அலாரங்கள், அசையாமைகள், பார்கள் மற்றும் பூட்டுகள்

தங்கள் வாகனத்தை கவனித்துக் கொள்ளும் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் குறைந்தது இரண்டு சுதந்திரமாக செயல்படும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை நிறுவ வேண்டும். இந்த அமைப்புகளுக்கான "விசைகள்" ஒரு முக்கிய ஃபோப்புடன் இணைக்கப்படக்கூடாது.

தங்கள் வாகனத்தை கவனித்துக் கொள்ளும் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் குறைந்தது இரண்டு சுதந்திரமாக செயல்படும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை நிறுவ வேண்டும். இந்த அமைப்புகளுக்கான "விசைகள்" ஒரு முக்கிய ஃபோப்புடன் இணைக்கப்படக்கூடாது.

கார் ஒரு மதிப்புமிக்க சாதனம் மற்றும், காப்பீட்டு விதிகளின்படி, முக்கிய கூடுதலாக, அது ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக வேலை செய்யும் குறைந்தபட்சம் இரண்டு பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அத்தகைய ஒரு சாதனம் கார் அலாரம் ஆகும். அலாரத்தில் இருக்க வேண்டும்: மாறி விசை ஃபோப் சுவிட்ச், ஆட்டோ-ஆர்மிங், இக்னிஷன் ஸ்விட்ச், திருட்டு எதிர்ப்பு செயல்பாடு மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு செயல்பாடு.

தொகுப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: சுய-இயங்கும் சைரன், அல்ட்ராசவுண்ட் மற்றும் ஷாக் சென்சார்கள், பற்றவைப்பு அல்லது தடுப்பைத் தொடங்குதல், கதவு மற்றும் கவர் வரம்பு சுவிட்சுகள். இந்த உள்ளமைவு வாகன நிலை சென்சார் மற்றும் காப்பு சக்தி அமைப்புடன் கூடுதலாக வழங்கப்படலாம்.

ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து கண்ட்ரோல் யூனிட்டிற்கு ரேடியோ மூலம் அனுப்பப்படும் மாறி குறியீடு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது. அதிக எண்ணிக்கையிலான சேர்க்கைகள் குறியீட்டைப் படிக்கவும், அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களால் அலாரத்தை அணைக்கவும் இயலாது.

காரிலிருந்து 600 மீ தொலைவில் இருந்து திருட்டு ரேடியோ அறிவிப்பு, சேதமடைந்த சென்சார் பற்றிய தகவல், சேதமடைந்த சென்சாரை அணைக்கும் திறன் போன்ற பல புதிய அம்சங்களை நவீன அலாரம் அமைப்புகள் கொண்டுள்ளன. நவீன அலாரங்களில், திசைக் குறிகாட்டிகளில் ஒரு குறுகிய சுற்று மூலம் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியம் நீக்கப்பட்டது.

அலாரத்தை நிறுவும் போது, ​​கண்ட்ரோல் பேனல் ஒரு கடினமான இடத்தில் மறைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். காரில் சாதனங்களைப் பாதுகாப்பது மற்றும் வைப்பது எப்படி என்பதை அறிந்தவர்கள் குறைவாக இருந்தால், அது பாதுகாப்பானது.

முக்கிய அம்சங்கள் காரை சேமிக்கின்றன

நவீன மின்னணு பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மிகவும் அதிநவீனமானவை, அவற்றைக் கடந்து செல்ல முடியாமல், திருடர்கள் டிரைவரைத் தாக்கி அவரிடமிருந்து சாவியை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். இந்த வழக்கில், வலிப்புத்தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் கடத்தல் எதிர்ப்பு செயல்பாடுகள் உதவும். பீதி எதிர்ப்பு அமைப்பின் செயல்பாடு, கார் எஞ்சின் பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்ட பிறகு மத்திய பூட்டின் தானியங்கி பூட்டுதலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்தச் செயல்பாடு டிரைவரின் கதவை முதலில் திறக்கவும், பின்னர் மீதமுள்ள கதவைத் திறக்கவும் அனுமதிக்கும். ட்ராஃபிக் லைட்டின் கீழ் வாகனம் நிறுத்தும் போது பிடிப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்க முடியும்.

