டெஸ்ட் டிரைவ் ஷெல் சுற்றுச்சூழல்-மராத்தான் 2007: அதிக செயல்திறன்
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் ஷெல் சுற்றுச்சூழல்-மராத்தான் 2007: அதிக செயல்திறன்

டெஸ்ட் டிரைவ் ஷெல் சுற்றுச்சூழல்-மராத்தான் 2007: அதிக செயல்திறன்

டென்மார்க், பிரான்ஸ், நெதர்லாந்து மற்றும் நார்வே ஆகிய நாடுகளின் அணிகள் இந்த ஆண்டு ஷெல் எக்கோ மாரத்தான் போட்டியில் வெற்றி பெற்றன. அதிக எண்ணிக்கையிலான வெற்றிகரமான அணிகள் நிகழ்வின் முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலிக்கிறது, இதில் 257 நாடுகளில் இருந்து 20 பங்கேற்பாளர்கள் சாதனை படைத்தனர்.

"பங்கேற்பாளர்களின் சிறப்பான முடிவுகள், புதிய தலைமுறை பொறியாளர்கள் ஆற்றல் திறன் மற்றும் நிலையான எதிர்காலத்தை அடைவதில் உள்ள சவால்களை எதிர்கொள்வதில் உள்ள வளர்ந்து வரும் உற்சாகத்திற்கு உண்மையான சான்றாகும்" என்று ஷெல்லின் ஐரோப்பாவுக்கான தகவல் தொடர்பு மேலாளர் மேத்யூ பேட்சன் கூறினார்.

முன்மாதிரிகளை

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கைச் சேர்ந்த லா ஜொலிவரி அணி. ஷெல் எக்கோ-மராத்தானில் 3 கி.மீ தடையை மீறி ஜோசப் மீண்டும் முன்மாதிரி பந்தயத்தை வென்றார். ஆண்டின் 000 ஓட்டப்பந்தயத்தை வென்ற பிரெஞ்சு அணி, பெட்ரோல் உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் வென்றது, பந்தயத்தின் கடைசி நாளில் தங்கள் சிறந்த செயல்திறனைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. ஜோசப்பின் மாணவர்கள் ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு 2006 கிமீ விளைவைப் பதிவுசெய்தனர், இதனால் பிரான்சிலிருந்து (லிட்டருக்கு 3039 கிமீ), மற்றும் பின்லாந்தின் தம்பேர் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் குழுவும் (லிட்டருக்கு 2701 கிமீ) தங்கள் வலுவான போட்டியாளர்களான எஸ்டாக்கா லெவல்லோயிஸ்-பெரெட்டை மிஞ்ச முடிந்தது.

ஹைட்ரஜன் செல் முன்மாதிரி போட்டியில் எக்கோல் பாலிடெக்னிக் நாண்டெஸ் (பிரான்ஸ்) இன் குழு சிறந்த முடிவை அடைந்தது. பிரெஞ்சு அணி ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு சமமான 2797 கி.மீ.யைக் கடக்க முடிந்தது, மிகக் குறைந்த வித்தியாசத்தில், தங்கள் ஜெர்மன் போட்டியாளர்களான ஹோட்சுலே ஆஃபென்பர்க்கை பயன்பாட்டு அறிவியல் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து (ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு சமமான 2716 கி.மீ) மற்றும் செம்னிட்ஸ் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் அணியை முந்தியது. கி.மீ என்பது ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு சமம்). இந்த ஆண்டு ஷெல் எக்கோ-மராத்தானில் மூன்று சூரிய சக்தியில் இயங்கும் முன்மாதிரிகள் வெற்றிகரமாக போட்டியிட்டன, லைசீ லூயிஸ் பாஸ்கெட்டின் பிரெஞ்சு அணி போட்டியை வென்றது.

