Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Road Test
உள்ளடக்கம்
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Road Test
பிரஞ்சு பிராண்டின் முதன்மை ஆடம்பர பதிப்பு இன்னும் தொழில்நுட்பம், நேர்த்தியான மற்றும் வசதியானது.
பக்கெல்லா
|
|
La ரெனால்ட் சின்னம் இது பிரெஞ்சு உற்பத்தியாளரின் முதன்மையானது, நீட்டிக்கப்பட்ட மேகேன் தரையில் கட்டப்பட்டது. நாங்கள் ஏற்கனவே அதை dCi 130 EDC மற்றும் TCe 200 CV பதிப்புகளில் சோதித்தோம், ஆனால் இந்த முறை பொருத்தப்பட்ட பதிப்பை நாங்கள் சோதித்தோம் dCi 160 இயந்திரம் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பில் EDC தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து உலகத்தரம்... ஒன்றாக கண்டுபிடிப்போம் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்.
நகரம்
ஒரு ஆடம்பரமான மற்றும் பருமனான கார் (485 செமீ நீளம்), நிச்சயமாக, நகரத்தில் அதன் இயற்கை வாழ்விடத்தைக் காணவில்லை. இருப்பினும், இருப்பு காரணமாக 4 கட்டுப்பாடு (நான்கு சக்கர ஸ்டீயரிங்) மிகச்சிறந்த சூழ்ச்சி மிக குறைந்த வேகத்தில் கூட உணரப்படுகிறது. மேலும் முன் மற்றும் பின் பார்க்கிங் சென்சார்கள், அத்துடன் பின்புற பார்வை கேமரா, இறுக்கமான இடங்களில் பாதுகாப்பான பார்க்கிங் மற்றும் எளிதான பயணத்தை வழங்கவும். எப்போதும் அமைதியாகவும் திறமையாகவும் EDC ஐ மாற்றவும்.
நகருக்கு வெளியே
நகரச் சுவர்களுக்கு வெளியே சின்னம் நிச்சயமாக அதன் பலத்தை காட்டுகிறது. இது மிகவும் удобный, வசதியான மற்றும் ஆடம்பரமான. இது மிகவும் சிறப்பாக சவாரி செய்கிறது, குறிப்பாக விளையாட்டு முறையில் (மீண்டும் 4 கண்ட்ரோலுக்கு நன்றி), மற்றும் சரியான உந்துதல் உள்ளது. என் கருத்துப்படி, 160 ஹெச்பி. இந்த மாதிரிக்கு dCi சரியானது. அவர்கள் வழங்குகிறார்கள் அற்புதமான செயல்திறன் (நிச்சயமாக வரம்பிற்குள்) இ நுகர்வு குறைந்துள்ளது. கலப்பு முறையில், உண்மையில், கொஞ்சம் கவனத்துடன், நீங்கள் ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுடன் 17 கிமீக்கு மேல் ஓட்டலாம். சிறந்த பிரேக்கிங் செயல்திறன்.
நெடுஞ்சாலை
நெடுஞ்சாலையில் கூட பயணம் கப்பல் கட்டுப்பாடு தகவமைப்பு 130 கிமீ / மணி வேகத்தில் நிறுவப்பட்டது, இது மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. வசதியான ஓட்டுநர் பயன்முறையில், இடைநீக்கம் மென்மையாகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான பின்புற மசாஜ் அமைப்பு எல்லாவற்றையும் மிகவும் இனிமையானதாக ஆக்குகிறது. கூடுதலாக, அதன் சிறந்த ஒலி காப்பு நன்றி, கிமீ எளிதாக மணல் அள்ள முடியும். இயந்திரம் அமைதியாக உள்ளது மற்றும் சுமார் 6 l / 100 கிமீ நுகர்வுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
கப்பலில் வாழ்க்கை
மிகவும் விண்வெளி முன்னால் இருப்பவர்களுக்கும் பின்னால் இருப்பவர்களுக்கும் உள்ளே. கார் பரவாயில்லை முடிந்தது மற்றும் மத்திய சுரங்கப்பாதையில் இரண்டு கடினமான பிளாஸ்டிக் மட்டுமே உள்ளன, அதிலிருந்து மிகவும் கோரும் கூட மூக்கை உயர்த்த முடியும். உட்புறத்தில் ரெனால்ட் மல்டி-சென்ஸ் லைட்டிங் சிஸ்டம், ஆம்பியண்ட் லைட்டிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. IN தண்டு இது பெரியது மற்றும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது 515 லிட்டரிலிருந்து பின்புற இருக்கை மடித்து கொண்டு 1.022 வரை. இறுதியாக, இந்த பதிப்பு உலகத்தரம் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ கார் மற்றும் டிரங்க் ஓப்பனிங், அத்துடன் ஒரு புதிய இன்டீரியர் உள்ளது சுத்தமான தோல்இது உட்புறத்திற்கு நேர்த்தியையும் நுட்பத்தையும் சேர்க்கிறது.
விலை மற்றும் செலவுகள்
La ரெனால்ட் தாயத்து dCi 160 EDC உலகத்தரம் எங்கள் சோதனை செலவுகளுக்கு உட்பட்டது 11 யூரோ... நிச்சயமாக, அவற்றில் பல உள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் பணக்கார உபகரணங்களால் நியாயப்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் மற்றவை அடங்கும்: 18 அங்குல அலாய் சக்கரங்கள், தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு இரு-சோனா, பாதுகாப்பு கண்ணாடி, ஆர்கமிஸ் டிஜிட்டல் ரேடியோ 8 ஸ்பீக்கர்கள், சுற்றுப்புற ஒளியுடன் ரெனால்ட் மல்டி-சென்ஸ்® 4 கண்ட்ரோல், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் ப்ளே, லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, எலக்ட்ரிக் பனோரமிக் கூரை மற்றும் ஈஸி டிரைவ் பேக்கேஜ் (பாதுகாப்பான தூர எச்சரிக்கை, ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் , செயலில் உள்ள அவசரநிலை) ...
பாதுகாப்பு
La ரெனால்ட் சின்னம் பாதுகாப்பிற்காக ஸ்போர்ட்டி 5-ஸ்டார் யூரோ என்சிஏபி, அவசர நிலச்சரிவு அமைப்பு மற்றும் முன் மற்றும் பின் ஏர்பேக்குகள். எதிர்பார்த்தபடி, பிரேக்கிங் சிறந்தது மற்றும் அனைத்து நிலைகளிலும் நிலைத்தன்மை பாவம் செய்ய முடியாதது.
Спецификация
பரிமாணங்களை
| நீளம் | 485 செ.மீ. |
| அகலம் | 187 செ.மீ. |
| உயரம் | 146 செ.மீ. |
| உடற்பகுதியில் | 515/1.022 லிட்டர் |
செயல்திறன்
| இயந்திரம் | 4 சிலிண்டர்கள் 1.589 சிசி |
| ஆற்றல் | 160 h.p. மற்றும் 380 என்எம் |
| முடுக்கம் 0-100 | 9,4 வினாடிகள் |
| வெலோசிட் மாசிமா | மணிக்கு 215 கி.மீ. |
| டிசையின் சராசரி நுகர்வு. | 4,5l / 100 கிமீ |