நல்ல அலாரம் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளில் திருட்டு எதிர்ப்பு தடுப்பு உள்ளது, இது தனித்தனியாகவும் நிறுவப்படலாம். திருடப்பட்ட வாகனத்தில், சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு முக்கியமான சுற்றுகளில் மின்னோட்டம் தடைபட்டு, கார் நிரந்தரமாக அசையாமல் இருக்கும். இந்த அம்சத்தை முடக்க, உரிமையாளருக்கு மட்டுமே தெரிந்த மறைக்கப்பட்ட சுவிட்சை அழுத்தவும்.

அலாரத்திற்கு அடுத்ததாக - அசையாமை

அசையாமை என்பது ஒரு மின்னணு சாதனமாகும், இதன் பணி ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுற்றுகளில் மின்னோட்டத்தை துண்டிப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதைத் தடுப்பதாகும். பெட்டிக்கு வெளியே நிறுவப்பட்டிருந்தால் பாதுகாக்க இது மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும். நடைமுறையில், பற்றவைப்பு சுவிட்சில் செருகப்பட்ட விசை அல்லது நிறுவப்பட்ட கூடுதல் மின்னணு சாதனங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் காரின் ECU இன் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் தொழிற்சாலை அசையாக்கிகளை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம். தொழிற்சாலை அசையாக்கிகளின் அறிவு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை இயக்கவியல் வட்டத்தில் மட்டும் அறியப்படுவதால், எச்சரிக்கை நிறுவிகளால் கூடுதல் சாதனங்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தேர்வை

சந்தையில் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படும் பல மின்னணு சாதனங்கள் உள்ளன. ஒரு விதியாக, அவை ஒரே மாதிரியான செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன, விலையில் வேறுபடுகின்றன. அலாரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இந்தச் சாதனங்களைச் சான்றளிக்கும் அமைப்பான ஆட்டோமோட்டிவ் இன்டஸ்ட்ரி நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட பி சான்றிதழும் பாதுகாப்பு அடையாளமும் உள்ளதா என்று நாம் கேட்க வேண்டும். ஒப்பந்தங்களை முடிக்கும்போது காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் சான்றளிக்கப்பட்ட கார் அலாரங்கள் மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன.

மின்னணு சாதனங்கள் செயலிழந்தால், வாகனத்தைப் பயன்படுத்துபவர் உதவியற்றவராகிறார். எனவே, பாதுகாப்பு வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீடித்த மற்றும் நம்பகமான சாதனங்களில் கவனம் செலுத்தி, ஒரு பரந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். சேவை நெட்வொர்க் உள்ள அமைப்புகளை நிறுவுவது மதிப்பு.

இயந்திர பாதுகாப்பு

ஸ்டீயரிங் அல்லது ரோட் வீலைப் பூட்டும் கியர் லீவர் லாக் வடிவில் மெக்கானிக்கல் பாதுகாப்பு சாதனங்களும் சந்தையில் கிடைக்கின்றன. அங்கீகரிக்கப்படாத நபருக்கு காரைத் தொடங்குவதற்கான நேரத்தை அதிகரிக்கும் கூடுதல் பாதுகாப்பு உறுப்புகளாக அவை கருதப்பட வேண்டும். மெக்கானிக்கல் பூட்டுகள் ஒரு சாவி மற்றும் பூட்டுடன் மூடப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு நிபுணருக்கு திறக்க எளிதானது. வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு பூட்டு போடுவது பெரும்பாலும் சுமையாக இருக்கிறது, அதனால்தான் இதுபோன்ற சாதனங்கள் பிரபலமடைகின்றன.