வகை "நகர்ப்புற கருத்துக்கள்"

DTU ரோட்ரன்னர்கள் ஷெல் எகோமரத்தானின் நகர்ப்புற கருத்துகள் பிரிவில் இரண்டு முறை வெற்றி பெற்றவர்கள். டேனிஷ் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக குழு உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் வகுப்பை வென்றது மட்டுமல்லாமல், நகர்ப்புற காலநிலை பாதுகாப்பு கருத்துகள் விருதையும் வென்றது. ஹைட்ரஜன் தனிமங்களின் வகுப்பில் முதல் இடத்தைப் பெற்ற டி ஹாக்ஸே ஹோகெஸ்கூலின் பங்கேற்பாளர்களுடன் அவர் தனது வெற்றியைக் கொண்டாடினார்.

சிறப்பு பரிசுகள்

இந்த ஆண்டு ஷெல் ஐரோப்பிய சுற்றுச்சூழல் மராத்தான் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் வடிவமைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் தகவல்தொடர்புகளில் மேம்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. சிறப்பு விருது வழங்கும் விழாவில் மறுக்கமுடியாத நட்சத்திரம் நோர்வேயின் ஆஸ்ட்போல்ட் ஹால்டன் பல்கலைக்கழக கல்லூரியைச் சேர்ந்த அணி, இது நகர்ப்புற கருத்துகள் பிரிவில் போட்டியிடுகிறது. நோர்வே அணியின் காரின் வடிவமைப்பு ஒரு பழைய பந்தய காரை ஒத்திருக்கிறது மற்றும் நடுவர் மன்றத்தை அதன் நடைமுறை மற்றும் மாதிரியின் தொடர் உற்பத்தியின் உண்மையான சாத்தியத்தால் கவர்ந்தது. ஆஸ்ட்போல்ட் பல்கலைக்கழக கல்லூரி ஹால்டனில் உள்ள அணி ஸ்பானிஷ் ஐ.இ.எஸ் மாணவர்களான ஆல்டோ நோலன் பாரெடோஸ்-அஸ்டூரியாஸுடன் எஸ்.கே.எஃப் வடிவமைப்பு விருதில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் துலூஸிலிருந்து புரோட்டோ 100 ஐ.யூ.டி ஜி.எம்.பி அணிக்கு பின்னால் இரண்டாவது இடத்தில் மிகவும் நிலையான வடிவமைப்பு விருது பெற்றது.

நோர்வே அணிக்கு ஷெல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் பரிசு வழங்கப்பட்டது மற்றும் அவர்களின் பாதுகாப்பு இணக்க முயற்சிகளுக்காக ஆட்டோசூர் பாதுகாப்பு விருதில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஷெல் எக்கோ-மராத்தானின் பாதுகாப்பு பிரிவில் வென்றவர், பிரெஞ்சு கல்லூரி ரோஜர் கிளாஸ்ட்ரெஸ், கிளெர்மான்ட்-ஃபெராண்டின் அணி. மிலன் பாலிடெக்னிக் பல்கலைக்கழகத்தில் அணிக்கு போஷ் புதுமை விருது வழங்கப்பட்டது. காரின் மையவிலக்கு கிளட்சின் வடிவமைப்பால் இத்தாலிய அணி நடுவர் மன்றத்தை கவர்ந்தது.

அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஊக்கமளிக்கும் சுற்றுச்சூழல்-மராத்தான் விளையாட்டு உட்பட பல்வேறு பொழுதுபோக்கு கல்வி முயற்சிகளை ஏற்பாடு செய்ததற்காக சமூக விருது பிரான்சின் AFORP டிரான்சிக்கு சென்றது.

"ஷெல் எக்கோ-மராத்தான் 2007 உண்மையில் ஆற்றல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதுமைகளை எதிர்காலத்தில் எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைக் காட்டுவதற்காக மாணவர் குழுக்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் வழங்கப்பட்ட உண்மையான கார்களைக் காட்சிப்படுத்த முடிந்தது," என்று மேத்யூ பேட்சன் கூறினார்.

கருத்தைச் சேர்