பராமரிக்க மிகவும் மற்றும் குறைந்த விலையுயர்ந்த கார்கள்
BMW போன்ற சொகுசு கார்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, அதே நேரத்தில் டொயோட்டாக்கள் மிகவும் சிக்கனமானவை. டிரைவிங் ஸ்டைல் கார் பராமரிப்பு செலவையும் பாதிக்கிறது.
பெரும்பாலான அமெரிக்கர்கள் வீட்டிற்குப் பிறகு மிகவும் மதிப்புமிக்க விஷயம் அவர்களின் கார். சராசரியாக, அமெரிக்கர்கள் தங்கள் வருமானத்தில் 5% கார் வாங்குவதற்கு செலவிடுகிறார்கள். மற்றொரு 5% தற்போதைய பராமரிப்பு மற்றும் காப்பீட்டு செலவுகளுக்கு செல்கிறது.
ஆனால் ஒவ்வொரு இயந்திரமும் இயங்குவதற்கு ஒரே மாதிரியான செலவு இல்லை. மற்றும் வெவ்வேறு கார்கள் ஓட்டுநர்களின் திடீர் அசையாதலின் வெவ்வேறு அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன.
அவ்டோடாச்கியில் நாங்கள் சர்வீஸ் செய்த வாகனங்களின் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்கள் மற்றும் செய்யப்படும் சேவை வகைகளின் மிகப்பெரிய தரவுத்தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளோம். எங்களின் தரவைப் பயன்படுத்தி எந்தக் கார்கள் அதிகமாக உடைகின்றன மற்றும் அதிக பராமரிப்புச் செலவுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முடிவு செய்தோம். சில வாகனங்களுக்கு எந்த வகையான பராமரிப்பு மிகவும் பொதுவானது என்பதையும் நாங்கள் பார்த்தோம்.
முதலில், காரின் வாழ்க்கையின் முதல் 10 ஆண்டுகளில் எந்த பெரிய பிராண்டுகள் அதிகம் செலவாகும் என்பதை நாங்கள் பார்த்தோம். அனைத்து மாடல் ஆண்டுகளின் அனைத்து மாடல்களையும் அவற்றின் சராசரி பிராண்ட் மதிப்பைக் கணக்கிட, பிராண்டின் அடிப்படையில் தொகுத்துள்ளோம். வருடாந்திர பராமரிப்பு செலவுகளை மதிப்பிடுவதற்கு, ஒவ்வொரு இரண்டு எண்ணெய் மாற்றங்களுக்கும் செலவழித்த தொகையைக் கண்டறிந்தோம் (ஏனென்றால் எண்ணெய் மாற்றம் பொதுவாக ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் செய்யப்படுகிறது).
எந்த கார் பிராண்டுகளை பராமரிக்க அதிக செலவாகும்? | ||
---|---|---|
10 வருட மொத்த வாகன பராமரிப்பு மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் | ||
தரவரிசை | இயந்திர பிராண்ட் | செலவு |
1 | பீஎம்டப்ளியூ | $17,800 |
2 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் | $12,900 |
3 | காடிலாக் | $12,500 |
4 | வோல்வோ | $12,500 |
5 | ஆடி | $12,400 |
6 | சனி | $12,400 |
7 | பாதரசம் | $12,000 |
8 | போன்டியாக் | $11,800 |
9 | கிறைஸ்லர் | $10,600 |
10 | தப்பித்தல் | $10,600 |
11 | அகுரா | $9,800 |
12 | இன்பினிட்டி | $9,300 |
13 | ஃபோர்டு | $9,100 |
14 | கியா | $8,800 |
15 | லேண்ட் ரோவர் | $8,800 |
16 | செவ்ரோலெட் | $8,800 |
17 | ப்யூக் | $8,600 |
18 | ஜீப் | $8,300 |
19 | சுபாரு | $8,200 |
20 | ஹூண்டாய் | $8,200 |
21 | ஜிஎம்சி | $7,800 |
22 | வோல்க்ஸ்வேகன் | $7,800 |
23 | நிசான் | $7,600 |
24 | மஸ்டா | $7,500 |
25 | மினி | $7,500 |
26 | மிட்சுபிஷி | $7,400 |
27 | ஹோண்டா | $7,200 |
28 | லெக்ஸஸ் | $7,000 |
29 | சந்ததி | $6,400 |
30 | டொயோட்டா | $5,500 |
ஜெர்மன் ஆடம்பர இறக்குமதிகளான BMW மற்றும் Mercedes-Benz, உள்நாட்டு ஆடம்பர பிராண்டான Cadillac ஆகியவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. டொயோட்டா 10,000 ஆண்டுகளில் சுமார் $10 செலவாகும், பராமரிப்பு அடிப்படையில்.
