வரலாற்றில் மிக அழகான BMW ஐ டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்

மிக அழகான BMW எது? பதிலளிப்பது எளிதல்ல, ஏனென்றால் கார்களின் உற்பத்தியிலிருந்து கடந்த 92 ஆண்டுகளில், பவேரியர்கள் பல தலைசிறந்த படைப்புகளைப் பெற்றுள்ளனர். நீங்கள் எங்களிடம் கேட்டால், எல்விஸ் பிரெஸ்லியின் விருப்பமான 507களின் நேர்த்தியான 50 காரை நாங்கள் சுட்டிக்காட்டுவோம். புதிய மில்லினியத்தின் விடியலில் உருவாக்கப்பட்ட Z8 ரோட்ஸ்டர் - ஆனால் வரலாற்றில் மிக அழகான BMW, மிகவும் நவீனமான ஒன்றை சுட்டிக்காட்டும் பல ஆர்வலர்கள் உள்ளனர்.

அழகியல் சர்ச்சைகளுக்கு எந்த காரணமும் இல்லை, ஏனென்றால் Z8 (குறியீடு E52) புகழ்பெற்ற BMW 507 க்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் அப்போதைய நிறுவனத்தின் தலைமை வடிவமைப்பாளரான கிறிஸ் பெங்கலின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் உட்புறம் மாறியது. ஸ்காட் லாம்பர்ட்டின் சிறந்த படைப்பாக இருக்கும், மேலும் கண்கவர் வெளிப்புறத்தை ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DB9 மற்றும் ஃபிஸ்கர் கர்மாவை உருவாக்கிய டேன் ஹென்ரிக் ஃபிஸ்கர் உருவாக்கியுள்ளார்.

முடிக்கப்பட்ட கார் 2000 ஆம் ஆண்டில் சந்தைக்கு வந்தது, தொழில்நுட்ப பங்குகள் அவற்றின் மதிப்பில் முக்கால்வாசிக்கு மேல் இழக்கும் நேரத்தில். சாதகமற்ற பொருளாதார நிலைமை நடைமுறையில் Z8 ஐ அழித்தது, ஏனெனில் அது மலிவானது அல்ல: பயன்படுத்தப்பட்ட விலையுயர்ந்த பொருட்கள் மற்றும் அனைத்து அலுமினிய சேஸ்கள் காரணமாக, US இல் ஐந்து ஃபோர்டு மஸ்தான்களைப் போலவே $128000 ஆக இருந்தது. தற்செயலாக அல்லது இல்லை, ஒரு அற்புதமான நகல் இப்போது அமெரிக்காவில் அதே தொகைக்கு விற்கப்படுகிறது.

உண்மையில், Z8 உங்கள் பணத்திற்காக நிறைய வழங்கியது, அருமையான வடிவமைப்பைக் குறிப்பிடவில்லை. அதன் ஹூட்டின் கீழ் எஸ் 4,9 குறியீட்டைக் கொண்ட 8 லிட்டர் வி 62 எஞ்சின் இருந்தது, இது பி.எம்.டபிள்யூ புகழ்பெற்ற E39 M5 இல் நிறுவப்பட்டது. இங்கே இது 400 குதிரைத்திறனை உருவாக்கியது மற்றும் இரு அச்சுகளிலும் சிறந்த எடை விநியோகத்தை உறுதிசெய்ய நிறுவப்பட்டது. பி.எம்.டபிள்யூ 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 4,7 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கும் என்று உறுதியளித்தது, ஆனால் சோதனைகளில் அது 4,3 ஐக் காட்டியது.

மிகவும் மதிப்புமிக்க வெளியீடுகளில் மற்றொன்று, கார் & டிரைவர், Z8 ஐ அப்போதைய பெஞ்ச்மார்க் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஃபெராரி 360 மொடெனாவுடன் ஒப்பிட்டது, மேலும் பவேரியன் கார் மூன்று மிக முக்கியமான பிரிவுகளில் வென்றது - முடுக்கம், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக்கிங். கூடுதலாக, ரோட்ஸ்டரில் பல தொழில்நுட்ப தந்திரங்கள் இருந்தன - நியான் விளக்குகள் போன்றவை, காரின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் மாற்றாமல் நீடிக்கும் என்று BMW உத்தரவாதம் அளித்தது.

ஜேம்ஸ் பாண்டின் தயாரிப்பாளர்கள் அவளை "தெர் வில் ஆல்வேஸ் பி டுமாரோ" (அதே போல் "டக்ஷிடோ" இன் பகடியில் ஜாக்கி சான்) திரைப்படத்தில் சூப்பர்ஸ்பியின் காராக தேர்ந்தெடுத்தது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல.

Z8 ஆனது BMW இன் அரிய மாடல்களில் ஒன்றாகும், 2003 இல் திட்டம் முடிவதற்குள் வெறும் 5703 மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது.

ப்ரிங் எ டிரெய்லரில் வழங்கப்படும் மாதிரியானது டைட்டானியம் சில்வரில் சிவப்பு நிற உட்புறத்துடன் (புஷ் ரெட் டிரங்க் லைனிங் கூட) முடிக்கப்பட்டுள்ளது. கார் சரியாக குறைபாடற்றது அல்ல - பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர் ஒரு மான் மீது ஓடினார் என்று உரிமையாளர் ஒப்புக்கொள்கிறார், ஆனால் அது தொழில் ரீதியாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது மற்றும் இந்த ஆண்டுகளில் ஒரு நபரின் கைகளில் உள்ளது. மைலேஜ் 7700 மைல்கள் அல்லது 12300 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் காட்டுகிறது. காரில் அசல் கருவிகள் மற்றும் இரண்டு கூரைகளும் உள்ளன - மென்மையான மற்றும் கடினமான. மேலும் இதன் மிகப்பெரிய நன்மை என்னவென்றால், இது அமெரிக்க சந்தைக்காக தயாரிக்கப்பட்டது என்றாலும், இந்த ரோட்ஸ்டரில் ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் உள்ளது. டயர்கள் - 040 அங்குல சக்கரங்களில் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பொடென்சா RE18.