எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக ஸ்கோடா ஃபேபியா
1999 ஆம் ஆண்டில், ஸ்கோடா ஃபேபியாவின் முதல் தலைமுறை அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்பட்டது. இந்த மாடலின் வெற்றி பெரும்பாலும் அனைத்து இயந்திர பாகங்களும் வோக்ஸ்வாகன் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்படுவதைப் பொறுத்தது. 100 கிமீக்கு ஸ்கோடா ஃபேபியாவின் எரிபொருள் நுகர்வு நகர்ப்புற நிலைமைகளில் ஆறு லிட்டர் வரை, நெடுஞ்சாலையில் சுமார் ஐந்து.
2001 ஸ்கோடா ஃபேபியா ஜூனியரின் மலிவான மற்றும் எளிமையான பதிப்பின் தோற்றத்தால் குறிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு பயிற்சியாளர், இது ஸ்டேஷன் வேகனின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. ஸ்கோடா ஃபேபியாவின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு இந்த அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
ஆண்டு | மாற்றம் | நகரத்தில் | நெடுஞ்சாலையில் | கலப்பு சுழற்சி |
2013 | ஹேட்ச்பேக் 1.2.1 | 6.55 எல் / 100 கி.மீ. | 4.90 எல் / 100 கிமீ | 4.00 எல் / 100 கிமீ |
2013 | ஹேட்ச்பேக் 1.2 எஸ் | 6.30 எல் / 100 கி.மீ. | 4.70 எல் / 100 கிமீ | 3.90 எல் / 100 கிமீ |
2013 | ஹேட்ச்பேக் 1.2 TSI | 5.70 எல் / 100 கிமீ | 4.42 எல் / 100 கிமீ | 3.70 எல் / 100 கிமீ |
2013 | ஹேட்ச்பேக் 1.6 TDI | 4.24 எல் / 100 கிமீ | 3.50 எல் / 100 கிமீ | 3.00 எல் / 100 கிமீ |
வாகனம் மேம்படுத்தல்
இந்த வாகனத்தின் சில நவீனமயமாக்கலுக்கு 2004 அறியப்பட்டது. மாற்றங்கள் முன்பக்க பம்பர், உட்புற வடிவமைப்பு மற்றும் டெயில்லைட்களை பாதித்தன. என்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் மாற்றமும், கண்ணாடி நிறத்தில் மாற்றங்களும் இருந்தன.
2006 ஆம் ஆண்டில், மத்திய பின்புற ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட்டுடன் தொடர்புடைய கார்களின் வகைப்பாட்டில் சில மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன. பெட்ரோல் இன்ஜின் மாற்றப்பட்டு, தற்போது அதிக சக்தி வாய்ந்ததாக உள்ளது.
கூடுதலாக, நல்ல பணிச்சூழலியல் உள்ளது, ஒரு வசதியான பொருத்தம் மற்றும் ஏராளமான மாற்றங்கள், மற்றும், நிச்சயமாக, சிறந்த ஒலி காப்பு. நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு கார் ஒரு புதிய உயர் மட்டத்திற்கு நகர்ந்துள்ளது, சிறந்த ஓட்டுநர் பண்புகள் மாறிவிட்டன.
ஸ்கோடா ஃபேபியாவில் பெட்ரோல் நுகர்வு இயந்திரம், ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் வானிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பதிப்பு 1.2 l 90 hp உடன் - நகரத்தில் நுகர்வு ஆறு லிட்டருக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் நான்கு வரை. ஏர் கண்டிஷனிங் வேலை செய்யும் ஸ்கோடா ஃபேபியாவில் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் நகரத்தில் ஏழு லிட்டர் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் நான்கு ஆகும், ஆனால் குளிர்காலத்தில் அது எட்டு ஆக மாறிவிடும். ஸ்கோடா ஃபேபியாவின் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 1.4 லிட்டர். 90 ஹெச்பி அதிகபட்சமாக மணிக்கு 182 கி.மீ. அதாவது, அது மாறிவிடும், நகர்ப்புற சுழற்சியில் நான்கு லிட்டர், மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் மூன்றுக்கு மேல் இல்லை. நாம் பார்க்க முடியும் என, நெடுஞ்சாலையில் - எரிபொருள் நுகர்வு சிறியது, ஆனால் நகரத்தில் - அதிக.
வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள், இந்த பிராண்டின் நன்மைகள்:
- பார்க்கிங் போது வசதி;
- நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு;
- மலிவான சேவை;
- நல்ல கலப்பு சுழற்சி;
- மென்மையான இடைநீக்கம்;
- கால்வனேற்றப்பட்ட உடல்;
- நல்ல இயக்கவியல்.
நகரத்தில் ஸ்கோடா ஃபேபியாவில் எரிபொருள் நுகர்வு எட்டு முதல் பத்து லிட்டருக்கு மேல் இல்லை. கார் பட்டியல்களில் விவரக்குறிப்புகளைக் காணலாம், இதில் அனைத்து ஆண்டு உற்பத்தியின் கார்களின் மாதிரிகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் விரிவான விளக்கங்கள் உள்ளன.
நெடுஞ்சாலையில் உள்ள ஸ்கோடா ஃபேபியாவில் பெட்ரோல் செலவுகள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை - ஐந்து முதல் ஏழு லிட்டர் வரை. நெடுஞ்சாலையில் புதிய மற்றும் நேர்த்தியான சமீபத்திய பதிப்பின் எஞ்சின் திறன் (1.6லி. 105 ஹெச்பி) சுமார் ஆறு லிட்டர்கள். அதிகபட்ச முடுக்கம் - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 190 கிமீ, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு.
எந்தவொரு இயந்திரத்திற்கும் குறைபாடுகள் உள்ளன, மேலும் இந்த மாதிரி விதிவிலக்கல்ல, அவற்றில் சிலவற்றைக் கவனியுங்கள்:
- பேட்டரி விரைவாக உறைகிறது;
- மோசமான ஒலி காப்பு;
- கடுமையான இடைநீக்கம்;
- நகரத்தில் அதிக எரிபொருள் நுகர்வு;
- சிறிய தண்டு;
- குறைந்த தரையிறக்கம்.
அடிப்படையில் வரவேற்புரை - தேவைக்கேற்ப, வருடத்திற்கு ஒருமுறை அல்லது இரண்டு முறை, காற்று - ஒவ்வொரு 30 முறையும், மற்றும் எரிபொருள் பெரும்பாலும் டீசல் கார்களில் மட்டுமே மாறுகிறது.
ஸ்கோடா கார், கிட்டத்தட்ட எல்லா நகரங்களிலும் காணப்படுகிறது. unpretentiousness மற்றும் குறைந்த விலை பல முறையீடு, மற்றும் இந்த பிராண்ட் ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைன் அதிக எண்ணிக்கையில் விற்கப்பட்டது.
