ரெனால்ட் மேகேன் செடான் 1.9 டிசி டைனமிக் லக்ஸ்

ஆச்சரியம் ஆனால் உண்மை. வெளிப்படையாக, ஒரு நபர் நிறுவப்பட்ட வாழ்க்கை சுழற்சிகளைப் பின்பற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இருபதுகளில் படிப்புகள், கவனக்குறைவான அலைந்து திரிதல் மற்றும் அடுத்தடுத்த வேலை தேடுதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தினால், முப்பதுகள் கூடு கட்டி, சந்ததியை திட்டமிடுவதன் மூலம் குறிக்கப்படும். இது நம் மரபணுக்களில் எழுதப்பட்டதா அல்லது நம் சூழல் நம்மை இதற்குத் தள்ளுகிறதா (வாழ்க்கையின் அதே காலகட்டத்தில் இருக்கும் நண்பர்கள் வயதானவர்களிடம் "அல்லது குழந்தையைப் பற்றி யோசிக்காதது" போன்றவற்றில் புகார் செய்கிறார்கள்) என்றென்றும் தெரியாமல் இருப்பார்கள் .

ஆனால் குறிப்பிடப்பட்ட வாழ்க்கையின் காலங்கள் ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை. முன்னதாக நாம் ஒரு கூபே பற்றி நினைத்திருந்தால், எத்தனை "குதிரைகள்" மற்றும் எந்த "கனமான" அலாய் வீல்களை தேர்வு செய்வது என்று நாங்கள் மிகவும் சங்கடப்பட்டோம், இப்போது அவை லக்கேஜ் பெட்டியை விட முக்கியமானதாகிவிடும் (நாம் தள்ளுவண்டியை எங்கே வைப்போம்?) ஒரு குழந்தை இருக்கை!) மற்றும் பாதுகாப்பு (ஐசோஃபிக்ஸ், ஒரு விதியாக, செயலில் மற்றும் செயலற்ற கார் பாதுகாப்பு). சுருக்கமாக, நீங்கள் ஒரு வேன் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் நான்கு-கதவு பதிப்பைப் பற்றி யோசிக்கத் தொடங்குகிறீர்கள், அது இருபது வயதில், உங்களை வெறுப்பில் மூளை திசுக்களின் தொலைதூரப் பகுதியில் உடனடியாக அழுத்துகிறது.

Mégane ஒரு சுவாரஸ்யமான கார், ஏனெனில் இது புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பாதுகாப்பானது, சற்று வசதியானது (சிலர் ரெனால்ட் மிகவும் ஸ்லோவேனியன் என்று கூறுகிறார்கள்) மற்றும் பலவிதமான பதிப்புகளுடன். குறிப்பாக இப்போது ஸ்லோவேனியாவில் நான்கு கதவுகள் கொண்ட செடான் மற்றும் கிராண்ட்டூர் வேன்கள் கிடைக்கின்றன. இந்த ஆண்டின் இருபதாம் பதிப்பில் நீங்கள் படித்திருப்பீர்கள், சர்வதேச வெளியீட்டில் இருந்து முதல் ஓட்டுநர் பதிவுகளை நாங்கள் பதிவு செய்துள்ளோம், Mégane Sedan ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பை விட நீளமானது மட்டுமல்லாமல், 61 மிமீ நீளமான வீல்பேஸையும் கொண்டுள்ளது, இது மேலும் பலவற்றை வழங்குகிறது. முழங்கால் அறை. பின்புற பயணிகள் (230 மிமீ).

ஆறுதலுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது: ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பு விளையாட்டுத்தனத்துடன் ஊர்சுற்றினால், செடான் மிகவும் மென்மையான இடைநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அசைவுகள் வசதிகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அதே போல் மூன்று-கதவு பதிப்பை விட அதிக இடங்கள் உள்ளன. இல்லையெனில், மேகனே குடும்பத்தின் ஓட்டுநர் பண்புகள் மற்ற பதிப்புகளைப் போலவே இருக்கின்றன, அவ்டோ இதழில் நாங்கள் பல முறை விவரித்தோம். தீவிர நிகழ்வுகளில் மட்டுமே, டயர்கள் சக்தி இல்லாமல் போகும் போது, ​​நீங்கள் காரை இன்னும் கொஞ்சம் இழுக்கிறீர்கள் என்று வாகனம் ஓட்டும்போது கண்டுபிடிக்க முடியும், ஆனால் மிக முக்கியமான ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே கவனிக்கிறார்கள், மீதமுள்ள தொண்ணூறு சதவிகிதம் இருக்காது. மீதமுள்ள நிலை மிகவும் நம்பகமானது, ஒருவேளை ஸ்டீயரிங் மட்டுமே உடைந்திருக்கும், இது டிரைவருக்கு முன் டிரைவ் சக்கரங்களுக்கு என்ன நடக்கிறது என்பது பற்றிய மிதமான தகவலை அளிக்கிறது.

