும் திசைமாற்றி சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.
2. ஸ்டீயரிங் நிலையற்ற ஆஃப் ரோடு
ஸ்டீயரிங் டம்பர் எப்போதும் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக நிறுவப்படுவதில்லை. உண்மையில், அமெரிக்காவில் நிறுவப்பட்ட பெரும்பாலான ஸ்டீயரிங் நிலைப்படுத்திகள் மறுஉற்பத்தி செய்யப்பட்ட பாகங்கள். நவீன டிரக்குகள் மற்றும் SUV களில், சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில் ஓட்டும் திறனை மேம்படுத்த, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, ஸ்டீயரிங் டம்பர் பொதுவாக நிறுவப்படுகிறது. அழுக்குச் சாலைகள் அல்லது ஆக்ரோஷமான நடைபாதை சாலைப் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது ஸ்டீயரிங் அதிகமாக அசைவதை நீங்கள் கவனித்தால், உங்களிடம் ஸ்டீயரிங் டேம்பர் நிறுவப்படாமல் இருக்கலாம். நீங்கள் அடிக்கடி உங்கள் வாகனத்தை ஆஃப்-ரோட்டில் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் மாற்று அல்லது OEM மாற்றுப் பகுதியை வாங்க விரும்பலாம் மற்றும் அதை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் நிறுவ வேண்டும்.
3. காரின் கீழ் ஹைட்ராலிக் திரவம் கசிவு
ஸ்டீயரிங் ஸ்டேபிலைசர்/டேம்பர் என்பது இயந்திர இயல்புடையது ஆனால் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு ஆகியவற்றை நிலைப்படுத்த ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. தரையில், என்ஜினுக்குப் பின்னால் மற்றும் ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டில் ஹைட்ராலிக் திரவம் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், ஸ்டீயரிங் டேம்பர் சீல் உடைந்திருக்கலாம். இந்த அசெம்பிளியில் உள்ள சீல் அல்லது கேஸ்கட்கள் உடைந்தால், அவை சரிசெய்யப்படலாம், ஆனால் சில நேரங்களில் சேதமடைந்த அசெம்பிளியை உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய ஸ்டீயரிங் டேம்பருடன் மாற்றுவது நல்லது.
4. காரின் அடியில் தட்டுதல்
ஸ்டியரிங் டேம்பர் பழுதடையும் போது கணகண சத்தம் கேட்பதும் பொதுவானது. இது கார் பாடி அல்லது ஃப்ரேமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை அல்லது ஆதரவு மூட்டுகளுக்கு எதிராக உடைந்த கூறு சத்தமிடுவதால் ஏற்படுகிறது. உங்கள் டிரக் அல்லது எஸ்யூவியின் தரையிலிருந்து இந்த ஒலி வருவதை நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிய உங்கள் மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
5. ஸ்டீயரிங் அதிக வேகத்தில் அதிர்கிறது.
மோசமான ஸ்டீயரிங் டேம்பரின் கடைசி அறிகுறி, அதிக வேகத்தில் ஸ்டீயரிங் வீலில் ஏற்படும் அதிர்வு ஆகும். இந்த அறிகுறி டயர் சமநிலையின்மை, தேய்ந்த CV மூட்டுகள் அல்லது சிதைந்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் ஆகியவற்றில் மிகவும் பொதுவானது. இருப்பினும், ஸ்டீயரிங் டேம்பர் தளர்த்தப்படும்போது, இதுவும் இதேபோன்ற சூழ்நிலையை உருவாக்கலாம். ஸ்டீயரிங் 55 மைல் வேகத்திற்கு மேல் அதிர்வதை நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டயர்கள் சரிபார்க்கப்பட்டிருக்கிறீர்கள்; பிரச்சனை ஸ்டீயரிங் டம்ப்பராக இருக்கலாம்.
மேலே உள்ள எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் அல்லது அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்திக்கும் எந்த நேரத்திலும், உங்கள் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக் ஒரு சோதனை ஓட்டம் செய்து, உதிரிபாகங்களைச் சரிபார்த்து, சரியான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்வது எப்போதும் சிறந்தது, எனவே நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை தொடர்ந்து பாதுகாப்பாக ஓட்டலாம். ஒரு திடமான திசைமாற்றி டம்பர் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
