டயர்கள் - காற்றுக்கு பதிலாக நைட்ரஜன்

காற்றுக்கு பதிலாக நைட்ரஜனுடன் டயர்களை உயர்த்துவது போலந்து ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் கவர்ச்சியான சேவையாகும்.

மேற்கத்திய நாடுகளில், டயர்களில் நைட்ரஜனின் பயன்பாடு ஏற்கனவே மிகவும் பரவலாக உள்ளது. நைட்ரஜனுடன் டயர்களை உயர்த்துவதன் நன்மைகள்: சிறந்த ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை, டயர்களின் அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு.

"காற்றுக்குப் பதிலாக டயர்களில் நைட்ரஜன் பயன்படுத்தப்படுவதை படிப்படியாக ஓட்டுநர்கள் உணரத் தொடங்கியுள்ளனர்" என்று Gdansk இல் உள்ள Norauto கார் மையத்தின் இயக்குனர் மார்சின் நோகோவ்ஸ்கி கூறுகிறார். - எங்கள் நிலையத்தில் டயர்களை மாற்றும் ஒவ்வொரு மூன்றாவது ஓட்டுனரும் நைட்ரஜனை நிரப்ப முடிவு செய்கிறார்கள். சேவை விலை உயர்ந்தது அல்ல, ஒரு சக்கரத்தை பம்ப் செய்வதற்கு 5 PLN செலவாகும், ஆனால் நன்மைகள் மிகவும் பெரியவை.

கார் டயர்களில் நைட்ரஜனின் பயன்பாடு ஃபார்முலா ஒன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுடன் தொடங்கியது, அங்கு அதிக ஜி-விசைகளுக்கு சிறப்பு பாதுகாப்பு தேவைப்பட்டது. நைட்ரஜன் போதுமான அழுத்தம் இல்லாத நிலையில் ரப்பர் சூடாக்கத்துடன் தொடர்புடைய டயர் வெடிப்பு அபாயத்தை நீக்குகிறது மற்றும் மூலைகளில் சிறந்த டயர் பிடியையும் மேலும் திறமையான முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கையும் வழங்குகிறது. போதிய அழுத்தம் இல்லாததால் ஏற்படும் விரிசல்களின் எண்ணிக்கையை 1/1 ஆல் குறைப்பதன் மூலம் டயர்களின் உடைகள் எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு அடையப்படுகிறது. நைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள், அடுத்தடுத்த அழுத்தச் சோதனைகள் மற்றும் சிறந்த அழுத்த நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிக இடைவெளிகளை உள்ளடக்கியது, இது ட்ரெட் தேய்க்கும் மற்றும் நீண்ட டயர் ஆயுளுக்கும் பங்களிக்கிறது.