டொயோட்டா மிகவும் சிக்கனமான உற்பத்தியாளர். இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது மலிவான பிராண்டுகளான சியோன் மற்றும் லெக்ஸஸ் ஆகியவை டொயோட்டாவின் துணை நிறுவனங்களாகும். இவை மூன்றும் சராசரி செலவை விட 10% குறைவாக உள்ளன.
ஃபோர்டு மற்றும் டாட்ஜ் போன்ற பெரும்பாலான உள்நாட்டு பிராண்டுகள் நடுவில் உள்ளன.
ஆடம்பர கார்களுக்கு மிகவும் விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, பல பட்ஜெட் கார்கள் ஒப்பீட்டளவில் உயர் தரவரிசையில் உள்ளன. கியா, நுழைவு நிலை பிராண்டானது, சராசரி பராமரிப்பு செலவை விட 1.3 மடங்கு ஆச்சரியத்தை அளிக்கிறது. இந்த வழக்கில், ஸ்டிக்கர் விலைகள் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறிக்காது.
வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் ஒப்பீட்டு பராமரிப்பு செலவுகளை அறிவது தகவல் தரும், ஆனால் வயதுக்கு ஏற்ப காரின் மதிப்பு எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வதும் முக்கியம். இந்த விளக்கப்படம் அனைத்து பிராண்டுகளிலும் சராசரி வருடாந்திர பராமரிப்பு செலவுகளைக் காட்டுகிறது.
கார் வயது ஆக ஆக, பராமரிப்புச் செலவு அதிகரிக்கிறது. ஆண்டுக்கு $150 செலவில் நிலையான, நிலையான அதிகரிப்பு 1 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரை காணப்படுகிறது. அதன் பிறகு, 11 மற்றும் 12 ஆண்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு தனித்துவமான ஜம்ப் உள்ளது. 13 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வருடத்திற்கு சுமார் $2,000 செலவாகும். பராமரிப்பு செலவுகள் அவற்றின் மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால் மக்கள் தங்கள் கார்களை கைவிடுவது இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.
பிராண்டுகளுக்குள் கூட, எல்லா கார்களும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. குறிப்பிட்ட மாதிரிகள் ஒருவருக்கொருவர் நேரடியாக எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன? 10 வருட பராமரிப்புச் செலவுகளைப் பார்க்க அனைத்து கார்களையும் மாடல் வாரியாகப் பிரித்து ஆழமாக ஆராய்ந்தோம்.
எந்த கார் மாடல்களை பராமரிக்க அதிக செலவாகும்? | ||
---|---|---|
10 ஆண்டுகளில் மொத்த வாகன பராமரிப்பு செலவுகளின் அடிப்படையில் | ||
தரவரிசை | இயந்திர பிராண்ட் | செலவு |
1 | கிறைஸ்லர் செப்ரிங் | $17,100 |
2 | BMW 328i | $15,600 |
3 | நிசான் முருனோ | $14,700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
5 | செவர்லே கோபால்ட் | $14,500 |
6 | டாட்ஜ் கிராண்ட் கேரவன் | $14,500 |
7 | டாட்ஜ் ராம் 1500 | $13,300 |
8 | ஆடி குவாட்ரோ ஏ4 | $12,800 |
9 | மஸ்டா XXX | $12,700 |
10 | சுபாரு ஃபாரெஸ்டர் | $12,200 |
11 | அகுரா டிஎல் | $12,100 |
12 | நிசான் மாக்சிமா | $12,000 |
13 | கிறைஸ்லர் 300 | $12,000 |
14 | ஃபோர்டு முஸ்டாங் | $11,900 |
15 | ஆடி A4 | $11,800 |
16 | வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் | $11,600 |
17 | ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் | $11,600 |
18 | செவர்லே இம்பாலா | $11,500 |
19 | ஹோண்டா பைலட் | $11,200 |
20 | மினி கூப்பர் | $11,200 |
பராமரிப்பு செலவின் அடிப்படையில் முதல் 20 மிக விலையுயர்ந்த கார் மாடல்கள் அனைத்திற்கும் 11,000 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் $10 பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. இந்த மதிப்பீடுகளில் சராசரியை வளைக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் ரிப்பேர் போன்ற விலையுயர்ந்த ஒரு முறை செலவுகள் அடங்கும்.
