ரெனால்ட் கிளியோ டிசிஐ 85 விதிவிலக்கு (5 Врат)
சோதனை ஓட்டம்

ரெனால்ட் கிளியோ டிசிஐ 85 விதிவிலக்கு (5 Врат)

எல்லா நேர்மையிலும், சிலர் கிளியோவை விரும்புவதால் அதை வாங்குகிறார்கள். இங்கே காரணமும் மிக முக்கியமான காரணி. கிளியோ விலை, சரிபார்ப்பு, பரந்த சேவை நெட்வொர்க்கை நம்புகிறது முதலியன சரி, தேசிய பெருமை கூட முக்கியம், இருப்பினும் கிளியோஸ் அதை இனி இங்கு செய்யவில்லை.

ஆனால் இந்த கிளியோ அதன் தோற்றத்தால் உங்களை நம்ப வைக்க முடியும். நீங்கள் என்ன சொல்கிறீர்கள்? எங்களிடம் ஒரு சிறப்பு அச்சு இல்லை மற்றும் எங்கள் கேமராக்களும் உகந்த வண்ணம் சார்ந்தவை என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கிறோம். ஆம் இது உண்மை க்ளியாவை விஷ பசுமையில் பெறலாம்.ஸ்லோவேனியன் சாலைகளில் கிளியோஸ் வெள்ளத்தின் போது இது ஒரு உண்மையான மறுமலர்ச்சி.

இல்லையெனில், நாம் கிளியோவில் பெரிய புரட்சிகளுக்குப் பழக்கமில்லை. உட்புறத்தில் உள்ள பொருட்களின் தரம் சற்று மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. விதிவிலக்கு கருவிகளுடன், அணிய அதிக வாய்ப்புள்ள இருக்கைகளின் பாகங்கள் இப்போது தோலால் மூடப்பட்டிருப்பது வரவேற்கத்தக்கது.

எப்போதும் போல ஸ்மார்ட் கார்டு பாராட்டுக்குரியது, காரைத் திறந்து இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது இது இன்னும் தரமானதாகக் கருதப்படுகிறது. நீங்கள் அதை பாகங்கள் பட்டியலில் காணலாம், ஆனால் எங்கள் கருத்துப்படி, நீங்கள் பாகங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது அது மிக மேலே அமர்ந்திருக்கும். விதிவிலக்கு வன்பொருள் வரம்பின் உச்சியில் இருந்தாலும் ESP விருப்பமானது என்ற உண்மையை கவனிக்கக்கூடாது.

கிளியோவில் நிறைய அறை உள்ளது. போதுமான அளவு கணக்கிட்டு, ஐந்து-கதவு பதிப்பிற்கு கூடுதல் பணம் செலுத்துங்கள். உயரமான ஓட்டுனர்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கையை கண்டுபிடிப்பது கடினம். இருக்கை மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் வெகு தொலைவில் உள்ளது.

நாங்கள் சில பெட்டிகளையும் தவறவிட்டோம். உதாரணமாக, நாங்கள் ஒரு ஜாடியை ஒரு சாம்பல் போலப் பயன்படுத்தினோம், பெரும்பாலும் ஒரு மொபைல் போனை சேமித்து வைக்க. நாங்கள் கண்டறிந்த உபகரணங்களில் (கவனிக்காமல் இருப்பது கடினம் அல்ல) மற்றும் டாம்டாம் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு.

சீரியல் அல்லாதவை அதிகம் வேறுபடாததால், அதன் குணாதிசயங்களில் சிறப்பு எதுவும் இல்லை. ஒரே சுவாரஸ்யமான விஷயம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆகும், இது ஓய்வு நேரத்தில் கியர் லீவரின் கீழ் ஒரு சிறப்பு பள்ளத்தில் வசதியாக அமைந்துள்ளது.

டர்போ டீசல் என்ஜின் கிளியோவில் - எங்கள் சோதனைகளில் இருந்து ஒரு பழைய அறிமுகம். இந்த பதிப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்று நாங்கள் மீண்டும் மீண்டும் விவரித்துள்ளோம். அதன் 63 கிலோவாட் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க சவாரிக்கு அனுமதிக்காது, ஆனால் இது அன்றாட சாலை பணிகளில் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யும்.

கியர்பாக்ஸ் மூலம் கியர்களை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது மற்றும் இது ஒரு நல்ல விஷயம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். சத்தத்தைக் குறைக்க ஆறாவது கியரைத் தவிர்த்து இருக்கலாம்.

சாலையில் உள்ள நிலை மிகவும் நடுநிலையானது, ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே மிகைப்படுத்தி இருந்தால், சீட்டு வரம்பு மிகவும் கணிக்கக்கூடியது. எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் உடன் இணைந்து மோசமான ஸ்டீயரிங் தொடர்பு காரணமாக ஸ்டீயரிங் வீல் உணர்வு மட்டும் தெளிவற்றதாக உள்ளது.

எனவே, விதிவிலக்கு உண்மையில் விதிவிலக்கா? அத்தகைய இயந்திரத்தில் நீங்கள் பார்க்க விரும்பும் சில உபகரணங்களை நாங்கள் பட்டியலிட்டுள்ளோம், நாங்கள் இல்லை என்று கூறுவோம். விஷயம், ஆம் கிளியோ ஒரு முக்கிய விதி.

சாஷா கபெடனோவிச், புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்

ரெனால்ட் கிளியோ டிசிஐ 85 விதிவிலக்கு (5 Врат)

அடிப்படை தரவு

விற்பனை: ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட்.
அடிப்படை மாதிரி விலை: 15.430 €
சோதனை மாதிரி செலவு: 16.920 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:63 கிலோவாட் (86


KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): 13,0 கள்
அதிகபட்ச வேகம்: மணிக்கு 174 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: 4,4l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.461 செ.மீ? - அதிகபட்ச சக்தி 63 kW (86 hp) 3.750 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு


200 Nm @ 1.900 rpm
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 195/50 R 16 H (மிச்செலின் பைலட் ஆல்பின் எம் + எஸ்).
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 174 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 13,0 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,2/4,0/4,4 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 115 g/km.
மேஸ்: வெற்று வாகனம் 1.165 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.655 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 4.030 மிமீ - அகலம் 1.710 மிமீ - உயரம் 1.490 மிமீ.
உள் பரிமாணங்கள்: எரிபொருள் தொட்டி 55 எல்.
பெட்டி: 290-1.040 L

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 0 ° C / p = 960 mbar / rel. vl = 67% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 1.406 கிமீ


முடுக்கம் 0-100 கிமீ:13,6
நகரத்திலிருந்து 402 மீ. 19,0 ஆண்டுகள் (


116 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: 9,4
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: 14,2
அதிகபட்ச வேகம்: 174 கிமீ / மணி


(வி.)
சோதனை நுகர்வு: 6,1 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: 43,2m
AM அட்டவணை: 42m

மதிப்பீடு

  • நிறம், இயந்திர சுத்திகரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை ஆகியவற்றின் நச்சு கலவை.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இயந்திர பொருத்தத்தன்மை

பரிமாற்ற கட்டுப்பாடு எளிமை

ஸ்மார்ட் கார்டு

விசாலமான தன்மை

ஓட்டுநர் நிலை

தொடர்பு அல்லாத சேவையகம்

ஈஎஸ்பி கூடுதல் கட்டணம்

சேமிப்பு இடம் இல்லாதது

கருத்தைச் சேர்