போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு
8.1
சாலை அடையாளங்கள், சாலை அடையாளங்கள், சாலை உபகரணங்கள், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர்களின் உதவியுடன் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
8.2
சாலை அடையாளங்கள் சாலை அடையாளங்களை விட முன்னுரிமை பெறுகின்றன, மேலும் அவை நிரந்தர, தற்காலிக மற்றும் மாற்றக்கூடிய தகவல்களுடன் இருக்கலாம்.
தற்காலிக சாலை அறிகுறிகள் சிறிய சாதனங்கள், சாலை உபகரணங்களில் வைக்கப்படுகின்றன அல்லது மஞ்சள் பின்னணியுடன் கூடிய விளம்பர பலகையில் சரி செய்யப்பட்டு நிரந்தர சாலை அடையாளங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.
8.2.1 சாலை அறிகுறிகள் இந்த விதிகளின்படி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை தேசிய தரத்தின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
சாலை அடையாளங்கள் பகல் நேரத்திலும் இரவிலும் சாலை பயனர்களால் தெளிவாகக் காணக்கூடிய வகையில் வைக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், சாலை அடையாளங்களை எந்தவொரு தடைகளாலும் சாலை பயனர்களிடமிருந்து முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ மறைக்கக்கூடாது.
சாலை அறிகுறிகள் பயண திசையில் குறைந்தது 100 மீ தூரத்தில் காணப்பட வேண்டும் மற்றும் வண்டிப்பாதையின் மட்டத்திலிருந்து 6 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
பயணத்தின் திசையுடன் தொடர்புடைய பக்கத்தில் சாலையில் சாலை அடையாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சாலை அறிகுறிகளின் உணர்வை மேம்படுத்த, அவற்றை வண்டிப்பாதையில் வைக்கலாம். சாலையில் ஒரு திசையில் நகர்த்துவதற்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பாதைகள் இருந்தால், அதனுடன் தொடர்புடைய திசையின் சாலையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சாலை அடையாளம் பிரிக்கும் துண்டு, வண்டிப்பாதைக்கு மேலே அல்லது சாலையின் எதிர் பக்கத்தில் நகலெடுக்கப்படுகிறது (வழக்கில் எதிர் திசையில் போக்குவரத்துக்கு இரண்டு பாதைகளுக்கு மேல் இல்லாதபோது)
சாலை அறிகுறிகள் அவர்கள் அனுப்பும் தகவல்களை அந்த சாலை பயனர்களால் உணரக்கூடிய வகையில் வைக்கப்படுகின்றன.
8.3
போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளரின் சமிக்ஞைகளுக்கு போக்குவரத்து சமிக்ஞைகள் மற்றும் சாலை அடையாளங்களின் தேவைகள் ஆகியவற்றை விட முன்னுரிமை உள்ளது மற்றும் அவை கட்டாயமாகும்.
மஞ்சள் ஒளிரும் தவிர போக்குவரத்து ஒளி சமிக்ஞைகளுக்கு முன்னுரிமை சாலை அடையாளங்களை விட முன்னுரிமை உள்ளது.
டிரைவர்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அதிகாரியின் கூடுதல் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், அவர்கள் போக்குவரத்து சிக்னல்கள், போக்குவரத்து அறிகுறிகள் மற்றும் அடையாளங்களுடன் முரண்பட்டாலும் கூட.