எங்கள் தரவுகளின்படி, கிரைஸ்லர் செப்ரிங் பராமரிக்க மிகவும் விலையுயர்ந்த கார் ஆகும், இது கிறைஸ்லர் 2010 இல் மறுவடிவமைப்பு செய்ததற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். முழு அளவிலான மாடல்களும் (ஆடி A328 குவாட்ரோ போன்றவை) மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.
எந்த கார்கள் பணக் குழி என்று இப்போது நமக்குத் தெரியும். எனவே எந்த வாகனங்கள் சிக்கனமான மற்றும் நம்பகமான தேர்வு?
எந்த கார் மாடல்கள் குறைந்த பராமரிப்பு செலவைக் கொண்டுள்ளன? | ||
---|---|---|
10 ஆண்டுகளில் மொத்த வாகன பராமரிப்பு செலவுகளின் அடிப்படையில் | ||
தரவரிசை | இயந்திர பிராண்ட் | செலவு |
1 | டொயோட்டா ப்ரியஸ் | $4,300 |
2 | கியா சோல் | $4,700 |
3 | டொயோட்டா கேம்ரி | $5,200 |
4 | ஹோண்டா ஃபிட் | $5,500 |
5 | டொயோட்டா டகோமா | $5,800 |
6 | டொயோட்டா கொரோலா | $5,800 |
7 | நிசான் வெர்சா | $5,900 |
8 | டொயோட்டா யாரிஸ் | $6,100 |
9 | சந்ததி xB | $6,300 |
10 | கியா ஆப்டிமா | $6,400 |
11 | லெக்ஸஸ் ஐஎஸ் 250 | $6,500 |
12 | நிசான் முரட்டு | $6,500 |
13 | டொயோட்டா ஹைலேண்டர் | $6,600 |
14 | ஹோண்டா சிவிக் | $6,600 |
15 | ஹோண்டா அக்கார்டு | $6,600 |
16 | வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டா | $6,800 |
17 | லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ் 350 | $6,900 |
18 | ஃபோர்ட் ஃப்யூஷன் | $7,000 |
19 | நிசான் செண்ட்ரா | $7,200 |
20 | சுபாரு இம்ப்ரெஸா | $7,500 |
டொயோட்டா மற்றும் பிற ஆசிய இறக்குமதிகள் பராமரிக்க மிகக் குறைந்த விலையுள்ள கார்களாகும், மேலும் ப்ரியஸ் நம்பகத்தன்மைக்காக அதன் புகழ்பெற்ற நற்பெயரைப் பெறுகிறது. பல டொயோட்டா மாடல்களுடன், கியா சோல் மற்றும் ஹோண்டா ஃபிட் ஆகியவை ப்ரியஸ் குறைந்த விலை முன்னணியில் உள்ளன. டொயோட்டாவின் டகோமா மற்றும் ஹைலேண்டர் ஆகியவை குறைந்த விலை கார் பட்டியலில் உள்ளன, இருப்பினும் பட்டியலில் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான செடான்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. டொயோட்டா மிகவும் விலையுயர்ந்த மாடல்களின் பட்டியலை முற்றிலும் தவிர்க்கிறது.
சில பிராண்டுகளை மற்றவர்களை விட விலை அதிகம் ஆக்குவது எது? சில பிராண்டுகள் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின் அதிக அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் சில கார்கள் மீண்டும் மீண்டும் அதே பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்கின்றன.
இந்தக் குறிப்பிட்ட பிராண்டிற்கு வழக்கத்திற்கு மாறாக அடிக்கடி நிகழும் பராமரிப்புத் தேவைகள் எந்த பிராண்டுகளுக்கு உள்ளன என்பதை நாங்கள் பார்த்தோம். ஒவ்வொரு பிராண்ட் மற்றும் வெளியீட்டிற்கும், நாங்கள் சர்வீஸ் செய்த அனைத்து வாகனங்களின் சராசரிக்கும் அதிர்வெண்ணை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தோம்.
