வரலாற்றில் மிகவும் கவர்ச்சியான பிஎம்டபிள்யூ 8-சீரிஸ்

இப்போது BMW 8 சீரிஸ் ஒரு ஃபேஷன் கூபே ஆகும், அதன் விற்பனை இரண்டு கதவுகள் கொண்ட S-கிளாஸை மோசமான இடத்தில் வைத்துள்ளது. இருப்பினும், 90 களில் விஷயங்கள் வேறுபட்டன. E10 விற்பனையின் 31 ஆண்டுகளில் 30 யூனிட்கள் மட்டுமே வாங்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், 000 சீரிஸின் எஞ்சின் விரிகுடாவில் பெரிய மற்றும் காட்டுத்தனமான ஒன்றைத் தள்ள காத்திருக்க முடியாத திறமையான நபர்கள் உள்ளனர். வரலாற்றில் மிகவும் வேடிக்கையான "எட்டுகள்" இங்கே உள்ளன.

முன்மாதிரி M8

2010 ஆம் ஆண்டில், ஃபெராரியுடன் போட்டியிட 8 களில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ரகசிய எம் 1990 முன்மாதிரியை பிஎம்டபிள்யூ வெளியிட்டது. பழைய இயந்திரம் 6 லிட்டர் வி 12 (எஸ் 70/1) உடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது மெக்லாரன் எஃப் 1 இயந்திரத்தின் உடன்பிறப்பு. பின்புற இருக்கைகள் கைவிடப்பட்டன, கதவுகள் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் கார்பன் ஃபைபரால் செய்யப்பட்டன, மேலும் எம் 8 எடை 1443 கிலோ எடையுள்ளதாக இருந்தது. இது திரும்பப்பெறக்கூடிய ஹெட்லைட்கள் கூட இல்லை! 550 குதிரைத்திறன் மற்றும் ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து, கூபே மணிக்கு 320 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும் ... ஆனால் திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. விற்க யாரும் இல்லை. மொனாக்கோவின் சாலைகளுக்குப் பதிலாக, எம் 8 சேமிப்பகத்திற்குச் சென்றது, அங்கு அது 20 ஆண்டுகளாக இருந்தது.

கோயினிக்-ஸ்பெஷல்ஸ் கே.எஸ் 8

இருப்பினும், 90 களில், "சூப்பர் ஸ்மைல்" தோன்றியது. அவர் பெயர் Koenig-Specials KS8. மாடலில் V12 850CSi எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 510 குதிரைத்திறன் வரை சக்தியைக் கொண்டுவருகிறது. மணிக்கு 310 கிமீ வேகம் M8 ஐ விட மிகக் குறைவாக இல்லை. இருப்பினும், கூனிக்கிட்ட இருந்து வேறு எதையும் எதிர்பார்ப்பது கடினம்.

E31 850 S63b44tu

சறுக்குவதற்கு E31 பற்றி எப்படி? ஸ்வீடனைச் சேர்ந்த ஆண்ட்ரியாஸ் மேக்னுசன் ஒரு ஜாகுவார் 8 சீரிஸ் எஞ்சினை நிறுவினார், ஆனால் பின்னர் அவர் மனதை மாற்றிக்கொண்டு அதை 4,4 லிட்டர் எம் 5 எஃப் 10 உடன் மாற்றினார். 500 குதிரைகளின் சக்தி அவருக்கு கொஞ்சம் செலவாகும், எனவே அவர் அதை 864 ஆக அதிகரித்து எரிவாயு கொடுக்கிறார் ...

8 குதிரைத்திறன் வெள்ளை 1378 தொடர்

நோர்வேயில், ஒரு வெள்ளை "எட்டு" உள்ளது, அதில் எல்லோரும் அதன் தூசியை சுவாசிக்கிறார்கள் ... அதன் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட வி 12 1378 குதிரைகளை உருவாக்குகிறது! வெற்று உள்துறை, ஏரோடைனமிக் கூறுகள் மற்றும் கார் பதிவுகளை உடைத்தல். இந்த காரின் எஞ்சின் ஹூட்டின் கீழ் கூட பொருந்தாது, எனவே இது ஒரு தனி பிரிவில் வெட்டப்பட வேண்டும்.

850 சி.எஸ்

நாங்கள் தொடங்கியவுடன், நாங்கள் முடிப்போம் - ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் 8 வது தொடர் (E31). 850CSi உண்மையில் BMW இன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பாகும். இதில் 5,9 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும் 12 லிட்டர் வி381 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 550 Nm. மொத்தம் 1510 துண்டுகள் தயாரிக்கப்பட்டன.