8.4
சாலை அடையாளங்கள் குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
| a) | எச்சரிக்கை அடையாளங்கள். சாலையின் ஆபத்தான பகுதியை அணுகுவது மற்றும் ஆபத்தின் தன்மை குறித்து டிரைவர்களுக்கு தெரிவிக்கவும். இந்த பிரிவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, பாதுகாப்பான பாதைக்கு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்; | |
| ஆ) | முன்னுரிமை அறிகுறிகள். குறுக்குவெட்டுகள், வண்டிகளின் குறுக்குவெட்டுகள் அல்லது சாலையின் குறுகிய பிரிவுகளை கடந்து செல்லும் வரிசையை நிறுவுதல்; | |
| இ) | தடை அறிகுறிகள். இயக்கத்தில் சில கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்துங்கள் அல்லது அகற்றவும்; | |
| கிராம்) | பரிந்துரைக்கும் அறிகுறிகள். இயக்கத்தின் கட்டாய திசைகளைக் காட்டுங்கள் அல்லது சில வகை பங்கேற்பாளர்கள் வண்டிப்பாதையில் அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பிரிவுகளில் செல்ல அனுமதிக்கவும், அத்துடன் சில கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்தவும் அல்லது ரத்து செய்யவும்; | |
| e) | தகவல் மற்றும் திசை அறிகுறிகள். அவை ஒரு குறிப்பிட்ட போக்குவரத்து ஆட்சியை அறிமுகப்படுத்துகின்றன அல்லது ரத்து செய்கின்றன, அத்துடன் சாலை பயனர்களுக்கு குடியேற்றங்கள், பல்வேறு பொருள்கள், சிறப்பு விதிகள் பொருந்தும் பிரதேசங்கள் குறித்து தெரிவிக்கின்றன; | |
| உ) | சேவை அறிகுறிகள். சேவை வசதிகளின் இருப்பிடம் குறித்து சாலை பயனர்களுக்கு தெரிவிக்கவும்; | |
| உ) | சாலை அடையாளங்களுக்கான தட்டுகள். அவை நிறுவப்பட்ட அறிகுறிகளின் விளைவை தெளிவுபடுத்துங்கள் அல்லது கட்டுப்படுத்துங்கள். |
8.5
சாலை அடையாளங்கள் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்தாக பிரிக்கப்பட்டு தனியாக அல்லது சாலை அடையாளங்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் தேவைகள் அவை வலியுறுத்துகின்றன அல்லது தெளிவுபடுத்துகின்றன.
8.5.1. கிடைமட்ட சாலை அடையாளங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்முறையையும் இயக்கத்தின் வரிசையையும் நிறுவுகின்றன. இது சாலைகள் அல்லது கர்பின் மேற்புறத்தில் கோடுகள், அம்புகள், கல்வெட்டுகள், சின்னங்கள் போன்ற வடிவங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த விதிகளின் பத்தி 34.1 க்கு இணங்க வண்ணம் அல்லது தொடர்புடைய நிறத்தின் பிற பொருட்கள்.
8.5.2 சாலை கட்டமைப்புகள் மற்றும் சாலை உபகரணங்களில் வெள்ளை மற்றும் கருப்பு கோடுகளின் வடிவத்தில் செங்குத்து அடையாளங்கள் காட்சி நோக்குநிலைக்கு நோக்கம் கொண்டவை.
8.51 சாலை அடையாளங்கள் இந்த விதிகளின்படி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை தேசிய தரத்தின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
சாலை அடையாளங்கள் சாலை பயனர்களுக்கு பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களில் போக்குவரத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் தூரத்தில் காணப்பட வேண்டும். சாலைப் போக்குவரத்தில் பங்கேற்பாளர்களுக்கு சாலை அடையாளங்கள் (பனி, மண் போன்றவை) அல்லது சாலை அடையாளங்களை மீட்டெடுப்பதில் சிரமங்கள் உள்ள சாலைப் பிரிவுகளில், உள்ளடக்கத்துடன் தொடர்புடைய சாலை அடையாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
8.6
போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டுக்கான துணை வழிமுறையாக சாலை உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
| a) | சாலைகள் கட்டுமானம், புனரமைப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு இடங்களில் வேலிகள் மற்றும் ஒளி சமிக்ஞை உபகரணங்கள்; |
| ஆ) | பிரிக்கும் கீற்றுகள் அல்லது போக்குவரத்து தீவுகளில் எச்சரிக்கை ஒளி சுற்று பொல்லார்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன; |
| இ) | தோள்களின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கு தெரிவுநிலை மற்றும் மோசமான தெரிவுநிலை நிலைமைகளில் ஆபத்தான தடைகளை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட வழிகாட்டி இடுகைகள். அவை செங்குத்து அடையாளங்களால் குறிக்கப்படுகின்றன மற்றும் பிரதிபலிப்பாளர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்: வலதுபுறம் - சிவப்பு, இடதுபுறம் - வெள்ளை; |
| கிராம்) | போதுமான பார்வைத்திறன் கொண்ட ஒரு குறுக்குவெட்டு அல்லது பிற ஆபத்தான இடத்தை கடந்து செல்லும் வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களுக்கு தெரிவுநிலையை மேம்படுத்த குவிந்த கண்ணாடிகள்; |
| e) | பாலங்கள், ஓவர் பாஸ், ஓவர் பாஸ், ஏரி மற்றும் பிற ஆபத்தான சாலைப் பிரிவுகளில் சாலைத் தடைகள்; |
| உ) | வண்டியைக் கடக்க ஆபத்தான இடங்களில் பாதசாரி வேலிகள்; |
| உ) | சாலையில் ஓட்டுநர்களின் காட்சி நோக்குநிலையை மேம்படுத்த சாலை குறிக்கும் செருகல்கள்; |
| இருக்கிறது) | வாகன வேகத்தை கட்டாயமாகக் குறைப்பதற்கான சாதனங்கள்; |
| g) | ஆபத்தான சாலைப் பிரிவுகளில் சாலை பயனர்களின் கவனத்தை அதிகரிக்க சத்தம் பாதைகள். |
8.7
போக்குவரத்து விளக்குகள் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் இயக்கத்தை சீராக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பச்சை, மஞ்சள், சிவப்பு மற்றும் சந்திரன்-வெள்ளை வண்ணங்களின் ஒளி சமிக்ஞைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளன. போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளை ஒரு திடமான அல்லது விளிம்பு அம்புக்குறி (அம்புகள்), பாதசாரி எக்ஸ் போன்ற ஒரு நிழல் கொண்டு குறிக்க முடியும்.
