வோக்ஸ்வாகன் சுய-நோயறிதல்: கடினமான சூழ்நிலைக்கு ஒரு எளிய தீர்வு

ஒரு நவீன வாகனம் ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பாகும், இது திருப்திகரமான தொழில்நுட்ப நிலையை பராமரிக்க, உரிமையாளருக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் உள் கூறுகளுக்கு மரியாதை தேவை. வசதியை அனுபவிக்க, நீங்கள் உயர் துல்லியமான கண்டறியும் வளாகங்களில் இருந்து ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வகத்தை வாங்கக்கூடாது மற்றும் தகுதிவாய்ந்த மற்றும் மனசாட்சி நிபுணர்களிடமிருந்து பணியாளர்களை நியமிக்கக்கூடாது. வாகனத் தொழில் வளர்ந்து வருகிறது, முன்னேற்றத்திற்கு நன்றி, வோக்ஸ்வாகன் மாடல்களின் சுய-கண்டறிதல் அதன் தொடக்க கட்டத்தில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆன்-போர்டு கண்டறியும் அமைப்பு மூலம், கார் உரிமையாளருடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இந்த தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு திறன் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்களை நீக்குகிறது.

ஒரு காரை எவ்வாறு கண்டறிவது

Volkswagen பிராண்டின் கீழ் தயாரிக்கப்படும் எந்தவொரு காரும் அதன் உருவாக்கத் தரம் மற்றும் முக்கிய அலகுகளின் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்காக அறியப்படுகிறது. இந்த அம்சங்கள் உரிமையாளர் உண்மையான ஓட்டுநர் இன்பத்தை அனுபவிக்க அனுமதிக்கின்றன. எனவே, வோக்ஸ்வேகன் வாகனத்தை ஓட்டும் போது, ​​வாகனத்தை பராமரிப்பதிலும் பராமரிப்பதிலும் டிரைவர் கூடுதல் கவனம் செலுத்துகிறார்.

ஒரு அனுபவமிக்க நிபுணர் வெளிப்புற பரிசோதனை மூலம் காரைக் கண்டறிவதைத் தொடங்குகிறார்

ஒரு சேவை மையத்தின் நிலைமைகளில் அல்லது அதற்கு வெளியே குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு விதிமுறைகளுடன் இணங்குவது மின் அலகுகளின் நம்பகமான செயல்பாட்டில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

வாகனக் கண்டறியும் அதிர்வெண்

ஃபோக்ஸ்வேகன் டீலர் நெட்வொர்க் மைலேஜைப் பொறுத்து இரண்டு சேவை முறைகளில் ஒன்றைப் பரிந்துரைக்கிறது: திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் பின்தொடர்தல் ஆய்வு.

ரஷ்ய இயக்க நிலைமைகளில் வோக்ஸ்வாகனால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு பின்வருவனவற்றை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது:

• எண்ணெய்கள் ஒவ்வொரு 15 கிமீ;
• எரிபொருள் வடிகட்டிகள் ஒவ்வொரு 30 கிமீ;
• தீப்பொறி பிளக்குகள், குறைந்த தரமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் போது;
• காற்று வடிகட்டி.

இந்த சேவை பயன்முறையின் கட்டுப்பாடு 15 ஆயிரம் கிமீ மைலேஜ் அல்லது குளிர்காலம் மற்றும் கோடை காலங்களை மாற்றும் போது செயல்படும் நேரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், காரின் உரிமையாளர் அனுமதிக்கப்பட்ட எடையை விட அதிகமாக வாகனத்தை ஏற்றக்கூடாது மற்றும் அதிக வேகத்துடன் இயந்திரம்.

இயந்திரம் சிறப்பு கவனம் தேவைப்படும் முக்கிய அலகு

கட்டுப்பாட்டு ஆய்வு மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• ஒவ்வொரு 5 ஆயிரம் கிமீ தீவிர பயன்பாட்டுடன்;
• நகரத்தில் குறுகிய பயணங்கள்;
• குறுக்குவெட்டுகளில் அடிக்கடி நிறுத்தங்கள்;
• இயந்திரத்தின் குளிர் தொடக்கம்;
• நீண்ட செயலற்ற நிலை;
• தூசி நிறைந்த நிலையில் செயல்பாடு;
• குறைந்த வெளிப்புற வெப்பநிலையில்;
• முழு சுமையுடன் செயல்பாடு;
• அடிக்கடி மலை ஏறுதல்;
• அதிக முடுக்கம் மற்றும் அதிக பிரேக்கிங் மூலம் ஓட்டுதல்.

உங்கள் VW ஐ சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க பராமரிப்பு அட்டவணையைப் பின்பற்றுவது அவசியம். வாகனத்தின் வழக்கமான மாதாந்திர ஆய்வு சிறிய சிக்கல்களைக் கண்டறிய உதவும். இது குறிப்பிடத்தக்க செயலிழப்பு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் வெளிப்பாட்டை நீக்குகிறது, கார் முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் 70% சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது.

டீலர்ஷிப்களில் கணினி கண்டறிதல்

கடந்த சில ஆண்டுகளாக, வாகன தொழில்நுட்பம் வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. முந்தைய வோக்ஸ்வாகன் மாடல்களில் இருந்ததைப் போல, எலக்ட்ரானிக் அமைப்புகளின் பராமரிப்பு முக்கிய பிரச்சனையாகும், இதன் செயலிழப்புகளை பார்வை மற்றும் செவிவழியாக தீர்மானிக்க முடியாது. ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருப்பதால், காரின் செயல்பாடு பயனரின் செயல்களைச் சார்ந்து இருக்காது. மாறாக, கணினியுடன் தொடர்பு கொள்ளும் முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு, மெக்கானிக் காரின் தொழில்நுட்ப அமைப்பு பற்றிய அறிவு மற்றும் கணினி நிரல்களுடன் பணிபுரியும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

நவீன வாகனங்களுக்கு சான்றளிக்கப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் சிக்கல்களைச் சரியாகக் கண்டறிய அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் இருப்பு தேவைப்படுகிறது. சமீபத்திய கண்டறியும் தொழில்நுட்பத்துடன், சேவை மையத்தின் இயக்கவியல் முக்கிய தவறு காட்டி சமிக்ஞைக்கான காரணத்தை சுட்டிக்காட்டுவதன் மூலம் சரியான நோயறிதலைச் செய்யும்: "செக் என்ஜின்" விளக்கு.