வழக்கத்திற்கு மாறாக பொதுவான கார் பிரச்சனைகள் | ||
---|---|---|
AvtoTachki கண்டறிந்த சிக்கல்கள் மற்றும் சராசரி காருடன் ஒப்பிடுவதன் அடிப்படையில். | ||
இயந்திர பிராண்ட் | கார் வெளியீடு | வெளியீடு அதிர்வெண் |
பாதரசம் | எரிபொருள் பம்பை மாற்றுதல் | 28x |
கிறைஸ்லர் | EGR/EGR வால்வு மாற்றுதல் | 24x |
இன்பினிட்டி | கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் மாற்றுதல் | 21x |
காடிலாக் | உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டை மாற்றுதல் | 19x |
ஜாகுவார் | செக் என்ஜின் லைட் மதிப்பாய்வில் உள்ளது | 19x |
போன்டியாக் | உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டை மாற்றுதல் | 19x |
தப்பித்தல் | EGR/EGR வால்வு மாற்றுதல் | 19x |
பிளைமவுத் | ஆய்வு தொடங்கவில்லை | 19x |
ஹோண்டா | வால்வு அனுமதி சரிசெய்தல் | 18x |
பீஎம்டப்ளியூ | விண்டோ ரெகுலேட்டரை மாற்றுதல் | 18x |
ஃபோர்டு | PCV வால்வு ஹோஸை மாற்றுதல் | 18x |
பீஎம்டப்ளியூ | செயலற்ற ரோலரை மாற்றுகிறது | 18x |
கிறைஸ்லர் | சூப்பர் ஹீட் சோதனை | 17x |
சனி | சக்கர தாங்கியை மாற்றுவது | 17x |
ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | ஆய்வு தொடங்கவில்லை | 17x |
மிட்சுபிஷி | டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுகிறது | 17x |
பீஎம்டப்ளியூ | டிரைவ் பெல்ட் டென்ஷனரை மாற்றுகிறது | 16x |
கிறைஸ்லர் | கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் மாற்றுதல் | 16x |
ஜாகுவார் | பேட்டரி சேவை | 16x |
காடிலாக் | குளிரூட்டும் கசிவு | 16x |
ஜீப் | கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார் மாற்றுதல் | 15x |
கிறைஸ்லர் | என்ஜின் மவுண்ட்டை மாற்றுதல் | 15x |
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் | கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார் | 15x |
மெர்குரி என்பது வடிவமைப்பின் பற்றாக்குறையால் மிகவும் பாதிக்கப்படும் பிராண்ட் ஆகும். இந்த வழக்கில், மெர்குரி வாகனங்கள் பெரும்பாலும் எரிபொருள் பம்ப் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தன (2011 இல் தாய் நிறுவனமான ஃபோர்டால் மெர்குரி நிறுத்தப்பட்டது).
சில சிக்கல்கள் ஒரே உற்பத்தியாளருக்குள் பிராண்டிலிருந்து பிராண்டிற்கு நகர்வதை நாம் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் Dodge மற்றும் Chrysler ஆகியவை அவற்றின் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி (EGR) வால்வுகளை சரியாக வேலை செய்யத் தெரியவில்லை. அவர்களின் EGR தேசிய சராசரியை விட 20 மடங்கு அதிகமாக அமைக்க வேண்டும்.
ஆனால் மற்றவற்றை விட வாடிக்கையாளர்களை கவலையடையச் செய்யும் ஒரு சிக்கல் உள்ளது: எந்த கார்கள் ஸ்டார்ட் ஆகாது? கீழே உள்ள அட்டவணையில் இந்தக் கேள்விக்கு நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம், இது 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட வாகனங்களுடன் ஒப்பிடுவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
கார் பிராண்டுகள் பெரும்பாலும் தொடங்காது | ||
---|---|---|
AvtoTachki சேவையின் படி மற்றும் சராசரி மாதிரியுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது | ||
தரவரிசை | இயந்திர பிராண்ட் | அதிர்வெண் கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது |
1 | ஒலிப்பவர் | 9x |
2 | பாதரசம் | 6x |
3 | கிறைஸ்லர் | 6x |
4 | சனி | 5x |
5 | தப்பித்தல் | 5x |
6 | மிட்சுபிஷி | 4x |
7 | பீஎம்டப்ளியூ | 4x |
8 | சுசூகி | 4x |
9 | போன்டியாக் | 4x |
10 | ப்யூக் | 4x |
11 | லேண்ட் ரோவர் | 3x |
12 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் | 3x |
13 | செவ்ரோலெட் | 3x |
14 | ஜீப் | 3x |
15 | ஃபோர்டு | 3x |
16 | ஜிஎம்சி | 3x |
17 | அகுரா | 3x |
18 | காடிலாக் | 2x |
19 | சந்ததி | 2x |
20 | லிங்கன் | 2x |
21 | நிசான் | 2x |
22 | மஸ்டா | 2x |
23 | வோல்வோ | 2x |
24 | இன்பினிட்டி | 2x |
25 | கியா | 2x |
இது சில உரிமையாளர்களின் விடாமுயற்சியின் பிரதிபலிப்பாக இருந்தாலும், கார்களின் உருவாக்கத் தரம் மட்டுமல்ல, இந்த பட்டியலின் முடிவுகள் மிகவும் உறுதியானவை: முதல் ஐந்து பிராண்டுகளில் மூன்று கடந்த சில ஆண்டுகளில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
இப்போது செயலிழந்த பிராண்டுகளுக்கு கூடுதலாக, இந்த பட்டியலில் பிரீமியம் பிரிவு (மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், லேண்ட் ரோவர் மற்றும் BMW போன்றவை) அடங்கும். குறைந்த விலை பட்டியலில் இருந்து பல பிராண்டுகள் இல்லாதது குறிப்பிடத்தக்கது: டொயோட்டா, ஹோண்டா மற்றும் ஹூண்டாய்.