சமிக்ஞைகளின் செங்குத்து ஏற்பாட்டைக் கொண்ட போக்குவரத்து ஒளியின் சிவப்பு சமிக்ஞையின் மட்டத்தில், பச்சை அம்புடன் கூடிய வெள்ளைத் தகடு நிறுவப்படலாம்.
8.7.1 சமிக்ஞைகளின் செங்குத்து ஏற்பாடு கொண்ட போக்குவரத்து விளக்குகளில், சமிக்ஞை சிவப்பு - மேலே, பச்சை - கீழே, மற்றும் கிடைமட்டத்துடன்: சிவப்பு - இடதுபுறம், பச்சை - வலதுபுறம்.
8.7.2 சமிக்ஞைகளின் செங்குத்து ஏற்பாட்டைக் கொண்ட போக்குவரத்து விளக்குகள் பச்சை சமிக்ஞையின் மட்டத்தில் அமைந்துள்ள பச்சை அம்பு (அம்புகள்) வடிவத்தில் சமிக்ஞைகளுடன் ஒன்று அல்லது இரண்டு கூடுதல் பிரிவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
8.7.3 போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளுக்கு பின்வரும் அர்த்தங்கள் உள்ளன:
| a) | பச்சை இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது; |
| ஆ) | கருப்பு பின்னணியில் அம்பு (கள்) வடிவில் பச்சை சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திசையில் (களை) இயக்க அனுமதிக்கிறது. போக்குவரத்து ஒளியின் கூடுதல் பிரிவில் பச்சை அம்பு (அம்புகள்) வடிவத்தில் சமிக்ஞை அதே பொருளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு அம்புக்குறி வடிவத்தில் சமிக்ஞை, இடது திருப்பத்தை அனுமதிக்கிறது, சாலை அறிகுறிகளால் தடைசெய்யப்படாவிட்டால், யு-டர்னை அனுமதிக்கிறது. கூடுதல் (கூடுதல்) பிரிவில் ஒரு பச்சை அம்பு (அம்புகள்) வடிவத்தில் ஒரு சமிக்ஞை, ஒரு பச்சை போக்குவரத்து ஒளியுடன் சேர்த்து, மற்ற திசைகளிலிருந்து நகரும் வாகனங்கள் மீது அம்பு (அம்புகள்) சுட்டிக்காட்டிய திசையில் (கள்) தனக்கு ஒரு நன்மை இருப்பதாக ஓட்டுநருக்குத் தெரிவிக்கிறது. ; |
| இ) | ஒளிரும் பச்சை இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் விரைவில் இயக்கத்தை தடைசெய்யும் சமிக்ஞை இயக்கப்படும் என்று தெரிவிக்கிறது. பச்சை சமிக்ஞை எரியும் இறுதி வரை (விநாடிகளில்) ஓட்டுனர்களுக்கு தெரிவிக்க, டிஜிட்டல் காட்சிகளைப் பயன்படுத்தலாம்; |
| கிராம்) | முக்கிய பச்சை சமிக்ஞைக்கு பயன்படுத்தப்படும் கருப்பு விளிம்பு அம்பு (அம்புகள்), போக்குவரத்து ஒளியின் கூடுதல் பிரிவு இருப்பதைப் பற்றி ஓட்டுனர்களுக்குத் தெரிவிக்கிறது மற்றும் கூடுதல் பிரிவின் சமிக்ஞையை விட இயக்கத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட பிற திசைகளைக் குறிக்கிறது; |
| e) | மஞ்சள் - இயக்கத்தை தடைசெய்கிறது மற்றும் வரவிருக்கும் சமிக்ஞைகளின் மாற்றத்தை எச்சரிக்கிறது; |
| உ) | மஞ்சள் ஒளிரும் சமிக்ஞை அல்லது இரண்டு மஞ்சள் ஒளிரும் சமிக்ஞைகள் இயக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் ஆபத்தான கட்டுப்பாடற்ற குறுக்குவெட்டு அல்லது பாதசாரி கடத்தல் இருப்பதைப் பற்றி தெரிவிக்கின்றன; |