ஃபோக்ஸ்வேகன் பழுதுபார்ப்பதற்கு டீலர்ஷிப் மட்டுமே கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய இடம். விதிவிலக்கான வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவதற்கு கூடுதலாக, சேவை மையம் அசல் கூறுகளை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது. மற்ற உதிரி பாகங்கள் உற்பத்தியாளரின் கடுமையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாததால் இது ஒரு முக்கியமான விஷயம். பராமரிப்பு பாகங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வேலைத்திறன் ஆகியவற்றில் வேறுபடக்கூடாது.

நம்பகமான மென்பொருளுடன் கணினியை இணைக்காமல் கார் பழுதுபார்ப்பது நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது

Volkswagen டீலரிடமிருந்து கணினி கண்டறியும் கூடுதல் நன்மைகள்:

• சான்றளிக்கப்பட்ட கண்டறியும் சாதனங்கள்;
• பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள்;
• சிக்கல்களின் துல்லியமான கண்டறிதல்;
• செயலிழப்பு அறிகுறியின் தெளிவான விளக்கம்;
• சாத்தியமான சிக்கல்களின் புதுப்பித்த அடிப்படைகள்;
• பிழையின் முதல் நிகழ்வுக்கு முன் வாகன உரிமையாளரின் குறிப்பிட்ட செயல்களின் பகுப்பாய்வு;
• மேற்பூச்சு குறிப்புகள் முதன்மை வகுப்பு;
• அசல் உதிரி பாகங்கள்;
• அனைத்து Volkswagen டீலர்களிலும் பழுதுபார்ப்பு கிடைக்கும்.

மின்னணு சாதனங்களின் தொடர்பு மற்றும் உள் அமைப்புகளின் அளவுருக்கள் பற்றிய கூடுதல் பகுப்பாய்வு ஆகியவை பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு ஒரு செயலிழப்பு ஏற்படும் இயக்க நிலைமைகளை மிகவும் துல்லியமாக மதிப்பிட உதவுகிறது.

தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குழு எப்போதும் சமீபத்திய வாகனத் தொழில்நுட்பத்துடன் புதுப்பித்த நிலையில் உள்ளது மற்றும் வாகனங்களில் தொழில்முறை அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

சிக்கலை விரைவாகக் கண்டறிந்து அதைச் சரிசெய்வதில் வேலை செய்யத் தொடங்க டீலர் அதிநவீன கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறார். நிஜ-உலக அனுபவத்துடன் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை இணைத்து, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பழுதுபார்ப்புகளை உடனடியாகவும், உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை துல்லியமாகவும் மேற்கொள்வதை உறுதிசெய்கிறார்கள்.

கணினி தொழில்நுட்பங்கள் வேலை செய்யும் அலகுகள் மற்றும் சென்சார்களின் தொழில்நுட்ப நிலையின் முழுமையான படத்தை வழங்குகின்றன

சேவை மையத்தின் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பிராண்டின் தரத்திற்கு பொறுப்பானவர்கள், நவீன கார்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட OBD-2 அமைப்பின் மூலம் கணினி கண்டறியும் அசல் பிராண்டட் தயாரிப்புகளை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றனர். தற்காலிக இயந்திர தோல்விகளின் போது, ​​கருவி குழுவில் செயலிழப்பு காட்டி ஒளி செயல்படுத்தப்படுகிறது, சாத்தியமான சிக்கல்களை சமிக்ஞை செய்கிறது. சில செயலிழப்புகள் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை கணிசமாக பாதிக்காது மற்றும் பொருத்தமான நடவடிக்கைகள் தேவையில்லை. கண்டறியும் கருவிகளை இணைப்பது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் சேமிக்கப்பட்டுள்ள பிழைக் குறியீட்டைத் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பணியின் சிக்கலைப் பொறுத்து கண்டறியும் சேவைகளின் விலை மாறுபடும்: பிழையை அழிக்கவும் அல்லது தவறான முனையை அடையாளம் காணவும். கண்டறியும் குறைந்தபட்ச விலை 500 ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது.

அமெச்சூர் நோயறிதலுக்காக, நீங்கள் விலையுயர்ந்த சரிகைகளை வாங்கலாம் அல்லது ஒரு பைசாவிற்கு அதே aliexpress இல் ஒரு சிறந்த தண்டு வாங்கலாம். சீன சரிகை வாசிப்பு பிழைகளின் தரம் மற்றும் நிரலின் செயல்பாட்டை பாதிக்காது. ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், ரஷ்ய மொழிக்கான ஆதரவுடன் ஒரு கேபிளைத் தேட பரிந்துரைக்கிறேன், இல்லையெனில் நீங்கள் ஆங்கிலத்தில் தோண்டி எடுக்க வேண்டும். ஆர்டர் செய்யும் போது இந்த தருணத்தை நான் குறிப்பிடவில்லை, இங்கே அது ஆங்கிலத்தில் உள்ளது, அதில் நான் பூம்-பூம் இல்லை. எந்த சூழ்நிலையிலும் சீன கேபிள்கள் புதுப்பிக்கப்படக்கூடாது என்று நான் உடனடியாக கூறுவேன் - அவை இறந்துவிடும். ஆனால் இது உண்மையில் தேவையில்லை.

