இருக்கை அரோனா 1.0 EcoTSI, விலை - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
இருக்கை அரோனா 1.0 EcoTSI, விலை - சாலை சோதனை
நாங்கள் Seat Arona 1.0 EcoTSI ஐ முயற்சித்தோம்: ஒரு சிறிய ஸ்பானிஷ் SUV, முழு உடல், சுறுசுறுப்பான மற்றும் மிகவும் கொந்தளிப்பான இன்ஜின், அதன் பிரிவில் சிறந்த ஒப்பந்தங்களில் ஒன்றாகும்.
பக்கெல்லா
|
|
சீட் அரோனா 1.0 EcoTSI இன் வலுவான புள்ளி சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இயந்திரம்: 95 ஹெச்பி மூன்று சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின். மேலும், நீங்கள் ஒரு சிறிய குடும்பத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ற உடற்பகுதியை குறைத்து மதிப்பிடக் கூடாது (ஆனால் பின் இருக்கைகள் மடிந்த நிலையில் மிகவும் வசதியாக இல்லை).
La ஆரோனின் இருக்கை இது சிறந்த ஒன்றாகும் சிறிய எஸ்யூவிகள் புழக்கத்தில், அதே போல் மிகவும் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்ட ஒன்று: ஒரு குழந்தை குறுக்குவழிகள் ஸ்பானிஷ் - பிரத்தியேகமாக கிடைக்கும் முன் சக்கர இயக்கி - அவர் அதிக வெற்றிக்கு தகுதியானவர், ஆனால் அவர் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளைச் சேர்ந்த பல போட்டியாளர்களுடன் (பெரும்பாலும் குறைந்தவர்கள்) சமாளிக்க வேண்டும்.
எங்கள் சாலை சோதனை நாங்கள் பதிப்பை சோதிக்க வேண்டும் 1.0 EcoTSI உடை ஐபீரியன் "குழந்தைகளுக்கான" விளையாட்டு உபகரணங்கள்: அதை ஒன்றாகக் கண்டுபிடிப்போம் (பல) பலங்கள் மற்றும் அவரது (பல) குறைபாடுகள்.
நகரம்
La ஆரோனின் இருக்கை எங்கள் முக்கிய கதாபாத்திரம் சாலை சோதனை நகரம் வசதியாக உள்ளது: வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நீங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட நீளத்தை (4,14 மீட்டர்) நம்பலாம், மூல பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட பல பாதுகாப்பு கூறுகள் ("தொடுவதற்கு" பயனுள்ளதாக இருக்கும்) மற்றும் சென்சார்கள் நிலையான மற்றும் இடைநீக்கங்கள் (மென்மை மற்றும் கடினத்தன்மைக்கு இடையே ஒரு நியாயமான பரிமாற்றம்) துளைகளுக்கு நன்றாக பதிலளிக்கிறது.
Il இயந்திரம் மூன்று சிலிண்டர் EcoTSI 1.0 டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் 95 ஹெச்பி. ஐபைஸ) ஒரு வளமான முறுக்குவிசை (175 Nm), குறைந்த சுழற்சியில் முழு இழுவை வழங்குகிறது, மேலும் மிகவும் கலகலப்பாக உள்ளது (0 வினாடிகளில் "100-11,4").
நகருக்கு வெளியே
வளைவுகளில் நேர்மையானது, கூர்மையானது (நாம் முன்பு பார்த்தது போல்) மற்றும் ஒன்றோடு திசைமாற்றி வெட்கம் இல்லாமல் மற்றும் பாராட்டு இல்லாமல்: இது சுருக்கமாக, சாலையில் நடத்தை ஆரோனின் இருக்கை.
சிறிய எஸ்யூவி ஸ்பானியம் ஒரு இனிமையான பயணத் துணையாகும், அமைப்பில் மிகவும் மென்மையானது அல்ல (ஆனால் மிகவும் கடினமானது அல்ல). வேகம் ஐந்து வேக மெக்கானிக்ஸ் (ஆறாவது மீது மட்டுமே காணப்படுகிறது இயந்திரங்கள் 100 ஹெச்பிக்கு மேல் சக்தி).
நெடுஞ்சாலை
La இருக்கை அரோனா 1.0 EcoTSI எங்கள் பொருள் சாலை சோதனை அதிக வேகத்தில், அது மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது (இது கிட்டத்தட்ட தனியாக நடக்காது மூன்று சிலிண்டர்கள் கிடைக்கிறது) மற்றும் ஒளி வீழ்ச்சிகளுக்கு நன்றாக பதிலளிக்கிறது.
திசையை மாற்றும்போது நிலையானது மற்றும் வேலை செய்யும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, அது குரலில் பிரகாசிக்காது. தன்னாட்சி: வீடு 816 கிமீ அறிவிக்கிறது, ஆனால் உண்மையில் 700 ஐ தாண்டுவது சாத்தியமில்லை. தொட்டி சிறிய (40 லிட்டர்), கடவுள்கள் அல்ல நுகர்வு (நன்று).