| உ) | ஒரு சிவப்பு சமிக்ஞை, ஒளிரும் ஒன்று அல்லது இரண்டு சிவப்பு ஒளிரும் சமிக்ஞைகள் உட்பட இயக்கத்தை தடைசெய்கின்றன. கூடுதல் (கூடுதல்) பிரிவில் பச்சை அம்பு (அம்புகள்) வடிவத்தில் ஒரு சமிக்ஞை, மஞ்சள் அல்லது சிவப்பு போக்குவரத்து ஒளி சமிக்ஞையுடன் சேர்ந்து, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திசையில் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுவதாக டிரைவருக்கு தெரிவிக்கிறது, மற்ற திசைகளிலிருந்து நகரும் வாகனங்கள் சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதிக்கப்பட்டால்; சிக்னல்களின் செங்குத்து ஏற்பாட்டுடன் சிவப்பு போக்குவரத்து ஒளியின் மட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு தட்டில் ஒரு பச்சை அம்பு, போக்குவரத்து நன்மை வழங்கப்பட்டால், சிவப்பு வலதுபுறம் தீவிர வலது பாதையில் (அல்லது ஒரு வழி சாலைகளில் தீவிர இடது பாதையில்) இருக்கும் போது சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திசையில் இயக்க அனுமதிக்கிறது. பிற பங்கேற்பாளர்கள், பிற திசைகளிலிருந்து போக்குவரத்து சமிக்ஞைக்கு நகரும், இது இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது; |
| இருக்கிறது) | சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் சமிக்ஞைகளின் கலவையானது இயக்கத்தைத் தடைசெய்கிறது மற்றும் பச்சை சமிக்ஞையின் அடுத்தடுத்த இயக்கத்தைப் பற்றி தெரிவிக்கிறது; |
| g) | சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் சமிக்ஞைகளில் உள்ள கருப்பு விளிம்பு அம்புகள் இந்த சமிக்ஞைகளின் மதிப்புகளை மாற்றாது மற்றும் பச்சை சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்படும்போது இயக்கத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட திசைகளைப் பற்றி தெரிவிக்காது; |
| h) | கூடுதல் பிரிவின் சுவிட்ச் ஆஃப் சிக்னல் அதன் அம்பு (அம்புகள்) சுட்டிக்காட்டிய திசையில் நகர்வதை தடை செய்கிறது. |
8.7.4 வீதிகள், சாலைகள் அல்லது வண்டிப்பாதைகளின் பாதைகளில் வாகனங்களின் இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு, இயக்கத்தின் திசையை மாற்றியமைக்கலாம், சிவப்பு எக்ஸ் வடிவ சமிக்ஞையுடன் மீளக்கூடிய போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் கீழே சுட்டிக்காட்டும் அம்புக்குறி வடிவத்தில் பச்சை சமிக்ஞை ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த சமிக்ஞைகள் அவை அமைந்துள்ள பாதையில் நகர்வதை தடைசெய்கின்றன அல்லது அனுமதிக்கின்றன.
தலைகீழ் போக்குவரத்து ஒளியின் முக்கிய சமிக்ஞைகள் ஒரு மஞ்சள் சமிக்ஞையுடன் குறுக்காக வலதுபுறமாக சாய்ந்திருக்கும், இதில் சேர்ப்பது சாலை அடையாளங்கள் 1.9 மூலம் இருபுறமும் குறிக்கப்பட்ட பாதையில் நகர்வதை தடைசெய்கிறது மற்றும் தலைகீழ் போக்குவரத்து ஒளியின் சமிக்ஞையில் மாற்றம் மற்றும் வலது பக்கத்தில் உள்ள சந்துக்கு மாற்ற வேண்டிய அவசியம் குறித்து தெரிவிக்கிறது.