விண்வெளி வீரர் மிஷா

http://otzovik.com/review_2480748.html

OBD 2 Vag com கண்டறியும் கேபிள் ஆடி, வோக்ஸ்வேகன், ஸ்கோடா, சீட் கார்களுடன் வேலை செய்கிறது. புதிய மாடல்களின் பிழைகளை இந்த சாதனம் படிக்க முடியாது என்று தளங்கள் எழுதுகின்றன. ஆனால் 2012 ஆடி மாடல்களையும் கண்டறிய முயற்சித்தேன் என்று சொல்ல விரும்புகிறேன். கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் எல்லாவற்றையும் படிக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் முக்கிய விஷயம் நல்லது. இது நீங்கள் பயன்படுத்தும் நிரலையும் சார்ந்துள்ளது. ஆங்கில பதிப்பு Vag com 3.11 மற்றும் ரஷ்ய பதிப்பு "Vasya diagnostician". இயற்கையாகவே, ரஷ்ய மொழியில் இது வசதியானது மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியது. இந்த கண்டறியும் கேபிள் மூலம், நீங்கள் கணினி மின்னணுவியல் பிழைகளைச் சரிபார்க்கலாம், தழுவல்களைச் செய்யலாம், இயந்திர செயல்பாட்டு அளவுருக்களை மாற்றலாம் (இதைச் செய்ய நான் பரிந்துரைக்கவில்லை, நீங்கள் இயந்திரத்தை சீர்குலைக்கலாம்). யூ.எஸ்.பி டிரைவர்கள் பயன்படுத்துவதற்கு முன் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

zxhkl34

http://otzovik.com/review_2671240.html

கண்டறியும் அடாப்டர் பதிப்பு 1.5 முக்கியமாக பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் 2006 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் இது புதிய கார்களுக்கும் ஏற்றது என்ற அரிதான நிகழ்வுகளும் உள்ளன. ஒரு விதியாக, பதிப்பு 1.5 உங்கள் காருக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், அடாப்டரின் பதிப்பு 2.1 பொருந்தும். பொதுவாக, நான் வாங்குவதில் திருப்தி அடைகிறேன், சிறிய பணத்திற்கான பயனுள்ள அடாப்டர், இது ஒரு சேவை நிலையத்தில் ஒரு நோயறிதலை விட இரண்டு மடங்கு மலிவானது. ஒரே குறைபாடு 1990 முதல் 2000 வரையிலான அனைத்து கார்களுக்கும் பொருந்தாது.

டெக்கேஆர்

https://otzovik.com/review_4814877.html

வோக்ஸ்வாகன் கார்களின் சுய-கண்டறிதல்

ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இயந்திரத்தின் செயலற்ற வேகத்தை சுயாதீனமாக அமைக்கும் நாட்கள் முடிந்துவிட்டன. நல்ல பழைய பற்றவைப்பு தொடர்புகள் கூட தங்கள் நேரத்தை சேவை செய்தன.

OBD-2 தரநிலை அறிமுகத்துடன், இரண்டாம் தலைமுறை ஆன்-போர்டு கண்டறியும் அமைப்பு, முக்கிய இயந்திர இயக்க அளவுருக்கள் கண்காணிப்பு தவறான அலகுகள் மற்றும் உணரிகளைக் குறிக்கும் கண்டறியும் இடைமுகத்தை வழங்குகிறது. முன்னதாக, கண்டறியும் மதிப்புகளைப் படிப்பது விலையுயர்ந்த உபகரணங்களைக் கொண்ட சிறப்பு சேவை மையங்களின் தனிச்சிறப்பாக இருந்தது.

சேவை மையங்கள் வாகனத் தவறுகளின் விரிவான தரவுத்தளத்துடன் பல செயல்பாட்டு கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பல டிரைவர்கள் மலிவான கண்டறியும் சாதனத்தை வாங்குவதன் மூலம் தங்கள் சொந்த பிரச்சினைகளை தீர்க்க முயற்சி செய்கிறார்கள். பெரும்பாலான பயனர்கள் சிக்கலின் ஆழத்தை ஆராயாமல் தவறு குறியீட்டில் பிரதிபலிக்கும் பகுதியை மாற்றுகிறார்கள். எனவே, சுய-கண்டறிதலுக்கு கூட ஒரு கார் சாதனத்தின் துறையில் ஒழுக்கமான அறிவு தேவைப்படுகிறது, குறைந்தபட்சம் ஒரு கண்டறியும் கருவியிலிருந்து OBD-II குறியீடு ரீடரை வேறுபடுத்தி அறிய முடியும்.

ஸ்கேனிங் கருவிகளில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

• தனித்த பாக்கெட்;
• திட்டம்.

ஆஃப்லைன் ஸ்கேனிங் கருவிகள் பிசி அல்லது லேப்டாப் தேவையில்லாத சாதனங்கள். அவை செயல்பாட்டில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டவை மற்றும் மேம்பட்ட கண்டறியும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

சாதனத்தின் சுயாட்சி எந்த வாகனத்திலும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது

ஸ்கேனிங் மென்பொருளுக்கு OBD அளவுரு வாசிப்பு மென்பொருளுடன் கணினி, மடிக்கணினி, மொபைல் போன் அல்லது டேப்லெட்டின் இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. பிசி அடிப்படையிலான ஸ்கேனிங் கருவிகள் பல முக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• பெரிய, எளிதாக படிக்கக்கூடிய திரை;
• தரவு பதிவுக்கான ஒழுக்கமான சேமிப்பு;
• கண்டறியும் மென்பொருளின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தேர்வு;
• தரவு சேகரிப்பு;
• முழுமையான வாகனக் கண்டறிதல்.