ஆனால் கார் பற்றிய அனைத்தையும் பிராண்ட் வெளிப்படுத்தவில்லை. அதிக அதிர்வெண்ணுடன் தொடங்காத குறிப்பிட்ட மாதிரிகளை நாங்கள் ஆராய்ந்தோம்.
கார் மாடல்கள் பெரும்பாலும் தொடங்கப்படாது | ||
---|---|---|
AvtoTachki சேவையின் படி மற்றும் சராசரி மாதிரியுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது | ||
தரவரிசை | ஆட்டோமொபைல் மாடல் | அதிர்வெண் கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது |
1 | ஹூண்டாய் திபுரோன் | 26x |
2 | டாட்ஜ் கேரவன் | 26x |
3 | ஃபோர்டு எஃப்-250 சூப்பர் டூட்டி | 21x |
4 | ஃபோர்டு டாரஸ் | 19x |
5 | கிறைஸ்லர் பிடி குரூசர் | 18x |
6 | காடிலாக் டிடிஎஸ் | 17x |
7 | ஹம்மர் எச் 3 | 11x |
8 | நிசான் டைட்டன் | 10x |
9 | கிறைஸ்லர் செப்ரிங் | 10x |
10 | டாட்ஜ் ராம் 1500 | 10x |
11 | BMW 325i | 9x |
12 | மிட்சுபிஷி கிரகணம் | 9x |
13 | டாட்ஜ் சார்ஜர் | 8x |
14 | செவ்ரோலெட் அவியோ | 8x |
15 | செவர்லே கோபால்ட் | 7x |
16 | மஸ்டா MH-5 Miata | 7x |
17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
18 | செவர்லே HHR | 6x |
19 | மிட்சுபிஷி கேலன்ட் | 6x |
20 | வால்வோ S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | போண்டியாக் ஜி6 | 6x |
23 | டாட்ஜ் காலிபர் | 6x |
24 | நிசான் பாத்ஃபைண்டர் | 6x |
25 | சனி அயன் | 6x |
மோசமான கார்கள் சராசரியை விட 26 மடங்கு அதிகமாக ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை, அந்த மாடல்களில் சில ஏன் கோடரியைப் பெற்றன என்பதை விளக்கலாம்: ஹூண்டாய் டிபுரான், ஹம்மர் எச்3 மற்றும் கிறைஸ்லர் செப்ரிங் (அனைத்தும் முதல் 10 இடங்களில்) நிறுத்தப்பட்டன. சில பிரீமியம் மாடல்கள் பிஎம்டபிள்யூக்கள் மற்றும் பல மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மாடல்கள் உட்பட இழிவு பட்டியலை உருவாக்குகின்றன.
கார்கள் இருக்கும் வரை, அமெரிக்கர்கள் கார் உரிமை மற்றும் விலை மற்றும் நம்பகத்தன்மை பற்றி வாதிடுகின்றனர். எந்தெந்த நிறுவனங்கள் நம்பகத்தன்மைக்காக (டொயோட்டா) தங்கள் நற்பெயருக்கு ஏற்றவாறு வாழ்கின்றன, எந்தெந்த பிராண்டுகள் கௌரவத்திற்காக நம்பகத்தன்மையை தியாகம் செய்கின்றன (BMW மற்றும் Mercedes-Benz), மற்றும் எந்த மாதிரிகள் நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை தரவு காட்டுகிறது (ஹம்மர் 3).
இருப்பினும், கார் பராமரிப்பு சராசரி செலவை விட அதிகம். ஒரு கார் எவ்வளவு சிறப்பாக பராமரிக்கப்படுகிறது, எவ்வளவு அடிக்கடி ஓட்டப்படுகிறது, எங்கு இயக்கப்படுகிறது, எப்படி இயக்கப்படுகிறது போன்ற காரணிகள் பராமரிப்பு செலவுகளை பாதிக்கிறது. உங்கள் மைலேஜ் மாறுபடலாம்.