கப்பலில் வாழ்க்கை
பல உள்ளன சிறிய எஸ்யூவிகள் இளம் குடும்பங்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் சில சலுகைகள் தண்டு என அகலமானது ஆரோனின் இருக்கை (400 லிட்டர்): இருப்பினும், பெட்டி மிகவும் வசதியாக இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும் - குறிப்பாக உயரத்தில் - பின்புற இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்படுகின்றன.
வரவேற்புரை விசாலமானது (ஆனால் வெளியே இழுக்கும் சோபா) மற்றும் கவனத்துடன் கட்டப்பட்டது (லா டாஷ்போர்டு கடினமான ஆனால் நன்கு கூடியிருந்த பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது) மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் செயல்பாட்டில் அமைந்துள்ளன.
விலை மற்றும் செலவுகள்
La இருக்கை அரோனா 1.0 EcoTSI உடை எங்கள் பகுப்பாய்வு சாலை சோதனை இது விலை சுவாரஸ்யமான (11 யூரோ) உடன் இணைந்து நிலையான உபகரணங்கள் இதில் அடங்கும் அலாய் சக்கரங்கள் 16" முதல் ஏர் கண்டிஷனிங் கையேடு, பனி விளக்குகள் e AUX ப்ளூடூத் SD USB.
குழந்தை குறுக்குவழிகள் ஐபீரியன் மிகக் குறைவாகவே பயன்படுத்துகிறது - உரிமைகோரப்பட்ட 20,4 கிமீ / எல் ஐ அடைவது வெளிப்படையாக சாத்தியமற்றது, ஆனால் எப்போதும் 15 க்கு மேல் பிரச்சினைகள் இல்லாமல் - ஏமாற்றமளிக்கிறது. உத்தரவாதத்தை வரம்பற்ற மைலேஜுடன் இரண்டு ஆண்டுகள் மட்டுமே (குறைந்தபட்சம் சட்டப்படி தேவை). மதிப்பை வைத்திருப்பது நல்லது என்று உறுதியளிக்காது: ஒரு உன்னத பிராண்ட் (அல்லது விளையாட்டு உபகரணங்கள் துறையில் விரிவான அனுபவம் கொண்ட ஒரு பிராண்ட் கூட) பெருமைப்படுத்தாத வரை ஒரு பிரிவில் சிறந்த ஒப்பந்தங்களில் ஒன்றாக இருப்பது போதாது.
பாதுகாப்பு
La ஆரோனின் இருக்கை பாதுகாப்பான கார்: ஐந்து நட்சத்திரங்கள் в விபத்து சோதனை யூரோ NCAP и உபகரணங்கள் இதில் அடங்கும் காற்று பை முன், பக்க மற்றும் திரை, மலை தொடக்க உதவியாளர், தாக்குதல் Isofix, நிலைப்படுத்தல் மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு, கப்பல் கட்டுப்பாடு, தானியங்கி பிரேக்கிங் அங்கீகாரத்துடன் பாதசாரிகள் e பூங்காவனம் பின்னால்.
அடேகாவின் "சிறிய சகோதரி" நேர்மையான மற்றும் நேர்மையான சாலை நடத்தை, சிறந்த பிரேக்கிங் அமைப்புகள் மற்றும் நல்ல தெரிவுநிலையுடன் சுவைக்கிறது.
Спецификация
உபகரணங்கள்
| இயந்திரம் | டர்போ பெட்ரோல், 3 சிலிண்டர்கள் |
| சார்பு | 999 செ.மீ. |
| அதிகபட்ச சக்தி | 70 எடையில் 95 kW (5.000 HP) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 175 Nm முதல் 2.000 உள்ளீடுகள் |
| ஒப்புதல் | யூரோ 6 |
| பரிமாற்றம் | 5-வேக கையேடு |
பவர்
| உடற்பகுதியில் | லிட்டருக்கு 400 / |
| தொட்டி | 40 லிட்டர் |
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 173 கி.மீ. |
| அக். 0-100 கிமீ / மணி | 11,4 கள் |
| நகர்ப்புற / கூடுதல் / சராசரி நுகர்வு | 16,4 / 23,8 / 20,4 கிமீ / எல் |
| சுதந்திரம் | 816 கி.மீ. |
| CO2 உமிழ்வு | 111 கிராம் / கி.மீ. |
பயன்பாட்டு செலவுகள்
| விலை | 11 யூரோ |
| பொல்லோ | 11 யூரோ |
அணிகலன்கள்
| சாளர நெடுவரிசை. | தொடர் |
| பாதை மாற்ற எச்சரிக்கை | உதவவில்லை. |
| 16 இன்ச் அலாய் வீல்கள் | தொடர் |
| கையேடு ஏர் கண்டிஷனர் | தொடர் |
| பயணக் கட்டுப்பாடு | தொடர் |
| LED ஹெட்லைட்கள் | 11 யூரோ |
| பனி விளக்குகள் | தொடர் |
| தானியங்கி பிரேக்கிங் | தொடர் |
| பூங்காவனத்திற்குப் பிறகு. | தொடர் |
| உலோக வண்ணப்பூச்சு | 11 யூரோ |