கண்டறியும் கேபிள்களின் முழுமையான தொகுப்பு, தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல் எந்த வாகனத்துடனும் சாதனத்தை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது

எளிமையான ஸ்கேனிங் கருவி மலிவான சாதனங்களின் பிரிவில் உள்ளது. இது நோயறிதல் செயல்முறையின் முதல் கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு நல்ல ஸ்கேனர் விருப்பம் ELM 327 ஆகும். இது வயர்லெஸ் அல்லது USB இணைப்பு வழியாக ஃபோன், டேப்லெட் அல்லது லேப்டாப்பைப் பயன்படுத்தி OBD-2 போர்ட்டுடன் இணைக்கும் சாதனமாகும். கண்டறியும் அமைப்பு வன்பொருள் ஒரு அடாப்டரைக் கொண்டுள்ளது, இது கண்டறியும் இடைமுகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சாதனம் வாகனத்தின் கண்டறியும் சாக்கெட்டிலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது மற்றும் உள் மின் விநியோகம் அல்லது பேட்டரிகள் தேவையில்லை.

மினி பதிப்பில் உள்ள கண்டறியும் அடாப்டர் ஒரு முழு அளவிலான சாதனமாகும், இது செயலிழப்புகளை பிரதிபலிக்கிறது

மேலும் அதிநவீன கண்டறியும் கருவிகள் தொழில்முறை தலைமுறையைச் சேர்ந்தவை. எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன், ஏபிஎஸ், ஏர்பேக், எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், ஸ்டீயரிங் சென்சார்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் போன்ற காரில் உள்ள அனைத்து மாட்யூல்களின் செயல்பாடுகளையும் ஆதரிக்கும் இலவச மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளுடன் இந்த சாதனங்கள் வருகின்றன. இத்தகைய சாதனங்கள் சிறப்பு பட்டறைகளுக்கு ஏற்றவை, ஏனெனில் இந்த உபகரணங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

வேலை செய்ய, ஸ்டீயரிங் கீழே டிரைவரின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள 16-பின் OBD-2 கண்டறியும் இணைப்பியை இணைக்கவும். அதே நேரத்தில், உங்கள் சொந்த சிக்கல்களைக் கண்டறிவது, தவறான குறியீடுகளை விளக்குவதற்கும் குறைந்த செலவில் பழுதுபார்ப்பதற்கும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

OBD-2 கண்டறியும் கருவியை இணைக்கும்போது ஒரு எளிய வரிசை செயல்கள்:

1. கார் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யாமல் உங்கள் கணினி அல்லது லேப்டாப்பை ஆன் செய்யவும்.
   

   அடாப்டரை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்த, அது கணினி அமைப்புகளில் துவக்கப்பட வேண்டும்
2. சேர்க்கப்பட்ட சிடியிலிருந்து இயக்கிகள் மற்றும் மென்பொருளை நிறுவவும்.
   

   யூ.எஸ்.பி கேபிள் வழியாக இணைக்கும்போது, ​​அதன் இணைப்பை கணினியுடன் கட்டமைக்க வேண்டும்
3. 16-பின் கண்டறியும் இணைப்பியைக் கண்டறியவும், இது வழக்கமாக ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைக்கு அருகில் டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
   

   Passat இல், இணைப்பான் ஒரு குழுவால் மூடப்பட்டிருக்கும்
4. உங்கள் லேப்டாப் அல்லது பிசியின் USB போர்ட்டில் கண்டறியும் கேபிளை இணைக்கவும். உள் கணினியுடன் தொடர்பு கொள்ள தனி வயர்லெஸ் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
   

   இணைக்கும்போது, ​​அடாப்டரை உடைப்பதைத் தவிர்க்க சாதனத்தை கவனமாக செருகவும்
5. வாகனத்தின் OBD-II கண்டறியும் சாக்கெட்டில் பொருத்தமான அடிப்படை ஸ்கேன் கருவியைச் செருகவும்.
6. பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்பி, OBD-2 ஐ துவக்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.
7. ஸ்கேன் கருவி VIN, வாகன மாதிரி மற்றும் இயந்திர வகை உள்ளிட்ட வாகனத் தகவலைக் கேட்கும்.
   

   பிசி வழியாக ஸ்கேனிங் சாதனத்தின் செயல்பாடு பிழைகளைப் படிக்க மிகவும் திறமையான வழியைக் குறிக்கிறது.
8. திரையில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, ஸ்கேன் பொத்தானை அழுத்தி, கண்டறியப்பட்ட சிக்கல்களுடன் கண்டறியும் முடிவுகள் வரும் வரை காத்திருக்கவும்.
9. இந்த கட்டத்தில், வாகனத்தின் செயல்பாட்டு அமைப்புகளைப் பற்றிய ஆழமான மற்றும் விரிவான ஆய்வுக்காக, பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்கவும் அழிக்கவும், இயந்திரத் தரவை உண்மையான நேரத்தில் பார்க்கவும் வாய்ப்பு வழங்கப்படும்.
   

   நிரல் செயல்படுத்தப்பட்டால், பயனருக்குப் படிக்க பல்வேறு வாகன அளவுருக்கள் கிடைக்கும்
10. காரைத் தொடங்குவதற்கு முன், கார் நினைவகத்தில் இருந்து அனைத்து சிக்கல் குறியீடுகளையும் அழிக்க மறக்காதீர்கள்.
11. தலைகீழ் வரிசையில் கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

நோயறிதலுக்கான அடாப்டர்களின் தேர்வு

வாகனத்தில் சிக்கல் ஏற்பட்டால், ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி கணினி கண்காணிப்பு சரிசெய்தலின் திசையைக் குறிக்கிறது. சந்தையில் பல ஸ்கேனிங் கருவிகள் உள்ளன. சில ஸ்கேனர்கள் ஒரு விரிவான விளக்கம் இல்லாமல் பிழைக் குறியீட்டைக் காட்டுகின்றன. ஆனால் ஒரு பிழையின் வெளிப்பாடு பல வாகன அமைப்புகளால் பாதிக்கப்படலாம். மேலே உள்ள குறியீடு நுகர்வோருக்கு பிரச்சனைக்கான மூல காரணத்தை கொடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சரியான விளக்கம் இல்லாமல், நோயறிதல் செயல்முறையின் முடிவில் என்ன நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்பதை அறிய முடியாது. ஸ்கேனிங் கருவியைப் பயன்படுத்துவது குறியீட்டை மட்டுமல்ல, சிக்கலைப் பற்றிய விளக்கத்தையும் தருகிறது.