மறைமுகமாக, இந்த செடான் முன்பு பெரிய லகுனாவுடன் உல்லாசமாக இருந்த பலரால் வாங்கப்பட்டது. இதற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன: லகுனா மிகவும் விலை உயர்ந்தது அல்லது மிகப் பெரியது என்று அவர்கள் நினைக்கிறார்கள், மறுபுறம், காரில் தங்களுக்கு நிறைய இடம் தேவை என்று அவர்கள் வலியுறுத்துகிறார்கள். இருப்பினும், லகூனைப் போலவே, பின்புற இருக்கையும் 180 சென்டிமீட்டர் பயணிகளுக்கு இடமளிக்கிறது, ஏனெனில் ஏராளமான ஹெட்ரூம் மற்றும் லெக்ரூம் உள்ளது. பின்புற பார்சல் அலமாரியில் (அதாவது பின்புற சாளரத்தின் கீழ்) மூடிய டிராயர் மற்றும் பின் பக்க கதவுகள் மற்றும் பின்புற ஜன்னலுக்கு அடுத்து நகரக்கூடிய சன் லூவர்கள் மூலம் அதன் வசதி மேலும் மேம்படுத்தப்படும்.

சுவாரஸ்யமாக, செடான் மற்றும் கிராண்டூர் இரண்டும் ஒரே அடிப்படை தண்டு அளவு (520 லிட்டர்) கொண்டவை, ஆனால் வேன் பதிப்பில் உள்ள செடான் (மூன்றாவது பின்புற பெஞ்ச் மட்டுமே உள்ளது) போலல்லாமல், இந்த அளவை பொறாமைப்படக்கூடிய 1600 லிட்டராக அதிகரிக்க முடியும். இதனால், செடான் முக்கிய டிரங்க் ஸ்பேஸை மகிழ்விக்கிறது, மேலும் நாம் லக்கேஜ்களை தண்டுக்குள் தள்ளும் குறுகிய திறப்பால் நாங்கள் குறைவாக ஈர்க்கப்பட்டோம்.

நவீன 1-லிட்டர் dCi டர்போடீசல், ஆறு-வேக டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டைனமிக் லக்ஸ் உபகரணங்களும், பூட் ஸ்பேஸும் கூடுதலாக, மேகனில் உள்ள உணர்வு மிகவும் இனிமையானதாகவும், ஏற்கனவே மிகவும் ஆடம்பரமாகவும் இருப்பதற்குக் காரணம். 9-குதிரைத்திறன் கொண்ட டர்போடீசல் சிறந்த தீர்வாகும், குறிப்பாக இரத்த சோகை XNUMX-லிட்டர் பெட்ரோல் பதிப்போடு ஒப்பிடுகையில், இது ஒப்பீட்டளவில் அமைதியானது, சிக்கனமானது மற்றும் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது. ஆறாவது கியரை ஒரு "பொருளாதார விருப்பமாக" மட்டுமே மோட்டார் பாதைகளில் பயன்படுத்த முடியும், மேலும் பணக்கார உபகரணங்கள் (செனான் ஹெட்லைட்கள், அலாய் வீல்கள், நான்கு ஏர்பேக்குகள், தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், சிடி ரேடியோ ...) மெகனை ஒரு கவர்ச்சிகரமான காராக மாற்றுகிறது. கார் ஒரு படி மேலே உள்ளது.

ஆனால் மெகேன் பிரபலமான கார் உருவாக்கப்பட்டு (முப்பது வயதான) "சொர்க்கத்திற்கு" ஏற்றது என்று நீங்கள் நினைத்தால், விலையைப் பாருங்கள். கார்கள் எப்போதும் சிறந்தவை, ஆனால் அவற்றை யார் வாங்க முடியும்?

அலியோஷா மிராக்

புகைப்படம்: Ales Pavletić.

ரெனால்ட் மேகேன் செடான் 1.9 டிசி டைனமிக் லக்ஸ்

அடிப்படை தரவு

விற்பனை:	ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட்.
அடிப்படை மாதிரி விலை:	19.333,17 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	21.501,84 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:	88 கிலோவாட் (120 KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி):	10,7 கள்
அதிகபட்ச வேகம்:	மணிக்கு 196 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி:	5,4l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - நேரடி ஊசி டீசல் - இடமாற்றம் 1870 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 88 kW (120 hp) 4000 rpm இல் - 300 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2000 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 205/55 R 16 H (குட்இயர் ஈகிள் அல்ட்ரா கிரிப் M + S).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 196 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-10,7 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 7,1 / 4,4 / 5,4 எல் / 100 கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1295 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1845 கிலோ
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4498 மிமீ - அகலம் 1777 மிமீ - உயரம் 1460 மிமீ
உள் பரிமாணங்கள்:	எரிபொருள் தொட்டி 60 எல்
பெட்டி:	520

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 5 ° C / p = 1000 mbar / rel. vl = 64% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 5479 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	10,3
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,1 ஆண்டுகள் ( 130 கிமீ / மணி)
நகரத்திலிருந்து 1000 மீ.	31,6 ஆண்டுகள் ( 164 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	12,7 (V.) ப
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	13,5 (VI.) Ю.
அதிகபட்ச வேகம்:	196 கிமீ / மணி (நாங்கள்.)
சோதனை நுகர்வு:	9,8 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	48,4m
AM அட்டவணை:	40m

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

பீப்பாய் அளவு

இயந்திரம்

பரவும் முறை

ஆறுதல்

பாதுகாப்பு

பீப்பாயில் குறுகிய துளை

விலை

எரிபொருள் பயன்பாடு