கார் இருக்கைகளின் சரிசெய்தல், வெப்பமாக்கல் மற்றும் காற்றோட்டம்
உள்ளடக்கம்
நவீன கார்களில் இருக்கைகள் பல வடிவமைப்பு தீர்வுகளைக் கொண்ட ஒரு சிக்கலான வழிமுறையாகும். இயக்கி மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதி பெரும்பாலும் அவர்களின் சாதனத்தைப் பொறுத்தது. வடிவமைப்பாளர்கள் அதிகபட்ச வசதியை அடைய தொடர்ந்து சில பயனுள்ள சேர்த்தல்களைச் செய்கிறார்கள். மின்சார சரிசெய்தல், காற்றோட்டம் மற்றும் சூடான இருக்கைகள் போன்ற பல இயக்கிகள் நவீன இயக்கிகளுக்கு கிடைக்கின்றன.
கார் இருக்கையின் அடிப்படை கூறுகள்
கார் இருக்கையின் முக்கிய கூறுகள்:
- சட்டகம் (சட்டகம்);
- தலையணை;
- மீண்டும்;
- ஹெட்ரெஸ்ட்.
இருக்கையின் துணை உறுப்பு நீடித்த எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டமாகும். இது வழக்கமாக பயணிகள் பெட்டியில் சிறப்பு தண்டவாளங்கள் (ஸ்லைடு) கொண்ட ஒரு மவுண்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அவை நீளமான திசையில் இருக்கையை சரிசெய்யப் பயன்படுகின்றன. ஒரு தலையணை மற்றும் ஒரு பின்னிணைப்பு சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
சராசரி நபரின் உயரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு பின்னணியின் உயரமும் தலையணையின் அளவும் கணக்கிடப்படுகின்றன. மென்மையான மற்றும் ஆறுதலுக்கு நீரூற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பாலியூரிதீன் நுரை பொதுவாக நிரப்பியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருக்கைகள் அமைக்கப்பட்டன. இது பல்வேறு நீடித்த துணிகள், செயற்கை அல்லது இயற்கை தோல். ஒருங்கிணைந்த பொருட்கள் (தோல் மற்றும் துணி, முதலியன) பயன்படுத்தப்படலாம். சிறந்த முடித்த பொருட்கள், மிகவும் அழகாக மற்றும் விலை உயர்ந்த கார் உள்துறை போல இருக்கும்.
அடிப்படை கூறுகளுக்கு மேலதிகமாக, கார் இருக்கைக்கு ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் உள்ளன (விரும்பினால்). 1969 முதல், தலை கட்டுப்பாடுகளின் பயன்பாடு கட்டாயமாகிவிட்டது. பின்னால் இருந்து வாகனத்தில் திடீரென தாக்கம் ஏற்பட்டால் தலையை பின்னோக்கி நகர்த்துவதை அவை தடுக்கின்றன, இதனால் சவுக்கடி காயம் ஏற்படும் அபாயம் குறைகிறது.
கார் இருக்கைகளை சரிசெய்தல்
நவீன இருக்கைகள் வெவ்வேறு திசைகளிலும் விமானங்களிலும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன. பின்புறம் மற்றும் மெத்தைகளின் சாய்வின் கோணத்தை நீங்கள் மாற்றலாம், குஷனின் உயரம், உடன் நகரலாம், ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்களின் நிலையை மாற்றலாம்.
சரிசெய்தல் இயக்கி இருக்க முடியும்:
- இயந்திர;
- மின்சார;
- நியூமேடிக்.
மெக்கானிக்கல் டிரைவ் கிளாசிக் என்று கருதப்படுகிறது. வெவ்வேறு கார் மாதிரிகள் அவற்றின் சொந்த சரிசெய்தல் முறைகளைக் கொண்டுள்ளன. இவை சிறப்பு நெம்புகோல்கள் அல்லது சரிசெய்யும் சக்கரமாக இருக்கலாம். சோவியத் கார்களில் சரிசெய்தல் முறைகளை நினைவுபடுத்தினால் போதுமானது.
மின்சார சரிசெய்தல் இயக்கி மிகவும் நவீனமாகவும் வசதியாகவும் கருதப்படுகிறது. கட்டுப்பாடுகள் ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையில் கதவு பேனலில் அமைந்துள்ளன அல்லது நேரடியாக இருக்கையில் அமைந்துள்ளன. உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்சார இயக்கிகள் வாகனத்தின் போர்டு நெட்வொர்க்கிலிருந்து இயக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் பேக்ரெஸ்ட், குஷன், ஹெட்ரெஸ்ட், சைட் மெத்தைகள் மற்றும் இடுப்பு ஆதரவின் நிலையை மாற்றலாம். இது அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது.
"இருக்கை நினைவகம்" செயல்பாட்டில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த முடியும். இயக்கி நாற்காலியின் உகந்த நிலையை தனது அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப சரிசெய்கிறது. "அமை" அல்லது "எம்" (நினைவகம்) பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் நாற்காலி கட்டுப்பாட்டில் விரும்பிய விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பல நிலைகளை இந்த வழியில் சேமிக்க முடியும். பல டிரைவர்கள் காரைப் பயன்படுத்தும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். உதாரணமாக, கணவன், மனைவி. இயக்கி தனது சேமித்த சுயவிவரத்தை அமைப்புகளில் தேர்ந்தெடுத்து, இருக்கை விரும்பிய நிலையை எடுக்கும். கூடுதலாக, கண்ணாடிகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றின் நிலையை மனப்பாடம் செய்யலாம்.
நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களில் காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இத்தகைய விருப்பங்கள் இணைக்கப்படுகின்றன - நியூமோ -எலக்ட்ரிக். நாற்காலியின் சில பகுதிகளுக்கு காற்று வழங்கப்படுகிறது. இந்த வழியில், நீங்கள் அடிப்படை நிலைகளை மட்டுமல்ல, இருக்கையின் வடிவவியலையும் மாற்றலாம். இந்த பிரச்சினையில் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பெரும் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது.
சூடான இருக்கைகள்
சூடான இருக்கைகள் பல நவீன கார்களில், அடிப்படை டிரிம் மட்டங்களில் கூட கிடைக்கின்றன. தொழில்நுட்பமே 1955 இல் மீண்டும் தோன்றியது.
ஆன்-போர்டு மின் நெட்வொர்க்கிலிருந்து வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக, இது ஒரு சிக்கலான அமைப்பு. பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- வெப்பமூட்டும் உறுப்பு. ஒரு விதியாக, இது டெல்ஃபான் மற்றும் ஒரு நிக்ரோம் சுழல் கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும் ஒரு கம்பி.
- வெப்பமூட்டும் கூறுகளை உள்ளடக்கிய வெப்ப-எதிர்ப்பு திணிப்பு.
- தெர்மோஸ்டாட்.
- ஆளும் குழுக்கள்.
வெப்பமூட்டும் கூறுகள் மின்தடையக் கொள்கையின்படி செயல்படுகின்றன, அதாவது. எதிர்ப்பு காரணமாக வெப்பம். அவை நாற்காலிகளின் பின்புறம் மற்றும் குஷனில் அமைந்துள்ளன. விநியோக கம்பிகள் ரிலே வழியாக செல்கின்றன. வெப்பநிலையை சீராக்க ஒரு தெர்மோஸ்டாட் தேவை. இது உறுப்புகளை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. அவை செட் வெப்பநிலையை அடையும் போது, ரிலே அணைக்கப்படும். வெப்பநிலை குறையும் போது, கணினி மீண்டும் இயக்கப்படும். பொதுவாக, இயக்கி தேர்வு செய்ய மூன்று வெப்ப விருப்பங்கள் உள்ளன: பலவீனமான, நடுத்தர மற்றும் வலுவான.
காரில் இருக்கை சூடாக்க செயல்பாடு இல்லை என்றால், இப்போது வெப்பத்தை நீங்களே அமைத்துக் கொள்ள முடியும். சந்தையில் பல விருப்பங்கள் உள்ளன. வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவலில் கடினமாக எதுவும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் இருக்கை அமைப்பை அகற்ற வேண்டும். வெப்பமூட்டும் கூறுகள் நாற்காலியின் மேற்பரப்பில் ஒட்டப்படுகின்றன, தொடர்புகள் அகற்றப்பட்டு ரிலே வழியாக கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
நீங்கள் இருக்கை அமைப்பின் கீழ் வலம் வர விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கவர் வடிவத்தில் மேல்நிலை வெப்பமூட்டும் உறுப்பை நிறுவலாம். இத்தகைய சாதனங்கள் சிகரெட் லைட்டர் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இருக்கை காற்றோட்டம்
காற்றோட்டம் அமைப்புகள் விலையுயர்ந்த பிரீமியம் மற்றும் வணிக வகுப்பு கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தோல் போன்ற சில மெத்தை பொருட்கள் வெயிலில் மிகவும் சூடாகின்றன என்பது அறியப்படுகிறது. காற்றோட்டம் ஒரு வசதியான வெப்பநிலைக்கு விரைவாக பொருளை குளிர்விக்கும்.
இருக்கையில் பல விசிறிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பயணிகள் பெட்டியிலிருந்து காற்றை ஈர்க்கின்றன, இதனால் இருக்கைகளின் மேற்பரப்பை குளிர்விக்கும். நிலையான அமைப்புகள் குஷனில் இரண்டு ரசிகர்களையும், பின்புறத்தில் இரண்டு ரசிகர்களையும் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம்.
ரசிகர்களிடமிருந்து காற்று இருக்கைகளின் அமைப்பின் வழியாக சுதந்திரமாகச் செல்ல, ஸ்பேசர் எனப்படும் சிறப்பு கண்ணி பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பொருள் காற்று வழியாக செல்ல அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், நாற்காலி வழியாக அதன் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு 12 வி ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கால் இயக்கப்படுகிறது.
எல்லா கார்களிலும் இதுபோன்ற அமைப்புகள் இல்லை, ஆனால் அவை கிட் வாங்குவதன் மூலமும் சுயாதீனமாக நிறுவப்படலாம். நிறுவலுக்கு, நீங்கள் முன்பு நுரை ரப்பரில் ஒரு இடத்தை தயார் செய்து, உறைகளை அகற்றி ரசிகர்களில் கட்ட வேண்டும். இணைப்பு அலகு வழியாக இணைப்பு நடைபெறுகிறது.
ஒரு ஆயத்த அமைப்பில் பணத்தை செலவிட விரும்பாத சில கைவினைஞர்கள் அதைத் தாங்களே உருவாக்க முயற்சிக்கிறார்கள். கணினி குளிரூட்டிகள் பொதுவாக ரசிகர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு ஸ்பேசருக்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு சிறந்த பிளாஸ்டிக் ஆலை வலையை எடுக்கலாம்.
எந்தவொரு ஓட்டுநருக்கும் ஓட்டுநர் ஆறுதல் மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக வேலை நீண்ட மற்றும் அன்றாட பயணங்களை உள்ளடக்கியதாக இருந்தால். நவீன கார் இருக்கைகள் பல பயனுள்ள அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. இத்தகைய தொழில்நுட்பங்கள் சிறப்பாக வரும் என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.