கண்டறியும் ஸ்கேனர்கள் மற்றும் அடாப்டர்களின் வகைகள்:

1. பிசி அடிப்படையிலான ஸ்கேனர்கள். PC அடிப்படையிலான தானியங்கி ஸ்கேனர்கள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன. காரில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கான பயனுள்ள அமைப்புகள் இவை. இந்த வகை அடாப்டர்கள் ஆழமான கண்டறிதல்களை வழங்குகின்றன. அவை அனைத்து மாடல்களின் வாகனங்களுக்கும் முழுமையாகப் பொருந்தும் மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சரிசெய்தலுக்கு போதுமானது.
   

   கண்டறியும் அடாப்டர் ஒரு கேபிள், தரவுத்தளம் மற்றும் காரின் உள் அமைப்புகளுக்கான முழு அணுகலுடன் உரிம ஒப்பந்தத்துடன் கூடிய நீட்டிக்கப்பட்ட கிட்டில் வருகிறது.
2. OBD-II புளூடூத் ஸ்கேனர்கள். புளூடூத் இணைப்பைப் பயன்படுத்தி ஸ்மார்ட்போன்கள் அல்லது டேப்லெட்டுகள் மூலம் கணினிகள் செயல்படுகின்றன. இந்த ஸ்கேனர்கள் கணினிகளுடன் கூட வேலை செய்கின்றன, மேலும் மோட்டார் அல்லது சென்சார் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, அறிவிக்கும் மற்றும் சரிசெய்யும் திறன் கொண்ட மேம்பட்ட ஸ்கேனிங் கருவியாகச் செயல்படுகின்றன. இந்த வகை மாதிரியானது வீட்டில், DIY ஆர்வலர்கள் மற்றும் சிறிய பழுதுபார்க்கும் கடைகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது.
   

   வாகனத்தின் ECU உடன் சாதனத்தை இணைப்பது முக்கிய கூறுகளின் செயல்திறன் பகுப்பாய்வு மற்றும் வாசிப்பு தவறுகளை வழங்குகிறது
3. கை ஸ்கேனர்கள். இயந்திரம், பிரேக்குகள் மற்றும் காரின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறியவும் கண்டறியவும் முதன்மையாக தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் இயக்கவியல் வல்லுநர்களால் கையேடு ஆட்டோ ஸ்கேனர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை சிறந்த மற்றும் தகவல் தரக் காட்சியைக் கொண்ட மேம்பட்ட சாதனங்கள். கணினி ஒரு தொகுப்பாக வழங்கப்படுகிறது மற்றும் மின்சாரம், தரவு பரிமாற்றத்திற்கான கேபிள் மற்றும் கூடுதல் பேட்டரி ஆகியவை அடங்கும்.
   

   சாதனத்தை இணைப்பது, தவறான கூறுகளில் உயர்தர பழுதுபார்க்கும் பணிக்கான கார் உரிமையாளரின் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கிறது

சந்தையில் கண்டறியும் கருவிகளின் பல மாறுபாடுகளுடன், உங்கள் வாகனத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ற அடாப்டரைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம். கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடுகளைப் படித்து அழிக்கக்கூடிய ஸ்கேன் கருவியை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், மலிவான கருவி சிறந்த தேர்வாகும். அதன் நன்மைகள்:

• அடாப்டர் பெரும்பாலான கார்களுடன் இணைக்கிறது;
• கருவி எடை குறைவாக உள்ளது;
• பொத்தான்கள் இல்லாததால் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது;
• எளிதில் குறைபாடுகளைக் கண்டறிதல்;
• பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன், செயலிழப்புகள் இருப்பதைப் பற்றி பயனருக்குத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

மலிவான அடாப்டரின் ஒரு குறைபாடு: குறியீடு ரீடர் வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

சிறந்த OBD-II ஸ்கேனரின் அடிப்படை அம்சங்கள்:

• அறிகுறிகளின் பிரதிபலிப்பில் சிறிய தாமதம்;
• சிறந்த துல்லியத்துடன் உடனடி முடிவுகள்;
• எந்த மாதிரிக்கும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை;
• பயனருக்கு வசதியான சாதனம்;
• தெளிவான மற்றும் தகவல் அமைப்பு;
• தரவு சேமிப்பு செயல்பாடு;
• தோல்விகள் மற்றும் பிழைகள் இல்லாமல் அனைத்து தளங்களிலும் வேலை செய்கிறது;
• மென்பொருள் மேம்படுத்தல்;
• பிரகாசமான திரை காட்சி;
• மாற்று மின்சாரம்;
• ஸ்கேனர் வயர்லெஸ் இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது;
• உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்துடன் கூடிய தயாரிப்பு.

சரியான OBD-II ஸ்கேனரைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு கடினமான பணியாகும், மேலும் இந்த பகுதியில் முழுமையான ஆராய்ச்சி தேவைப்படுகிறது. தரமான பிராண்டுகளால் சந்தையில் வழங்கப்படும் பல்வேறு தயாரிப்புகள் அவற்றின் சொந்த வழியில் நன்மை பயக்கும் மற்றும் சில விஷயங்களில் அவற்றின் இருப்பு நியாயப்படுத்தப்படவில்லை. எனவே, அனைத்து அளவுகோல்களுக்கும் பொருந்தக்கூடிய தயாரிப்பு எதுவும் இல்லை. தேவைகளும் வாடிக்கையாளருக்கு வாடிக்கையாளருக்கு மாறுபடும் என்பதால், உற்பத்தியாளர்கள் அனைவருக்கும் ஒரே மாதிரியாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு தயாரிப்பை வடிவமைக்க முடியாது.