சாலை அடையாளங்கள் 1.9 ஆல் இருபுறமும் குறிக்கப்பட்ட பாதைக்கு மேலே அமைந்துள்ள தலைகீழ் போக்குவரத்து ஒளியின் சமிக்ஞைகள் அணைக்கப்படும் போது, இந்த பாதையில் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
8.7.5 டிராம்களின் இயக்கத்தை சீராக்க, "டி" என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் அமைந்துள்ள வெள்ளை நிலவு நிறத்தின் நான்கு சமிக்ஞைகளைக் கொண்ட போக்குவரத்து விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
கீழ் சமிக்ஞை மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மேல் ஒரே நேரத்தில் இயக்கப்படும் போது மட்டுமே இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுகிறது, அவற்றில் இடதுபுறம் இடதுபுறமாக இயக்க அனுமதிக்கிறது, நடுத்தர ஒன்று - நேராக முன்னோக்கி, வலதுபுறம் - வலதுபுறம். முதல் மூன்று சமிக்ஞைகள் மட்டுமே இயக்கத்தில் இருந்தால், இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
டிராம் போக்குவரத்து விளக்குகள் சுவிட்ச் ஆப் அல்லது செயலிழந்தால், டிராம் டிரைவர்கள் சிவப்பு, மஞ்சள் மற்றும் பச்சை ஒளி சமிக்ஞைகளுடன் போக்குவரத்து விளக்குகளின் தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
8.7.6 ரயில்வே கிராசிங்கில் போக்குவரத்தை சீராக்க, இரண்டு சிவப்பு சமிக்ஞைகள் அல்லது ஒரு வெள்ளை நிலவு மற்றும் இரண்டு சிவப்பு சமிக்ஞைகளைக் கொண்ட போக்குவரத்து விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பின்வரும் அர்த்தங்களைக் கொண்டுள்ளன:
| a) | ஒளிரும் சிவப்பு சமிக்ஞைகள் கடத்தல் வழியாக வாகனங்களின் இயக்கத்தை தடைசெய்கின்றன; |
| ஆ) | ஒளிரும் நிலவு-வெள்ளை சமிக்ஞை அலாரம் செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது மற்றும் வாகனங்களின் இயக்கத்தை தடைசெய்யாது. |
ரயில்வே கிராசிங்குகளில், தடைசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து ஒளி சமிக்ஞையுடன் ஒரே நேரத்தில், ஒரு ஒலி சமிக்ஞையை இயக்கலாம், இது சாலை பயனர்களுக்கு குறுக்கு வழியாக செல்ல தடை விதிக்கப்படுவதையும் தெரிவிக்கிறது.
8.7.7 ஒரு போக்குவரத்து சமிக்ஞை பாதசாரிகளின் நிழல் வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், அதன் விளைவு பாதசாரிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், பச்சை சமிக்ஞை இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, சிவப்பு ஒன்று தடைசெய்கிறது.
பார்வையற்ற பாதசாரிகளுக்கு, பாதசாரிகளின் இயக்கத்தை அனுமதிக்க கேட்கக்கூடிய அலாரம் செயல்படுத்தப்படலாம்.
8.8
சீராக்கி சமிக்ஞைகள். டிராஃபிக் கன்ட்ரோலர் சிக்னல்கள் அவரது உடலின் நிலைகள், அதே போல் கை சைகைகள், தடியடி அல்லது சிவப்பு பிரதிபலிப்பாளருடன் ஒரு வட்டு உள்ளிட்டவை, அவை பின்வரும் பொருளைக் கொண்டுள்ளன:
| அ) கைகள் பக்கங்களுக்கு நீட்டப்பட்டு, தாழ்த்தப்பட்ட அல்லது வலது கை மார்பின் முன் வளைந்திருக்கும்: | ||
| இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் - டிராம் நேராக முன்னோக்கி செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது, ரயில் அல்லாத வாகனங்களுக்கு - நேராகவும் வலதுபுறமாகவும்; பாதசாரிகள் பின்புறம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தியின் மார்புக்கு முன்னால் வண்டியைக் கடக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்; மார்பு மற்றும் பின்புறம் - அனைத்து வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் நடமாட்டம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; |
| ஆ) வலது கை முன்னோக்கி நீட்டப்பட்டது: |
| இடது பக்கத்தில் - டிராம் இடது, ரயில் அல்லாத வாகனங்கள் - அனைத்து திசைகளிலும் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது; போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளரின் பின்புறம் உள்ள வண்டிப்பாதையை கடக்க பாதசாரிகள் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்; மார்பின் பக்கத்திலிருந்து - அனைத்து வாகனங்களும் வலப்புறம் மட்டுமே செல்ல அனுமதிக்கப்படுகின்றன; |
| வலது பக்கத்திலும் பின்புறத்திலும் - அனைத்து வாகனங்களின் இயக்கமும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளரின் பின்புறம் உள்ள வண்டிப்பாதையை கடக்க பாதசாரிகள் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்; |
| இ) கையை உயர்த்தியது: அனைத்து வாகனங்களும் பாதசாரிகளும் எல்லா திசைகளிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. |
காவல்துறையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக மட்டுமே இந்த மந்திரக்கோலை பொலிஸ் மற்றும் இராணுவ போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அதிகாரிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சாலை பயனர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க ஒரு விசில் சிக்னல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
டிராஃபிக் கன்ட்ரோலர் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு புரிந்துகொள்ளக்கூடிய பிற சமிக்ஞைகளை வழங்க முடியும்.
8.9
ஒரு வாகனத்தை நிறுத்த கோரிக்கை ஒரு போலீஸ் அதிகாரியால் சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது:
| a) | சிவப்பு சமிக்ஞை அல்லது ஒரு பிரதிபலிப்பான் அல்லது தொடர்புடைய வாகனம் மற்றும் அதன் மேலும் நிறுத்தத்தைக் குறிக்கும் கை கொண்ட சமிக்ஞை வட்டு; |
| ஆ) | நீல மற்றும் சிவப்பு அல்லது சிவப்பு மற்றும் (அல்லது) ஒரு சிறப்பு ஒலி சமிக்ஞையின் ஒளிரும் கலங்கரை விளக்கத்தை மாற்றியது; |
| இ) | ஒலிபெருக்கி சாதனம்; |
| கிராம்) | வாகனத்தை நிறுத்த வேண்டிய தேவை குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஒரு சிறப்பு பலகை. |
ஓட்டுநர் வாகனத்தை குறிப்பிட்ட இடத்தில் நிறுத்தி, நிறுத்தும் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்.
8.10
ஒரு போக்குவரத்து விளக்கு (தலைகீழ் ஒன்றைத் தவிர) அல்லது போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் இயக்கத்தைத் தடுக்கும் ஒரு சமிக்ஞையை அளித்தால், ஓட்டுநர்கள் சாலை அடையாளங்கள் 1.12 (நிறுத்தக் கோடு), சாலை அடையாளம் 5.62, அவை இல்லாவிட்டால் நிறுத்த வேண்டும் - நிலை கடப்பதற்கு முன் அருகிலுள்ள ரயிலுக்கு 10 மீட்டருக்கு அருகில் இல்லை, போக்குவரத்து விளக்குக்கு முன்னால் , ஒரு பாதசாரி கடத்தல், மற்றும் அவர்கள் இல்லாவிட்டால் மற்றும் மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும் - குறுக்குவெட்டு வண்டிக்கு முன்னால், பாதசாரிகளின் இயக்கத்திற்கு தடைகளை உருவாக்காமல்.
8.11
மஞ்சள் சமிக்ஞை இயக்கப்படும் போது அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அதிகாரி தனது கைகளை உயர்த்தும்போது, இந்த விதிகளின் 8.10 வது பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இடத்தில் வாகனத்தை நிறுத்த முடியாது, அவசரகால பிரேக்கிங் செய்யாமல், சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்பட்டால், செல்ல அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
8.12
சாலை அடையாளங்களை தன்னிச்சையாக நிறுவுவது, அகற்றுவது, சேதப்படுத்துவது அல்லது மூடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் (அவற்றின் பணிகளில் தலையிடுகின்றன), சுவரொட்டிகள், சுவரொட்டிகள், விளம்பர ஊடகங்கள் மற்றும் அடையாளங்கள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுக்கு தவறாக இருக்கலாம் அல்லது மோசமடையக்கூடிய சாதனங்களை நிறுவவும். அவர்களின் தெரிவுநிலை அல்லது செயல்திறன், சாலை பயனர்களை திகைக்க வைக்கிறது, அவர்களின் கவனத்தை திசை திருப்பி சாலை பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்.