பல கார் உரிமையாளர்கள் புளூடூத் சாதனங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் மொபைல் போன்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள். அவை வேகமான செயல்திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, காரைப் பற்றிய பயனுள்ள தகவல்களை வழங்குகின்றன. இந்த வகை சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவது, தோல்விகள் ஏற்படும் போது விரைவான பதிலுக்கான தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பின் முக்கிய நன்மையாகும்.

கண்டறியும் இணைப்பியின் இடம்

அடாப்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சிக்கலைத் தீர்த்த பிறகு, அடுத்த கேள்வி ஸ்கேனிங் சாதனத்தை இணைப்பதற்கான கண்டறியும் இணைப்பியைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். OBD-I அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட பழைய வாகனங்களில், இந்த இணைப்பிகள் உற்பத்தியாளருக்கு வசதியான இடங்களில் அமைந்துள்ளன: டாஷ்போர்டின் கீழ், என்ஜின் பெட்டியில், உருகி பெட்டியில் அல்லது அதற்கு அருகில்.

கண்டறியும் கேபிளை இணைக்க, ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டில் உள்ள கதவை அகலமாகத் திறக்கவும்

OBD-I கண்டறியும் இணைப்பிகள் பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் வருகின்றன. இணைக்க, கண்டறியும் இணைப்பியின் அளவு மற்றும் வடிவத்தின் அடிப்படையில் எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பது பற்றிய யோசனையைப் பெற, காரின் இயக்க சாதனத்தில் உள்ள பிளக் வகையை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

மற்ற இணைப்பிகளுடன் குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக கண்டறியும் தொகுதி ஒரு சிறப்பு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது

1996 முதல், வாகனங்களில் OBD-II இணைப்பான் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது வழக்கமாக டாஷ்போர்டில் இடதுபுறம் அல்லது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் அமைந்துள்ளது. நிலை ஒரு மாதிரியிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுபடலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், கண்டறியும் இணைப்பு ஒரு குழு அல்லது பிளக் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். இணைப்பியின் தோற்றம் ஒரு செவ்வக இணைப்பான் ஆகும், இது பதினாறு தொடர்புகளை எட்டு வரிசைகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

OBD-2 இணைப்பான் ஒரு குறிப்பிட்ட செயலுக்குப் பொறுப்பான பல தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது

அட்டவணை: OBD-2 இணைப்பான் பின்அவுட்

தொடர்பு எண்	தயாரிப்பு பெயர்
1	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
2	SAE J1850 வரி (டயர் +)
3	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
4	தரைக்கு
5	சமிக்ஞை மைதானம்
6	SAE J2284 (உயர் CAN)
7	K-line ISO 9141-2 மற்றும் ISO/DIS 4230-4
8	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
9	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
10	SAE J1850 வரி (டயர் -)
11	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
12	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
13	வாகன உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி
14	SAE J2284 (குறைந்த CAN)
15	எல்-லைன் ஐஎஸ்ஓ 9141-2 மற்றும் ஐஎஸ்ஓ/டிஐஎஸ் 4230-4
16	மின்சாரம் +12 வோல்ட்

அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், OBD-II கண்டறியும் இணைப்பானது ஆஷ்ட்ரேக்கு பின்னால் உள்ள சென்டர் கன்சோல் பகுதியில் அல்லது தரை சுரங்கப்பாதையில் கூட அமைந்திருக்கலாம். குறிப்பிட்ட உருப்படி பொதுவாக அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் அதைக் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்குகிறது.

OBD-II ஸ்கேனரைக் கண்டறியும் சாக்கெட்டில் கவனமாகச் செருகவும். இது அதிக முயற்சி இல்லாமல் இறுக்கமாக செல்ல வேண்டும். சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், சாதனத்தைத் திருப்புவது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் OBD-II இணைப்பிகள் வேறு வழியில் இணைக்க முடியாத வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சிறப்பு விடாமுயற்சி தொடர்புகளை சேதப்படுத்தும், எனவே நீங்கள் உடனடியாக அடாப்டரை இணைப்பியில் செருகுவதற்கு முன் அதை சரியாக நோக்குநிலைப்படுத்த வேண்டும்.

OBD-II இணைப்பான் வசதியற்ற இடத்தில் இருந்தால், கூடுதல் கேபிள் தேவைப்படலாம், ஏனெனில் டிரைவரின் முழங்கால்களில் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் உள்ள தொகுதியின் இடம் பாரிய இடைமுக சாதனத்தை சேதப்படுத்தும்.

புகைப்பட தொகுப்பு: வெவ்வேறு வோக்ஸ்வாகன் மாடல்களில் கண்டறியும் இணைப்பியின் இருப்பிடங்கள்

VW Eurovan 2005 இல், கண்டறியும் தொகுதி ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் அமைந்துள்ளது

உண்மையில்: கண்டறியும் தொகுதிக்கு நீங்கள் இலவச அணுகலை வழங்கலாம்

VW கோல்ஃப் 2006 இல், அடாப்டரை இணைப்பதற்கான கண்டறியும் இணைப்பான் பின்வருமாறு அமைந்துள்ளது

உண்மையில்: ஒரு திறந்த கண்டறியும் இணைப்பு திசைமாற்றி நெடுவரிசையின் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது

2006 VW ஜெட்டாவில், கண்டறியும் தொகுதி கதவுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது

உண்மையில்: திறந்த கதவு தொகுதிக்கு வசதியான அணுகலை வழங்குகிறது

VW Phaeton 2006: ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் இடதுபுறத்தில் நிலையான திண்டு இடம்

உண்மையில்: பல்வேறு கூறுகளின் இருப்பு இணைப்பிற்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தாது

புதுப்பிக்கப்பட்ட பீட்டில் மாதிரியில், தொகுதி வழக்கமான இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது: டிரைவரின் இடதுபுறம்

2010 VW பீட்டில் உள்ள உண்மையான இணைப்பான் இருப்பிடம்: திறந்த அணுகலுடன் டாஷ்போர்டு ஹவுஸிங்கில் கண்டறியும் இணைப்பான் சரி செய்யப்பட்டது

கண்டறியும் தொகுதி அதன் வழக்கமான இடத்தைப் பெறுகிறது: ஓட்டுநரின் இடது முழங்காலின் பகுதியில்

உண்மையில்: கவர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் இல்லாதது அடாப்டரை இணைக்க நேரடி அணுகலை வழங்குகிறது

நோயறிதலுக்கான திட்டங்கள்

உள் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டைப் பற்றிய தகவல்களை அனுப்பும் வாகனத்தின் திறன் பழுதுபார்க்கும் நிபுணருக்கு கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் நிலையை முழுமையாக அணுக அனுமதிக்கிறது. OBD மூலம் கிடைக்கும் கண்டறியும் தகவலின் அளவு, ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர் பதிப்புகளில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. OBD இன் ஆரம்ப பதிப்புகள், அடையாளம் காணப்பட்ட தவறுகளின் தன்மையைப் பற்றிய விரிவான தகவல்களை வழங்காமல், சிக்கல்கள் கண்டறியப்படும்போது தவறுகளை வெறுமனே சமிக்ஞை செய்தன. OBD இன் தற்போதைய செயலாக்கமானது, நிகழ்நேரத் தரவை விரிவான தவறு விளக்கங்களுடன் காண்பிக்க, தரப்படுத்தப்பட்ட டிஜிட்டல் தகவல் தொடர்பு போர்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வாகனச் செயலிழப்புகளை விரைவாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மலிவான OBD-II புளூடூத் அடாப்டர் மாடல் ELM 327 கார் கண்டறிதலுக்கான உள்ளமைக்கப்பட்ட நிரலைக் கொண்டிருக்கவில்லை. வேலை செய்ய, நீங்கள் ஒரு மொபைல் சாதனத்தில் ஒரு நிரலை நிறுவ வேண்டும், இது வாகனத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் தொடர்பு நெறிமுறையைத் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

வீடியோ: முறுக்கு நிரலுடன் VW போலோ செடான் இயந்திரத்தின் OBD-II புளூடூத் கண்டறிதல்

OBDII புளூடூத் இன்ஜின் கண்டறிதல் VW போலோ செடான் மூலம் முறுக்கு மென்பொருள்

Volkswagen Polo மற்றும் OBD-II தரநிலைகள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகளுடன் இணங்கும் இந்த பிராண்டின் பிற மாடல்களுக்கான பல்வேறு கண்டறியும் திட்டங்கள் வாங்குவதற்கு கிடைக்கின்றன. தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​VAG மாதிரிகளின் தொடரில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட சாதனங்களில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த அடாப்டர்கள் வோக்ஸ்வாகன் ஏஜிக்கு சொந்தமான VW, AUDI, SEAT மற்றும் SKODA வாகனங்களுடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பெரும்பாலான கண்டறியும் கேபிள்கள் மற்றும் அடாப்டர்கள் மென்பொருள் தொகுப்பு, உரிம விசை மற்றும் சமீபத்திய தற்போதைய பதிப்பிற்கு மேம்படுத்தும் திறன் ஆகியவற்றுடன் வருகின்றன. நிரல்களின் சில பதிப்புகள் இணையத்தில் பதிவிறக்கம் செய்ய http://download.cnet.com/ மற்றும் http://www.ross-tech.com/ இல் கிடைக்கின்றன. நிரல்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன மற்றும் கணினியைச் சேர்ந்தவை: Android, iOS மற்றும் PC.

பொருத்தமான நிரல்களுடன் உரிமம் பெற்ற அடாப்டர்களை விற்கும் நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கின்றன: 99% VAGCOM கண்டறியும் கருவிகள் அசல் தயாரிப்புகளை குளோனிங் செய்வதன் விளைவாகும். நிறுவனத்தின் நிபந்தனைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனையானது VAG தொடர் அடாப்டர்கள் மற்றும் மென்பொருளின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி ஹேக் செய்யப்பட்டு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. இந்த செயல்கள் சாதனங்களின் செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, காரின் செயல்பாடு 40% வரை குறையும்.

வீடியோ: ஸ்மார்ட்போன் அடிப்படையிலான இணைப்பு மற்றும் செயல்பாடு

ப்ளூடூத் உடன் ELM2க்கான ஸ்கேன்மாஸ்டர்-PPC OBD-327 ஸ்கேன்டூல்

கண்டறியும் கேபிள்

வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்புடன் முழுமையான தொடர்புக்கு, சான்றளிக்கப்பட்ட ஸ்கேனிங் கருவியை வைத்திருப்பது முக்கியம். ஆனால், ஸ்கேனர்களின் உற்பத்தியாளர்களைப் பொறுத்து வகைகள் மாறுபடும் மற்றும் அவற்றை OBD-2 பிளக்குடன் இணைக்க கூடுதல் கேபிள் தேவைப்படுகிறது. நிலையான வாகனத் தொடர்பு இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவது பல்துறை கண்டறியும் பயன்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது.

கேபிளுடன் வழங்கப்பட்ட OBD டூல் மென்பொருள் 2006 முதல் VW வாகனங்களைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கண்டறியும் பணியை மேற்கொள்வது, செயலிழப்பை முடிந்தவரை துல்லியமாக தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது இயந்திரத்தின் நிலையை பகுப்பாய்வு செய்வதற்காக மெக்கானிக்கிற்கு ஒரு பெரிய கமிஷன் செலுத்துவதை நீக்குகிறது. OBD மென்பொருளைக் கொண்ட மடிக்கணினியின் காருடன் கையடக்க இணைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள் அவசியமான கார் துணைப் பொருளாகும். சேர்க்கப்பட்ட நிரல் இடைமுகம் விரிவான வாகனத் தரவைக் காட்டுகிறது, பிழைகள் மற்றும் சிக்கல்களைக் கண்டறிகிறது.

OBD-I கண்டறியும் தரநிலையுடன் பழைய தலைமுறை வாகனங்கள் இரட்டை கேபிள் வழியாக தற்போதைய தலைமுறை OBD-II இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அட்டவணை: கேபிள் அல்லது அடாப்டரை இணைக்கும்போது சாத்தியமான செயலிழப்புகள்

செயலிழப்பு	காரணம்	விளைவு
அடாப்டர் இணைக்கப்படாது	சாதனம் இந்த வாகனத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை. சாதனம் அல்லது இணைப்பு கேபிள் குறைபாடுடையது.	சேதத்திற்கு கேபிளை சரிபார்க்கவும். சான்றளிக்கப்பட்ட அடாப்டர் தேவை.
வாகனத்துடன் தொடர்பு இல்லை. இணைப்பு பிழை செய்தி தோன்றும்.	கண்டறியும் கேபிள் தவறாக அல்லது மோசமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பற்றவைப்பு அணைக்கப்பட்டது. மென்பொருள் தவறானது அல்லது இந்தக் கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் பொருந்தவில்லை.	கண்டறியும் இணைப்பான் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பற்றவைப்பை இயக்கவும். சரியான வாகன மாதிரிக்கு சாதனத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
"கட்டுப்பாட்டு அலகு வகையை தீர்மானிக்க முடியவில்லை" என்ற செய்தி தோன்றும்.	சாதனம் வாகன மாதிரியுடன் பொருந்தவில்லை.	சாதனம் உற்பத்தியாளரால் சான்றளிக்கப்பட்டிருந்தால், நிரலைப் புதுப்பிக்கவும்.

பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்

1. கார் பழுதுபார்க்கும் கடைகளுக்கு ஏற்ற காற்றோட்ட அமைப்புடன் கூடிய நன்கு காற்றோட்டமான அறையில் நோயறிதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இயந்திரம் கார்பன் மோனாக்சைடை வெளியிடுகிறது - இது ஒரு வாயு. மணமற்ற, மெதுவாக செயல்படும், நச்சு. உள்ளிழுப்பது கடுமையான காயம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தும்.
2. காயம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் காரை பார்க்கிங் பிரேக்கிற்கு அமைக்க வேண்டும். முன் சக்கர வாகனங்களுக்கு, பிரேக் பேட்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பார்க்கிங் பிரேக் முன் சக்கரங்களைத் தடுக்காது.
3. வாகனம் ஓட்டும் போது டிரைவரால் காரைக் கண்டறிவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இயக்கி இயக்கத்தில் கண்டறியும் மேற்கொள்ள கூடாது. கவனக்குறைவு விபத்துக்கு வழிவகுக்கும். நோய் கண்டறிதல் பயணிகளால் செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் சாதனம் அல்லது மடிக்கணினியை உங்கள் முன் வைக்க வேண்டாம். ஏர்பேக் பொருத்தப்பட்டால், காயம் ஏற்படலாம். வாகனம் ஓட்டும்போது ஏர்பேக் கண்டறிதலை இயக்க வேண்டாம், ஏனெனில் தற்செயலாக ஏர்பேக் பயன்படுத்தப்படலாம்.
4. என்ஜின் பெட்டியில் கண்டறியும் போது, ​​கேபிள், உடைகள் அல்லது உடல் பாகங்கள் கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய சுழலும் பகுதிகளிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருங்கள்.
5. மின் பாகங்களை இணைக்கும்போது, ​​எப்போதும் பற்றவைப்பை அணைக்கவும்.
6. கார் பேட்டரியில் சாதனத்தை வைக்க வேண்டாம். அவ்வாறு செய்வது ஒரு குறுகிய சுற்று மற்றும் தனிப்பட்ட காயம் மற்றும் உபகரணங்கள் அல்லது பேட்டரி சேதம் ஏற்படலாம். உபகரணங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்க, பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருப்பதையும், இணைப்பு பாதுகாப்பாக இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
7. நீங்கள் வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் பாகங்கள் குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், அதனால் நீங்களே எரிக்க வேண்டாம்.
8. மின் வேலைகளுக்கு காப்பிடப்பட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
9. வாகனத்தில் வேலை செய்வதற்கு முன், மோதிரங்கள், டைகள், நீண்ட நெக்லஸ்கள் மற்றும் பிற நகைகளை அகற்றி, நீண்ட முடியை பின்னால் கட்டவும்.
10. தீயை அணைக்கும் கருவியை கையில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

வாகன தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் வாகனங்களின் சிக்கலான தன்மைக்கு வழிவகுத்தது, சிறப்பு கண்டறியும் கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன. முக்கியமான அம்சங்களில் ஒன்று சேமிக்கப்பட்ட தவறு குறியீடுகளைப் படிக்கும் திறன் ஆகும். ஸ்கேனிங் கருவிகளின் பயன்பாடு பல்வேறு சென்சார்களில் இருந்து தரவுகளுக்கான அணுகலை வழங்குகிறது, இது கார் உரிமையாளர்கள் வோக்ஸ்வாகனைக் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது.